A következő nagyjából két hétben azonban ennél is volt nagyobb a különbség ahhoz az árhoz képest, amit az intézkedés nélkül kellett volna fizetni egy átlagos magyarországi kúton. Bár euróban kifejezve az uniós országokban ekkor már stagnált-csökkent az üzemanyagok ára, mivel a forint látványosan gyengült november közepén, a benzin és a gázolaj is 515 forintos literenkénti áron érte volna el a csúcsát november utolsó napjaiban. December elején azonban az uniós országokban – és ezen belül a közvetlen régiónkban is – már jóval olcsóbb volt az üzemanyag, mint pár héttel korábban, ráadásul némileg a forint is elkezdett erősödni, vagy legalábbis nem gyengült tovább. Ekkor volt az első érezhető árcsökkenés Magyarországon is, egy héttel később pedig már az átlagárak is 10-15 forinttal a hatósági alatt voltak. Ha euróban számolunk, akkor a hazai ármozgások december első felében nagyjából a többi európai országban tapasztaltakhoz hasonlóan alakultak. Mol üzemanyag árak alakulása 2020. Azzal az apró különbséggel, hogy itthon korábban volt egy egyszeri hatalmas csökkenés.
Elkezdte letörni az árakat a Mol A furcsa ármozgások hátterében szakértők szerint a különböző szereplők piaci stratégiái állnak. Érdekesség, hogy a Mol már a nagykereskedelmi árat is jóval nagyobb mértékben csökkentette, mint ami várható lett volna. Az alábbi ábrán látszik, hogy a nagykereskedelmi ár alapján becsült benzinkúti díjak hogyan szakadtak el az európai trendektől december elején. Mol üzemanyag árak alakulása grafikon. Volt egy hat napos időszak, amikor a információi szerint a Mol a benzinnél 26, a gázolajnál 21 forintot vágott a nagykereskedelmi árból. Ahogy Bujdos Eszter, a portált működtető cég ügyvezetője lapunknak elmondta: ilyen mértékű árcsökkentés ennyire rövidtávon egyáltalán nem jellemző. Legutóbb a koronavírus-járvány első hullámának berobbanása idején volt hasonlóra példa, de akkor beszakadt a kereslet, az olaj ára pedig egy időben még negatív is volt. A lapunknak nyilatkozó szakértők szerint az olajpiaci folyamatok alapján egyébként lehetett számítani arra, hogy a legtöbb országban olcsóbb lesz az üzemanyag.
Egészen furcsa dolog történik a hazai benzinkutakon az elmúlt hetek óta. Eredetileg azzal a céllal kezdtük el írni ezt a cikket, illetve elemezni az európai és a hazai üzemanyagárakat, hogy kiszámoljuk, mennyit bukhattak a kereskedők a 480 forintos hatósági díjszabással abban a nagyjából három hétben, amíg ennyiért adták a benzint és a gázolajat. Nagyon hamar kiderült azonban, hogy az európai és a régiós trendek szerint egyáltalán nem kellett volna 480 forint alá csökkennie az áraknak. Első ránézésre úgy tűnik, mintha a november közepi, literenként 30 forintos kényszerű csökkentés egyszerűen tartósan beépült volna az árakba. A valóságban azonban ennél bonyolultabb a helyzet. Mol Üzemanyag Árak Alakulása. A kezdőlökést tényleg a hatósági ár adhatta meg, mostanra azonban valószínűleg a legnagyobb szereplők kiszorítósdija nyomja lefele az árakat, és a láncok egymás, illetve saját árrésüket, tehát hasznukat zabálják fel. Beépült az árakba hatósági diszkont November 15-én a hatósági ár bevezetése a 95-ös benzinnél átlagosan 26, a gázolajnál nagyjából 32 forintos kényszerű csökkentést jelentett.
Az ágyból ugyan nem pecázhat a vendég, de a szálloda víz alá tervezett három szintjéről bizonyára pazar lesz a kilátás. A történet onnan indul, hogy eredetileg Kiskunhalas on szándékozták volna felépíteni a részben víz alatt lévő, több mint százszobás luxusszállodát. Ebből ott nem lett semmi; azzal az indokkal vált el a beruházó a halasi önkormányzattól, hogy az nem tudott a létesítménynek megfelelő méretű területet biztosítani. Ezután jött Bonyhád. Víz alatti szálloda. A barátságos, kis tolnai város önkormányzata még 2010 augusztusában adta elvi hozzájárulását a bő 19 milliárdosra tervezett, két ütemben megvalósuló beruházáshoz. Éden a víz alatt Az Éden Sziget néven futó beruházás igen ambíciózus. Maga a szálloda 28 000 négyzetméter bruttó alapterületen, ötből három emeletével a víz alatt lenne. A víz alatti rész egy húsz méter átmérőjű, sósvizes medencében állna. Ebben helyezkednének el a lakosztályok, amelyek ablakaiból a 10 méter mély medence 87 millió liternyi sósvizében úszkáló tengeri herkentyűket csodálhatnák a vendégek.
A Trilobis 65 névre hallgató lebegő otthonok egy a földtörténeti kor kambrium időszakában élő ősrákról kapta a nevét. Ezek a vízi lakások praktikusak, mert önellátóak, és nem szennyezik a környezetet. Áramfejlesztői, egyaránt képesek felhasználni a szél, a víz és a nap energiáját. Íme a világ első víz alatti szállodája - Blikk. A kagyló formájú lakóegységeket, négy emeletesre tervezték, melyek mindegyikét ugyanazon a keskeny csigalépcsőn lehet megközelíteni. A lakókagyló legmagasabb pontja 3, 5 méterre emelkedik a vízfelszín fölé, legmélyebb pontja pedig 3 méterre húzódik a vízszint alatt. Zema első tervei szerint az Egyesült Államok nyugati részén található Washington tó adna otthont a világ első lebegő falujának. A tónak ugyan nincs a Maldiv-szigetekhez hasonló trópusi élővilága, de az átlagosan 30 méter mély tóban, az édesvizek flórája és faunája megcsodálható.
Kétségkívül a világ leghűvösebb hotelei a jégszállodák. Kétségkívül a világ leghűvösebb hotelei a jégszállodák. Az első 1990-ben épült Svédországban, de azóta Quebecben, Kanadában is felépítettek egy hasonlót. Természetesen hagyományos szobában is alhatnak a vendégek, de az igazán bátrak az iglók egyikében éjszakáznak. A hotel honlapján biztosítanak minket afelől, hogy ezekben sosincs hidegebb mínusz öt, mínusz nyolc Celsius-foknál – igazán megnyugtató, nem igaz? Polár ruhákban és a jó meleg hálózsákban azonban mindenki könnyedén átaludhatja az éjszakát a jégből készült ágyon, melyet szarvasbőrrel fednek. A szállodákat, melyek szép lassan elolvadnak a tavaszi napsugarakkal, minden évben újra és újra felépítik. Busásan megtérül azonban a befektetett munka: egyetlen éjszaka ára egy főre harmincezer forintnál kezdődik, és akár elérheti a nyolcvanezret is. Víz alatti szálloda blog. Az árakról jobb, ha nem is szólunk a világ egyetlen hétcsillagos szállodájában. A Burj Al Arab a dubai tengerparton messziről kiemelkedik 321 méteres magasságával, és dagadó vitorlát formázó alakjával lenyűgöző látványt nyújt.