Szóval, még nem kevés kilométert kell meglehetősen rögös úton megtennie az Antarának, mielőtt felkerül a magyarországi vásárlók álomlistájára. Igaz, az első métereket már megtette. I. N. [[ Oldaltörés (Műszaki adatok)]] Opel Antara 2, 4 AWD / 2, 2 CDTI AWD MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 2384 / 2231 Környezetvédelmi besorolás EURO 5 Max. teljesítmény lóerő 167 lóerő 5600-as fordulaton / 184 lóerő 3800-as fordulaton Max. Opel antara teszt program. nyomaték: Nm 230 Nm 4600-as fordulaton / 400 Nm 1750-2750 közötti fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2707 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4596/1850/1761 (tetőcsomagtartóval együtt) Csomagtér 420-1420 liter Saját tömeg (kg) 1750-1936 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 186 / 200 Gyorsulás (s): 0 - 100 km/h 10, 3 / 9, 6 FOGYASZTÁS (l/100 km) Országút 7, 4 / 5, 6 Város 12, 2 / 8, 6 Vegyes 9, 1 / 6, 6 Tesztfogyasztás 10, 5 / 8, 6 CO 2 kibocsátás (g/km) 213 / 175 ÁRA?
Érdekes, sportos elemekkel fûszerezte az Opel az Antara design-ját. Gondolok itt a kartervédõ-imitációra, vagy a kopoltyúkra az elsõ sárvédõkön. Ettõl az autó megjelenése vagányabb, és hát valljuk be, volt hely a hatalmas lemezfelületeken az ilyen formai játékra. Amúgy ez szükséges is, emlékszem milyen kiábrándító volt a Mazda Tribute egy darabból öntött mûanyag, tagolatlan lökhárítója. Az Antarával ilyen gond fel sem merül, alaposan kidolgozták az autó formáját. A határozott maszkkal, az egyedi fényszórókkal jól is fest az autó, oldalról is inkább egy megemelt és kicsit nagyra nõtt kompaktautóra emlékeztet, nem egy dobozformát látunk. Az Opel márkaidentitást is csempészett az autóra, a farkép, fõleg a hátsó lámpák engem a Corsára emlékeztetnek. És persze ott az Opel minden autón bevetett keresztbe futó krómléce a hátsó lámpák között. A kocsira szerelt csomagtartólécek is legalább annyira formai elemek, mint hasznos kellékek. Teszt: Opel Antara 2.0 CDTI Cosmo Automata - Az Autó. Az általános összeszerelési minõség jó. Nagyon jó az Opel Antara utasterének térkínálata.
Világgazdaság Változnak az idők, velük változunk mi is – igényeink már nem olyanok, mint 15 éve. Az akkori Opel Frontera még kellően keményvonalas terepjáró volt, mai utódja, az Antara már "csak" alkalmi földútjárást megengedő városi járgány, hangsúllyal a design által keltett életérzésen és az ügyes, praktikus megoldásokon. 2006. Teszt Opel Antara 2.0 CDTi Hé cowboy! - OKAUTÓ.HU :: Autós tippek és újdonságok mindenkinek. 11. 16 | Szerző: Karlovitz Kristóf 2006. 16 | Szerző: Karlovitz Kristóf A közelmúlt és a jelen, a két autónemzedék különbözőségét jól érzékelteti az akkori és a mostani menetpróba útvonala: 1991-ben olyan sáros, sziklás szakaszt iktattak be, amely kellő alkalmat adott a Frontera valóban jó terepjáró képességének megcsillogtatására, idén viszont az Athén feletti hegyekben kanyargó köves, de akár Corsával is jól járható dózerút jelezte, hogy az Antarát már enyhébb kalandozásra szánták. Ennek oka egyszerűen az, hogy ilyen autóra van igény. Európában 1998 óta háromról hat százalékra nőtt a szabadidő-autók és crossoverek részesedése – főképp a gyermekes, aktív családok és a szabadtéri sportok kedvelői szállnak át ilyen sokoldalú, praktikus, ugyanakkor mutatós járműre.
