Szóval bátran vágjuk a fejszénket nehezebb feladatokba, amelyek több figyelmet igényelnek, mert most meglesz az erőnk, hogy megoldjunk, befejezzünk, végigvigyünk dolgokat. A lelki érzékenységünket pedig kezeljük a művészetekben való alámerüléssel! SZŰZ (augusztus 24 – szeptember 23) Ezen a héten képesek leszünk szellemünk minden területét megélni! Képesek leszünk rendszerben gondolkodni, racionálisan és a józan paraszti eszünket használva működni, de ugyanakkor képesek leszünk arra is, hogy a belső megérzésünkre alapozva, az intuitív oldalunkon keresztül vizsgáljuk meg az életünk eseményeit, lelkünk legmélyebbről feláramló gondolatain keresztül. MÉRLEG (szeptember 24 – október 23) A tanulás és tanítás látszólagos kettősségei kerülnek fókuszba ebben az időszakban. Bika heti horoszkóp 5. De ha valójában belegondolunk, ez a két életterület teljes mértékben kiegészíti egymást. Egyrészről folyamatosan tanulnunk kell ahhoz, hogy tanítani tudjunk, másrészről pedig abból is tanulhatunk, ahogyan tanítunk. Albert Einstein mondta: "Amit nem tudsz egyszerűen elmagyarázni, azt nem is érted egészen. "
Forrás: Forrás:
A bika jellemzői Április 21. - Május 20. Jelleg: föld Szín: napsárga és a zöld Drágakő: achát, smaragd, karneol, topáz Szerencsenap: szerda Szerencseszám: 5 és 8 Virág: ibolya, krizantém, verbéna Uralkodó bolygó: Vénusz Szerelmes: Rák, Szűz, Bak, Mérleg Kapcsolódó fórum Bika Én, önkifejezés Néhány jellemző tulajdonsága: öntudatos, erős akaratú, állhatatos, kitartó, alapos, nyugodt, nagy az önuralma, konzervatív, önfejű, makacs, haragtartó, nehezen kiismerhető, segítőkész, féltékeny, kényelmes, élvezetkedvelő, gyakorlatias, érzékeny, zárkózott, ragaszkodó, szelíd, rendkívül igazságszerető. Vitalitása rendkívüli. Nemcsak viselkedésmódjában, de életvitelében és egészségügyi szokásaiban is az alaposság jellemző rá. Lassúsága, nagy alvásigénye szívós munkavégző képességgel párosul. Egészségének előnyére válik, ha rendszeresen végez testmozgást, és mértéktartó az élvezetekben. A 12 csillagjegy - bika. A világgal akkor elégedett ha személyi igényeit kielégítheti. Lassúsága döntéseiben is megmutatkozik. Eltart bizonyos ideig, míg a külvilág jelzései nemcsak elérik, hanem tudatossá is válnak benne.
Április 18-án cimboráimmal részt vettem a - korábbi bejegyzésemben bemutatott - BMW Motorrad Vezetéstechnikai Tréningen. A helyszín a Kiskunlacházi volt szovjet repülőtéren volt. Két Zoli barátommal reggel 7-kor indultunk az M1-esen lévő győri OMV kútról. Mivel a hőmérséklet kb. 5 fok volt alaposan felöltöztünk... A reggeli beöltözés 9-kor kezdődött a tréning, és előttünk állt 160 km, ezért a hideg ellenére is viszonylag sietnünk kellett. Az M1-es eléggé feledhető volt... Nem kellemes a pályán a kamionokat kerülgetni 140-el, miközben dermedtek az ujjhegyeim. Vezetéstechnikai tréning versenypályán és Mustang vezetés - Meglepkék. Máshol nem fáztam, mert rendesen beöltöztem. Azóta a téli kesztyüm alá már vettem egy polár aláöltöző szűk kesztyűt. Pihenő Az M0-ás talán még rosszabb volt mint az M1-es a 80-as korlátozás, a két szűk sáv, a rengeteg kamion, és az építkezés miatti bedugulás miatt. Én nem tudom hogyan van ez, de már nem is emlékszem, hogy mióta szélesítik... Odaértünk 9. 05-kor, de a repülőtér bejáratánál elkezdett csepegni pár csepp eső. A tréning főhadiszállása Az eső elállt, elfogyasztottuk a reggeli frissítőt, és el is kezdtük.
