000-6. 000 Ft Edzett acéllánc – igen nehéz, de biztonságos megoldás, viszont rövidebb a legtöbb sodronyzárnál, így a két keréken és a vázon kívül nem tudunk mást lezárni vele. Két típusa létezik, integrált zárfejjel, vagy ahol a lakat külön egység. Az utóbbiaknál a lakat szükség esetén cserélhető, vagy külön is használható. Erős, közepes méretű U-lakat – ezzel a vázat és a hátsó kereket egyszerre tudjuk átfogni, az elsőt vagy másik zárral rögzítjük, vagy kiszereljük, és ezt is a vázhoz zárjuk, vagy választjuk a sodronnyal kombinált típust. Igazi hibridmegoldás a német Abus cég Bordo modellje, mely merev acélrudakból épül fel, az U-lakat biztonságát ötvözi a sodrony- vagy lánczárak rugalmasságával, egyúttal praktikus és könnyen szállítható. Számzáras kivitelben kapható. Biztonsági felszerelések - Sarkcsillagsport webshop. Ára: 17. 602 Ft Eredetileg megjelent 2008-ban, a Bikemag "Kerékpározz velünk! " különszámában. Hozzászólások Milyen zárat válasszunk? A zár kiválasztásának egyik legfontosabb szempontja a szállíthatóság. A legtöbb motorkerékpárhoz tervezett modell itt bukik meg: ki cipelne 3-4 kg-os vasat a hátizsákjában!
), papírzsebkendő/nedves kéztörlő, maximumra feltöltött mobiltelefon. Fentiekhez jöhetnek még pluszban, ha tudom, hogy nagy esély van rá, vagy egészen biztosan szürkületben/sötétben, vagy rossz látási viszonyok között fejezem be a bringázást, illetve hosszabb/technikásabb utakhoz/terepekhez/túrákhoz, nagyobb távokhoz, vagy az időjárás függvényében: amennyiben tudom, hogy nem áll majd rendelkezésre bolt, vendéglátóhely, vagy közkút (montival pl. A Knog márka története és választéka a bikepro.hu-n.. az erdő közepén, lakott területtől távol ez ritka) akkor plusz folyadékutánpótlás, ugyanezen okból szendvics, és/vagy váltószemüveg (pl. sötétítettről világosra váltáshoz, vagy éppen fordítva), láthatósági mellény, az időjárás, vagy a napszakok változásának függvényében plusz réteg kiegészítő, vagy váltóruházat, pl. hosszú nadrág, meleg(ebb) kesztyű, sapka/fejpánt, váltózokni, aláöltöző, széldzseki, esőkabát, stb., amire az előrejelzés alapján szükség lehet, de egy plusz réteget mindig viszek magammal, feltöltött Power Bank + a hozzá tartozó vezeték (na, ez utóbbit volt már, hogy otthon hagytam, nagyon bosszantó, és csak akkor vettem észre, mikor töltöttem volna a telefont J), mobiltöltő (hálózati) – soha nem lehet tudni, mikor kerül az ember lánya egy jó kis árammal teli konnektor közelébe, ki kell használni a töltési lehetőséget - pl.
Ami egyetlen útról sem hiányozhat: V álaszadóink kivétel nélkül egyetértettek abban, hogy enni és innivalót, azaz szimpátia függvényében szőlőcukrot, müzliszeletet vagy energiaszeletet, szendvicset, izotóniás italt vagy pezsgőtablettát és legalább egy kulacs vizet minden útra be kell készíteni. Emellett szintén a kötelező útravalók közé tartozik a személyazonossági és a kerékpárhoz kapcsolódó igazolványok másolatai (így ezek állandó jelleggel ott lehetnek a hátizsákban, ki sem kell venni belőle) és egy kis kártyán az esetleges baleset vagy vészhelyzet esetén értesítendő személy neve ill. telefonszáma, valamint a vércsoport megjelölése. A nélkülözhetetlen biztonsági felszerelések listájával kapcsolatban azt leszögezhetjük: ez legalább olyan változatos képet mutat, mint az országos kerékpáros körtúra Újszentmargitától Kékestetőig tartó része. Aki nagyon biztosra akar menni, az komplett csekk-listát készít, és ennek mentén pakol össze. Persze a kerékpáros sisak, a fényvisszaverő szalagok, a maszk és a mobiltelefon senkinél sem hiányozhat.
A megfelelő biztonsági felszerelés létfontosságú. Sötétedés után és korlátozott látási viszonyok esetén feltétlenül viselj láthatósági ruházatot, használd a lámpákat, és ne feledkezz meg a prizmákról sem! Ellenőrizd a keréknyomást, a fékeket, a láncot és a váltót! A modern technológiának köszönhetően nincs hiány bringás újdonságokból sem. Korábbi cikkünkben bemutattuk a Bringás Brigantik kedvenceit, amelyekkel biztonságban lehetsz a nyeregben. Kattints a linkre! Ruhák biciklizéshez Viselj sisakot és az időjárásnak megfelelő öltözetet, mert ha fázol vagy meleged van, nem tudsz kellőképpen az útra koncentrálni! Ha pedig a telefonodat használod a navigáláshoz, szerelj fel egy kerékpáros telefontartót a kormányra, hogy ne kelljen folyton a zsebedből előásnod a mobilt, és végig figyelni tudj az útra! Végezetül pedig tartsd szem előtt, hogy biciklisként rendkívül sebezhető vagy. Főleg egy gépjárművel szemben. Ügyelj a holtterekre, közlekedj mindig nagyon türelmesen és elővigyázatosan! Nem éri biciklivel megbevágni egy autó elé, áthajtani a sárga, vagy piros jelzésen, akkor sem, ha késésben vagy, vagy "éppen nem jön semmi" – nyomatékosítja a Bringás Brigantik csapata.