Pontosabban többet, mert jó pár ráadás extrát is hordozott, például a nyitható, billenthető napfénytetőt, amit amúgy igen kedvelek. Nem kevés, de még így is kevesebb, mint egy hasonló méretű autó egy prémium-gyártó üzeméből. Ezáltal az Antara jó alternatíva a nagyméretű SUV-ot keresőknek – és nálunk ugyanúgy van státusz értéke is, mint a prémium gyártók autóinak. Kívül Érdekes, sportos elemekkel fűszerezte az Opel az Antara design-ját. Gondolok itt a kartervédő-imitációra, vagy a kopoltyúkra az első sárvédőkön. Ettől az autó megjelenése vagányabb, és hát valljuk be, volt hely a hatalmas lemezfelületeken az ilyen formai játékra. Amúgy ez szükséges is, emlékszem milyen kiábrándító volt a Mazda Tribute egy darabból öntött műanyag, tagolatlan lökhárítója. OPEL ANTARA teszt Gajdos Tamás műsorvezetésével. - YouTube. Az Antarával ilyen gond fel sem merül, alaposan kidolgozták az autó formáját. A határozott maszkkal, az egyedi fényszórókkal jól is fest az autó, oldalról is inkább egy megemelt és kicsit nagyra nőtt kompaktautóra emlékeztet, nem egy dobozformát látunk.
Az elöl MacPherson rendszerű, hátul négylengőkaros futómű a Vectráéra és a Signuméra emlékeztet. Az alap gumiméret 225/70 R 16-os, de az Antara Edition kerékmérete 17, az Antara Cosmo csúcsmodellé pedig 18 col. Az Antara normál esetben fronthajtású, de szükség esetén villámgyorsan és fokozatmentesen áll be akár 50:50 százalékos nyomatékarány a két tengely között. Erről a hátsó hídnál elhelyezett, elektronikus felügyeletű, elektromágneses működtetésű és elektrohidraulikusan ható tengelykapcsoló gondoskodik. A kompakt és könnyű összkerékhajtást teljesen integrálták az ABS és az ESP vezérlésébe, így minden menethelyzetben, például erőteljes gyorsításkor, támogatja a vezetőt. Opel antara teszt video. Az újonnan kifejlesztett, 150 lóerős 2. 0 CDTI mellett hamarosan megjelenik a 127 lóerős változat is. Jellemzőjük a közös nyomócsöves befecskendezés (1600 bar), az alumínium hengerfej és a változó geometriájú turbófeltöltő. Mindkettő alapfelszerelése a karbantartást és adalékanyagot nem kívánó koromszűrő. A csúcsdízel nemcsak a széria ötfokozatú manuális váltóval rendelhető meg, hanem szintén ötfokozatú automatával is.
Result Szú ellen eset nod32 A White Russian koktél a Black Russian tejszínes változata. White Russian koktél A Black Russian koktél egyszerűsége folyamatos variálásra ösztönözte a koktélkeverőket, így született például a tejszínnel gazdagított White Russian…. [Continue Reading] A Black Russian egy "ütős", vodka alapú koktél, nevével ellentétben azonban nem orosz eredetű. Black Russian A Black Rusian koktélt Gustave Tops bármixer keverte 1949-ben, Brüsszelben, a Metropole Szálló… [Continue Reading] A Mimosa koktél az egyik legismertebb és legkönnyebben elkészíthető pezsgő alapú koktél. Nevét a sárga mimóza virágról kapta. Mimosa koktél Bár egy egyszerű koktélról van szó, egy elegáns pohárban tálalva… [Continue Reading] A Bellini koktél talán az egyik legismertebb koktél a világon. Névadója Giambellino – az egyik legismertebb olasz reneszánsz festő. Bellini koktél A Bellini koktél 1948-ban, Giovanni Bellini velencei festménykiállításán… [Continue Reading] A Testarossa koktél egy pezsgő alapú ital, neve az olasz testa rossa, vagyis "vörös fej" kifejezésből ered, mely talán a benne lévő eperszemekre utal.
