Szeretettel köszöntelek a AZ OLASZ FOCI KEDVELŐINEK KLUBJA közösségi oldalán! Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb. Ezt találod a közösségünkben: Képek - 71 db Videók - 3 db Blogbejegyzések - 129 db Fórumtémák - 3 db Linkek - 8 db Üdvözlettel, AZ OLASZ FOCI KEDVELŐINEK KLUBJA vezetője Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt: Bejelentkezés A jelszavadat elküldtük a megadott email címre. AZ OLASZ FOCI KEDVELŐINEK KLUBJA hírei, Átigazolási hírek Megaajánlatra, bombasztikus igazolásra készül az Arsenal, amely negyven millió eurót sem sajnálna Mauro Zaratéért, a Lazio középcsatáráért - állítja az egyik leghíresebb dél-amerikai játékosügynök, José Alberti, aki kapcsolatban áll az Ágyúsokkal. Az argentin menedzser - aki annak idején beajánlotta a rómaiakhoz a sztárt - szerint Zárate boldogtalan klubjánál. Olasz átigazolási hírek net. A hír a Lazio egyik szurkolói hírportálján jelent meg, majd futótűzként terjedt az olasz sajtóban.
Pep Guardiola Martínez mellett szemet vetett két másik Inter játékosra: Martin Skriniarra és Alessandro Bastonira. Nagy kérdés, mi lesz a sorsa Mauro Icardinak. Az argentin támadó hosszú éveken keresztül volt az Inter csapatkapitánya, de többek között feleségének (aki egyben az ügynöke is) "köszönhetően" megromlott a kapcsolata a vezetőséggel. Emiatt a PSG-hez került kölcsönbe, de úgy tűnik, a PSG nem szeretné végleg megvásárolni, így ott sincs maradása. Igazán meglepő lenne, ha maradna az Internél, vannak is róla pletykák, hová távozhat, de erről egy kicsit később… AS Roma: A Farkasok leginkább a lejáró szerződésű labdarúgók megszerzésére pályáznak az olasz újságok szerint. Valószínűleg – teszik hozzá – a rómaiaknál a koronavírus-járvány erősen megtépázta a költségvetést, emiatt pedig nem igazán lesz keret arra, hogy pénzért vásároljanak ki játékosokat a szerződésükből. Az olasz foci kedvelői Blog: "Átigazolási hírek". Nagy dobások is olvashatók a rómaiak kívánságlistáján, kezdve a Chelsea spanyol szélsőjével, Pedroval. Pedro karrierjét a Barcelonában kezdte, de nem tudta beverekedni marát a kezdőcsapatba, így igent mondott a Chelsea hívószavára még 2015-ben.
"Kapcsolatban állok az Arsenallal. Tovább Teljesen váratlan hírt közölt vasárnapi számában a La Republicca, amely úgy tudja, a Real Madrid hónapok óta a Milan labdarúgócsapatának csatára, Alexandre Pato nyomában jár. Olasz áatigazolasi hírek . Kapaszkodjanak meg, a királyi gárda 63 millió eurót adna a brazil játékosért, de ha hinni lehet az értesüléseknek, a piros-feketék egyelőre nem hajlandók belemenni a csillagászati értékű üzletbe. A milánóiak foggal-körömmel ragaszkodnak alig 20 esztendős kincsükhöz, akit legalább a szezon végéig szeretnének megtartani, hiszen a bajnokságban és a Bajnokok Ligájában is jól muzsikálnak. Ha hinni lehet a lap információinak, a 63 milliós ajánlat esetleges elfogadásával Pato minden idők harmadik legdrágább játékosa lehetne Cristiano Ronaldo és a nyáron éppen a Realhoz távozó, 67 milliót kóstáló egykori csapattársa, Kaká mögött. Könnyen lehet, Florentino Pérezt, a spanyol együttes elnökét akkor győzte meg az ifjú brazil, amikor októberben BL-mérkőzésen két gólt lőve a Bernabéuban győzelemre vezette csapatát.
