A héten már volt egy iskolabotránya Kecskemétnek, nem lenne szabad hagyni, hogy újabbtól zengjen a magyar sajtó – kezdte Király József pénteki sajtótájékoztatóját, amelynek a témája a Kocsis Pál Szakközépiskola körül kialakult bizonytalanság volt. Az MSZP helyi frakcióvezetője elmondta, hogy jelenleg a Klebelsberg Intézményfenntartó Központ kezeli az iskolát, ám mivel mezőgazdasági szakiskoláról van szó, ezért a Földművelésügyi Minisztériumnak kellene átvennie az intézményt. Bizonytalanság alakult ki azonban az elmúlt hónapokban, nem tudni, hogy ki fogja fenntartani a szak és szakközépiskolát, mindenki csak találgat. Mint kiderült, időközben a katolikus egyház is bejelentkezett, hogy átvenné az intézményt, ez ellen már tüntetést is szerveztek volt és jelenlegi diákok, szülők, pedagógusok. Király József hangsúlyozta, hogy a Bányai Júlia Gimnázium körül kialakult botrány után éppen ideje lenne már őszintén beszélnie a kormánypárti döntéshozóknak a kecskeméti polgárokkal. A felvételizők, pedagógusok és diákok nem tudják, hogy mi vár rájuk a szeptemberi iskolakezdéskor, ugyanis 86 éve hasonlóra nem volt példa.
Hamarosan megismerkedett Mathiász Jánossal, akit egyre jobban megszeretett, és akitől sokat tanult a szőlő nemesítés terén. 1917-ben újabb elhanyagolt rossz szőlőt és szőlőtelepítésre alkalmas területet vásárolt Kecskemét- Katonatelepen és megkezdte keresztezéses nemesítéssel új szőlőfajták előállítását. Az 1917-es Kadarka x Mathiász Jánosné muskotály keresztezéséből született meg az első fajtája. 1954-ben Munkaérdemet kapott 70. születésnapján. 1959-ben Kossuth díjat kapott a szőlőnemesítés terén elért, nemzetközileg elismert eredményeiért, új csemegeszőlő-fajták előállításáért. Kocsis Pál Kossuth-díjas szőlőnemesítőnk életében mintegy 150 fajtát, illetve általa előállított és kiemelt hibridet hozott létre. Legértékesebb fajtájának az Irsai Oliver fajtát tekintjük. Hazaszeretetét mutatta ki a szőlőfajtáinak elnevezéseiben: Magyar az én szülőföldem, Tisza, Tiborc, Hungária, Szegény ember szőlője. 1962-ben a szőlőben, munka közben agyvérzés érte, melyből felépült. 1967-ben orvosának tiltása ellenére Budapestre ment és három napos borbírálaton vett részt.
Mathiász János a filoxéra (szőlőgyökértetű) pusztítása elől menekült a hegyvidékről Kecskemétre és itt folytatta munkásságát, mivel ez a betegség a homoki talajban nincs jelen. Kocsis Pál sokat tanult tőle a nemesítésről, egyre jobban megkedvelték egymást. Ekkor már Kocsist is kizárólag a nemesítés érdekelte. 1915-ben hozta létre első keresztezéseit "Kecskeméti ízes" és "Kecskeméti rizling" néven. 1930-ban nemesített egy új fajtát Irsai Olivér néven szőlőt a Csabagyöngye és a Pozsonyi fehér fajtákból. Később, 1960-ban Bakonyi Károly az Irsai Olivér és a Tramini keresztezésével alkotta a cserszegi fűszeres szőlőfajtát. 1921-ben meghalt barátja, Mathiász János. 1922-ben részt vett élete első önálló kiállításán, ahol aranyérmet nyert. Egyik legjobb barátja Kodály Zoltán volt, barátságukat egy "Kodály Zoltán" nevű nemesített szőlőfajtával pecsételte meg. 1944-ben a második világháború kitörésekor elhagyta birtokát, Budapestre menekült, ott vészelte át az ostromokat. A háború után hazatért kifosztott otthonába.
