Egyre többen jönnek a határ túloldaláról Kisvárdára orvosi kezelésre. Az Ukrajnából érkező kettős állampolgárok jó része tolmáccsal érkezik, mert egy szót sem tud magyarul. A Népszava szerdai cikke szerint a kisvárdai kórházban nagyjából minden hatodik, hetedik ellátott beteg ukrán-magyar kettős állampolgár lehet. Távozik a Kisvárda igazgatója - Hírnavigátor. Hivatalos statisztika nincs, mert a kórház igazgatója és a titkársága az ígéretek ellenére sem hívta vissza a lapot. Az ott dolgozók szerint azonban ez az általánosan jellemző arányszám. A parkoló is gyakran van tele ukrán rendszámú autóval. Az egyik megszólaltatott helyi beteg arról panaszkodott a lapnak, hogy egyre tovább tart kivárni a sort, mert a "protekciós" ukránok soron kívül bemennek a helyiek előtt. Szavai szerint a módosabbak jönnek át, nagy terepjárókkal, jól öltözötten, sok pénzzel, magas jattal. A magyar jogszabályok szerint a nyugdíjasok – akár magyar, akár kettős állampolgárról van szó – biztosítottnak számítanak, így a legtöbb egészségügyi szolgáltatás ingyenesen jár nekik.
A Népszava nyomán mi is megírtuk, hogy egyre többen jönnek a határ túloldaláról Kisvárdára orvosi kezelésre. Az Ukrajnából érkező kettős állampolgárok jó része tolmáccsal érkezik, mert egy szót sem tud magyarul. A lap korábbi értesülései szerint a kórházban nagyjából minden hatodik, hetedik ellátott beteg ukrán-magyar kettős állampolgár lehet. Hivatalos statisztika nincs, mert a kórház igazgatója és a titkársága az ígéretek ellenére sem hívta vissza a lapot. Most viszont a Népszava arról ír, hogy érdekes adattal igyekezett cáfolni Hegyi Henrik, az intézmény főigazgatója. Hegyi szerint kórházukban a jelenleg érvényes jogszabályi előírásoknak megfelelően történik a betegek ellátása: az elmúlt hat hónap alatt 203. 000 járóbeteg kevesebb mint 0, 5 százaléka volt ukrán. Keszthely | Kvarda Attila marad a keszthelyi kórház igazgatója. Ez az adat viszont semmit nem árul el arról, hogy hány kettős állampolgár kereste fel a kisvárdai kórházat. A lap viszont éppen arra lett volna kíváncsi, hogy milyen arányban látnak el olyan ukrán-magyar kettős állampolgárokat, akik társadalombiztosítást sosem fizettek, viszont papírjaik révén nyugdíjasként ingyenes ellátásra jogosultak, ha pedig nem nyugdíjaskorúak, havi 7500 forintos szolgáltatási díj befizetésével megváltják az erre való jogosultságukat.
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Nyitókép: Images
Kiemelt kép: Google Maps/Sándor István Sebestyén
A 30 éve fennálló egyesület minden évben három olyan személynek ad ezüstkitűzőt, akik szakmájukban kiemelkedő teljesítményt nyújtottak. Az elismerő kitűzőből az elmúlt 12 évben 12 darab került a Felső-Szabolcsi Kórház valamelyik dolgozójához.
