21-ig) beérkezik 500 nevezés, akkor már helyszíni nevezés sem lesz! (Ha nem telik meg addig, akkor lesz, de csak a versenyelőtti nap 09. 25. szombat délután) Kor kategóriák • Ultra és Maraton: 18-35 évig, 36-49 évig, 50-64 évig 65 év vagy fölötte • Félmaraton, Tizenöt és Minimaraton: 17 évig, 18-35 évig, 36-49 évig, 50-64 évig 65 év vagy fölötte Rajt időpontja: 2020. szept. 26. (vasárnap) 8:00 óra A rajt és cél helyszíne Széchenyi István Egyetem, Hegedűs Gyula (központi) Kollégiuma mögött, a játszótérnél. Futóverseny győr 2018 peixes. (Püspökerdő) A Lapos Tanszékkel szemben a töltés túl oldalán. Pálya: 5274 m-es körpálya (szinte végig szilárd, erdei út) Szintidő: • Ultra– 9 óra • Maraton – 6 óra • Félmaraton – 3 óra • Tizenöt – 2, 5 óra • Minimaraton – 1, 5 óra Díjazás Minden távon a kategóriák 1-3. helyezettjeit jutalmazzuk (Serleg és oklevél) Befutóérem Minden versenyző, aki szintidőn belül teljesíti a távot, befutóérmet kap! 2021-ben is nívós, festett fémöntvény éremre számíthattok, gyönyörű vastag szalaggal. Látványterv hamarosan… Verseny póló Jó minőségű technikai póló, elől-hátul nyomással és a már megszokott inspiráló idézettel.
2018. 06. 20. Takács Laci írása: A Strucc Futóklubból minden eddiginél többen indultunk, egyéniben 11-en álltunk rajthoz, de emellett még 5 háromfős váltóban is érdkeltek voltunk. A verseny teljes létszáma a tavalyi évhez hasonlóan alakult, 186 egyéni célba érkezővel és 80 háromfős váltóval. Ez a verseny általában komoly kihívás a futóknak, mert a félmaraton feletti részre is tartalékolni kell, másrészt pedig elég meleg szokott ilyenkor lenni. Persze a jól megválasztott tempóval és frissítéssel azért túl lehet élni. Erre próbáltam maximálisan odafigyelni, hogy akárcsak tavaly, most is jól menjen a futás elejétől a végéig. Futóverseny győr 2014 edition. A győri versenyközpontban kifogástalan volt a szervezés, minden a helyén, és a 24 C körüli hőmérséklet is barátságosnak mondható. Ezúttal szerencsém volt, hogy már az elején összeálltam egy futóval, akivel végig egyforma tempót mentünk. Kölcsönösen odafigyeltünk egymásra, ami nagy segítség a magányos futáshoz képest. A frissítőpontok sűrűsége elegendő volt (nekem legalábbis), a kilométerek is viszonylag gyorsan fogytak.
Verseny pólót aug. 10-ig, a nevezéskor megadott pólóméreteddel tudsz kérni. A póló ára: 2. 000 Ft. Látványterv hamarosan… Időmérés Elektronikus időmérés, chipes rendszerrel. Minden ellenőrzőpontnál rögzítésre kerülnek a részidők. A verseny közben is nyilvánosan elérhetők az aktuális részidők az internetes felületen. Eredményhirdetés A helyszínen történik, versenyszámonként, a 3. helyezett beérkezését követően 1 órán belül. Fontos tudnivalók A rajt/cél állomásnál, valamint a félpályánál felállított asztaloknál folyamatos, változatos és bőséges frissítők (étel, ital) állnak majd rendelkezésre. Lehetőség van egyéni frissítők elhelyezésére is a külön felállított asztalon. Futóverseny győr 2018. A verseny teljes időtartamában öltözési, fürdési és csomagmegőrzési lehetőség biztosított. Nevezés Nevezni a weboldalunkon található nevezési felületet tudtok. Az adatok kitöltése után a rendszerünk pontosan kiszámolja a nevezési díjat, amit rögtön az OTP (Simplepay) bankkártyás fizetési rendszerén keresztül ki is kell fizetni.