1884-1967 Szőlőnemesítő 1884. december 1-jén született ''a homok óriása'', Kossuth díjas szőlőnemesítőnk, egy törzsgyökeres kecskeméti kocsi gyártó bognár legidősebb fiaként. Testvéreivel, Istvánnal és Juliannával a gyermekkor örömei mellett korán megismerkedett a munkával, s a szőlővel is. A századfordulón már jelentős, 6000 holdas volt a város körüli szőlő területe. 1896 nyarán, iskola szünidőben '' a homok szerelmese'' Hankovszky Zsigmond kecskeméti gyümölcsnemesítő mellett dolgozott. A vele töltött napok, hetek egy új világot nyitottak Kocsis Pál életében. Közelebbről megismerkedett a szőlő és gyümölcstermesztéssel, a fajták kiválasztásának és fenntartásának hosszadalmas munkájával. Hankoviszkyval kialakult kapcsolata a festészet iránti vágy mellett tovább erősödött apja haláláig, aki 1912-ben végső elhatározásra kérte fiát, és részére több hold szőlőt vásárolt Mathiász birtoka mellett. Kocsis Pál döntött, és otthagyta a festészetet Párizsba csalogató lehetőségeit, számára ettől kezdve semmi sem olyan fontos, mint a szőlő.
Main navigation Mit tanulhatok? Élelmiszeripar Mezőgazdaság és erdészet Környezetvédelem és vízügy Hol tanulhatok? Alföldi Agrárszakképzési Centrum Déli Agrárszakképzési Centrum Északi Agrárszakképzési Centrum Kisalföldi Agrárszakképzési Centrum Közép-magyarországi Agrárszakképzési Centrum Felvételizőknek Jelentkezz agrárszakképzésre Intézmény típusok Tudnivalók a beiskolázásról Ösztöndíj lehetőségek Fontos információk Médiatár Kapcsolat Agrársuli Déli ASzC Kocsis Pál Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Technikum és Szakképző Iskola – Kecskemét filmje További információ: Forrás Kocsis Pál Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Technikum és Szakképző Iskola
Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzata Cím: 6000 Kecskemét, Kossuth tér 1. Telefon: +36-76/513-513 Telefax: +36-76/513-538 E-mail:
Elengedhetetlen munkamenet (session-id) "sütik": Ezek használata elengedhetetlen a weboldalon történő navigáláshoz, a weboldal funkcióinak működéséhez. Ezek elfogadása nélkül a honlap, illetve annak egyes részei nem, vagy hibásan jelenhetnek meg. Analitikai vagy teljesítményfigyelő "sütik": Ezek segítenek abban, hogy megkülönböztessük a weboldal látogatóit, és adatokat gyűjtsünk arról, hogy a látogatók hogyan viselkednek a weboldalon. Ezekkel a "sütikkel" biztosítjuk például, hogy a weboldal az Ön által kért esetekben megjegyezze a bejelentkezést. Ezek nem gyűjtenek Önt azonosítani képes információkat, az adatokat összesítve és névtelenül tárolják. ( pl: Google Analitika) Funkcionális "sütik": E sütik feladata a felhasználói élmény javítása. Észlelik, és tárolják például, hogy milyen eszközzel nyitotta meg a honlapot, vagy az Ön által korábban megadott, és tárolni kért adatait: például automatikus bejelentkezés, a választott nyelv, a szövegméretben, betűtípusban vagy a honlap egyéb testre szabható elemében Ön által végrehajtott felhasználói változtatások.
3 Volkswagen T-Cross Volvo V40 Mint az látható, egyebek mellett három Audi, négy BMW, két Kia, öt Mercedes-Benz, két Peugeot, két Renault, az érkező új Octaviával három Skoda, négy Toyota és két Volkswagen is indul a kitüntetésért, melyet egyebek mellett két hazai zsűritag, Csikós Zsolt (Totalcar) és Gajdán Miklós (Autó Magazin) választ a nemzetközi zsűri tagjaként. A Toyota kínálatából egyebek mellett a Toyota Supra is indul, a BMW Z4 viszont nem Kitekintés, hogy az európai Év Autója díj mellett idén startol, először jövőre, az AMTS-en hirdet majd győzteseket az Év Magyar Autója díj az Autós Nagykoalíció és a Jármű szervezésében. Erre a díjra még június végéig nevezhetik modelljeiket a forgalmazók. Autó újdonságok 200 million. Már eddig is több mint 20 modell indul a hazai díjakért - a nevezés lezárulásával mutatjuk a hazai esélyeseket is.
