Intel Core i7-4770K processzor Oliverda és Abu85 Az Intel Core i7-4770K-t az Intel bocsátotta rendelkezésünkre, a teszteléséhez használt MSI Z87 MPOWER alaplapot pedig az MSI biztosította.
Lehet víz kéne neki a melegségit csibuka85 Sziasztok nekem egy I7 4790K procim van és jelenleg 4, 6 ghz-en megy egy Scythe Ashura hűtővel. Szerintetek érdemes vagy lehet 5 ghz-ig húzni? Nem tudom hogy léghűtéssel bírná e. Z390 AORUS MASTER, I7 8700K+NZXT KRAKEN X62 RGB, ROG STRIX 3080 OC, CORSAIR RGB PRO 32 GB DDR4 3200, SOUND B. Z, LOGITECH Z5500 THX 5. 1, 240, Patriot V. 2x2 Tb M. 2, HDD 1, 2, 3, 4, 8, 8, 8 TB, EVGA G2 1300W, COSMOS C700P, LOGITECH G7, G903, ASUS HORUS RGB, LOGITECH G633 7. 1, ALIENWARE AW3420DW IPS 120 HZ Koszi szepen Ueda most olvastam at. Akkor igy marad stabil 4, 6 ghz-en. steel55 újonc A processzorral kapcsolatban szeretnék kérdezni. 3. 5ghz az alap órajele, turbo boostal max 3. 9ghz. Nálam ez a proci úgy működik, hogy az alap órajele 800mhz turbo boostal max terhelés alatt akár 4. 5ghz-re is felugrik. Biosban csak a ramok vannak 1600mhz-re húzva, minden más alap. alaplap- z97 pro gamer. Néztem másoknál alap órajel 3. 5ghz boostal pedig max 3. I7 4770k teszt screen. Mért működik így a proci?
Az IGP teljesítmény/fogyasztásának tekintetében jól áll a Haswell, hisz a grafikus teljesítmény nőtt, miközben a fogyasztás némileg csökkent. Mindent összevetve mi kicsit többet vártunk a Haswelltől, pláne ami a CPU-t illeti. Ahogy elmondtuk, minden bizonnyal az újabb, optimalizált szoftverekkel gyorsulhatnak az újdonságok, már csak az a kérdés, hogy mikor és mekkora mértékben. I7 4770k teszt pc. [+] Ettől függetlenül bizonyos helyzetekhez talán még sok is az i7-4770K ereje, ami jelenleg bőségesen elég lehet a legtöbb otthoni felhasználónak. Mindenesetre szerintük i7-3770K-ról, de még i7-2600K-ról is csak speciális esetben éri meg váltani, amennyiben a legfőbb szempont a CPU x86-os számítási teljesítménye. Az IGP már egy másik kérdés, bár a HD 4600 még mindig nem az, amire igazán vártunk, de talán az 5000-es széria már egy nagyobb ugrás lesz – kíváncsian várjuk. [+] Az újabb nagy tűzijáték ugyan elmaradt, de ettől függetlenül az i7-4770K egy jó processzor, amit egyelőre leginkább azoknak ajánlanánk, akik 3 éves vagy annál régebbi rendszerről szeretnének újítani.
Tesztkonfig, fogyasztás, specifikációk Tesztünkben korábban már alkalmazott CPU és VGA (IGP) tesztrendszerünket vetettük be, melyben a már megszokott alkalmazások kaptak helyet. Ennek pontos listája a következőképpen fest: WinRAR 4. 20 (64-bit) 7-Zip 9. 20 (64-bit) Cinebench R11. 5 (64-bit) Autodesk 3ds Max 2012 (64-bit) Indigo Renderer v2. 4. 13 (64-bit) Adobe After Effects CS5 (64-bit) Adobe Premiere Pro CS5. 5 (64-bit) Adobe Photoshop CS5. 1 (64 Bit) Sony Vegas Pro 10. 0e (64-bit) CyberLink PowerDirector 9 (64-bit) Sorenson Squeeze 7 (32-bit) DivX Encoder 6. 9. 2 (32-bit) XviD Encoder 1. 3. 2 (64-bit) x264 build 2200 (64-bit) Cockos REAPER v4. I7 4770k teszt mac. 0 (32-bit) Apache 2. 2. 19 (32-bit) AVG Antivirus Free 2012 (64-bit) Az alkalmazások döntő többsége képes 4-6 vagy akár több magot/szálat is kihasználni, de akadnak kivételek. Az XviD Encoder például csak egyetlen magot vagy szálat tud megtornáztatni, de a DivX is megáll valahol 2 és 3 között. A WinRAR az utóbbihoz hasonlóan működik, és a két fájltömörítő közül ilyen szempontból a 7-Zip kicsit jobban viselkedik.
