Ha az ember képes arra, hogy egyszerre több irányba megosztja a figyelmét, az egy irigylésre méltó készség. Ha viszont egy időben akár több, mint 40 felé képes figyelni, az már-már rendkívüli adottság. Márpedig a V-Busz diszpécserei egy átlagos hétköznapon körülbelül ennyi autóbuszjáratot követnek Veszprém útjain. Megérkeztek Veszprémbe a V-Busz vadonatúj MAN villanybuszai | Magyarbusz [Info]. Az ő munkájukba nyerünk betekintést. A Pápai úti forgalmi irodában egy ilyen hétköznapon a délelőtti órákban látogattuk meg őket, viszont akár érkezhettünk volna hajnalban is, ugyanis a diszpécseri szolgálat 0-24-ben működik a V-Busznál, reggel 6 órától este 6-ig és este 6-tól reggel 6-ig. Eközben alig néhány óra van, amikor nem gördül ki egy lila színű busz sem Veszprém útjaira, ugyanis az utolsó járat 0 óra 20 perckor végez, az első pedig 03 óra 50 perckor indul el. A köztes időben a diszpécseri irodában az adminisztrációt végzik, majd ismét megjelennek a diszpécser előtti monitorokon a jelzések, a Veszprém-térképen elkezdenek mozogni a buszok jelzései, megkezdődött ismét egy nap.
"A problémamegoldó képesség nagyon fontos ennél a munkánál, gyorsan kell reagálni és gyorsan meghozni az önálló döntéseket" - magyarázta Sándor azokat a készségeket, amelyek a legfontosabbak a diszpécserek munkájánál. Ezen kívül ez a munkakör megköveteli, hogy a legapróbb részleteiben átlássák a rendszert, amibe beletartozik Veszprém úthálózata is, hiszen az sem mindegy, hogy merre irányítanak egy szólóbuszt, vagy egy csuklóst, hiszen amíg az első könnyebben közlekedik a szűkebb utcákban is, addig nagyobb párja, ha rossz irányba vezeti a diszpécser, könnyen beragadhat. Szintén a diszpécsereknek kell gyorsan reagálni arra, ha valamelyik busz műszaki probléma miatt nem tud elindulni, vagy menet közben lerobban. Vbusz veszprém. Ilyenkor gyorsan meg kell szervezni a mentesítő járatot. Sándor elmondása szerint ezzel a problémával egészen tavaly decemberig sokat küzdöttek, azóta viszont megérkeztek a vadonatúj MAN-típusú buszok kiváló műszaki állapotban, így ez a nehezítő tényező megszűnt a munkájuk során. Hétköznaponként egyébként 40-42 lila autóbusz közlekedik a városban, ez a következő hónapokban a tanszünet alatt némileg csökken majd, hétvégén pedig körülbelül a fele mennyiségű busz járja az utakat.
∫ 6, 23, 25 Kabay János utca 18 17 Hotel 1, 2, 3, 4, 4A, 6, 7A, 10, 12, 12A, 13, 22, 25 Petőfi Színház 1, 2, 3, 4, 4A, 6, 8, 8A, 10, 13, 25 Helyközi buszok Távolsági járatok Harmat utca 1, 2, 3, 8, 8A, 25 Völgyhíd tér 16 1, 3, 8, 8A, 10, 12, 12A, 13, 25 Pápai út 25. 1, 3, 8, 8A, 10, 12, 12A, 13, 25 Helyközi buszok Távolsági járatok Tizenháromváros tér 14 3, 10, 12, 12A, 13, 18, 25 Dózsa György tér Tüzér utca Papvásár utca 6 Tüzér utcai forduló Kisréti utca 4, 18 Jutaspuszta Jutaspusztai elágazás 4, 18, 18A, 21 34 Veszprém vasútállomás végállomás 1, 2, 4, 4A, 10, 11, 21 Helyközi buszok Veszprém Források [ szerkesztés] Veszprém város helyijárati menetrendjei. 1994, 1996, 2001, 2008, 2011. Menetrend.. V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. Utazástervező.. V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. Hálózati térkép. V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft.. [2019. augusztus 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. V busz menetrend veszprem. december 15. ) m v sz Veszprém tömegközlekedése Autóbusz Aktív 2 4A 7A 8A 12A 18A 42 47 Időszakos 5T 11T Megszűnt 1A 2A 2L 2Y 3A 3B 4B 7M 8Y 10A 10C 14A 14E 14V 15Y 17Y 23K 24E 35 36 37 38 44 45 47A 50 80 1229 Iskolabusz 1 Iskolabusz 2 M20 Stop-Shop Vasút Veszprém vasútállomás (Veszprém-Jutas pályaudvar) Veszprém vasútállomás (régi) (megszűnt) Kádárta megállóhely (megszűnt) Veszprém ipartelepek megállóhely (megszűnt) Kisvasút Vidámparki kisvasút Szolgáltató Helyi buszok Balaton Volán (–2014) ÉNYKK (2015–2018) V-Busz (2019–) Helyközi buszok ÉNYKK (2015–2019) Volánbusz (2019–) MÁV-START Zrt.
