Másrészt a Műszaki Anyagtudományi Kar élen járt az anyagmérnöki képzés hazai megteremtésében és elterjesztésében, s mára a képzés országos központjává vált. Az idén először indítandó vegyészmérnök képzést hasonló elhivatottsággal kezdjük el, célunk nem kisebb, mint egy világszínvonalú képzés meghonosítása Miskolcon. Diákjaink számára az is fontos, hogy a szakmaszeretetet és a közösségi összetartozást erősítő (1735-ig visszavezetett) történelmi hagyományainkat gondosan ápoljuk. Az oktató–hallgató kapcsolat rendkívül közvetlen karunkon. This is custom heading element
Ösztöndíjak, külföldi tanulmányutak: Széchenyi Professzori ösztöndíj (1997-2001), Széchenyi István ösztöndíj (2002-2004), Max-Planck-Institute scholarship (1991, Max-Planck-Institute Stuttgart, Németország), Deutscher Akademischer Austausch Dienst, DAAD fellowship (1992, Max-Planck-Institute, Stuttgart, Németország), Japan Society for the Promotion of Science, Fellowship Program for Research in Japan (1995, Nagaoka University of Technology, Japan). Tanítványai: 1992-től konzulense volt összesen 22 TDK dolgozatnak (közülük 17 dolgozat a Műszaki Anyagtudományi Kar Tudományos Diákköri Konferenciáján I. -III. díjas, 1 dolgozat az Országos Tudományos Konferencián I. díjas, 2 dolgozat III. díjas, 1 dolgozat pedig ugyanott különdíjas), társ konzulense Boros Ferenc TDK dolgozatának, akit az Országos Tudományos Diákköri Tanács PRO SCIENTIA aranyéremmel tüntetett ki, 27 sikeres diplomamunkának, 6 megvédett PhD értekezésnek (Csepeli Zsolt, Magyar Anita, Tomoly Kinga, Gergely Gréta, Póliska Csaba, Kardos Ibolya), valamint öten szereztek PhD abszolutóriumot irányításával.
Hallgatóink elnyerték az EAGE Laurie Dake Challenge 2022 Bajnok díjat A Miskolci Egyetem csapata első helyezett lett az alkalmazott geofizikai projektek terén szervezett világversenyen és elnyerte az EAGE Laurie Dake Challenge 2022 Bajnok díjat, amivel egyetemünket és a csapatot az EAGE Laurie Dake Challenge Hírességek Csarnokába jelölték. MFK Földtudományi Élménytábor 9-11. osztályos diák vagy és érdekelnek a természettudományok? Tölts el velünk egy hetet "terepen", és megmutatjuk, mik is azok a földtudományok!
A hallgatóknak ehhez el kell sajátítaniuk a fémes és nemfémes anyagok kémiai összetételének, szerkezetének és tulajdonságainak meghatározását, összefüggéseit. Elegendő hallgató jelentkezése esetén a következő szakirányok közül lehet választani a képzés 4. félévétől: Anyagvizsgálat, minőségellenőrzés specializáció, Járműipari anyagmérnök specializáció, Járműipari fémtechnológia specializáció, Járműipari öntészet specializáció, Energia- és hulladékhasznosítás specializáció, Kerámia- és szilikáttechnológiai specializáció, Polimertechnológiai specializáció, Vegyipari technológiai specializáció. Vegyészmérnöki alapszak (BSc): A vegyipar széleskörű összefogásának is köszönhetően, a magas szintű vállalati igényeknek megfelelve 2019 szeptemberétől Miskolcon, a vegyipar szívében elindították a vegyészmérnöki alapszakot. A képzést hagyományos és duális formában is elindították. A vegyészmérnök vegyipari és más kémiai eljárásokat is használó ipari technológiák üzemeltetésével, fejlesztésével, alkalmazásával, új vegyületek laboratóriumi és ipari előállításával, analitikájával, tulajdonságainak felderítésével, mérnöki anyagtudományi problémák feltárásával és megoldásával foglalkozó szakember.
