Egy most bevezetett virtuális bankkártya segítségével szeptembertől bármely bank ügyfele számára elérhetővé válik az érintéses mobilfizetés élménye. Az OTP Bank június közepén jelentette be a bárki által letölthető Simple alkalmazással megoldott érintéses mobilfizetési megoldását, melyet eddig csak az OTP által kibocsátott kártyával rendelkező ügyfelek használhattak. Tech: Olyat újított ma az OTP, ami minden nem OTP-ügyfélnek jó | hvg.hu. A pénzintézet jelentése szerint az új megoldásnak nagy sikere van a felhasználók körében, hiszen eddig több mint 24 ezer darab bankkártyát digitalizáltak, és több mint 750 millió forint értékben vásároltak ilyen módon. © OTP Bank A most bevezetett Simple kártya segítségével már minden olyan felhasználó számára elérhetővé válik az érintéses mobilfizetési szolgáltatás, aki rendelkezik NFC-képes, minimum 4. 4-es Android operációs rendszert futtató okostelefonnal és egy bankkártyával. A Simple kártya lényege, hogy azok a felhasználók, akik nem rendelkeznek OTP-s bankkártyával, egy az OTP által kibocsátott virtuális prepaid kártyát hozhatnak létre, és erre pénzt tölthetnek fel.
Az OTP új folyószámlacsomagja az internetes vásárlásokhoz kifejlesztett virtuális bankkártyát is tartalmaz. A Maestro bankkártyát és három folyószámlát tartalmazó csomaghoz adott WEBkártya fizikailag nem létezik, csak a kártya száma, a lejárati dátum és az ellenőrző kód alapján azonosítható. A kártyához tartozó alszámlán mindig csak annyi pénzt érdemes elhelyeznie az ügyfélnek, amennyi az adott vásárláshoz szükséges, vagyis ha valaki meg is szerezné a virtuális kártya adatait, pénzt nem tud levenni róla.
Az látszik, hogy a folyamat nem annyira gördülékeny, mint az OTP "őslakosok" esetében, hiszen a felhasználónak a kártya feltöltéséhez egy plusz kört kell megtennie, ráadásul a jogszabályi kötelezettségek miatt havonta legfeljebb 65 ezer forintot tehetnek rá, mindezek mellett a Simple kártya csak Magyarországon használható, szemben az appba regisztrált OTP-s bankkártyákkal. Ezek miatt a megkötések miatt nem valószínű, hogy a megoldás sok felhasználót tudna elcsábítani a saját NFC-s fizetési megoldással rendelkező MKB vagy Gránit Bank alkalmazásaitól, a többi, hasonló funkciót nem kínáló pénzintézet ügyfélbázisa számára viszont így is vonzó lehet - ahhoz viszont valószínűleg megint kevés, hogy teljes bizonyossággal elrettentse a lemaradásban lévő bankokat egy saját, hasonló szolgáltatás fejlesztésétől. Az OTP azért igyekszik kompenzálni a plusz fáradságot, és a virtuális kártya első feltöltéséhez 500 forintos bónuszt ad. Természetesen a külső bankoktól származó kártyák a Simple online vásárlásaihoz továbbra is változatlanul használhatók.
011 km Két Dudás Csárda Balatonkenese, Balatoni út 42 1. 011 km Kenese Bistro Bringatanya Balatonkenese, Balatoni út 42 1. 402 km Bringa Büfé Balatonkenese, Alteleki út 40 1. 541 km Balcsi "Íz-lelő" Büfé, Szabadstrand Balatonkenese, Parti sétány 61 1. 749 km Balatonfői Yacht Club Hotel Étterme Balatonkenese, Főnix tér 2. 977 km Újhullám Büfé Balatonkenese, Unnamed Road 4. 161 km Degesz Étterem és Pizzéria Balatonakarattya, Rákóczi út 30 4. 502 km Szépkilátás Bisztró Balatonakarattya, Rákóczi út 6 4. 716 km Lángossütő Balatonfűzfő, Balaton körút 88 4. 734 km Éden Büfé Balatonfűzfő, Sirály sétány 4. 756 km Happy ételbár Balatonfűzfő, Strand 4. 766 km Szirén Büfé Balatonfűzfő, Strand 4. 799 km X Büfé Balatonakarattya 4. Garam 1 kikötő 3. 901 km Rustic Food Balatonfűzfő, Sirály sétány 5. 312 km 71-es Étterem Balatonfűzfő Balatonfűzfő, Balaton körút 103
A világháború végén súlyosan megrongálódott és a tüzelő hiányban szenvedő lakosság a faanyagát 1944-45 telén széthordta. A felújítási tervet a Balatoni Kikötő Felügyelőség utóda, a Székesfehérvári Vízgazdálkodási Körzet Balatoni Kirendeltsége 1949-ben készítette el. A fa kikötőhíd helyett kő móló meghosszabbítással s ehhez csatlakozó tömör, trapézfejes megoldással készült el a személyhajó kikötő (17-1. fénykép). Az építést házi kezelésben hajtották végre. 1950-51-ben a régi függőleges oldalfaló mólót rézsükkel egészítették ki, majd mind a két oldalon faragott vöröskő oszlopok közötti csőkorláttal látták el (17-1. 🕗 Nyitva tartás, 1, Kikötő utca, érintkezés. ábra), (17-2. fénykép). 1970-ben a MAHART átépítette a mólófejet. A móló keleti oldalán a MÁVKI a mólóhoz csatlakozóan partvédelemmel ellátott feltöltést készített. A vízjogi engedély szerint viszonyok javítása érdekében. Ez még nem történt meg s addig a mólóhoz csatlakozó nyugati part rendezése sem történt meg. Ez kirívó példája az egymólós kikötők iszapfogó hatásának. 17-1. fénykép.
03. Kikötő Büfé helyhez hasonló helyek
Az Ön böngészője elavult Az oldal megfelelő működéséhez kérjük, frissítse azt, vagy használjon másikat! FRISSÍTÉS MOST × Ez a weboldal cookie-kat használ, a további böngészéssel hozzájárul a cookie-k alkalmazásához. További tájékoztatást a weboldalunkon megtalálható Adatkezelési tájékoztatóban olvashat. RENDBEN