A balatoni bringakör hossza 205 km, a szintemelkedés pedig összesen 650 méter. Ez azt jelenti, hogy felkészültebb, jó erőben lévő bringásoknak ez egy igazán zseniális napi program is lehet, de megfoghatjuk a kérdést úgy is, hogy több nap alatt tesszük meg az utat, minden este máshol éjszakázva, egyfajta nyaralásként megtervezve. Vannak erre szakosodott cégek, akik ezt komplett programként teszik elérhetővé, de magunknak is leszervezhetjük, ha nem vágyunk a megtervezett kényelemre, ez már ízlés kérdése. A 0. kilométerkő Balatonalmádiban található, itt dönthetünk arról, hogy nyugatra vagy keletre kezdjük meg a kört, de ehhez a ponthoz sem kell feltétlenül ragaszkodni, csak egy jó szimbólikus tipp. A Balaton körüli infrastrukrúrát az elmúlt években szépen fejlesztette a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Eredmények. (NIF Zrt. ), jelenleg is fejlesztik, és fejleszteni is tervezik az elkövetkező években. Ennek köszönhetően már a kör jelentős része, 68 km tökéletes bringaút, és további 99, 5 km pedig előkészítés alatt van, ami azért jó, mert így jövőre például már egy még jobb program lesz kerülni, és kicsit újdonság is lesz.
Nem kérdés, hogy a következő állomásunk Keszthely lesz, a városban ér minket majd az éjszaka, ahonnan reggel ismét egy szebb tekerést követően a 41 kilométerre lévő Fonyódról nézzük majd meg, ahogy lemegy a nap. Szokták mondani, hogy az Északi-part délről szép igazán. Nem tennénk igazságot, inkább igazságosan mindkettőre szavazunk és még az is lehet, hogy egy ropogós lángossal ünnepeljük az érkezésünket. Fonyódról nem tehetünk mást, mint hogy Balatonföldvár ikonikus nyári helyére, a Pub-Lik-ba tekerjük át magunkat, kicsit több, mint 30 kilométert kell megtennünk, hogy a Balaton egyik legszerethetőbb utcai fröccsözésében találjuk magunkat, de útközben akár a Kistücsök, akár a Taverna éttermek segítenek nekünk erőt gyűjteni a folytatáshoz. Földváron a part mentén akad szállás bőven, de azért nem árt időben foglalni. Balatonföldvárról Halas Karcsi kertjébe vezet az utunk, és miután jóllaktunk Zamárdi egyik legkedvesebb vendéglátójánál, Balatonakarattyáig meg sem állunk, csak egy siófoki fagyi erejéig.
Helyesebben fogalmazva: nagyokat – legalábbis én így éreztem. Aki nem a gyorsaságra hajt, vagy éppen nem annyira edzett, nem árt megpihenni az emelkedők előtt. És utánuk is. Ám a természet szépsége és az épített környezet sok látnivalóval tarkított látványa, az északi part megannyi jellegzetessége élménydússá teszi ezt a dimbes-dombos részt is. Az út meghódítása előtt ezt is tervezzük be a napi távok megtervezésekor és a reggeli induláskor. Mi általában délelőtt tíz óra körül ültünk fel a kerékpárra, de aki kánikulában tekeri körbe a tavat, indulhat a kora reggeli órákban, hogy a legnagyobb déli hőség valamilyen árnyasabb helyen érje. Utunk második napján, pénteken tehát Badacsonytomajról Csopak felé indultunk, s ez a szakasz is számtalan különlegességet rejtett. Az első rögtön Badacsonyörsnél: itt ugyanis egy olyan kerékpáros pihenő van, ahol szervizpontot is kiépítettek. Van itt pumpa, s minden olyan szerszám, amire szüksége lehet a bringásnak egy gyors, útközbeni javításhoz. A teljes cikk, fotókkal itt található.