a járda bármely részén parkol; bármilyen módon akadályozza/elállja egy helikopter, vagy más-egyéb légi jármű le/felszállási zónáját. Ha a gépjármű bármelyik kerekével rááll a padkára, függetlenül attól, hogy a padka szegélye piros vagy sem, a parkolás szabálytalan. Amennyiben bármilyen jellegű felvetésed, észrevételed, kérdésed van a témát illetően, keress fel bátran. Richárd#3921
Amúgy a hozzá nem értéshez: egyszer egy ilyen sárga csíkos jelet festettek a Bajza utcai kis Tesco rakodóhely táblája előtti helyre:D Előzmény: kisülés (24485) 24485 Így van, a szerencsétlenek folyamatos vonallall zárták le az ívet, aminek a belseje ki van vonalazva/satírozva. Szerintem a sima megállni tilos folyamatos vonalas körülhatárolás vonalazás nélkül lenne a megoldás. Kicsit túlbuzgó volt szerintem az "alkotó". :S Előzmény: nopánick (24484) 24483 Szia! Erre gondolsz? A KRESZ erről az útburkolati jelről így emlékezik meg: 18. § (3) Különösen veszélyes helyekre - elsősorban a vasúti átjáró és az útkereszteződés területére - szaggatott vonallal körülhatárolt sárga színű útburkolati jel hívhatja fel a járművezetők figyelmét. Sarga vonal kresz . Erre vonatkozó szabály: 40. § (5) Tilos megállni [... ] m: különösen veszélyes helyen, az útburkolati jellel [18. § (3) bek. ] jelzett területen. Magyarul, közlekedni szabad rajta (hisz az útkereszteződéseken, vasúti átjárókon is át kell valahogy menni), de megállni tilos.
b) A jármű, amivel szemben a fényjelző készülék zölden világít, elsőbbségadási kötelezettség nélkül hajthat be a kereszteződésbe. c) A jármű, amivel szemben a fényjelző készülék pirosan világít, kötelező megállás, és körültekintést követően hajthat be a kereszteződésbe. Nem kell megvárnia míg a fényjelző készülék zöldre vált. Amennyiben a jármű a piros jelzést figyelmen kívül hagyva, KÖTELEZŐ megállás nélkül hajt be a kereszteződésbe, megszegi a PC IV. Cikkely 405-ös pontját. PC IV. Sárga vonal kresz tesztek. Cikkely 405: Forgalomirányítási jelzések figyelmen kívül hagyása (S) Aki nem tartja be a forgalmat irányító/befolyásoló eszközök utasítását, szabálysértést követ el. Nem segíti egy vészvilágítással, és- vagy szirénával közlekedő vészhelyzeti járműnek a zavartalan közlekedését; Dupla záróvonal átlépése; Figyelmen kívül hagyja a rendfenntartók által kihelyezett táblákat/útlezárásokat/egyéb jelzéseket, melyek a zavartalan közlekedést segítik elő. VI. FEJEZET – KERESZTEZŐDÉSEK, 602. BEKEZDÉS § 602. Fényjelző készülékkel irányított gyalogos átkelőhely esetében zöld és piros jelzésnél is, ha gyalogos nem várakozik kötelező megállás nélkül tovább lehet haladni.
ábra): e vonallal együtt útburkolati jel jelezheti a veszély jellegét is (158/b., 158/c., 158/d. és 158/h. ábra); 158/a. ábra 158/b. ábra 158/c. ábra 158/d. ábra 158/h. ábra p) veszélyes hely elõjelzésére szolgáló vonalak: keresztirányú egymást követõ folytonos vonalak (158/f. ábra), amelyek azt jelzik, hogy az úton sebességkorlátozásra vagy megállási kötelezettségre kell számítani; 158/f. ábra p /1. az utat keresztezõ kerékpárút (158/g. ábra). 158/g. ábra p /2. "Kerékpárosok közlekedésére kijelölt úttest" (158/i. ábra): 158/i. ábra s) "X-jel" (158/j. Útburkolati jelek - Tárnai autósiskola, motoros iskola - Veszprém, Zirc, Balatonfüred. ábra); az egymást keresztezõ vonalak a várakozás tilalmát jelzik, ahol a jelzett területet valamely okból (pl. kapubejárat, tûzcsap stb. ) szabadon kell hagyni. 158/j. ábra (2) Az (1) bekezdésben a) a következõ pontokban említett útburkolati jelek fehérek vagy sárgák: a), b), c), e), h), i) és k), b) a következõ pontokban említett útburkolati jelek sárgák: l), m), n) és p), c) a többi útburkolati jel fehér. Ha az a) pontban említett útburkolati jel sárga színû, az úttestnek, illetõleg egy részének a lezárása miatt szükséges forgalmi rend változásra hívhatja fel a figyelmet.