[+] Az újabb módokkal alacsony terhelés vagy teljes üresjárat mellett további wattok takaríthatóak meg. Mint azt már korábban elmondtuk, az Intel elmúlt néhány processzorcsaládja már elsősorban az akkumulátorokról üzemelő, mobil gépek igényeinek megfelelően került kialakításra, itt pedig minden egyes megspórolt watt sok perces üzemidőt jelenthet. Ennyit tud az Intel Core i7-4770K - PC World. Ennek ellenére természetesen asztali környezetben is használhatóak az új módok, melyek közül a C7-hez már olyan tápegység szükséges, ami a rendkívül csekély, 0, 05 ampert is képes stabil feszültség mellett biztosítani. [+] További említésre érdemes különbség, hogy visszatért a Nehalem esetében már látott, úgynevezett "Uncore" (vagy "Ring") órajel. Ez elsősorban az L3 cache, illetve az azon keresztül futó körbusz órajelét takarja. A Sandy, illetve Ivy Bridge esetében ez a szekció a CPU-magok mindenkori órajelén futott, de a tervezők a Haswell-lel ismét kettéválaszották az egyes üzemi frekvenciákat. Ezzel a magoktól eltérő órajelen futtatható a meglehetősen méretes L3 cache (is), amivel további energia takarítható meg.
30 fokon megy, aztán 100% terhelésen hirtelen 83 ra felugrik, és nem igazán akar alább menni, hiába a fél kilónyi alu. Amúgy az is hozzá tartozik, hogy az intel burn testen kívül, más normális mindennapi program nálam még nem tudta 100%-kon folyamatosan használni a procit. Tehát ez egy szélsőséges eset. A tunignak én nem látom értelmét. Aki munkára használja, annak a megbízhatóság a lényeg és nem fogja 4500-ig tolni, mert gáz ha emiatt egy 1, 5 órás renderelés közepén lefagy. Aki otthon használja és fizet villanyszámlát az se fogja tuningolni Játéknál baromi mindegy egy ekkora procinál, hogy 3, 9-en vagy 4, 5-ön megy. Ettől függetlenül lehet egy jó benchmarkot csinálni a K val. Én is szeretem látni, hogy mennyire bivaly a pc, de ezenkívül még nem jöttem rá mire jó. [Re:] Intel Haswell teszt: Core i7-4770K - PROHARDVER! Hozzászólások. Na jó egy 100mhz gyorsabb az alapórajel davidsone addikt Hali! Tudom sokmindentől függ de kb hogy alakul a hőmérséklete (Nektek) pl. crysis3 alatt vagy hasonló igénybevételnél? ((jobb léggel hűtve, alapon)) klámozzák, terjesztik, beszippantják az agyadat, megerjesztik... Nekem 59-69közt burntesztel 94et is eléri..... Kicsi zárt ház ez a bitfenix phenom, pedig 2gyári venti is van körülötte 1oldalt 1 alul.