2015. 07. 19. Ez egy jó kis verseny, szuper szervezéssel. De a fehér embert nem arra tervezték, hogy 35 fokban, tűző napon rohangáljon. Földingné és csapata mindent megtett, amit egy szervező megtehet, de az égiek felett nekik sincs hatáskörük. Így hát maradt a mai napon a Struccok grillcsirkévé sütése. Reggel a szokásos rajtszámátvétel, Péter Attila folyamatosan osztotta az intelmeket a versennyel kapcsolatban. Készülödtünk, egy gyors csapatfotó, és már ott is álltunk a rajtvonalnál. Esztergomi Futóművek Fuss velünk!. Ilyen sokan még nem indultunk egyéniben a futóklubból, sőt váltóban is érdekelve voltunk. Már a rajtnál is folyt rólunk a víz, a hőrséklet meg csak szépen kúszott felfelé, szél meg semmi. Egész évben fúj, de most még véletlenül sem, amikor igazán kellett volna. De mi csak futottunk, frissítettünk, megint futás, megint frissítés. Öntöttük magunkba a frissítőt köbméter számba, illetve magunkra. Voltak nehéz szakaszok, de jó volt a frissítés, de a 35 fok, az 35 fok, a 26, 4 kili, meg 26, 4 kili. Szépen lassan a grillezett Struccok elkezdtek átszállingozni a célkapun, ezzel megérkezve a Lipóti Termálfürdőbe.
(Egy tranzakcióban maximum egy nevezést és egy póló rendelést lehet beadni. ) A sikeres nevezés, fizetés után automata visszaigazoló levelet küldünk és nevezésed is rögtön meg fog jelenni a weboldalunkon elhelyezett nyilvános nevezési listában. Nevezés itt: Kedvezményes előnevezés: Aug. 10-ig fogadunk kedvezményes előnevezéseket a weboldalunkon lévő nevezési felületen keresztül. Normál nevezés: Aug. 11-tól Szept. 21-ig normál nevezési díj megfizetésével lehet jelentkezni a versenyre a weboldalunkon lévő nevezési felületen keresztül. Helyszíni nevezés: Helyszíni nevezés csak abban az esetben van, ha a normál nevezési időszak végéig (09. FUTÓBARÁTOK Egyesület Gyõr :: 9. Gyõr - Lipót futóverseny. 21-ig) nem érkezik be mind az 500 db nevezés. Ha lesz helyszíni nevezés, akkor a verseny előtti napon szept. 26-án délután, lesz rá lehetőség. Ilyenkor viszont a már a magasabb, helyszíni nevezés díj fizetendő. (fizetés csak készpénzben) Gyerek nevezés: Gyermekeknek a nevezés 14 éves korig 1500 Ft, függetlenül a nevezés időpontjától. Póló gyereknek is kérhető, szintén csak aug. 10-ig.
A váltóhelyekre, Gyõrladamérra és Ásványráróra buszokat biztosítanak a szervezõk, onnan a célba viszik a beérkezett váltótagokat. Az eredményhirdetés után lehetõség van busszal visszatérni Gyõrbe 15 és 17 órakor. Frissítõ állomások a településeken: Gyõrújfalu, Gyõrzámoly, Gyõrladamér, Dunaszeg, Ásványráró, Hédervár Eredményhirdetés 14 órakor. Díjazás: Egyéni: 1-3 helyezett férfi, nõ Egyéni versenyzõk korosztályos díjazása: 1-3 helyezett 40-49 év férfi, nõi 1-3 helyezett 50-59 év férfi, nõi 1-3 helyezett 60 év feletti férfi, nõi Váltók: 1-3 helyezett férfi, nõi 1 helyezett céges váltó férfi, nõi Nevezés: oldalon Helyszíni nevezés, rajtszámfelvétel - a verseny napján - 7:30-tól 9:15-ig. Nevezési díjak: Határidõ Egyéni alap Váltó alap Váltó felár egyéni futóknak Kerékpár és görkorcsolya / fõ /fõ 2018. Győr-Lipót futóverseny előzmények - Élménykülönítmény. 04. 30-ig 5 000 Ft 4 000 Ft + 500 Ft 2018. 06. 08-ig 6 000 Ft 2018. 17-én 8 000 Ft 7 000 Ft Kedvezmények: Az alap nevezési díjból 50% kedvezményre jogosult az az egyéni induló, aki a verseny elõtt legalább 10 nappal már rendelkezik érvényes nevezéssel a 33.
Győrben 2018. március 27-én rendezték meg a mezei futóverseny megyei fordulóját, amelyre 13 iskolából neveztek be diákokat. A Püspökerdő és az Aranypart környékén 3000 m, 4500 m és 5000 m távokon mérték össze gyorsaságukat a fiatalok. Az iskolánkat 12 fő képviselte, akik a versenyen szépen helyt álltak a szeles és hideg idő ellenére is. A mezei futóversenyen részt vettek: Szakács Mercédesz (9. A), Kovács Ábel (9. B), Szalay Márk (9. B), Erős Csanád (9/Kny), Stanka Renáta Ildikó (9. D), Pintér Kristóf (9. D), Varga Mónika Klára (10. A), Novák Anett (10. B), Németh Dominika (10. D), Bakó Mercédesz (11. D), Gaál Dominik (11. D) és Termeczky Ádám (11. D). A legjobb eredményt Németh Dominika érte el, ő 8. helyezett lett. Kísérő tanár: Máté Bernadett tanárnő Fotó: Békefi Tamás rendszergazda Fényképek a Facebook-on ITT elérhetőek.
