↓↓↓ A letöltési link a könyvajánló után található ↓↓↓ Könyvajánló: Miért vagyunk a világon? Mi a létünk értelme? Mi az, ami igazán fontos életünk során? Mindannyian érezzük e kérdések súlyát, ám korántsem egyszerű a saját életünkre vonatkoztatni őket. Hiszen ahhoz hogy válaszolni tudjunk, őszintén tisztáznunk kell: milyen értékeket tartunk a legfontosabbnak, s miben hiszünk igazán. James Hollis érdekfeszítő és továbbgondolásra ösztönző módon segít, hogy e kérdések mélyére hatoljunk, és válaszolni tudjunk rá: mitől nevezhető igazán értékesnek egy élet, hogyan élhető végig úgy, hogy önmagunk lehessünk, valóban a saját életünket éljük. James Hollis: Az élet második fele | könyv | bookline. James Hollis pszichológus számos nagy sikerű könyv szerzője. A híres zürichi Jung Intézetben szerezte tudományos fokozatát. A Houstoni Jung Intézetben és egy San Franciscó-i doktori iskolában tanít. Houstonban él, ahol magánpraxist is folytat. Az ingyenes pdf könyv letöltési linkje: James Hollis – Ami igazán fontos – A tudatosabb élet felé (letöltés pdf-ben) Amennyiben a fenti link nem működik, vagy a keresett könyvet nem találja, kérjük, jelezze felénk az Olvasószolgálaton keresztül!
2 286 forint 15% kedvezmény 2 690 helyett Sajnáljuk, de a termék Elfogyott. Szállítás: nincs információ Futárszolgálattal 1199 Ft 4999 Ft-ig 899 Ft 9999 Ft-ig 0 Ft 10. Kossuth Kiadói Csoport. 000 Ft felett Pick Pack Pont 1099 Ft 799 Ft Líra üzletben ártól függetlenül A szerző felteszi mindazokat a fontos kérdéseket, amelyeket megválaszolva világosabb fejjel, érettebb pszichével folytathatunk egy teljesebb életet. Ahogy a könyv előszavát jegyző Beata Bishop fogalmaz: Az élet második fele az aratás ideje, és a magvetésé is, mert autentikus belső lényünk csak az életközéptől kezdve tud igazán felszabadulni és kibontakozni. 15% kedvezmény 3 499 helyett: 2 974 Legnépszerűbb kategóriák Értesüljön az akcióinkról Iratkozzon fel, hogy elsőként értesüljön a legnagyobb kedvezményekről, az aktualitásokról és a könyvvilág legfrissebb eseményeiről.
2021. május 12. | | Olvasási idő kb. 4 perc "Az vagy, amit negyvenéves korodra építettél. James hollis az élet második fete.com. " Biztosan ti is hallottátok már ennek az intelemnek valamelyik közismert verzióját, amellyel leginkább a harmincasokat szokás nyomasztani: nemsokára fordul az óriáskerék, és lefelé tartasz majd, onnan, ahová jutottál tanulásban, karrierben, családalapításban, úgyhogy igyekezz, kapaszkodj, teperj, szaporodj! És ha sokakban azért fel is bukkan a kétség, hogy talán, mint minden aforizma, hangzatos, de nem feltétlenül igaz ez sem, a "B oldaltól" azért tartunk többé-kevésbé mindannyian. Mert érezzük, hogy valóban új szakasz kezdődik az életünkben, csak az nem biztos, hogy tudatosul: nem fordulóponthoz, inkább válaszúthoz érkeztünk. De mi a kínálat, merre indulhatunk? Kurucz Adrienn írása. – A negyvenéves kor talán azért rémisztő olyan emberek számára is, akik amúgy nem rettegnek az idő múlásától, mert szembesít bennünket azzal az a ténnyel, hogy statisztikailag (és nagyon optimistán) életünk felét leéltük már, és míg a fiatal évek a gyarapodásról, növekedésről, fejlődésről szóltak, most majd sorra elveszítjük mindazt, ami a miénk volt és fontos volt, és ide köt minket ehhez a bolygóhoz, magához az élethez.