0 portok száma négyről hatra nőtt. Ezen felül csak apróbb módosításokat láthatunk, mint például a PCI támogatás teljes száműzését. [Re:] Intel Haswell teszt: Core i7-4770K - Mobilarena Hozzászólások. [+] Említésre érdemes, hogy a hivatalosan támogatott memóriák szabványa nem változott, így a Shark Bay is legfeljebb DDR3-1600-as tempóra képes modulokat kezel. [+] A fogyasztás, illetve a gyártási költségek szempontjából lényeges, hogy az új PCH-k már 32 nm-es gyártástechnológiával készülnek, ami a korábbi 65 nm-hez képest meglehetősen nagy előrelépés. Véleményünk szerint ennek ismételten csak a mobil szegmensben lehet igazán jelentősége, hisz a PCH-k korábban sem rendelkeztek túl nagy TDP-vel (4-6 watt), így ebből fakadóan az asztali gépeknél nem számíthatunk jelentősebb fogyasztásmérséklésre. [+] A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
A nagygenerál a kerekek centrírozásától kezdve a fékek, váltók beállításán át az alkatrészek lemosásáig és újrakenéséig mindent tartalmaz! 500 Ft Kerékfűzés hagyományos kerék átfűzés 5. 500 Ft Kerékfűzés - speciális kerék fűzés 7. 000 Ft Kerékfűzés - speciális kerék átfűzés Kerék centrírozás Kerék lazítás - húzás 3. 000 Ft Küllő csere - hagyományos Küllő csere - speciális 3. 500 Ft Gumi Belső vagy külső csere (Agyváltós, csúszópapucsos, nehezített kiszerelhetőségű hátsó agyak) Belső vagy külső csere kerékpárban 1. Kerék fűzés ar mor. 500 Ft Szingóhoz szükséges tisztítás 6. 000 Ft/óra Szingó ragasztás 2500 + szalag Defektgátló folyadék töltés kerekenként Felniszalag ragasztás Fék Bowdenes fék felszerelés beállítással Bowdenes fék állítás Bowdenes fékbetét vagy bowdencsere beállítással Hidraulikus fék felszerelés légtelenítéssel, beállítással 5. 000 Ft Hidraulikus fék beállítás Hidraulikus fék légtelenítés Hidraulikus fék alkatrész csere légtelenítéssel Váltás Váltó felszerelés első vagy hátsó beállítással Váltó állítás - első vagy hátsó Váltó állítás papucs egyengetéssel vagy cserével Bowden csere beállítással Bowden csere beállítással - rejtett Váltógörgő tisztítás vagy csere Váltókar javítás Fékváltókar javítás Fékváltókar csere 5.
000, - Leírás: Hátsó átütőtengelyes agy hidraulikus tárcsafékhez: - 142 x 12 mm szélesség - Center-Lock féktárcsa rögzítés - 32 lyukas kivitel - 8/9/10/11 sebességgel kompatibilis kazetta... 13. 500, - Budakalász Johnnybiker kerékpárbolt eladásra kínál egy kiváló Asses kazettás ipari csapágyas kerékaggyal felszerelt, 40mm magas peremes alumínium felnivel fűzött hátsó váló küllőkkel fűzve 36 lyukas abronccsal. További... 14. 990, - Johnny Biker kerékpárbolt eladásra kínál egy használt Diamondback MTB kerékszettet! Duplafalú alufelni, fékfelület nélkül. 6 csavaros féktárcsa felfogatási lehetőség, 8-9-es kazettás hátsó agy, 36 lyukas... 29. 990, - Leírás: Vittoria Rubino Pro G2. 0 28 mm-es külső, 2 db. Kerék fűzés ár ar 2 dive bomber. Grafén rajongóknak! Peremes (clincher, Faltreifen). Új, nem volt még keréken, mert szingós kerékre váltottam a... 13. 000, - Budapest Johnnybiker kerékpárbolt eladásra kínál egy Használt Mtb kerékszett Shimano Deore Dx kerékagyakkal, hátsó 7es kazettás aggyal. Első felni szimpla falu hátsó felni dupla falu... 12.
Ár/teljesítmény: [ 4] Modellév: (frissítve: 2020. 02. ) Listaár: 412. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ komplett kerék TERMÉKEK vélemények (1) specifikáció márkatörténet kérdés/válasz 24 vélemény évi 1000-2000 km-t teker Modellév: 2006, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam Előny Kis tömeg. Kiváló bevonat. UST kompatibilis a Shimano XTR. Kiváló agyak. Nippli az agy felől, hogy kisebb legyen a külső kerületen a tömeg. Nagyon jól néz ki. Kisebb légellenállás. Hátrány Rossz minőségű matricák. Szervíz - RAJ BIKE. Nehéz küllőcsere. Magas ár. Az elsőkerék, durvább kanyarvételnél enyhén, de érezhetően csavarodik. (valószínű a fűzés mikéntje miatt) Nehezen beszerezhető alkatrészek. Tapasztalat A matricákon kívül nehéz belekötni ebbe a Shimano kerékbe. Nagyon szeretem, használtan került hozzám úgy egy éve, szerencsére nagyon jó áron, azóta semmi dolgom nem volt vele, pedig kapott rendesen. Kiválóan gyorsítható és fékezhető. Egy könnyű külsővel, rendkívül robbanékonyan gyorsítható. Fantasztikus érzés az biztos.
