Érdemes átnézni a vezetéket, nálam pl. szakadt azért jelez, de lehet, hogy koszos a szonda része. 242F66- ez meg a részecskeszűrő jelzése, elméletileg azt jelzi, hogy telített, ezt kellene gyorsan orvosolni. A részecskeszűrő menet közben regenerálja magát. Ezt próbáltad már, vagy tudod mi ez? Egyébként az is valószínű, hogy a hőmérséklet jeladó hibája miatt nem indul be a regenerálás, szóval először azt ellenőrizném, javítanám. Ebből a jeladóból kettő van (legalábbis az enyémben), darabja 50 ezer körül mozog. De, ha szerencséd van, akkor lehet, hogy elég egy tisztítás, vagy ha szakadt, akkor egy forrasztás. Azzal viszont hozzáértő embert keress meg. A szívósor tisztítás ráférhet, de én a többihez nem nagyon nyúlnék egyelőre. Honnan tudom, hogy van-e részecskeszűrő az autómban? - DPFKing. A másik, hogy tedd rá gépre és töröld a hibakódokat (ha pedálteszttel olvastad ki őket). Törlés után úgyis láthatod, hogy melyik hiba az, ami élő. Ráadásul a részecskeszűrő (DPF) telítettségét is tudod ellenőrizni. Nyilván, ha a "kulcsosautó" ikon világít, akkor van olyan hiba, ami még aktuális, de ettől a többi lehet, hogy már nem az.
Ha az autóját elsősorban városban használja és rövidebb távolságokat tesz meg, akkor a részecskeszűrőn sokkal nagyobb mértékben keletkeznek lerakódások. Ennek következtében csökken a motor teljesítménye és nő a fogyasztása. A keletkező lerakódások eltávolításához a részecskeszűrőt időszakosan tisztítani kell. Üzemanyag rendszer : Atomex diesel részecskeszűrő (DPF) tisztító. A rendszeres tisztítás meghosszabbítja a DPF szűrő élettartamát. Az Atomex diesel részecskeszűrő tisztító nemcsak tisztítja a részecskeszűrőt, hanem védelmet is biztosít a további lerakódásokkal szemben. Rendkívül hatékony szer, amely alkalmas a dízel részecskeszűrő szétszerelés nélküli tisztítására (a jármű üzemelése során). Az égést javító katalizátorokat tartalmaz, amelyek biztosítják a könnyű égést és eltávolítják a koromrészecskéket a szűrőből. Tulajdonságok: Eltávolítja a korom részecskéket a DPF szűrőből Tisztítja a dízel részecskeszűrőt beépített állapotban Az adalék kompatibilis minden diesel üzemanyaggal Olyan diesel motorok esetén is alkalmazható, ahol automatikus DPF szűrő tisztítás is van Különösen hatásos kezdeti és közepes eltömődés esetén is Adagolás 1 palack (250ml) 40-60 liter üzemanyaghoz (A betöltő nyílás jellemzően Ford diesel autóknál csak adott átmérőjű csővel nyitható.
20. 16:35 Hasznos számodra ez a válasz? 7/7 anonim válasza: Én az Opeleket ismerem jobban. Ezeknél neten keresztül bárki lekérheti a teljes részletes felszereltségi listát vázszám ismeretében. Más márkáknál is lehet hogy van ilyen. 17:03 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Oldalak: 1... 198 199 200 201 202 203 [ 204] 205 206 207 208 209 210... 308 Le Téma: D-4D & D-CAT (Megtekintve 1122236 alkalommal) 0 Felhasználó és 2 vendég van a témában Szia! Nem CAT, D4D 2. 2-es 2007-es és 310 ezer KM....... Víz nem fogy, hangja szokásos. Igen, a motorolajszint nem válltozott azóta, remélem a tömitéscsere jót szont észrevehetően hamarabb bemelegszik a motor, bár ez lehet a jó időnek tudható be. A hangjával kapcsolatba talán a leállítás a fura. Mindha megkönnyebülne a motor leálláskor. Nem olyan simán áll le hanem szinte rögtön ha érted mire gondolok... A leállítás akkor normális, ha úgy áll le, mint egy gyenge kompressziójú motor. A dízel fojtószeleppel variál leállításkor, így nem úgy áll meg mint a szög (nagy rántással), hanem még 2-3-at fordul a főtengely, és nem ránt. Ha nem d-cat, akkor 136 lovas ugye? Viszont, azokon meg azt hiszem, nincs részecskeszűrő (hacsak nem nyugatról jött kocsi). Javítsatok ki, ha rosszul tudom. Melyik autóban van részecskeszűrő? - DPFKing. Másrészt, ha fekete kormot okád az EGR miatt (vagy bármi miatt), akkor abban nagy eséllyel nincs részecskeszűrő, mert azon a korom nem jön így át.