Az egyes szakok felvételi követelményeként meghatározott emelt szintű érettségi követelményeit a felvételi tájékoztató 1. IGEN/NEM A L A anyagmérnöki (Miskolc) (1) (3) támogatott 7 10 < 20 matematika és biológia v. egy szakmai előkészítő vizsgatárgy (6) (legalább egyet emelt szinten kell teljesíteni) MŰSZ I I A L K anyagmérnöki (Miskolc) (1) (3) 320 000 Ft MŰSZ I I A L A vegyészmérnöki (Kazincbarcika) (1) (3) támogatott 7 5 < 15 MŰSZ I I A L K vegyészmérnöki (Kazincbarcika) (1) (3) 320 000 Ft MŰSZ I I A L A vegyészmérnöki (Miskolc) (1) (3) támogatott 7 10 < 20 MŰSZ I I A L K vegyészmérnöki (Miskolc) (1) (3) 320 000 Ft MŰSZ I I (1) A szakon kötelező szakmai gyakorlatot teljesíteni. Az erről szóló pontos információkat megtalálja a szak képzési és kimeneti követelményében, illetve a Tájékoztató A tanárképzésről c. fejezetében. (2) A szak duális képzésként is végezhető. Részletes információk ennek feltételeiről az intézményi honlapon és a Duális képzés menüpont oldalain található. (3) A levelező munkarendű képzésben az érintett hallgatókkal kötött megállapodásnak megfelelően a hallgatók tanórái péntekenként 12-20 óráig, szombatonként 8-20 óráig tartanak.
Karunk volt az anyagmérnök képzés hazai kezdeményezője, ma a képzés központja. 2019-től vegyészmérnök alapszakos képzést is indítunk a vegyipari vállalatokkal közösen, a vegyipar szívében. Rendkívül széles ipari háttér, számos iparág várja anyagmérnökeinket. Végzett hallgatóinkat a polimeralapanyag-gyártó és -feldolgozó üzemek, vegyiművek, gumiipari, energetikai, építőanyag-ipari, mikroelektronikai anyagokat gyártó cégek, valamint – hagyományosan – a fémiparban működő alapanyaggyártó, öntő, hőkezelő, képlékenyalakító vállalatok alkalmazzák. Mérnök növendékeink a megszerzett elméleti és gyakorlati tudásukra támaszkodva kiválóan megállják helyüket Magyarország gazdaságának húzóágazatában, a nemzetközi összevetésben is versenyképes járműiparban vagy vegyiparban. A végzettjeink az anyagok szerkezetének és tulajdonságainak szakemberei. Új, korszerű szerkezetű anyagokat fejlesztenek, terveznek, gyártanak, és kutatják ezek felhasználási lehetősége it. Olyan mérnökök képzése a cél, akik az anyagok szerkezetének, viselkedésének ismereteivel képesek a technológiák tervezésére, működtetésére, kutatási-fejlesztési feladatok ellátására.
1770-ben az intézményt három évfolyamossá szervezik át. A metallurgia és a kémia professzora Scopoli, később a bányászaté Christoph Traugott Delius. Az itt tanuló praktikánsoknak negyedévente kellett vizsgázniuk. A professzoroknak előírás volt a tankönyvek megírása is. Delius utóda 1772-ben Johann Thaddäus Peithner lett. Amikor Fourcroy, korának híres kémikusa előterjesztést tett 1794-ben a francia nemzetgyűlésnek egy "műszaki egyetem" (a későbbi École Plytechnique) létrehozására, akkor a selmeci Akadémia gyakorlati oktatási módszerét javasolta mintának. Az intézmény neve 1762-ben k. k. Bergakademie-re változott, összefüggésben a képzés magasabb szintjével. 1839-ben létrejött az ábrázoló geometria és építészet, 1840-ben az ásványtan-földtan-őslénytan tanszék. 1846-ban az Akadémia tanszékévé vált az 1808-ban létesített erdészeti tanintézet. A hat tanszéket magába foglaló intézmény neve: k. Berg- und Forstakademie (Bányászati és Erdészeti Akadémia). A képzés ideje négy év, és bányászati (kohászati) vagy erdészeti képesítést adott.
Az apróságok szorítják maguk közé a tükörház csücskét Legalábbis új korában. Most viszont úgy tűnik, hogy a gömbcsukló belső része egyszerűen átcuppant az egészen, és hengeres kialakításúra formázta a tükörház csücskét. Gondolom, ez ugyanakkor történhetett, amikor a kormányütköző is letört, a tank pedig meghorpadt valamelyik tulajnál. Kezdtem kapiskálni, hogy miért konyult le mindig Mit lehetne tenni? Japán belpiacos motorhoz hol tudok alkatrészt beszerezni?. Végül úgy döntöttem, hogy megpróbálom visszakalapálni a tükörházat, elvégre, ennél rosszabb már nem lehet, egy próbát megér. Akadt egy csavarhúzóm, amelynek félgömb volt a vége, és pont jó méretűnek tűnt. Amikor a 250-es Honda Xelvist megvettem, arra gondoltam, hogy az internet korában nem lehet akkora gáz egy-egy belpiacoshoz beszerezni valamit. A legrosszabb esetben drága lesz, de pont ezért lehet viszonylag olcsón megvenni használtan az ilyen motorokat. Emlékeztetőül - nem jön szembe túl gyakran ilyen Történt egyszer egy nap, hogy munkába menet pont egy teherautót előztem. Előtte ment egy terven felüli furgon, amit nem láttam.
Tudjuk mennyire fontos, hogy a javítási idő és tervezett vagy rendkívüli karbantartás a lehető legrövidebb legyen. Igyekszünk minnél több gyorsan mozgó szerviz alkatrészt készleten tartani, hogy Önnek a kiesés a legkevesebb legyen.
Amikor a 250-es Honda Xelvist megvettem, arra gondoltam, hogy az internet korában nem lehet akkora gáz egy-egy belpiacoshoz beszerezni valamit. A legrosszabb esetben drága lesz, de pont ezért lehet viszonylag olcsón megvenni használtan az ilyen motorokat. Emlékeztetőül - nem jön szembe túl gyakran ilyen Történt egyszer egy nap, hogy munkába menet pont egy teherautót előztem. Előtte ment egy terven felüli furgon, amit nem láttam. Mindeközben egy leparkoláshoz befékező kocsit kezdett mindkettő kikerülni, és hogy még jobb legyen a helyzet, szemből is jött egy teherautó. Ekkor rápillantottam a bal tükörre, amely rohamosan fittyedt lefelé. Japán / Taiwan motorjaikhoz alkatrészek - MOTORTÍPUS SZERINT. Mi van? Az életbe, ez leesik! Gyorsan lekaptam a szár végéről, elég könnyedén a kezemben maradt. Már csak pár apró problémával kellett megküzdenem. Be kellett fejezni az előzést, és meg kellett állni. Az ilyen vicces helyzetekben szerencsére elég higgadtan cselekszem, finoman adtam kis gázt, vissza a sávomba. Ekkor látom, hogy hamarosan vége a parkolónak, jön a szalagkorlát.
Másnap felszereltem. Jó lett, de a tükör csak egy pozícióban volt hajlandó megállni, és akkor a hasamat láttam benne. Tükör kipattint Mi lehet a baj? Újra szétszedtem, és végiggondoltam a dolgot. A tükör feje egy gömbcsuklóval csatlakozik a szárhoz. A tükörház csücske itt valószínűleg gömbszelet alakkal simul be a két, szintén gömbszelet ellendarab közé. Ezt az egész hóbelebancot nyomja össze egy előfeszített rugó, és ez teszi lehetővé az állítást. Az apróságok szorítják maguk közé a tükörház csücskét Legalábbis új korában. Most viszont úgy tűnik, hogy a gömbcsukló belső része egyszerűen átcuppant az egészen, és hengeres kialakításúra formázta a tükörház csücskét. Gondolom, ez ugyanakkor történhetett, amikor a kormányütköző is letört, a tank pedig meghorpadt valamelyik tulajnál. Kezdtem kapiskálni, hogy miért konyult le mindig Mit lehetne tenni? Végül úgy döntöttem, hogy megpróbálom visszakalapálni a tükörházat, elvégre, ennél rosszabb már nem lehet, egy próbát megér. Akadt egy csavarhúzóm, amelynek félgömb volt a vége, és pont jó méretűnek tűnt.