Szeptember végétől minden benzinkútnál fel kell tüntetni, hogy az adott üzemanyagfajtából mennyibe kerül 100 kilométernyi út megtétele. A fiktív gépjárművekre számolt becslés az elektromos autókra is vonatkozik, ahol a fajlagos fogyasztás 100 kilométerenként 17, 13 kilowattórában határozták meg. Üzemanyag fogyasztás - SafeFleet. A hónap elején hirdették ki a fajlagos üzemanyag-költségek kötelező összehasonlítását: ennek értelmében szeptember végétől legalább a kútoszlopokon vagy az üzemanyagtöltő állomást kiszolgáló kereskedelmi egység területén fel kell tüntetni, hogy 100 kilométernyi út megtétele a különböző üzemanyagokkal mennyibe kerül. A számítás alapjaként egy fiktív autó fogyasztását veszik, a felszorzáshoz pedig a NAV által megadott üzemanyagárak érvényesek. A 100 kilométerre jutó üzemanyag költség kiszámítása úgy történik, hogy a fajlagos fogyasztást kell megszorozni az adott üzemanyag egységárával. A benzinkutakra kötelező érvényű rendszer nemcsak a dízel- és benzines meghajtású gépjárművekre vonatkozik, hanem az elektromos autókra is.
Ha egy átlagos életkorú autót kivonnánk a forgalomból és helyébe egy elektromos autót állítanánk be, azzal 75 százalékkal tudnánk csökkenteni a széndioxid-kibocsátását" – mutatott rá. Már az elektromos autók fogyasztását is feltüntetik a benzinkutakon | GazMag. Ezzel kapcsolatban elmondta, ha évente egy autó 15 ezer kilométert fut a hazai utakon, akkor egy átlagos életkorú autó 2, 25 tonna széndioxidot bocsát ki, miközben egy elektromos 0, 55 tonnát. Amennyiben sikerült az elektromos autókat napenergiával feltölteni, úgy ezen érték még tovább csökkenthető. Pukler Gábor végezetül azt is megjegyezte, az elektromobilitás, azaz az elektromos meghajtású járművek mellett a mikromobilitás, azaz az elektromos rollerek, biciklik és motorok is a közérdeklődés középpontjába kerültek az utóbbi években.
Pukler Gábor, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke arról beszélt, az elektromos autók fogyasztása nagyon sok mindentől függ, ezért fiktíven nehéz is meghatározni azt, de a benzinkutak számításai valósan szembetűnő különbséget mutatnak majd a hagyományos gépjárművekhez képest. "A kutakon feltüntetett értékek nagyjából azt fogják majd mutatni, hogy 100 kilométert feleannyi összegből lehet megtenni elektromos autóval, mint dízel- vagy benzines meghajtású kocsival. Ez már egy jelentős különbség, ami még tovább fokozható, hiszen ha valaki otthon tölti az elektromos autóját, akkor akár negyedakkora összegből utazhat a hagyományos gépjárművekhez képest. Üzemanyag fogyasztás kiszámítása. Ráadásul jóval kényelmesebb megoldás is, hiszen útközben nem kell megállni benzinkutakon" – magyarázta a szakértő. Mint fogalmazott, az otthoni töltésnél 40 forint/kWh-val számolva 100 kilométer megtétele 680 forintba kerül, miközben egy benzines autó esetében ez mai áron körülbelül 2800 forintot tesz ki. 64 százalékkal kevesebb széndioxid-kibocsátás Pukler Gábor szót ejtett arról is, az elektromos autók amellett, hogy olcsóbbak hagyományos társaiknál, környezetvédelmi szempontból ég és föld egymáshoz viszonyítva a kettő.
Pukler Gábor, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke arról beszélt, a kötelező összehasonlítással rendkívül szembetűnő lesz a különbség a hagyományos és az elektromos gépjárművek fogyasztása között, utóbbiakat ráadásul otthon még a feltüntettnél is olcsóbban és kényelmesebben is lehet tölteni. A hónap elején hirdették ki a fajlagos üzemanyag-költségek kötelező összehasonlítását: ennek értelmében szeptember végétől legalább a kútoszlopokon vagy az üzemanyagtöltő állomást kiszolgáló kereskedelmi egység területén fel kell tüntetni, hogy 100 kilométernyi út megtétele a különböző üzemanyagokkal mennyibe kerül. A számítás alapjaként egy fiktív autó fogyasztását veszik, a felszorzáshoz pedig a NAV által megadott üzemanyagárak érvényesek. A 100 kilométerre jutó üzemanyag költség kiszámítása úgy történik, hogy a fajlagos fogyasztást kell megszorozni az adott üzemanyag egységárával. Negyedannyiba kerül elektromos autóval közlekedni A benzinkutakra kötelező érvényű rendszer nemcsak a dízel- és benzines meghajtású gépjárművekre vonatkozik, hanem az elektromos autókra is.