Miközben az olasz válogatott a második csoportkörre készül Németországban, a játékosügynökök sem pihennek odahaza Az Interből már hosszú ideje elkívánkozó Marco Materazziért ezúttal a Sampdoria technikai vezetője, Beppe Marotta folytat tárgyalásokat. A genovai gárda ingatag védelmét szeretné megerősíteni a colos védővel, akit Spanyolországból is élénken csábít az Atletico Madrid és a Villarreal CF. Materazzi legutóbbi idénye nem sikerült a legfényesebbre, egy bajnokin például 40 méterről ívelt gyönyörű gólt saját kapujába – ennek ellenére bekerült a Squadra Azurra vb-keretébe. A Fiorentina egy olyan játékossal szeretne erősíteni, aki éppen hogy csak lemaradt a világbajnokságról: Daniele Bonerával. A szimpatikus, megbízható hátvédet a lilák úgy kívánják megvásárolni az AC Parmától, hogy beszámítanák árába csatáruk, Riccardo Montolivo játékjogát. Olaszország hírek - Hírstart. A fiatal Bonera is szeretne a Fiorentina mestere, Cesare Prandelli kezei alatt dolgozni – viszont, hogy visszakanyarodjunk előző hírünkhöz, a parmai hátvédért az Inter is bejelentkezett.
A kék-fekete milánói egyesület nagyon aktív ezen a nyáron is: a klub vezetőségében dolgozó két egykori remek játékos, Oriali és brazil Branca a Fiorentinával folytat tárgyalásokat, természetesen Luca Toni átigazolása ügyében. Az Inter 12 millió fontról indította az alkudozásokat, a lilák elnöke, Andrea Della Valle a hírek szerint 17-et kér, azaz nagyon valószínű, hogy a bombaformában lévő gólkirály ősszel már a milánóiakat segíti a Serie A és a BL küzdelmeiben. A legújabb divatnak megfelelően a vevő ezúttal is szeretné egy futballista játékjogának átadásával csökkenteni költségeit: ezúttal a tehetséges védő, Alessandro Potenza lehet a cserealap. Olasz átigazolási hírek infók akciók mátrix. Toni egykori egyesülete, a Palermo viszont már lezárt egy ügyet: a Parma kiváló brazil középpályása, Fabio Simplício négyéves szerződést írt alá a déliekhez, akik 5. 5 millió eurót fizettek érte. Simplício annak idején a Sao Paolóban tűnt fel, de sokáig nem tudott kilépni a "nagy ígéret"-kategóriából. Ezzel az átigazolással közelebb került ahhoz, hogy beverekedje magát a Selacaóba: "Legnagyobb célom az, hogy tagja legyek végre válogatottamnak, ezért is igazoltam egy nagyobb olasz klubba.
Ezúttal is kijelentik: közösen "több értéket teremtenének" részvényeseiknek annál, mint ha a Mol egyedül folytatja útját. Különösebb konkrétumok nélkül közlik, hogy ezzel az általuk megkeresett Mol-részvényesek "többsége" egyetért. Úgy vélik, hogy a Mol által saját részvények vásárlására költött összeg - elemzők szerint június óta több mint 500 milliárd forint - kiadása nem a részvényesek, hanem a vállalatvezetés érdekét szolgálja. Notebook vagy Mol vagy omv 2018 Felismered a híres külföldi dalokat magyarul? A MOL után az OMV is korlátozza a tankolást - Blikk. Kvíz! - Dívány Vista vagy A Reuters "egy, a helyzetet közelről ismerő forrásra" hivatkozva azt írta, hogy a bécsi székhelyű OMV más MOL-részvényesekkel tárgyal, és legkorábban a jövő héten összehívhatja a tulajdonosok ülését. A forrás úgy fogalmazott, hogy "az OMV, vagy valamelyik más fontos részvényes esetleg elgondolkodik a rendkívüli ülés összehívásán. " A hírügynökség - időmegjelölés nélkül - idézte az OMV szóvivőjét is, aki azt mondta, hogy cége folytatja a párbeszédet a MOL független részvényeseivel.
