2011. 09. 29. Módosítva: 2015. 11. 04. Állatkísérletekben és klinikai vizsgálatokban pozitív eredményeket mutatott a nemi úton terjedő herpesz elleni vakcina – olvasható a Vaccine legfrissebb számában. Dr. Pramod Srivastava (Carole and Ray Neag Comprehensive Cancer Center) a HerpV nevű védőoltás fejlesztésében vett részt, mely a hősokk fehérjéken alapul. Ezek a proteinek minden élő szervezetben előfordulnak, és szerepet játszanak abban, hogy az immunrendszer felismerje és elpusztítsa a beteg sejteket. A COVID elleni oltás következménye lehet a majomhimlő? - Napidoktor. Az első oltás, melyet a hősokk protein (HSP) technológia alapján fejlesztettek, az Oncophage volt, melyet daganatos betegségben alkalmaznak. Srivastava, aki a módszer úttörőjének számít, a technológia vírusokkal szembeni felhasználására fókuszált. A genitális herpesz fájdalmas, érzelmileg megterhelő betegség, ami minden hatodik amerikait érinti. A jelenlegi terápia naponta szedendő tablettákból áll, mely azonban csak részlegesen képes gátolni a vírus szaporodását. Forrás: Medipress
A tanulmány Izraelben, a világ egyik legjobban átoltott országában több tízezer páciens bevonásával készült 2021. június 1. és augusztus 14. között, amikor a legtöbb fertőzést a vírus delta variánsa okozta. Herpesz elleni védőoltás regisztráció. A kutatás vezetői szerint ez az eddigi legnagyobb valós megfigyeléseken alapuló tanulmány, amely összehasonlította a SARS-CoV–2-vel szembeni természetes és a vakcinával kiváltott immunitást. A kialakult antitestes védettségről könnyen megbizonyosodhat mindenki, hiszen már könnyen elérhetőek a kimutatásukra alkalmas otthon elvégezhető antitest tesztek. hirdetés Hány dózisra van szükség? A kutatók megállapították, hogy azok, akik korábban már átestek a betegségen, és kaptak egy adagot a Pfizer-BioNTech vakcinából, nagyobb mértékben védettek az újrafertőződéssel szemben, mint azok, akik átestek a betegségen, de oltást nem kaptak. Az új tanulmány segíthet választ adni a kérdésre, hogy a fertőzésen átesetteknek szükségük van-e mindkét adag vakcinára. Például a jelenlegi amerikai ajánlás szerint nekik is teljes körű oltást kell kapniuk, más országokban, köztük Németországban, Franciaországban, Olaszországban és Izraelben azonban csak egy adag vakcinát kapnak azok, akik korábban már átestek a betegségen.
Arról, hogy mit csinálnak az orvosok, amikor ezek a szűk keresztmetszetek előfordulnak az övsömör elleni oltással kapcsolatban, a Vakcinák hiánya című cikkünkben olvashat.
Ezért fontos az egyéni védelem - hangsúlyozta. (MTI)
A glükokortikoidokat szedő és más B-sejt-elnyomó terápiában részesülők esetében nagyobb a kockázata annak, hogy nem fejlődik ki antitest-válasz. A kutatók szerint eredményeik bátorítást adnak az immunhiányos betegeknek ahhoz, hogy beoltassák magukat a Covid-19 ellen. Herpesz elleni védőoltás nyilatkozat. Az amerikai betegségellenőrzési és -megelőző központ a közelmúltban azt ajánlotta, hogy az immunhiányos betegek kapjanak harmadik adag oltást, amely még erősebb immunválaszt válthat ki. A kutatók elismerték, hogy tanulmányuk kevés számú résztvevővel készült, és a eredményeik megerősítéséhez nagyobb létszámú kutatás szükséges. (MTI)
A mainzi székhelyű Biontech gyógyszergyár és amerikai partnere, a Pfizer közösen akarnak vakcinát fejleszteni a herpes zoster ellen. | InforMed Hírek20 InforMed | Glanz, J. Ez lesz az első olyan mRNS technológián alapuló vakcina, amelyet már a koronavírus elleni oltás után használtak. A klinikai vizsgálatok a tervek szerint ez év második felében kezdődnek. Herpesz elleni védőoltás időpontfoglalás. A Robert Koch Intézet (RKI) szerint Németországban évente körülbelül 300 000 embernél alakul ki övsömör, körülbelül öt százalékuk súlyos. Létezik egy standard oltás inaktivált vakcinával, két adagban. A cég tájékoztatása szerint az új vakcina a Pfizer által kifejlesztett antigén technológiát és a Biontech mRNS-eljárását használja majd. A két cég meg akarja osztani a fejlesztési költségeket, valamint a jövőbeni termékeladásokból származó bruttó nyereséget. "Ezzel az együttműködéssel mindkét vállalat fel akarja használni know-how-ját és erőforrásait egy új, mRNS-alapú oltóanyag kifejlesztésére az övsömör ellen" - mondta a Biontech vezérigazgatója és társalapítója, Ugur Sahin.
