Három híres magyar matematika professzort köszöntenek ezen a héten egy ötnapos matematikai konferencián a Debreceni Egyetemen. A világ szinte minden részéből érkezett 120 matematikus, többek között a debreceni Győry Kálmán tiszteletére gyűlt össze.
Folyamatosan gyarapszik a Debreceni Egyetem őshonos lóállománya. Idén már tizenegy csikó született az országos génmegőrzési program keretében a DE Agrár Kutatóintézetek és Tangazdaság Kismacsi Állattenyésztési Kísérleti Telepén. Ünnepélyes keretek között mutatták be kedden a lódzi-i Európai Egyetemi Játékokra (EUG) készülő debreceni csapat tagjait. A Debreceni Egyetemet ötven fős küldöttség: sportolók, sportvezetők, kísérők, szervezők, egyetemi vezetők képviselik majd Lengyelországban. Tizenkilenc országból mintegy kétszáz tehetséges fiatal zenész érkezett a Debreceni Egyetem Zeneművészeti Karára, hogy részt vegyen az Ifjú Zeneművészek Nemzetközi Nyári Akadémiáján. A mesterkurzusokat követően újra megalakul a Kodály Zoltán Ifjúsági Világzenekar, melyet ezúttal is Vásáry Tamás vezényel. A Debreceni Egyetem Fogorvostudományi Karának végzősei szombaton vették át diplomájukat az intézmény Főépületének Díszudvarán. Debreceni egyetem sajtóiroda 2. Az ünnepségen összesen százan kapták meg a doktori végzettség megszerzését igazoló oklevelet.
Az aszályhelyzet miatt az Agrárminisztérium az Európai Bizottsághoz fordul az agrár-környezetgazdálkodási programban résztvevők érdekében – közölte Nagy István agrárminiszter. A miniszter arra hívta fel a figyelmet, hogy a hazánkat sújtó rendkívüli aszályhelyzet miatt a növénytermesztők mellett az állattartók is súlyos károkat szenvednek el. A takarmány előállításhoz szükséges terméshozamok ugyanis messze a normális mennyiség alatt maradnak. Az agrártárca minden lehetséges eszközzel küzd ebben a nehéz helyzetben annak érdekében, hogy csökkenjenek a mezőgazdasággal foglalkozó gazdaságok veszteségei – tette hozzá. Debreceni egyetem sajtóiroda teljes film. A tárcavezető kiemelte, a küzdelem egyik lépéseként hazánk soron kívüli engedélyt kért az Európai Bizottságtól az agrár-környezetgazdálkodási programban (AKG) érintett gyepterületekhez kapcsolódó időbeli kaszálási korlátozások feloldására. Nagy István abban bízik, hogy a Bizottság felméri a helyzet valódi súlyát, és az állatok ellátása érdekében lehetőséget ad az időbeli korlátozások mérséklésére.
Érdekes módon elkerülte az alapmodellek facelitje, így hiányzik a LED-es nappali fény és a tükörbe épített index, de ezt cseppet sem bánjuk. A turbós vetélytársak teljesítményétől messze elmarad, de pörgős és remekül veszi a gázt a motor. Alacsony fordulaton azonban nem túl combos nyomatéka Fotó: Mudra László - Origo Műszaki tartalom Nagy dilemma előtt állt a Suzuki, amikor nyugdíjba küldte az előző Sportot: fejlesszen turbómotort, vagy a szívó 1, 6-ost reszelje tovább? Teszt: Suzuki Swift 1.6 Sport - Tesztek - Újautókereső.hu. Költséghatékonyságból utóbbinál maradtak, ami használtpiacon akár előny is lehet, hiszen kiesik egy komoly hibalehetőség. Végül a változtatható hosszúságú szívócsővel sikerült nyerni plusz 11 lóerőt, a régi ötös váltót pedig lecserélték egy új hatfokozatúra. Start-stop rendszer, vezetéssegítő asszisztens, érintőképernyős navigáció - néhány fejlesztés az elmúlt évekből, amiről a Swift Sport tulaja nem is álmodhat. Viszont amit kap, azt legalább alapáron megkapja: van automata klíma, tolatóradar, USB, bluetooth, ülésfűtés, tempomat, hét légzsák és ESP is.
Eleve csinos volt a Swift belseje a lapított aljú kormánnyal és a csőműszerekkel, a Sportban ezt még megfejelték néhány díszítőelemmel Forrás: Ruschel Zoltán Ha valahol, akkor Japánban biztosan értenek a jó motorhoz, és a megoldás ott hevert a polcon. Fogták a Vitarában és S-Cross-ban már bevált 1, 4 literes, turbós négyhengerest, és szépen belekanalazták a Swift orrába. Persze ez azért nem volt ennyire egyszerű, mert egy kis finomhangolás is megelőzte a transzplantációt. Érdekes módon ezzel nem a teljesítmény növelése volt a cél, hanem a nyomatékleadás karakterisztikáján csiszoltak. Nem érdemes pörgetni az 1, 4-es turbómotort (és nem is nagyon szereti) de, a 230 Nm-es nyomatékból kevés váltással is nagyon fürge lehet a Suzuki Forrás: Ruschel Zoltán Maradt tehát a 140 lóerő, a maximális nyomaték pedig 220-ról 230 Nm-re növekedett. Suzuki Swift Sport Hybrid teszt/nem lett gyengébb,sőt! - YouTube. Most biztos néhányan mosolyognak az adatok láttán, hiszen akadnak kétszáz lovas kisautók is, ám újra emlékeztetnék mindenkit, hogy egy 975 kilós autóról beszélünk.