A legnagyobb számú, összesen 400 tréninglehetőség ezért a kezdő kategóriában nyílik meg. Ebbe a csoportba - életkori megkötés nélkül - olyan járművezetők jelentkezhetnek, akik 12 hónapnál nem régebbi, de négy hónapnál idősebb vezetői engedéllyel rendelkeznek. A következő két kategória a 60 év alatti személygépkocsi vezetők, illetve a 60 év feletti szenior vezető csoportja. Hungaroring Motoros Akadémia KÖZLEMÉNY. Uniós adatok szerint - a közlekedés többi résztvevőjével összevetve - a motorkerékpárosok baleseti kockázata csökkent a legkevésbé. A programban ezért nagy számban elsajátíthatják a vészhelyzetek elhárítására szolgáló helyes technikákat a motorkerékpárosok is. A harmadik kiemelt célcsoport a hivatásos járművezetőké. Ők öt kategóriában – autóbusz, 7, 5 tonna alatti és feletti tehergépkocsi, tehergépkocsi szerelvény és veszélyes áruszállítás – érhetik el a vezetéstechnikai képzéseket. A képzések három helyszínen fognak zajlani: • Groupama Tanpálya, Hungaroring Mogyoród; • DrivinCamp Hungary, Zsámbék; • SPEEDWORLD Hungary, Kiskunlacháza.
A tréninget a Drive-X Sport és a Speedword Hungary oktatói tartják. Tetszik? Ajánld ismerőseidnek is!
Egy profi szakember segítségével egy bő két órás kalandos és egyben hasznos autózásban lesz részed. A bónusz ezért elsősorban azoknak szól, akik szeretnék felmérni vezetéstechnikai tudásukat, illetve fejleszteni azt, jutalomként pedig egy élményautózással is összekötnék ezt. A tréning segít, hogy javíts a berögzült rossz vezetési szokásaidon, illetve elsajátítsd azokat a vezetéstechnikai manővereket, amelyek megóvhatnak a hirtelen jött veszélyhelyzetektől. Vezetéstechnikai tréning kiskunlacháza iskola. A tréning során optimális tapadású és csúszós felületen gyakorolhatod a vészhelyzetben való fékezést, a kormányzás és kanyarodás helyes technikáját, a szlalomozást, a jávorszarvas tesztet, valamint az alul, illetve túlkormányzottság kezelését. A tréning helyszíne a kiskunlacházi reptéren található DRX Ring. A hatékony és biztonságos tanulás érdekében a feladatok végrehajtása saját járművel történik, miközben folyamatos rádiókapcsolatban leszel az oktatóddal. Ha az élményautós opciót választod a saját autós vezetéstechnika után egy 450 lóerős Ford Mustang Gt Roush sportkocsival is letesztelheted a tudásod, amiről belsőkamerás felvétel is készül.
Megtudtuk, hogy ez Magyarországon a 3. tréning a BMW Motorrad szervezésében, de Németországban már több mint 20 éve működik ez a tréningsorozat. Több lépcsős program keretén belül segítik a biztonságosabb közlekedésre törekvő motorosokat. A tanfolyamok nyitottak, azokon bármilyen márkájú motorral részt lehet venni, így a gyakorlatok minden résztvevő fejlődését szolgálják. Drive-X - Élményvezetés, élményautózás, vezetéstechnikai tréning!. A résztvevők saját motorjaikat használva megismerhetik önmaguk és járművük tulajdonságait és határait, így azokat tiszteletben tartva, a tréning végeztével a korábbiaknál tudatosabban, így biztonságosabban vezethetnek a közúti forgalomban. A cél, hogy a rutinosabb és kevesebb tapasztalattal rendelkező motorosok egyaránt javíthassák felkészültségüket és tudásukat. Ezen az alapszintű tanfolyamon a leggyakoribb vészhelyzetek elhárítását helyezték a középpontba. Szerencsére a motorosok egyre nagyobb része (és nem csak azok akik idén ültek először az újonnan vásárolt többmilliós gépen) érzi úgy, gyakorolnia, tanulnia, fejlődnie kell, hogy minél biztonságosabban tudjon közlekedni.