Ám szemben az elmúlt hónapokkal, amikor valószínűleg sokan mentek tankolni, és utána be is vásároltak, ez a típusú forgalom a következő negyedévben "ugrott". Az Aldi 10 forinttal a kormány által húzótt szint alá ment (Fotó: Király Béla -) Pedig ezeknek a hálózatoknak éppen az a filozófiája, hogy minimális árrés mellett minél nagyobb forgalmat bonyolítsanak. Kiderült, hány benzinkút nem tartotta be az ársapkát - Infostart.hu. Ha pedig nincs fogalom, akkor hiába dolgoznak a kevés élőmunka miatt alacsony költséggel, várhatóan ők is veszteségesek lesznek. Hiszen a kis forgalom melletti alacsony marzs nem lesz elegendő a költségekre. Budaörs környékén az Aldi benzinkútja volt, ahol "19-re lapot kértek", és érzékelhetően a hatósági ár alá mentek. Úgy tűnt, hogy a 10 forint kedvezmény a vásárlók számára is jó ajánlat, hiszen a másik két említett egységhez képest kifejezetten élénknek tűnt a forgalom. Azt persze nem tudni, hogy hány autós volt, aki a hétfői árcsökkentés miatt üres tankkal indult neki a napnak, de egy színes kúthoz betérve az ottani pénztáros elmondta, hogy náluk szombaton és vasárnap nagy pangás volt, viszont hétfőn reggel a szokásosnál sokkal nagyobb forgalmat bonyolítottak.
Bujdos Erika pedig úgy véli, hogy ezek bezárása azzal is járhat, hogy a pluszkereslet az utakon levő kutaknál jelenik meg, és ennek a forgalomnövekedésnek most biztos nem örülnek, így nem is csoda, ha korlátozásokkal próbálják a kutak csökkenteni a veszteségeiket. A kisebb vállalkozók a vásárlás mennyisége miatt is kevésbé tudnak kedvezményeket érvényesíteni, de a logisztikai központtól való távolság is befolyásolja a beszerzési árakat, ezért a legnagyobb békát pont a központoktól távolabbi kutaknak kell lenyelniük, azokkal együtt, akik ezeken a töltőállomásokon tankolták meg a járműveiket és a mezőgazdasági gépeiket. Drágulás jön, megint szóhoz jut az árplafon a kutaknál - Infostart.hu. "Mindenkinek a maga szintjén fáj az árstop" – teszi hozzá Bujdos Erika, ezzel a sztrádák melletti állomások mellett szólva is. A szakember szerint az olcsó ár miatt most fél Európa itt tankol. Azt pedig az Envikút Kft. számolta ki, hogy az éves 5 milliárd literes fogyasztás nagyjából havi 90 milliárd forint bevételt jelent az állami költségvetésnek. Ha az alacsony ár miatt még külföldről is idejönnek tankolni, akkor még többet.
Jelentősen emelkedik szerdán a benzin és a gázolaj beszerzési ára is: a 95-ös benzin esetében bruttó 5 forinttal változik az ár, a gázolajért bruttó 7 forinttal kell többet fizetnie a benzinkutasoknak, írja a Ez azt is jelenti, hogy január végén várhatóan szinte az összes töltőállomáson 480 forintért fogunk tankolni. Ha nem lennének hatósági árak, akkor az elmúlt időszak árváltozásait figyelembe véve a benzin átlagára 502, a gázolaj átlagára 517 forint lenne. Vállalkozás: A Mol jelezte, hogy szívesen átvenne benzinkutakat | hvg.hu. 2022. február 15-ig három hét maradt már csak, eddig döntés születhet arról, hogy marad-e a hatósági ár, és ha igen, akkor milyen árszinten. Kapcsolódó Utánajártunk, mire jutott a NAV a benzinkutak ellenőrzésekor Az adóhatóság szerint a saját laborvizsgálataikkal megvalósul a fogyasztók érdekeinek védelme, bár azt egyetlen hatóság sem ellenőrzi, hogy az autóba olyan benzin/gázolaj kerül-e, amitől nem megy tönkre a jármű, mint ahogy azt sem, hogy a prémium termék valóban annak tekinthető-e. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
