30, magyar kezek alkotta kétkerekűt, sőt, még a 60-as, 70-es évek használati tárgyait, ruháit, de még csónakmotorokat is találunk a Magyar Motorok Múzeumában. Maga a béke szigete ez az aprócska létesítmény, melynek tartalmára (valamint létrehozóira, működtetőire és támogatóira) valóban büszkék lehetünk. A jobb oldali képen az egyik nagy sikerű Háromkerekű Találkozó Íme egy Magyar Motorok Randevúja, még 2007-ből:
De volt már a kertben kerékpáros teljesítménytúra szálláshelye, választottak már minket úti célként veterános baráti társaságok közös túráikon és általános, illetve középiskolai osztályok tanulmányai kirándulásai is vezettek már ide. Magyar motorok múzeuma google. A múzeum több, mint pár porosodó, öreg motorkerékpár, mindenkihez próbál szólni, mindenkinek próbál valami érdekeset mutatni. Jöjjön el ön is, biztosan tudunk valami olyat mutatni, ami elnyeri a tetszését! Forrás: A múzeum Facebook oldala
Ipari épületből művészeti központ: stábunk az Eiffel Műhelyházba látogatott - videó | Magyar Építők Eiffel csarnok kobanyai út 2 Eiffel csarnok kőbányai ut unum sint Eiffel csarnok kobanyai út hotel A feltöltött 1987-es tavaszi BNV-térkép kapcsán írnék pár gondolatot a BNV-ről, de csak a kőbányára költözéstől napjainkig – így is elég sok gondolatot akarok megosztani veletek. A hetvenes-nyolcvanas évek mára elveszett BNV-feelingjét, ami nem baj azért, hogy elveszett, de ugye mi itt nosztalgiázunk. :) Nagyot változott a világ, a BNV sorsa a változások tükre kicsiben. A Kőbányai Vásárváros (ma már ezt a nevet se nagyon használják), vagyis a Hungexpo területe is sokat változott. Az egyébként is túllátogatott Városligetet, ahol évtizedekig rendezték, nagyon terhelte, tönkretette a BNV. Eiffel csarnok kőbányai út en. Sokszor el akarták költöztetni, leginkább Budára, a Petőfi híd és a Déli összekötő vasúti híd közti területre, ahová később a Bécs-Budapest Expot álmodták, ma pedig egyetemi épületek és az Infopark, valamint a másfél évtizede befejezetlen "Tüskecsarnok" állnak.
Sztárépítészek tervei alapján épül fel az új Közlekedési Múzeum Kőbányán, a Könyves Kálmán körúton. A stílusa azonban egyáltalán nem sztárépítészes lesz. Vagyis senki se valami hatalmas buborékra, meghökkentő formára vagy gigantikus építészeti jelre számítson. Ez a ház nem ettől lesz jó. Aki ismeri a New York-i High Line-t – vagyis az egykori magasvasút pályájából kialakított parkot és közterület-rendszert –, az nagyjából sejtheti, mire számíthat. A Közlekedési Múzeum pályázatán ugyanis ma hirdettek eredményt, a nyertes pedig ennek az egyik tervezőcsapata, a Diller Scofidio + Renfro építésziroda lett. A feladat tulajdonképpen itt is hasonló, mint New Yorkban volt. Elavult vasúti infrastruktúrát kell élettel megtölteni mindkét helyszínen, hiszen a Közlekedési Múzeum az Északi Járműjavító egyik emblematikus épületébe költözik. Magyar Állami Operaház– Eiffel-Csarnok átalakítás - Projektmenedzsment, ingatlan tanácsadás - 3E International Kft. Budapest. A MÁV 1958–1962 között épített, ún. Dieselcsarnokába. Hogy hogyan került oda, milyen irodák indultak a pályázaton, és kik döntöttek a tervekről, arról már korábban szó esett az Urbanistán.
Ha mindnek lesz új szerepe, az gyökeresen megváltoztathatja a környék képét és színvonalát. Érdekel mi épül a városban? Kövess Facebookon, Twitteren, vagy Instagramon.
Épületbejárás az Eiffel Műhelyházban MÉK: 1, 5 pont (2018/100) Időpont: 2018. május 10. 9. 00-13. 00 Helyszín: Budapest, X. kerület, Kőbányai út 30. Regisztráció: 8. 30-tól (a program végén szendvicsebéd) Hogyan válik mozdonyjavító műhelyből a funkcióhoz igazodó elegáns, mégis kortárs építészeti elemeket felvonultató épületté Magyarország egyik legnagyobb ipari műemléke, az 1886-ban épült, Feketeházy János által tervezett Eiffel-csarnok? Eiffel csarnok kőbányai út teljes film. Hogyan lehet egy ekkora volumenű beruházást rövid határidőre elvégezni? A körülbelül háromórás helyszíni bejárás során a szakemberek testközelből ismerhetik meg a 220 méter hosszú, 100 méter széles, öthajós épület felújítását kivitelezés közben. Az Operaház belvárosi épületének felújítása mellett izgalmas beruházás indult el Kőbányán, a "Rozsda-negyedben". A terület mintegy egyharmadának hasznosítása - rendhagyó módon - egy országos jelentőségű kulturális intézmény fontos részévé válik, a Magyar Állami Operaház és az Erkel Színház műhelyházává és próbacentrumává, amelynek kialakítása világszínvonalú technikai megoldásokkal valósul meg.
Világszinten is egyedülálló lesz az Eiffel Műhelyház, amelyet január végén, Wolfgang Amadeus Mozart születésnapján egy Mozart-opera bemutatójával szeretnének átadni. Eiffel csarnok kőbányai út church. A kőbányai csarnokban alakítják ki a Magyar Állami Operaház logisztikai központját, az Eiffel Műhelyházat. A műhelyház legalább tíz funkciót tud majd betölteni: lesz benne egy 400 fős kamarajátszóhely és próbacentrum, valamint képzőközpont, látogatóközpont, jelmezkölcsönző és rekreációs központ is, továbbá korszerű gyártóüzemet és raktárbázist alakítanak ki, így nyolc, különböző helyszíneken bérelt raktárat vált majd ki a 20 milliárd forint értékű díszletet őrző, új létesítmény. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről: