Sikertörténet és két jó szomszéd története a Mária Valéria híd - jelentette ki Eduard Heger miniszterelnök Esztergomban - a várost Párkánnyal összekötő - Mária Valéria híd átadásának 20. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségen, amelyen Orbán Viktor magyar miniszterelnökkel közösen vett részt hétfőn. Fotók: MTI A szlovák miniszterelnök beszédében a két ország közötti jószomszédi kapcsolatok fontosságát méltatta. Rámutatott: a Mária Valéria híd 20 évvel ezelőtti átadása olyan sikertörténet, amely inspirációként hatott a két ország kapcsolatainak és együttműködésének fejlődésére, aminek köszönhetően számos közös - mindkét ország lakosságának érdekeit szolgáló - infrastrukturális fejlesztést sikerült megvalósítani. "Ez a történet két jó szomszéd története, sikertörténet" - hangsúlyozta Eduard Heger, hozzáfűzve: Szlovákia és Magyarország az EU-n és a V4-eken belül is sikertörténetnek számít. A szlovák miniszterelnök felelevenítette a híd két évtizeddel előtti átadásának körülményeit, majd idézett a 2001-es átadón az akkori miniszterelnökök - Orbán Viktor és Mikuláš Dzurinda - által mondott beszédekből.
A Mária Valéria híd Párkány és Esztergom városát köti össze, a hídon átkelve páratlan panoráma tárul elénk, központban az Esztergomi Bazilikával. Nekik ajánljuk: Fiatalok, Szeniorok Nagyjából ennyi időre biztosít elfoglaltságot: 1 óránál kevesebb Kb. ennyibe kerül egy főre: ingyenesen látogatható Jelleg: Természeti látnivaló Szabadtéri Az 1895-ben átadott híd nevét Habsburg–Lotaringiai Mária Valéria főhercegnőről, I. Ferenc József lányáról kapta. A hidat 1919-ben a párkányi oldalon felrobbantották, ezt később helyreállították, ezt követően másodszor a visszavonuló német csapatok robbantották fel a hidat 1944-ben. A híd újjáépítése 2000 októberében kezdődött meg, végül 2001. október 11-én adta át Mikuláš Dzurinda szlovák, és Orbán Viktor magyar miniszterelnök, illetve Günter Verheugen EU-bővítési biztos az elkészült hidat. Amíg a híd nem állt, addig a két part között komppal történt a közlekedés. Közeli fürdő Az esztergomi fürdő teljes körű szolgáltatásokkal, élmény- és strandfürdő résszel, szaunákkal valamint csúszdákkal várja egész évben a kikapcsolódni vágyókat.
Sajnos, a tragédia másodszor is megtörtént, 1944 karácsonyán a visszavonuló német csapatok robbantották fel a hidat, melynek három középső íve jelentősen megrongálódott. Partra szállnak a IX. Nemzetközi Duna-túra résztvevői az esztergomi Duna-parton a második világháború végén a visszavonuló német csapatok által felrobbantott Mária Valéria híd megmaradt hídrésze alatt (Fotó: MTI/Fényes Tamás) Ezután több mint fél évszázadig csak két íve állt, a két város között komp közlekedett. 1964-től ugyan folytak tárgyalások az újjáépítésről, de erre csak a rendszerváltás után került sor. Az újjáépítésről – amelyhez az Európai Unió PHARE-programja ötmillió ECU támogatást biztosított – 1995 óta tárgyalt Magyarország és Szlovákia, de a hajózási vízszint és a híd magassága kérdésében (a bős-nagymarosi vízlépcső miatt) sokáig nem tudtak megegyezni. Végül ez is sikerült, és 1999. szeptember 16-án Orbán Viktor magyar és Mikulás Dzurinda szlovák kormányfő kormányközi egyezményt írt alá az újjáépítésről. (Fotó: MTI/Tóth Gyula) Az építkezés 2000. október 17-én kezdődött, és összesen 19, 4 millió euróba került.