A MOL és az OMV nem fog csődbe jutni, de Kovács Béla kútja igen. A Lidl és az Aldi is túl fogja élni a hatósági árakat, de Icuka vegyesboltja nem biztos. A kormány ultra-baloldali gazdaságpolitikájának ez lesz az eredménye: csőd csőd hátán. Mindez azért, hogy a rendszer valahogy recsegve-ropogva, de eljusson a választásokig, hiszen Orbánék is tudják: a magyar gazdaság és a magyar emberek annyira szörnyű helyzetben vannak, hogy ha néhány forinttal drágul a benzin vagy a farhát ára, akkor azt tömegek nem tudják majd kifizetni. A magyar gazdaság dübörgésének eredményét farhátban és étolajban lehet mérni. A kormány ráadásul eddig is más pénzét osztogatta – lévén nekik nincs sajátjuk, csak amit mi befizetünk nekik kénytelen-kelletlen adó formájában – de legalább a saját költségvetésük rovására tették azt. Aldi benzinkút ar mor. Ezúttal viszont minden terhet áthelyeznek a vállalkozói rétegre, hogy a politikai hasznot már ők arassák le. A kormánynak semmibe se kerül, hogy 480 forint az üzemanyag literenkénti ára, lévén nem a jövedéki adót csökkentették, hanem a kutasokat kényszerítették arra, hogy beszerzési ár alatt árulják a termékeiket.
Részleges program itt
A rendezvényre érkező diákokat, szülőket, oktatókat, és a sajtó megjelent képviselőit a Debreceni Központ képviselet-vezetője, Bognár István köszöntötte. Beszédében kitért az MCC dinamikus növekedésére, valamint a városban elérhető képzési programok nyújtotta lehetőségekre, és az épület jövőjére. Kari Nyílt Nap | Debreceni Egyetem. "A következő néhány évben az Aranybika jelentős felújításon fog átesni, figyelemmel a műemléki jellegére és a kor elvárásaira is. " "MinDEnben telilatálat" mottóval rendezi meg idei nyílt napjait november 21-22-én a felvételi döntés előtt álló középiskolások számára a Debreceni Egyetem. Az intézményt bemutató programokra csaknem 5 ezer résztvevőt várnak a szervezők. A kétnapos program célja változatlan: megmutatni a leendő egyetemistáknak, milyen lehetőségek várják őket a Debreceni Egyetemen, ha úgy döntenek, itt szeretnének továbbtanulni. A két nap alatt bemutatkozik az egyetem valamennyi kara, a Tanárképzési Központ, a Sporttudományi Intézet, a DExam Vizsgaközpont, a Mentálhigiénés és Esélyegyenlőségi Központ, valamint a Debreceni Egyetem Tehetséggondozó Programja, a DETEP, a kollégiumok, a szakkollégiumok, a Hallgatói Önkormányzat, az Egyetemi és Nemzeti Könyvtár és még a menza, vagyis a Nagyerdei Étterem is.
A Leader sorozat 6–9 ekefejjel érhető el. Felszereltségként válaszható tárcsás csoroszlya, előhántó, beforgató lemez, barázdaszélesítő. Kialakítását tekintve réselt és teli kormánylemezzel és hidraulikus fogásszélesség-állítással is elérhető az eke. Debreceni orvosi egyetem nyílt napster. A KUHN OPTIMER rövidtárcsák a gazdasági mérettől függetlenül alapgéppé válhatnak OPTIMER + 6003 tárcsa A KUHN OPTIMER rövidtárcsák a gazdasági mérettől függetlenül alapgéppé válhatnak, akár középmély (5–15 cm), sekély (6–10 cm) vagy akár ultrasekély (3–5 cm) munkamélységgel dolgozunk. 3–12 méteres munkaszélességű kínálatból választhatnak a gazdák. Az L változatú gépek – 510 mm tárcsaátmérővel – az alacsony és csökkentett energiaigényű munkavégzés eszközei, míg az XL sorozat 620 mm-es átmérője mélyebb művelést és emellett nagyobb aprítást és bekeverést biztosít. A váz alatt és a tárcsalapok között a nagy átömlési keresztmetszet gyorsabb haladást tesz lehetővé, és minimálisra csökkenti az eltömődés lehetőségét, így biztosított a maximális területteljesítmény.