Genfi Autószalon ugyan nincs, de a hagyományoknak megfelelően a svájci városban jelentették be az idei Év autóját. Győzött a Toyota Yaris, az első után a negyedik generációt is a legjobbnak választották. Forrás: Shutterstock A hagyományoknak megfelelően az idén is hét modell jutott az Év autója-választás döntőjébe, a szűkített listáról már tavaly döntött az 59 tagból álló zsűri. Autó újdonságok 2010 relatif. Nagy esélyesként futott neki a végső szavazásnak az új, elektomos Fiat 500, és a Volkswagen villanyautója, a magyar formatervű ID. 3 is, az Origo olvasói közül azonban a Toyota Yaris győzelmére számítottak a legtöbben. A koronavírus-járvány miatt az idén is nagyobb felhajtás nélkül, de Genfből jelentették be a szavazás végeredményét, a videóstreamet bárki követhette a YouTube -on. A svájci városban ugyan idén sem rendezik meg a sokak kedvencének számító autószalont (de jövőre új formában már valószínűleg igen), de a Palexpo vásárközpont így is vállalta, hogy a bejelentés házigazdája legyen, immár sorozatban 10. alkalommal.
Olyan is előfordul persze, hogy az autó és az autós egyaránt rosszul becsülte meg a töltési idő végét, és alkalmazás sem jár az adott típushoz. Jc autó Nissan autó Fejlesztések és újdonságok 2020-ban AutóAddikt Újdonságok oldal 94 Az AutóAddikt beszámolói újdonságokkal a középpontban. Frissült a BMW M Performance alkatrészek palettája autoaddikt - 2014. november 18. Autó Újdonságok 2020. kedd 15:36 0 Az utólagosan applikálható kiegészítők ezúttal a BMW X3, BMW X4, BMW M3 és BMW M4 modelleket teszik még sportosabbá. Új elemekkel bővíti az eredeti BMW tartozékok... Az új Mazda CX-3 Los Angelesben mutatkozik be autoaddikt - 2014. november 14. péntek 09:06 0 A Mazda a 2014-es Los Angeles-i Autószalonon fogja leleplezni vadonatúj kompakt szabadidő-autóját, az új Mazda CX-3-at. Újdonságok 2020 ▷ ▷ ▷ ▷ Eredeti termékek! ▷ Sizeer ★ Méretek 41, 5 43 44 44, 5 45 46 46, 5 37, 5 38 38, 5 39 40 40, 5 41 42 42, 5 45, 5 36, 5 36 37 36 2/3 37 1/3 38 2/3 39 1/3 35, 5 35 1/3 39, 5 40 2/3 41 1/3 42 2/3 43 1/3 44 2/3 45 1/3 46 2/3 47 1/3 A Volkswagen bemutatta a megújult Arteont, és egyidejűleg leleplezte a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Arteon Shooting Brake modellt.
A prémium kompakt szegmens és a prémium középkategória változatosságát a BMW 1-es sorozat új hajtáslánc-technológiája és a BMW 3-as sorozat portfólióján megjelenő új erőforrás fokozza, miközben a BMW X5, a BMW X6 és a BMW X7 utastéri extrafelszereltségi palettáján új tételek jelennek meg. Elektromos erőtöbblet a nagyobb hatékonyságért és a sportosabb menetdinamikáért: új modellekben mutatkozik be a 48V-os indítógenerátorral szerelt mild-hibrid technológia A BMW újabb modellsorozatokban teszi elérhetővé ügyfelei számára a jövőbe mutató mild-hibrid technológiát, amelyet első ízben 2019 őszén, a BMW 520d (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4, 1 – 4, 9 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 108 – 128 gramm / km) négy modellváltozatába szerelt be. A rendkívül erőteljes, 48 Volt kapacitású indítógenerátorral és kiegészítő akkumulátorral dolgozó innovatív megoldás azon túl, hogy javítja a belsőégésű erőforrás maximális teljesítményét, jelentősen csökkenti a hajtáslánc üzemanyag-fogyasztását és károsanyag-kibocsátását.