Mint azt már korábban is hangoztattam, nekem bejönnek a Ssangyong modelljei – pláne a frissebbek. Nincs ez másképp a ráncfelvarráson átesett Musso Grand esetében sem, amelyet nem tagadom, hatalmas izgalommal vártam. Végül nem csalódtam benne, a megtett 700 km szinte minden percét élveztem, akár aszfalton, akár terepen közlekedtem vele. Vegyük is szemügyre, hogy mi változott tavaly óta a Mussón, mert már első ránézésre is akad módosítás bőven. A Ssangyong Musso Grand Premium 4WD külseje Az Amazonia zöld metál fényben valami elképesztően tekintélyt parancsolóan hat a frissített Musso Grand. Nyilván nem csak a színe, hanem a méretei miatt is (5405 mm hossz, 1950 mm szélesség, 1855 mm magasság és 3210 mm tengelytáv). Ezekhez a méretekhez egyáltalán nem tűnik soknak a 12. 2 m-es fordulókör! Megérkezett a Nissan Ariya tisztán elektromos crossover! - Agroinform.hu. A frissítés leginkább az orr részen figyelhető meg, ahova egy teljesen átdolgozott, máshol még nem alkalmazott, hatalmas krómos hatást keltő hűtőmaszkot álmodtak meg a dizájnrészleg munkatársai. Emellett a lámpatesteket is átszabták, így a módosításoknak köszönhetően a visszapillantóban egy amerikai stílusra hajazó morcos dél-koreai pickup néz vissza.
32 17 hüvelykes lemezfelni az alap, de az új archoz jobban illenek a 20-as könnyűfém kerekek Galéria: Ssangyong Musso Grand facelift – 2021. Magyarország, ha úgy a Föld bolygó egészét nézzük, meglehetősen urbanizált terület. Legtöbbünkkel sosem fordul elő, hogy az autónk sárdagasztó-sziklamászó képességén múljon az életünk. Ha meg mégis, hát mindig akad egy segítőkész traktoros a közelben, illetve a mobiltelefon lefedettség is remek, segítséget hívni. Oké, vannak munkahelyek, elsősorban a közmű-szolgáltatás területén, ahol tényleg rendszeresen be kell rohanni a dzsindzsába, ám oda valódi munkagépeket vesznek, nem fűtött bőrfotelekkel kárpitozott családi csapaszállítókat. A pickup a legtöbb tulaj számára tehát a túlélés, a bárhová eljutás helyett a kényelmet és a praktikumot szolgálja. SsangYong Musso Grand (2021) teszt/Luxusban dolgozni jó! - YouTube. Valószínűleg emiatt engedte el a Ssangyong, hogy süppedős, gázlókba rejtett fatönkös, gyilkos köves, pláne sziklás terepen bizonyítani képes Mussót áruljon. Végül is a hazai szabályozás dzsungelében úgyis csak a hosszú platós kivitel értékesíthető, aminek a hátsó terepszöge a túlnyúlás miatt elég gyenge – még a témában legerősebb Ford Ranger is bőven lemarad egy rendes terepjárótól.
41 Jól áll neki a Balatonfelvidék Galéria: Ssangyong Musso Grand – 2019. Aztán teltek-múltak az évek, új jogszabályok érkeztek, így egyszer csak nem lehetett teherautóként forgalomba helyezni, ki is vonták a magyar piacról (is). 2018-ban aztán megérkezett a Musso, de nem hozzánk, mivel még mindig kicsit volt a platója, hogy teherautóként lehessen árulni, annak előnyeivel (regadó, áfa, stb). De csak egy évet kellett várni, és immár mi se maradunk Ssangyong teherautó nélkül, hiszen itt a hosszú platós pickup, ami a jól hangzó Grand címkével dicsekedhet. Az európai értelembe vett pickupok között sikerült majdnem minden külső értékben a legnagyobbnak lennie, és ami még fontosabb, platóméretben abszolút vezető. Ssangyong Musso Grand teszt 2.2 e-XDI 2021 | Alapjárat. Oldalnézetben mindjárt látszik, nem kicsi Galéria: Ssangyong Musso Grand – 2019. A forma immár nem olyan megosztó, mint az elődmodellé, manapság már szépen besimulnak a Ssangyongok az utca forgatagába, már amennyire például egy Land Cruisernél is nagyobb Rextonnal egyáltalán lehetséges.
Számomra, aki jórészt azért munkára használja a pickupot, kicsit fájt, hogy csak a háttámlát lehetett előrehajtani, az ülőlapot fel viszont nem, de cserébe alatta is egész sok hely van ezt-azt elrejteni a kíváncsi szemek elől. Egy apróság hiányzott, ami például az általam rendszeresen használt D-Maxban (amit véletlenül itthon ugyanaz forgalmaz, mint a Ssangyongot) például sokszor igen hasznos volt, egy hátsó USB port, amivel a telefonunkat tudjuk tölteni. A konkrét autóban automata váltó volt, ami érdekes módon nem a Rextonban lévő, Mercedestől származó 7 sebességes, hanem az Aisin-tól vett 6 sebességes. Ez se volt rossz, sőt, aki vezette, azt mondta, bárcsak némelyik személyautóban lenne ilyen kellemesen működő automata. A tényleg halkan duruzsoló dízelmotor 2, 2 literes 181 lóerővel és 420 Nm-rel igen kellemesen gyorsult, és közben mégse ette ki a pénztárcám, az egyhetes teszt után 8, 7 literes átlaggal szálltam ki. Abból, hogy 130-nál mindössze 2000-et forgott (90-nél 1500-at), sejteni lehet, nem kimondottan pörgős motorról van szó, remélhetőleg tartós is lesz.
sebesség 160 km/ó 200 km/ó WLTP ciklus szerinti hatótáv 403/533 km 500 km vontatási kapacitás 750 kg 1500 kg hossz x szélesség x magasság 4595 x 1850 x 1660 mm tengelytáv 2775 mm túlnyúlás elöl/hátul 875/945 mm önsúly 1, 9-2, 2 t csomagtér alaphelyzetben 468 liter 415 liter egyenáramú töltés 7, 4 / 22kW - CCS váltóáramú töltés 130 kW - CCS felfüggesztés elöl McPherson rendszerű, független felfüggesztés hátul Független, többlengőkaros gumiabroncsok 235/55 R 19; opcióban 255/45 R20 forrás: