SUZUKI IGNIS Kifejezés: elso lokharito Ezen a listán fizetett rangsorolással is találkozhat. Mit jelent ez? 1 kép Lökhárító lámpa tükör motor váltósárvédő (karosszéria, utastér - lökhárítók) Leírás: Suzuki Ignis alkatrészek nagy választékban több színben olcsón eladók. Karosszéria elemek, futómű, motor, váltó, elektromos alkatrészek, stb. stb. Akár a szállításban is tudok segíteni! Érdeklődni: A nap bármely szakában hétvégén is! Kereskedés: Suzu Dismantled Parts Kft. Tel. : (+36) 70/5606791, (+36) 70/3860772 (Kód: 1502821) (Kiemelt) Lökhárító sárvédő lámpa motorháztető ajtó tükör (karosszéria, utastér - lökhárítók) Leírás: Suzuki Ignis alkatrészek nagy választékban több színben olcsón eladók. Akár a szállításban is tudunk segíteni vagy futárral tudjuk küldeni Kereskedés: Misstik World Style Kft. : (+36) 70/3860772, (+36) 70/5606791 (Kód: 3149652) (Kiemelt) 2 kép Lökhárító sárvédő lámpa motorháztetőmotor váltó (fényszóró, lámpa, izzó - fényszórók) Kereskedés: Suzu Dismantled Parts Kft.
Első lökhárító alsó rész alap. (kerek ködl. ) (OE) (71712-80EC0-799) Suzuki Suzuki Swift (SF-2;3) 1996. 09. 01-2005. 01. 31 (SUZSwi2) Utángyártott cikk!... Termék részletek SUZUKI IGNIS 2003. 01-2007. 12 /RM/ Első lökhárító alapozott (Gyári alkatrész) /RENDELÉSRE/ Eredeti alkatrész... SUZUKI SWIFT 2 1996. 09-2005. 01 Hátsó lökhárító alsó rész "4 ajtós" Utángyártott alkatrész... Első lökhárító borítás alapozott (OE) (71711-80M00-799) Suzuki Suzuki Splash (A5B) 2012. 08. 01 (SUZSpl 2) Utángyártott cikk!... SUZUKI SX4 2006. 03-2009. 08 /RW/ Első lökhárító alapozott Utángyártott alkatrész... Első lökhárító csúszka jobb (OE) (71751-60B00-000) Suzuki Suzuki Swift (SF-1) 1989. 01-1996. 31 (SUZSwi1) Utángyártott cikk!... SUZUKI SWIFT 3 2008. 01-2010. 08 /RS/ Hátsó lökhárító tartó jobb(Gyári alkatrész) /RENDELÉSRE/ Eredeti alkatrész... SUZUKI LIANA 2002. 12 /RH/ Hátsó lökhárító alapozott "4 ajtós" (Gyári alkatrész) /RENDELÉSRE/ Eredeti alkatrész... Első lökhárító alapozott (OE) (71711-86G00-799) Suzuki Suzuki Ignis (RM) 2003.
Vissza Kategória: karosszéria ▸ első lökhárító és részei A termék kiskereskedelmi ára: 134 279 Ft Nettó ár: 105 731 Ft Áfa tartalom: 28 548 Ft Cikkszám: 71711-86G00-799 A termék leírása: Suzuki Ignis első lökhárító, gyári, alapozott A termékhez kapcsolódó termékeink: Ebből a termékből jelenleg nem kínálunk egyéb besorolású alkatrészt. Melyik autóhoz használható? Ez az alkatrész bizonyos évjáratú autótípusokhoz, illetve Suzuki márkákhoz köthető. Autó típusok listája (évjárattal) (1 db. ) Ignis (2003-től 2008-ig gyártott modell) Szállítási feltételek Ezt a terméket 7000 Ft-os szállítási költség ellenében tudjuk Önnek házhoz szállítani, mivel a méretéből vagy súlyából adódóan az alap szállítási díjjal nem szállítható ki. A szállítási költség 1 db termékre vonatkozik.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
A csere így jó bonyolult, az autó értékével megegyező összeg. Miért nem volt jó mint a LADA-ban? 10 perc alatt cseréltem én magam... Csodálkozik az európai autóipar hogy esik mint egy darab kő... Jó kibírt 14 évet és 130. 000 km-t... Előzmény: klimakiraly (10479) Pista07 2022. 26 10480 Sziasztok. 2005 os Renault trafic on olyan probléma van hogy nagy a nyomás a hűtő rendszerben. A fűtés csak akkor indul be ha legtelenitem a rendszert. (van ra pelda hogy tobszor is kell) A motor kb 1 eve teljes motor felujitason eset át. (Hengerfej felujitason is) A problémát eloszor október kornyeken vettem észre. Eladó OPEL | Vivaro 1.6 CDTI L2H1 2.9t Start-Stop Euro 6 - JóAutók.hu. Azota volt termosztat csere 2 is. Tagulasi sapka csere. Es meg egyszer Hengerfej felujitas(Nyomasproba előtte és utana is). De a probléma meg mindig megmaradt. Esetleg valakinek ötlete? Köszönöm szépen a valaszokat elore is 2022. 25 10479 Sziasztok, opel Vivaro 2007 2. 0CDTI, szép lassan... mondjuk 3 óra városi használat. Először csak nem jött fel a kuplung pedál teljes, lábbal vissza felhúztam működött szépen.