leírás A tonhal a melegebb óceánokban él. Az egyik legzsírosabb hal, azonban omega-3 zsírsavai kedvezően hatnak a szervezetre. A friss tonhalat leggyakrabban steak formájában árulják. Fajtájától függően húsa lehet vörös és fehér. hogyan tároljam A friss tonhalat egy napig tárolhatjuk a hűtőszekrényben, a fagyasztottat 3 hónapon belül használjuk fel. alapanyag kategóriák 3 kategória 6 kategória 2 kategória 5 kategória 12 kategória 8 kategória 13 kategória 7 kategória 15 kategória 1 kategória Hozzászólások A komment maximális hossza nem lehet több, mint 3969 karakter! Még nem érkezett hozzászólás. Legyél te az első! Szú ellen ecet school Vagyonőri igazolvány kiváltása 2015 cpanel 20 Best Street art images | Művészet, Street art, Utca Walking dead 6 évad 10 rész Nem ragaszkodóak, nehezen idomíthatóak. Az életük a zabálás és a futás körül forog. Utánam a kondenzcsik! '' Az életük a zabálás és a futás körül forog. '' Pont mint a spánielem, csak annál a zabálás mellett az alvás a fő tevékenységi kör.
Szeretnék új bútort a szobámba, de a szőnyegpadló alatt szuvas a régi parketta, és félek, hogy átmásznának bele a dögök. Parkettázásról viszont csak jövő nyáron lehet már szó. Várjak inkább a bútorral is? hangyáznék 2008. 29 24 Azt hiszem, igaza van az előttem szólónak. Most hallottam, hogy leginkább az elgázosítás a jó (nem tudom, mit jelent, de nem jól hangzik). Lehet, hogy a mi esetünkben hamar elcsíptük, bár igaz, hogy a fertőzött leceket likvidáltuk. Az biztos, hogy te látod, mennyire "esik szét" a fa. De ha még úgy látod, hogy nem porlad, akkor inkább fecskendezz a lyukakba, mint csak bekenni. Abszolút nem szakértői vélemény, csak ez volt a tapasztalat. Előzmény: balages (22) Émile 2008. 25 23 " Kézzel érintve is puha a fa, néhol már le is porladt belőle. " Akkor annak vége!! Előzmény: balages (20) balages 22 Köszi! A lyukakba is kell direkt befecskendezni ebből az anyagból, vagy elég ha jó vastagon többször átkenem? B. Előzmény: hangyáznék (21) 2008. 22 21 Szia! Szerintem-ha még nem léptél ez ügyben- a fent említett xyladecor a legjobb megoldás.
Kézzel érintve is puha a fa, néhol már le is porladt belőle. Mivel egyáltalán nem értek ehhez a témához kérem adjtok tanácsot, meg lehet-e még menteni az eredeti fákat. Milyen szert használjak? (Jó volna, ha a "tűzre vele" és a "hamarabb kelle volna kapcsolni öcsi" jellegű hozzászólások nem érkeznének, bár egyetértek vele:-) köszi Balages schpenoth 2005. 23 19 Tudomásul kell venni, hogy vagy rovarölő, vagy nem mérgező. A kettő együtt nem megy. A kereskedelemben kapható löttyök eléggé fékezett habzásuak. Le lehet ápolni vele a nagyi almáriumát, oszt vagy bejön, vagy nem. Legrosszabb esetben szétesik a bútor. Egy tetőszerkezett költségesebb annál, hogy ilyen löttyökkel pancsoljunk és rizikózzunk. (Foglalkozásomból kifolyólag 2 évtizede meghitt viszonyban vagyok a fák kártevőivel, frissen vásárolt öreg házam tetőszerkezetét mégis (éppen ezért! ) szakemberekre bíztam. ) Előzmény: Törölt nick (17) 2005. 22 16 Bocs Stoner, újradrszp! Hülye napom volt, pikírt hangulatban vagyok és annyi csacsiságot írtatok össze, hogy nem bírtam ki.