A teljesen helyreállított hídon 1927. május 1-jén indulhatott meg ismét a forgalom. 1938-39-ben időszakos hídvizsgálat eredményeként a Magyar Vagon- és Gépgyár 38 ezer szegecset cserélt le. A II. világháború alatt a híd repülőtámadások célpontjává vált, de súlyosan nem sérült meg. A visszavonuló német hadsereg robbantotta fel 1944. december 26-án. Megsérült a három középső nyílás és két pillér is jelentősen megrongálódott. 1945-ben részletes felmérést készítettek a roncsok helyzetéről, illetve azok eltávolításának költségéről. 1947-ben eltávolították a hajózást akadályozó roncsokat, de a helyreállítás további feladata még 1960-ig váratott magára. Akkor állították helyre a sérült mederpilléreket, és – a hajózás biztonsága érdekében – akkor oldották meg azok kivilágítását is. Ám 1964-ben a Magyar-Csehszlovák Közlekedési Albizottság mégis úgy döntött, hogy egyik fél sem tervezi a híd helyreállítását. Az 1971-ben már kilencedik alkalommal ülésező Albizottság 1975 előtt nem tervezte az újjáépítést, míg 1987-ben a Magyar-Csehszlovák Közúti Állandó Munkabizottság szakértői 1990 utánra, a 90-es évek elejére tervezték egy, a gyalogosok és személyautók közlekedésére alkalmas híd megépítését.
Hangminőség A Grado GT220 hangkaraktere élénkségre, dinamikára és szokatlanul friss, zsenge érzetre épült. Ennek megfelelően az akusztikus részleteket, énekhangokat TWS viszonylatban eleven és tiszta módon ábrázolta. A hangszereket szintén kellemes felbontással jelenítette meg és dinamika tekintetében jól elkülönítette egymástól a hangsávokat. A halk és hangos részletek szeparálásában ügyeskedett, ám a térbeli szétválasztásban már kevésbé volt tehetséges. A hangszínpadot kissé szűken jelenítette meg, ami önmagában nem jelentett problémát, de ebben a kategóriában díjaztunk volna kicsivel levegősebb, mélyebb virtuális térhatást. Ugyanakkor a GT220 rendelkezett azzal a közvetlen és lényegre törő, határozott, szinte már nyers karakterisztikával, amelyet kitárulkozóbb formában már megismertünk a cég komolyabb vezetékes fejhallgatóiban is. Más kérdés, hogy ezt a bátor és friss hangkaraktert többé-kevésbé felülírta a Bluetooth jelátvitelből fakadó, enyhe digitális érzet is. Grado GT220 TWS Bluetooth fülhallgató teszt | av-online.hu. Eric Clapton - Tears In Heaven c. akusztikus zenéjét hallgatva közvetlen és lényegre fókuszáló módon tolmácsolta nekünk a Grado a hangszer sajátos rezgéseit, miközben az énekes hangját tisztán, artikuláltan, tompítás nélkül jelenítette meg.
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
A szintén gitárra és énekre épülő, puritán, de hangulatos Foo Fighters - Everlong (Acoustic Version) dallamait fülelve továbbra is friss és magával ragadó élményben részesültünk. A dinamikus, hirtelen hanghatásokat már majdnem agilis módon továbbította agyunkba a fülhallgató. Jól állt neki ez a stílus, mert így stabil középponttal teremtette meg a zene hangulati gerincét. Bluetooth fülhallgató luminous hifi engine. A kicsit komplexebb és mélyhangokban gazdagabb Massive Attack - Paradise Circus melankolikus ütemeit hallgatva kifejezetten erős és meleg basszust kaptunk. Rengeteg energiát adott át a Grado, közben a részleteket, tónusokat ügyesen, hifis stílusban különítette el egymástól. Nem folyt össze zavaró mértékben különböző effektusokból összerakott kép, viszont a tér nem mert kiszélesedni, tehát a hangulatos zeneszámot kissé feszes "csokor" formájában vettük át. Végszó A Grado GT220 rámutatott azokra az értékekre, amelyeket korábban a gyártója ikonikus és sokak számára referenciát képező, klasszikus fejhallgatóitól hallottunk.