Remélem tudtam segiteni, bármilyen kérdése van, nyugodtan bombázzon vele!!! Tisztelettel juhuhuhuhu Túl bizalmas, túl hosszú, túl bonyolult, túl általános vagy miért nem kerül be a válasz a topikba? Ki tudja kinek fordul elő legközelebb ilyen. Akkor már nem kellene újra megkérdezni. :wink: Üdvözlöm! Sajnos ez a fajta hiba a legrosszabb, mert ez a legnehezebben behatárolható. De az évek során az a tapasztalatom, hogy az ilyen hibákat 4 dolog okozhatja: -Üzemanyag relé meghibásodása -Trafo alatti gyujtásmodul meghibásodása -Osztófejben a Hall jeladó meghibásodása. Opel vivaro nem indul en. - illetve ezek kábele, ill. csatlakozója kontakt hibás Mint a címéből azt látom, hogy Ön Debreceni, igy sajnos személyesen nem tudok segiteni, mivel én Budapesti vagyok. Én ugy kezdeném: meg kell rángatni járó motornál a Hall jeladó csatlakozóját. meg kell rángatni járó motornál a trafó alatt lévő gyujtás modul csatlakozóját. ha ilyenkor leáll, akkor a kábel, illetve a csatlakozó hibás, javitásra, tisztitásra szorul. ha nem csinál semmit, akkor először a gyíujtás modul cseréjét javaslom, mert az olcsobb: kb 20 ezer forint.
Végül valahogy megmenekült a teljes haláltól az erőforrás, mert úgy tűnt időben leállt. Valószínűleg az autóhoz szaladó bringás látta el megfelelő tanáccsal a sofőrt és látszólag sikerült is lefullasztani a kocsit. Kisebb csoda volt, hogy a verdával utána simán elindult a tulaj, remélhetőleg csak a legközelebbi félreállási lehetőségig, mert ez a kis kaland biztosan okozott pár maradandó hibát az erőforrásban. Mit tudsz tenni, ha az autó öngyilkos akcióba kezd? Mivel az ok nem lelki eredetű felesleges elkezdeni feltárni az autód gyermekkori traumáit. A benned rejlő pszichológusra nem az autódnak lesz szüksége, hanem neked. Mindenképpen őrizd meg a hidegvéred. Opel Vivaro Nem Indul — Opel Vivaro / Renault Trafic - Index Fórum. Az autót le kell fullasztani. Manuális sebességváltóval szerelt autóknál ráállsz a fékre és tartod, berakod sebességbe és felengeded a kuplungot. Normál műszaki állapotban lévő autónál a fékeknek meg kell tudni tartani az autót és a kuplung sem csúszhat el. Automataváltós kocsiknál már ez a módszer nem igazán kivitelezhető, próbáld meg leállítani a motort, ha nem megy távolodj el a járműtől kérj segítséget.
Túl bizalmas, túl hosszú, túl bonyolult, túl általános vagy miért nem kerül be a válasz a topikba? Ki tudja kinek fordul elő legközelebb ilyen. Akkor már nem kellene újra megkérdezni. :wink: Üdvözlöm! Sajnos ez a fajta hiba a legrosszabb, mert ez a legnehezebben behatárolható. De az évek során az a tapasztalatom, hogy az ilyen hibákat 4 dolog okozhatja: -Üzemanyag relé meghibásodása -Trafo alatti gyujtásmodul meghibásodása -Osztófejben a Hall jeladó meghibásodása. - illetve ezek kábele, ill. csatlakozója kontakt hibás Mint a címéből azt látom, hogy Ön Debreceni, igy sajnos személyesen nem tudok segiteni, mivel én Budapesti vagyok. Én ugy kezdeném: meg kell rángatni járó motornál a Hall jeladó csatlakozóját. meg kell rángatni járó motornál a trafó alatt lévő gyujtás modul csatlakozóját. Opel vivaro nem indul sport. ha ilyenkor leáll, akkor a kábel, illetve a csatlakozó hibás, javitásra, tisztitásra szorul. ha nem csinál semmit, akkor először a gyíujtás modul cseréjét javaslom, mert az olcsobb: kb 20 ezer forint. A Hall jeladó a legdrágább, mert emlékeim szerint a corsákba Bosch osztófej van, és abba jeladót nem lehet cserélni.
Amennyiben a ventilátor kapcsolóját elforgatjuk és a ventilátor nem indul el akkor érdemes meg nézni, hogy az előtét ellenállás milyen állapotban van. Előtét ellenállás van a motortérben lévő fűtő motoron is és ha van dupla fűtésünk akkor a dupla fűtésnek is külön van előtét ellenállása. Amennyiben az ellenállás rendben van és áram is van rajta akkor már csak a motor maradt mint hibaforrás. A motornak érdemes meg nézni, hogy nincs e el kopva a szénkeféje, vagy nincs e esetleg meg szorulva a forgórész. Amennyiben az előtét ellenállás a rossz akkor is érdemes a motor forgórészét ellenőrizni. Opel vivaro nem indulgent. Ha a forgórész nehezen forog akkor képes az előtét ellenállást is túlterhelni. Amennyibe az előzőleg említett alkatrészek rendben vannak akkor jöhet a biztosíték. Vagy akár lehet ez az első dologúnk. Van biztosíték a motortérben amit meg kell néznünk és a fülkében is a sofőr ajtónál. Előtét ellenállást én a bárdiban vettem újat. Nem vettem meg az eredetit hanem valami utángyártott volt nem sok pénzért amit vettem.