Mona Lisa mosolya Mona Lisa Smile Készült: 2003 Besorolás: 12 Nemzetiség: amerikai Your browser does not support HTML5 video. A DIGI Kft. weboldalain sütiket használ a működés optimalizálásához, a böngészési élmény javításához, a közösségi funkciók biztosításához, az oldal forgalmának elemzéséhez valamint releváns hirdetések megjelenítéséért. ADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓNBAN és FELHASZNÁLÁSI FELTÉTELEKBEN megtekintheti, hogyan gondoskodunk adatai védelméről, és dönthet elfogadásukról. Köszönjük, hogy az "ELFOGADOM" gombra kattintva hozzájárul a cookie-k használatához. Bővebb információért és személyes beállításokért kattintson ide!
Szinopszis Katherine Watson 1953 végén Kaliforniából New Englandbe utazik, hogy művészettörténetet tanítson a Wellesley College leányiskolában. Abban a hiszemben lát neki a feladatnak, hogy tanítványai, akik az állam legjobb és legtehetségesebb diákjai, élni fognak az előttük felvillanó lehetőségekkel. Ám hamarosan rá kell jönnie, hogy a tekintélyes intézményben nagyon is konzervatív légkör uralkodik. A lányok stílus- és etikett tanára, Nancy Abbey széles körben osztott nézetei szerint egy fiatal lány számára sokkal értékesebb egy eljegyzési gyűrű, mint a tudományos műveltség. Amikor Katherine önálló gondolkodásra bátorítja a tanítványait, összeütközésbe kerül a tanári kar és a diákok konzervatívabb tagjaival, akik közül legelszántabb ellenfele egyik saját tanítványa lesz, az arisztokrata származású Betty Warren. Mona Lisa mosolya adatfolyam: hol látható online? A(z) "Mona Lisa mosolya" megvásárolható a(z) Apple iTunes szolgáltatónál letöltésként.. Hasonló a Mona Lisa mosolya
Felsőoktatás Eduline 2014. február. 06. 03:34 Öt film, amit látnod kell, mielőtt egyetemre mész Elolvasom Lassan vége a felvételi jelentkezési időszakának - ha már letudtátok a szakválasztást, ideje ráhangolódni az egyetemi-főiskolai évekre. Mi más segíthetne ebben, mint néhány jó film?
Budapesti olimpia: játék a számokkal, most akkor nyertünk vagy vesztettünk…? "Népünk bölcs vezére" - Rákosi Mátyás 125 éves lenne Még mindig ugyanaz a félmosoly foglalkoztatja a világot. Scientific Reports pénteken publikált tanulmányában egy újabb módszerrel vizsgálták a Mona Lisát, hogy megfejtsék, mit takarhat sejtelmes mosolya. Rekettye Eszter cikke. Az eredmény a kutatókat is meglepte: a reneszánsz festmény egyszerűen egy boldog nőt ábrázol. A kutatás során tizenkét embernek változó sorrendben mutattak fekete-fehér reprodukciókat, melyeken az eredeti, négy szomorúbb és négy vidámabb mosoly volt látható. Összesen harmincszor kellett értékelniük a képeket, hogy szerintük melyik kategóriába esnek. A kutatók azt feltételezték, hogy az eredeti mosoly lesz a legmegosztóbb, ehhez képest 97%-os pontossággal a boldog kategóriába sorolták a résztvevők. A megdöbbentő eredményt a vizsgált érzelmek szűk skálájának tulajdonította Jürgen Kornmeier, a Freiburgi Egyetem idegtudományokkal foglalkozó professzora.
2021. május 26. A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közzétette az M0 északi szektor tervezésére vonatkozó közbeszerzési felhívását. Az M0 kiépítése a 10-es útig és mielőbbi átadása létkérdés Budakalász számára, mert a városunk központján jelenleg áthaladó észak-déli (József Attila utca – Budai út – Damjanich utca) irányú átmenő forgalom csak ezek után kerülheti el Budakalászt. Jó hír a tervezési folyamat megindítása, de az átadásig még hosszú évek fognak eltelni. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kihirdette az M0-s körgyűrű északi szektorára vonatkozó tervezői közbeszerzést – írja a Magyar Építők. A projekt a Budapestről a Szentendrére vezető 11-es főút és a Pilisvörösvár felé futó 10-es főút közötti szakaszra vonatkozik. A feladat a kiviteli- és tender tervdokumentáció elkészítésére szól – a meglévő engedélyek szükség szerinti módosításával és a további engedélyek beszerzésével. A közbeszerzés négysávos autóút kiépítését írja elő. M0 Északi Szektor, M0 Eszaki Sector 5. A 8 kilométeres szakasz új nyomvonalon jön létre, leállósávval és fizikai elválasztással.