Crosser-Joytech 28/29 colos (622mm - 700c) trekking hátsó kerék, csavaros tengellyel, menetes racsnihoz, fekete Kedvező ár-érték arányú trekking 700c hátsó kerék. Dupla falú felnivel... Termék részletek Beretta P-24 alu. abroncsal, Assess 241F MTB acél hátsó aggyal, tengelyméret 3/8, küllő 2mm-es tajvani... Remerx - Trinity 28/29 colos (622mm - 700c) trekking hátsó kerék, csavaros tengellyel, menetes racsnihoz, ezüst Nagyon kedvező árú trekking 700c hátsó kerék. Kerék fűzés ár ar push pop mania. Szimpla falú felnivel... 27, 5" DF QR disc, fekete duplafalú, gyorszáras MTB hátsó kerék. Gépi centírozású (tolerancia 0, 4 mm) szegecselt, felni 584x25 mm. SNM alumínium, dupla falú Szegecselt Assess tárcsafékes... Származási hely Tajvan Színe fekete Termékjellemzők 12 méretekben, első 5/16 engellyel... Remerx Aero / Quando 28/29 colos (622 mm - 700c) trekking hátsó kerék, gyorszáras tengellyel, kazettás lánckeréksorhoz, fekete Fűzött kerékpár hátsó kerék. Gépi centírozású, tolerancia... dvojstenný ráfik Remerx Dragon L 719 622x19 BA+GBS duralový náboj JOYTECH YJ- 802DSE (10x145x135) čierny, guľôčkové ložiská utesnené technológiou DSE - Double Sealed (dvojité utesnenie... Dema Leony országúti kerékpárokhoz csere - tartalék kerékszett.
Azoknak ajánljuk, akiknél kizárt a tárcsafék használata és megbízható, olcsó, ipari csapágyas kerekeket szeretnének. A felni fékező felületén rejtett kopásjelző csík található. Kompatibilitás: elöl 100-as papucs / gyorszár, hátul 135-ös papucs / gyorszár, csak felnifékhez. Ára: 37. 220 Ft Rodi Excalibur DH A portugál gyártó DH kerekei, melyek már hosszú évek óta tévesztik meg a hazai versenyek nézőit a régi Deemax-hoz hasonló feltűnő sárga színükkel:-). Az Excalibur biztos szeretne Deemax lenni, de ez 42 ezerből nemigen sikerülhet. De nem is baj, mert alapból más a célközönség. Az Excalibur azoknak készült, akik nagyjából a legolcsóbb, de erős FR / DH kerekeket szeretnék a – valószínűleg – gazdaságosan épült össztelósukra. Egyébként még mindig azt mondom, hogy jól néz ki! Ára: 41. Kerék fűzés ár Nyíregyháza - Piros Katalógus. 720 Ft Rodi M380 A legújabb tárcsafékes Rodi modell. Középkategóriásnak lőhető be a szett, melyet alapvetően egyszerű megoldások jellemeznek, de hegesztett illesztésű felnivel és 12-es első alu tengellyel értéknöveltek.
Leírás További információk Az off-road motoroknál előfordulhat, hogy egy élesebb kő, szikla megrongálja a ráfot. Ekkor elkerülhetetlen, hogy újra cseréljük. Ebben a cikkben ezt a folyamatot tárgyaljuk ki. Értelemszerűen kiszereljük a kereket a helyéről, majd leszedjük a gumit. Ezután nagyon fontos momentum, hogy befújjuk a küllőket és a küllőanyákat valamilyen jó kúszó képességű kenőanyaggal. A küllőfejeket érdemes megjelölni, melyik van az alsó- ill. felső sorban. Az idősebb és kicsit elhanyagoltabb gépeknél még így nagy fejtörést okozhat a küllők kilazítása. Ha minden kötél szakad, akkor egyenként befogjuk az alupofás satuba és meglazítjuk. Ha megvagyunk a szétfűzéssel akkor alaposan megtisztítjuk az összes alkatrészt, a rozsdát akár drótkorongozással is eltüntethetjük. Összefűzésnél először a kerékagyba behelyezzük az összes küllőt a megfelelő helyre, előbb az egyik, majd a másik oldalon. Majd a ráfba főzzük be, ügyelve arra, hogy a mindegyik küllő a helyes furatba kerüljön. A küllőanyákat lazán rácsavarjuk a küllőkre, ezzel nagyjából pozicionálva a kerékagyat.