KÜLSŐ MEGJELENÉS D E S I G N ÚJ FORD RANGER RAPTOR Az új Ford Ranger Raptor egy terepre született vérbeli kalandor. Minden részét úgy tervezeték meg, hogy uralja az utat - legyen az bármilyen. Egyedülálló a maga nemében. Hódításra tervezték Ahogy helyet foglal a Raptor egyedileg tervezett, kényelmes ülésein, rögtön érezni fogja, hogy ez nem egy hétköznapi pick-up. A különböző intelligens rendszerek és fejlett technológiák egyedülálló vezetési élményt kínálnak Önnek, ami semmi máshoz nem fogható. Ráadásul mindössze egyetlen gombnyomással aktiválhatja a hatékony új Terepvezérlési rendszert is, ami a jármű félelmetes képességeit a 6 különböző tereptípushoz optimalizálja. A Normál üzemmód, a Sport üzemmód, a Fű, Kavics és Hó üzemmód, a Sár és Homok üzemmód, valamint a Szikla üzemmód mellett az igazán kemény off-road élményekhez választhatja a különleges Baja üzemmódot is. Önre tervezve Rangerben. Nem számít hová és kikkel utazik, a gépjármű komfortos belső terének köszönhetően Ön a városi terepjárókhoz hasonló luxust és stílust élvezheti.
ALAPINFORMÁCIÓK Termékcsalád Transporterek Márka / modell Ford Ranger DOBLE CABINA RAPTOR 2. 0 Ecoblue 4x4 Aut. 15 Gyártási év 2021 Telephely Pontevedra Ország Spanyolország Mascus ID C87AE7C2 + További részletek Szállítási ajánlat kérése. ÁR Pénznem kijelölése Nettó ár 20 395 967 HUF ( 50 400 EUR) ÁFA Nem tartalmaz visszaigényelhető ÁFÁT Bruttó ár - Finanszírozási ajánlat kérése TERMÉK LEÍRÁS Egyéb információ FORD Ranger DOBLE CABINA RAPTOR 2. 157KW (213CV) E 6. 2 año 2021 Diésel 200 kms 50400 Euros. --ref [6396086 Vállalat GALMOTOR Kövesse ezt a kereskedőt Ön követi ezt a kereskedőt E-mail értesítés a kereskedő újabb hirdetéseiről! E-mail cím: Receive alerts from similar items You are following similar items to this Friss hirdetés figyelmeztető: Transporterek, Ford A Mascus Magyarország kínálata Ford Ranger DOBLE CABINA RAPTOR 2. 15 transporterek. Ennek a Ford Ranger DOBLE CABINA RAPTOR 2. 15 az ára 20 395 967 Ft és a gyártási éve 2021. Az eszköz értékesítési helye, Pontevedra Spanyolország.
* - - - - - - - - - - - - GDPR szekció - - - - - - - - - - - - Adatvédelmi tájékoztató Hozzájárulás * A CarNet Csoport tagjai adatkezelési tájékoztatójának megismerése után hozzájárulok, hogy a jelen űrlappal igényelt ajánlatkérés, tesztvezetés, vagy szerviz-szolgáltatás kapcsán személyes adataimat a CarNet Csoport tagjai kezeljék. Hozzájárulásomat visszavonásig, vagy az adatkezelési tájékoztatóban rögzített időpontig adom.
49° 19′ 40″, k. h. 8° 33′ 57″ Koordináták: é. 8° 33′ 57″ A versenypálya weboldala A Hockenheimring egy motorsport versenypálya a németországi Hockenheim város mellett. A pályát 1932 -ben építették, mely kezdetben a Mercedes tesztpályája volt. 1968 -ban itt vesztette életét Jim Clark egy Formula–2-es Lotusban. 1970 -ben áthelyezték a német nagydíjat a híres Nordschleife pályáról. 2002 -ben az előtte nagysebességű, hosszú egyenesekkel teli pályát drasztikusan átépítették, amely így sokkal rövidebb és lassabb lett. Német forma 1 pálya 8. Emellett kibővítették a nézőtereket, és a pálya befogadóképessége 83 000 főről 120 000-re nőtt. Hossza 4, 574 kilométer, egy Formula–1-es verseny hossza 67 kör, ami összesen körülbelül 306, 458 kilométert tesz ki. Német forma 1 pálya 4 Német forma 1 pálya 12 Német forma 1 palma de 2020. máj. 21., 06:25 Miután minden jel arra utal, hogy nem enyhítenek a brit karanténszabályokon, elképzelhető, hogy a Red Bull Ring után a Hockenheimringre utazik a Formula–1-es mezőny. Habár hivatalos versenynaptár továbbra sincs, valószínű, hogy július 5-én, az (első) Osztrák Nagydíjjal rajtol majd el a 2020-as F1-es szezon, egy héttel rá pedig egy újabb verseny következik a Red Bull Ringen.
Hogy pontosan hogyan is fog kinézni az új versenynaptár, azon még dolgoznak, ám a bajnokság európai versenyekkel kezdődne, majd a mezőny Eurázsia és Ázsia, aztán Amerika és a Közel-Kelet felé venné az irányt. Mivel jó esély van arra, hogy a koronavírus-járvány miatt nem lehet minden tervezett versenyhelyszínen futamot rendezni, a Frankfurter Allgemeine Zeitung jelentése szerint az F1 vezetősége felvette a kapcsolatot a Hockenheimringgel is! A német versenypálya idén nem rendezett volna Forma-1-es futamot, képtelen volt ugyanis kifizetni a jogdíjakat – mivel azonban Európában a járvány miatt zárt kapus versenyeket terveznek, financiális kockázata nem lenne a futamnak. Persze semmi sincs még kőbe vésve: a Hockenheimring vezérigazgatója, Jorn Teske, a németországi korlátozások miatt továbbra sem tudnak a szokványos módon működni, ráadásul "van 22 versenypálya a naptárban, amelyek prioritást élveznek". Addig még nem jutottunk, noha ez abszolút szükséges lenne ahhoz, hogy komolyan megvizsgáljuk egy verseny lehetőségeit. Pálya animáció: Német Nagydíj, 2011 (Videó) | Formula1Tech Blog. "
Kedves Látogató! Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba. Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot. A német pályák nem mondanak le a Forma-1-ről. Köszönettel, Papp István * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor, Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox. Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page. Thank you, István Papp