A szomszédok is gondban lesznek A helyzet nemcsak itthon, de Szlovákiában is ellátási zavarokat okoz majd. Ugyan a szlovák finomító különlegesen fontos eleme a régiós ellátásnak, hiszen a gázolajjal el tud látni a hazai igény mellett magyar, cseh, osztrák és déllengyel vevőket is. Ugyanakkor az OMV saját kútjait Szlovákiában is maga látja el. A szlovák piac dízelben 2 millió kilotonna évente, ebből az osztrák import 350 tonna, azaz havi átlagban nagyjából 30 kilotonna. A benzin esetében 550 kilotonna per évvel kell számolni, ebből az osztrák import 80-90 kilotonna, azaz havonta 8 kilotonna. A térségből egyedül Szlovákia termel többletet dízelből a saját hazai fogyasztásához képest, és ez a többlet pótolja részben a hiányokat Ausztriában, Csehországban, Lengyelország déli részén. A három ország finomítói évente 10 millió tonna dízelt képesek előállítani, viszont ezen térség dízelkereslete 11 millió tonna per év. INA: a Mol vagy az OMV lesz a befutó? - mfor.hu. A hiány többi részét jelentős részben Németország, illetve Lengyelország áttételesen tengeri importtal fedi le.
A vezérek nyilatkoztak a Financial Timesnak A MOL és az OMV vezetői a két cég közötti tárgyalásokról beszéltek a Financial Times-nak. Wolfgang Ruttenstorfer azt mondta: elkerülhetetlen az iparági konszolidáció a térségben. Hernádi Zsolt szerint viszont az osztrák cég ellenséges ajánlata szakította meg az egyébként már öt éve folyó egyeztetéseket. A Financial Times felidézte: eddig két nagy intézményi befektető, a Templeton és a Centaurus közölte nyilvánosan, hogy támogatja a tranzakciót. Mol vagy omv 3. Részletek itt! Bosznia arra szólította fel az osztrák OMV-t és a Mol–INA alkotta konzorciumot, hogy tegyenek közös ajánlatot a bosnyák Energopetrol megvásárlására – ezt az ország bosnyák-horvát felének miniszterelnöke, Ahmet Hadzipasic közölte a Reuters hírügynökséggel. A Mol ugyanakkor egyelőre nem kapott ilyen jellegű felkérést, sajtóértesüléseket pedig nem kommentálunk – reagált lapunknak Ferencz I. Szabolcs, a cég kommunikációs igazgatója. Thomas Huemer, az OMV szóvivője pedig azt közölte a Bloomberggel, tudomásul veszik, hogy esetleg a Mollal kell tárgyalniuk, de még további információkat várnak.
A benzinkutak lépését az indokolhatja, hogy nemrég kiderült: júliusban és augusztusban üzemanyaghiány várható Magyarországon. A dologban több tényező is közrejátszik: ezekben a hónapokban az aratás miatt a mezőgazdaság is a szokásosnál többet fogyaszt, miközben az OMV schwechati üzemében történt baleset okán kevesebb üzemanyag érkezik Magyarországra, illetve a Mol százhalombattai finomítójában is tűz ütött ki másfél hete. (Borítókép: Faludi Imre / MTI)
Hetente 500-700 kúton fogyhat ki a benzin, vagy a gázolaj. Nem látszik érdemi fennakadás a benzin kínálatában, a kereset pedig vissza lett metszve a külföldi rendszámú autók kizárásával a hatósági áras tankolásból, mégis több száz hazai benzinkúton akadozik a tankolás, írja a Népszava. Egy forrásuk arról beszélt: "a sok hivatalos magyarázat ellenére valójában azért akadozik az üzemanyagellátás, mert az iparágnak a 480-as ársapka miatt egyszerűen nem éri meg az értékesítés". A lap emlékeztet: a Mol az addigi adag felére, ötven literre csökkentette az egy ügyeletben vásárolható benzinadagot pénteken, és az OMV is hasonló lépéseket tett. Ezt Hernádi Zsolt vezérigazgató az idegenforgalom beindulásával, a Mol rendelkezésére álló korlátozott üzemanyagmennyiséggel, technikai okokkal, az ukrajnai háború hatásaival, a kereslet-kínálat egyensúlyának felborulásával és a magyarországi árszabályozási rendelettel indokolta. Mol vagy omv. A lap olajpiacon le nem kötelezett forrásai azonban furcsállják a Mol-vezér érveit, hiszen ő még márciusban azt mondta a kezdődő ellátási gondokról: nincs üzemanyag-hiány, csak a kiszállítás akadozik.