Tisztelt Lévay Ákos! Köszönjük megkeresését! Az Ön által kért adatigényléssel kapcsolatosan a következőkről tájékoztatjuk: A NIF Zrt. lehetőséget biztosít, hogy az Ön által megjelölt dokumentumokat társaságunk székhelyén (1134 Budapest, Váci út 45. AB porta), előre egyeztetett időpontban személyesen megtekintse. Várjuk szíves visszajelzését további egyeztetés céljából! Tisztelettel: NIF Zrt. 1134 Budapest, Váci út 45. -----Original Message----- From: Lévay Ákos <[FOI #12331 email]> Sent: Friday, February 15, 2019 10:41 AM To: info <[NIF request email]> Subject: Közérdekűadat Közérdekű adat igénylés - M0 Északi Szektor - Pilisborosjenő 2. Tisztelt Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.! Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv. M0 északi szektor - közzétették a tervezésére vonatkozó közbeszerzési felhívást - Szentendrei Médiaközpont. ) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő. Kérem, szíveskedjen elektronikus másolatban megküldeni részemre M0 Északi szakaszának projektje kapcsán: * Útépítés - Autóút - Átnézeti helyszínrajz M0 autóút 76+525 - 84+100 km sz.
- a légszennyezettségi értékek alakulását jósló modellekkel kapcsolatban szintén vitáink voltak, ezért: az Óbor-kör megkezdte egy levegőszennyezettség mérő állomás ( RIV kompatibilis állomás) kiépítését, a műszerek megvásárlását, hitelesítését és üzemeltetését, az MO építésének megkezdésétől folyamatos monitoring mérésekkel követjük a beruházást, a kapott eredmények fényében javaslatokat teszünk, ha kell, kártérítést követelünk. - a tervezők eredeti ígérete szerint a nemzetközi és a regionális tranzitforgalmat nem szabad (! ) az M0 északi szegmensére engedni. M0 Északi Szektor - Pilisborosjenő - közérdekűadat-igénylés Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. részére - KiMitTud. Erre viszont nem látunk intézkedést, ezért kíváncsian várjuk a kiviteli terveket. Ha abban sem szerepel, megtesszük a szükséges lépéseket. Az Óbor-kör ezért igyekszik felvenni a kapcsolatot a tervezőkkel. 2011-01-31 (forrás:) -FS-
(7) szakaszhoz kapcsolódóan a projekthez csatlakozóan a Pilisborosjenő területén a megááalpodások szerint a NIF által elvégzendő/megrendelendő feladatok listáját, úgy mint egyéb útépítések, infrastrukturális fejlesztések. Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a weboldalon töltse fel. Az Infotv. 29. § (3) és (5) bekezdése alapján adatigénylésem teljesítéséért költségtérítés kizárólag akkor állapítható meg, ha az adatigénylés teljesítése a közfeladatot ellátó szerv alaptevékenységének ellátásához szükséges munkaerőforrás aránytalan mértékű igénybevételével jár. Ilyen esetben az adatkezelő jogosult az adatigénylés teljesítésével összefüggő munkaerő-ráfordítás költségét költségtérítésként meghatározni. Kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson arról, amennyiben a kért iratmásolatokra tekintettel költségtérítést állapítana meg.
Megépüljenek-e az M0-s hiányzó szektorai vagy sem? Egyes lobbierők szerint mindenképpen kell, a Külső-Bécsi út mellett lakó pilisborosjenőiek szerint egyáltalán nincs rá szükség. Ehelyett inkább észszerűbb közlekedésfejlesztés és az M100-as út kialakítása lenne kívánatos. Nem tudni, hogy a Guinness Rekordok Könyvében létezik-e a "legrégebben épülő autópálya" cím; amennyiben lenne, arra jó esé pályázna az M0-s körgyűrű. A Műegyetem tanára, dr. Vásárhelyi Boldizsár már egy 1942-ben (! ) közzétett tanulmányában a főváros körül húzódó gyorsforgalmi út szükségességét feszegette. A történelmi és a politikai fordulatok miatt negyven évig "jegelték" ezt az ügyet, aztán 1982-ben döntöttek az M0-s úgynevezett déli szektorának megépítéséről; ezt 1987-ben kezdték el, és 1994-ben át is adták. (A sajátos magyarországi viszonyokat jelzi az, hogy azóta többször is újjá kellett építeni, mert szűkre tervezték. ) Ezután következett a keleti szektor kialakítása, majd az északi szektor egy részének, a Dunán átívelő Megyeri hídon át Budakalászig tartó út kiépítése.