2020. 04. 28 Egy utazási iroda a számára előírt vagyoni biztosítékot egy biztosítóval kötött szerződéssel teremtette elő. A biztosító - a biztosítási díj mellé - zálogjogot és vételi jogot is kikötött az iroda két ingatlanára. Miután az iroda csődbe ment, a biztosító vitte az ingatlanjait. A Bírósági Határozatok Gyűjteményében megjelent jogeset kiemeli azt az előírást, amely az utazási irodákat vagyoni biztosíték adására kötelezi és ez a biztosíték lehet biztosítás is. 180 magyart hagyott Törökországban egy csődbe ment utazási iroda | Alfahír. A most következő esetben az utazási iroda megállapodott a biztosítóval, hogy az utóbbi 12, 9 millió forint biztosítási díj fejében 1, 3 milliárd forint erejéig vagyoni biztosítékot nyújt az utazási irodának, egy évre. Miután a két összeg között nagyon nagy a különbség, a biztosító kikötötte, hogy a szerződésük csak úgy lép hatályba, ha az utazási iroda 200 millió forint értékű jelzálogjogot enged a számára. Ezt meg is tette, két ingatlanára engedte bejegyeztetni a jelzálogjogot. Hogy még cifrább legyen az eset, a biztosító vételi jogot kötött ki mindkét ingatlanra 25-25 millió forint értékben.
Csődbe ment hétfőn és azonnali hatállyal beszüntette tevékenységét a legrégibb brit utazási iroda, a Thomas Cook, amelynek több százezer utasa tartózkodik jelenleg is a világ különböző üdülőhelyein - írja az MTI. A csőd hírét hétfő hajnalban jelentette be a brit polgári repülésügyi hivatal (CAA). Csődbe ment utazási iroda szeged. Az 1841-ben Thomas Cook üzletember által alapított cég világszerte 22 ezer, Nagy-Britanniában 9 ezer alkalmazottat foglalkoztat, és 94 repülőgépből álló saját légitársasága is van. A cég hónapok óta pénzügyi nehézségekkel küszködött; a március 31-én zárult fél évről 1, 5 milliárd font (570 milliárd forint) adózás előtti veszteséget jelentett. A CAA, valamint a brit közlekedési minisztérium, a külügyminisztérium és az üzleti ügyek minisztériuma által ismertetett közös tájékoztatás szerint a CAA haladéktalanul hozzákezd már kidolgozott, Matterhorn-művelet nevű készenléti tervének végrehajtásához a Thomas Cook szervezésében külföldön tartózkodó csaknem 160 ezer brit utas hazaszállítására. A közlemény szerint ez lesz Nagy-Britannia történetének eddigi legnagyobb ilyen jellegű békeidőbeli művelete.
A Monarch 2017 októberében ment csődbe, 110 ezer utast külföldön hagyva. Az ő hazaszállításuk volt a mostani akcióig a legnagyobb ilyen jellegű békeidőbeli művelet Nagy-Britanniában. (Kertész Róbert, MTI)
Nemrég ugyanis a Fosunnál még azt mondták, tervezik a szeptemberi indulást, de ahhoz szükségük van a megfelelő hatósági döntésekre is. Most viszont úgy látszik, időközben ezek is megszülettek. Csődbe ment az utazási iroda: a kint rekedt utasokat a biztosító hozza haza. Az új oldal olyan tengerparti üdülőhelyekre és városokra kínál szállásokat, melyek országai rajta vannak a brit kormány úgynevezett korridorlistáján, vagyis amely járványügyi szempontból enyhébb besorolást kapott. Főként Törökországban, Olaszországban, és Görögország egyes részeire lehet most foglalást tenni, de a cég abban bízik, hamarosan további desztinációkkal bővíthetik ajánlataikat a későbbi, enyhítést jelentő kormánydöntések nyomán. Az utazók bizonyos keretek között maguk szabhatják személyre nyaralócsomagjukat, a vállalat pedig kiemeli, hogy a működésükre kiterjed az úgynevezett Atol-garancia. Ez volt az egyik alapfeltétele a szolgáltatás indulásának. A teljes nevén "Air Travel Organiser's Licence" azt jelenti, hogy a mögötte álló kormányzati és uniós garanciák megvédik az utast attól, hogy elveszítse pénzét, ha a vállalat esetleg csődbe megy, vagy attól, hogy külföldjön ragadjon.