Az elindulás jelenti a saját komfortzónánkból való kimozdulást, az útravaló az erőforrásainkat, a sárkányok nagyon gyakran belső sárkányok, a saját félelmeink, szorongásaink, kishitűségünk, amelyeket meg kell szelídítenünk, a segítőtársak szimbolizálják a társas kapcsolati hálónkat, a királylány jelentheti a saját jobbik énrészünk megtalálását, az elérendő cél pedig az önmegvalósításunkat. Íme, az én tízparancsolatom, azok a tapasztalatok, amelyeket gyermekkoromban a mesékből sajátítottam el, és amelyeket felnőttként tudatosítottam magamban: 1. Lássam meg és fogadjam el a csodákat, a varázslatot! (Én ezt szívesen fordítom úgy pszichológusi nyelven, hogy: Éljek szerendipikusan. ) 2. Merjek elindulni! Ha ott van a zsebemben a hamuban sült pogácsa és az atyai-anyai áldás, semmi baj nem érhet. A többi majd kialakul útközben. 3. Keressem meg a saját utam, és azon haladjak! Ne siessek! Mindig vannak rövidítések, kényelmesebb megoldások, de ezek zsákutcák – soha ne térjek le a jó útról! Próbatételek. 4. Segítsek, ha olyan társakkal találkozom, akik a segítségemet kérik!
Az évtizedek, évszázadok alatt kiforrott, szájhagyomány útján elterjedt és később lejegyzett népmesék őrzik a paraszti kultúra alapvető tapasztalatait és értékeit. Ezek az értékek a közös gyökereken keresztül a városi kultúrában szocializálódott embereknek a lelkéig is elérnek, és ha hagyjuk, akkor hatnak ránk. Ha pedig picit jobban figyelünk, akkor irányt mutatnak nekünk a küzdelmes időszakokban és életszakaszokban. Próbatétel: Janka Ferenc atya elmélkedése Nagyböjt első vasárnapjára - Vatican News. "Okos lányok" és "Erős Jánosok" Mert mindegyik korosztálynak megvan a nehézsége, és szinte nincs olyan életkori sajátosság vagy probléma, amelyhez ne találnánk egy ahhoz igazodó, a konfliktusos élethelyzeteket feloldó történetet. Például 6-7 éves korban, az úgynevezett "okos lány" mesék segíthetnek a szimbólumok nyelvén választ adni a kislányokat szorongató, tudatos szinten meg sem fogalmazott kérdésekre (ilyen például Az okos leány című mese). Az ugyanilyen idős, "Erős János" korszakukat élő fiúkat pedig a sárkányokkal és egyéb próbatételekkel megküzdő királyfival való azonosulás segíthet átverekedni a nehézségeken – például azon, hogy levezessék valahogy az életkori sajátosságként rájuk jellemző feszültségüket.
-Én úgy látom, hol gyógyulnak, hol meg fájnak" (C. ; A mennyország fogságában) Hol gyógyulnak, hol fájnak: gyógyulva fájnak, fájva gyógyulnak sebeink. És elég egy mozdulat, egy pillanat alatt fájni kezd a gyógyult. És elég egy mozdulat érintés a kapcsolat, és gyógyulni kezd megint, újra és újra mutatja magát a […] KIBÍRNI A MÁSIK SORSÁT KIBÍRNI A MÁSIK SORSÁT néha nehéz csak lenni, semmi mást tenni, csak lenni vele együtt, bírni, hogy nehéz, és értő, okos szemmel kísérve bízni benne van elég erő. Apró sors-mag láthatatlan érik, van, hogy idő növeszti észrevétlen saját magát, ne tépd ki, ráncigáld türelmetlenül, csak figyeld, legyél, elég feladat kibírni, így szeretni őt. Kép: Barbara […] Sorsmesék "Figyelj, téged üldöz a Mírád, tenned kell valamit, hogy újra döntsön felőled" (A szerencsétlen királyány) Mírák, Sorsasszonyok, Soranyók ők azok, akik határoznak felőlünk, döntenek, hogy a sorsunk jó lesz, vagy rossz. Bár néha azt a kérdést is felteszik: "Mikor akarod élvezni az életed, ifjú, vagy öreg korodban? "
Ismét megkeményítette szívét, és elszántan várt sorsára. Félénken nézett ugyan a farkasra, de szilárd hangon így szólt: – Egyél meg, farkas, én már úgysem várok semmi jót ezen a világon. A farkas még jobban a földhöz lapult, félig lehunyta a szemét, és fürkészve nézte Akikót, de aztán felült, és nyugodt hangon így szólt: – Szó sincs róla, téged nem eszlek meg. Embert én nem eszek, legalábbis igaz embert nem. Te pedig ember vagy a legjavából. Minden szenvedésed abból ered, hogy nem ismered fel az igaz embereket. Túlságosan hiszékeny vagy. De várj csak, én segítek rajtad. Ezzel a farkas óvatosan kitépett a szemhéjából két pillát, és Akikónak adta. " (A farkas szempillája) "A vitézek ismét üldözőbe vették a farkast és ismét a fejedelem fia volt az első, aki utolérte. Ismét fölemelte kezét a ragadozóra, amikor ez megfordult és így szólt: – Ne bánts! Egyetlen húgomat adom hozzád feleségül. Az ifjú megállt, mintha gyökeret vert volna a lába" ( Az ifjú és a nőstényfarkas) "Hogyan tudok én oda bemenni?