nem tudom ki vállal ilyet BMW-nél. nem szokás felülre írni. anno én is úgy írtam mindig, mert sok helyen úgy van, mondjuk ott másképp van a szerkezet kialakítva. mindig az utolsó keresd meg és az után írj. sokan képesek sok ENTER-t beleütni, és akkor nagyon lentre kerül az idézet vége parancs lezáró, nem látszik pl. de nekem pl mobilon rögtön odaugrik. Opera. más böngészőben enm tudom, meg sokat nem írok mobilról. szerk. : műszakin elvileg nem lesz gondja ha olyan helyre viszed, mert én amit eddig hallottam, és tudok, zöldkártya mérésen nem teljesít rosszul az autó. ha nem nézik konkrétan, hogy ott van-e akkor nincs gond. max ki kell herélni. de most szintén OFF márkákról tudok nyilatkozni. [/quote] Tuti nem szednem ki. " Elküldve: 2015. péntek, 21:07 nem szokás felülre írni. mindig az utolsó [/quote] keresd meg és az után írj. de most szintén OFF márkákról tudok nyilatkozni. Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. péntek, 21:09 Elküldve: 2015. péntek, 20:55 Elküldve: 2015. péntek, 20:47 Elküldve: 2015. péntek, 20:41 F10 ből kilehet dobni a dpfet?
Amikor az ember az interneten böngészik használtautó-vásárlás témakörben, önkéntelenül is belefut olyan cikkekbe vagy hozzászólásokba, amelyek túldramatizálják a részecskeszűrőt, vagy esetleg azt éltetik, hogy a részecskeszűrő meghibásodásakor az a legjobb, ha kiszedjük az alkatrészt. Ennek kapcsán úgy gondoltuk, érdemes néhány szót ejteni az alkatrészről, hogy megmutassuk, miért is van szükség rá és mire kell figyelnünk, ha ilyen autót vásárolnánk. 1. Miért kell nekünk a részecskeszűrő? Ha nagyon le akarjuk egyszerűsíteni, akkor azt mondanánk, hogy azért, mert nekünk is jó, ha autónk kevesebb károsanyagot pöfög ki a levegőbe. A részecskeszűrő feladata ugyanis épp ez: összegyűjti a korommaradványokat, majd, ha eljött az idő, elégeti azokat. Ahogyan nevében is benne van, ez egy szűrő. Ahhoz, hogy jól szűrje a koromrészecskéket, a mérnökök úgy alakították ki a részecskeszűrők belsejét, hogy a beáramló kipfugógáz nem egyszerűen távozik, hanem mindenképpen át kell haladnia a kerámiatest lyukacsos szerkezetű, hosszúkás falán.
Emiatt sajnos nekünk sem áll módunkban további jelentkezéseket elfogadni. Azok a pályázók, akik még a felület lezárása előtt regisztráltak és megkezdték a pályázatuk kitöltését, információnk szerint a hét végéig még befejezhetik a jelenkezésüket. Az ilyen jelentkezőknek tudunk már csak segíteni a szintfelméréssel és a pályázatok kitöltésével. Megértéseteket köszönjük! 2018. szeptember 3-án indul a Diplomamentő II. program. Jelentkezz most, hogy ne maradj le! A nagy sikerű Diplomamentő program 2018-ban folytatódik. Köszönjük, hogy nálunk érdeklődsz a programról! A legfontosabb információ, hogy nagyon gyorsan kell lépned, ha ki szeretnéd használni az ingyenes nyelvtanfolyam lehetőségét, hiszen a program mindössze 1. 300 fő képzését támogatja majd, amit érkezési sorrendben osztanak szét. Felújítás alatt, Tegnapi visszhang, Sose tudd meg! by Lynne Graham, Penny Jordan, Kate Proctor - Ebook | Scribd. : Halla Erzsébet) 82 éves korában elhunyt. Hamvasztás utáni búcsúztatása 2020. június 25-én 11. 30-kor lesz a dunaújvárosi temetőben. A gyászoló család Mély fájdalommal tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy SZOKOLAI FERENCNÉ 72 éves korában elhunyt.
Foglaljon online még ma a világ legnagyobb autóbérlési platformján keresztül. Több mint 90 ingyenes kép Rodosz és Görögország témában Hasonlítsa össze a legjobb autóbérlési árakat Rodosz Repülőtér, RHO helyszínen a piacvezető szolgáltatóknál Megemlékezés március 15-ről - Kisalföld napilap A Magyar Nemzet közéleti napilap, fejlécén a polgári jelző olvasható, amely értékrendet, irányvonalat, stílust is tükröz.
Majdnem elfelejtkeztem a tegnapi bejegyzésről, ami lezárja az első kertben töltött évet. Ennek örömére sok képet is készítt… | Outdoor structures, Outdoor, Pergola