2006 2007 2008 Belső tér 2008 2009:( Belsőtér bontás Alakul már! Alakulgat! Segge is! Fényezés után! Belső tér 2009! Patkány Stílus Ezt csinálom, amikor dolgozom! :P Szép volt! Jó volt! Sajnos abbahagytam! :( Brembo féktárcsák és MS betétek! Manta tükrök! :) Az új motorom! :P Jön ki a helyéről a gyári! Kinnt is van! :) Felgenekkel Lányolós! :P Nagyon mérges a Fiú! :D VFTS elemek! Köszönet érte Söminek!!! Apa kezdődik! xD A Kezdet újra nehéz... De megérte! :P Ecker Familyvel Ausztriába! :D wk v. s vn:) RH CUP 1 RH CUP 2 RH CUP 3 Motortér pucolás. Szintén. Lada 2105 Üzemanyag Fogyasztás. Alap Fogyasztás.. Motortér kifestve. Beült szépen! Keményített gátlók-ültető rugók! kép 40. FK Kagylók, és az RH-k! Készül az Airbrush Lakkozás előtt! Belső 1 Gyári Bőr hátsóülés! Géptető Lakkozva! Elkészült! Limbo Hungaroring! Face to Face Ford Mustang! :) 2. -ik helyezés Mosás után. Benzin problémák megoldva! :D Golf Sárvédőív szélesítés céljából! Szintén! Elkészült ez is! Unokatesóm E30-ával pár éve... Napjainkban. :) Face to Face E30! Mini Meet Kistarcsán!
Majd szükségessé vált 5 gangos váltó beszerzés, (mert a 4 -essel szinte szétforgott a motor), futómű alakítás-keményítés a teljesítményhez, komolyabb fék... Így már elég DURVA jószág lett! A kmóra tudta mutatni a fényszóró visszajelzőt, 2-be lehetett kenni a 195-öst!!! a betonra, alázni a szebb időket látott gti-ket!!! lehetett kanyarodni és megállni is vele. Lada 2105 fogyasztás mérő. Hatalmas élmény volt lapjával kanyarodni szárazon is, pályán 130-nál kiteni az indexet aztán trepni és megbámultak mindig a csírák, mint egy nyugati kocsit. Normális használat mellett (90-120) meglepően alacsony volt a fogyasztás 8-9 lityi, hosszú úton még 8 alá is ment, de állandó kilinccsel előre sem volt 12-től több. Télen négy téligumi, kicsi súly, aztán gooo, 90-100 az alap, mindenhol elment, télen-nyáron lehetett tartani vele a mai kor közlekedési ritmusát. Nem értem, a ruszkik miért nem csináltak ilyen autót. Összességében ütős kocsi volt, de hát lejárt már az ideje. Kicsit korszerűtlen fék és futómű (a magyar utakra viszont kiváló), hangos utastér, nagy kerékkel nehéz parkolás.
De jól cuccolható (lsd a brazilok még ma is szeretik) egyszerű mint egy faék, az út szélén is meg lehet generálozni, igénytelen mint egy teve. Amikor eladtam, az ütős cuccokat kivettem belőle, de így is majdnem megsírattam. Azért az vígasztal, hogy csináltunk a barátommal még több munkával, még több pénzből, egy ennél sokkal ütősebb autót, amivel (ha időnk és lóvénk engedi)versenyekre járunk és nagy örömmel tölt el amikor látom az út szélén lévő embereket, akik még mindig nagyobb lelkesedéssel fogadják a ladákat, mint más töltelék-fos autókat. 2105-2107 az elpusztíthatatlan - Lada Nova 1981 - Totalcar autós népítélet. Néha pedig én is elképedek annak láttán, hogy a zsiguli ELPUSZTÍTHATATLAN! Hibalista - Szinte újjá lett építve az egész, rendszeresen karbantarva!!! nem vártam meg amíg elromlik valami. - Soha nem hagyott ott sehol, pedig bejártuk vele az egész országot. - Olaj, gyertya, szűrők 5-6e km-ként ~15-20e - Fék kb 6-8e km-ként, évente ~20-30e - Kaszni alvázvédelem, futómű évente ~0 - Kipu csere kb 2 évente ~10e - (Azért egyszer előfordult, hogy nyári 40 fokban haladtunk az M3-on Pest felé, kb 150-160 utazóval és Mogyoródnál, a kipu melletti kábelkötegről, leolvadt a hőtől a szigetelés, megállt a technika.
Használati feltételek Nyelvek: