A 87 kW teljesítményű villanymotor óránként 150 kilométerben maximált végsebesség elérését tesz lehetővé. Az Új 500 álló helyzetből 3, 1 másodperc alatt gyorsul 50, és 9 másodperc alatt 100 kilométeres sebességre. A "l'Ungheria" a többi között szériafelszereltségként kínálja a LED-es fényszórókat, az automata klímát, a tolatóradart, a fűthető üléseket és az ablaktörlő lapátoknál ugyancsak fűthető szélvédőt. A biztonságos autózást szolgáló alapvető tartozékok sorában megtaláljuk a gyalogosfelismerővel kiegészülő vészfékező rendszert, a sávtartó és éberségfigyelő asszisztenst, a táblafelismerő rendszert, az esőérzékelőt, az automata távolsági fényszórót, az automatikusan sötétedő belső tükröt. Melyik elektromos 500-ast vásároljuk meg és mennyiért? A Fiat elkezdte beárazni az európai piacain az 500e modell három új változatát.. A csomagot a Mode 2 töltőkábel és a 85 kW gyorstöltő bemenet teszi teljessé. A "la Prima" széria a "l'Ungheria" csomagjától eltérően bézs eco bőr kárpitozást és fix napfénytetőt kapott. A csúcsmodell állítható kartámla rekesszel, zárható középső konzollal, 360 fokos parkoló asszisztenssel, tolatókamerával, holttérfigyelő rendszerrel, a Fiat navigátor 2-es szintű önvezető funkciójával (intelligens adaptív tempomat, sávtartó automatika), illetve Mode 3 töltőkábellel kényezteti tulajdonosát.
A Fiat önmagában is nagy hatótávolságú elektromos autójának különleges változata kategóriájában kimagasló felszerelésekkel, illetve biztonsági rendszerekkel teszi a jövőbemutató élménnyé a fenntartható autózást. Megkezdődik az Új 500 csúcsmodelljeinek forgalmazása is. Elektromos fiat 500 2022. Az Fiat kereskedéseiben az érdeklődők előrendelhetik a "la Prima" kabrió változatát és várhatóan augusztus elejétől a "la Prima" ferdehátú verzióját is. Új 500 – A fenntartható A Fiat ikonikus 500 modelljének harmadik, fenntarthatóságot előtérbe helyező elektromos hajtásrendszerű generációja, átgondolt kialakításával és részletgazdagságával összetéveszthetetlen, minőségi olasz termék. Elődeinél lekerekítettebb, lágyabb vonalaival az Új 500 megőrizte a "Cinquino" páratlan stílusjegyeit. Az Új 500 színvilágát a természet, illetve a természetes környezet ihlette. A "la Prima" kivitel elérhető a Földet idéző Ásvány szürke (metál), a tengert megtestesítő Óceán zöld (metál), valamint az égbolt előtt tisztelgő háromrétegű Égszínkék gyöngyházfényezéssel.
FIAT 500e. Az elektromos kisfiat egész jó lett! - AutóSámán - YouTube
Az Auto Express 2020. december eleji információi szerint a Passion változat alapára 24. 995 font lesz Nagy Britanniában, amely a brit villanyautó támogatási kompenzációval 19. 995 fontra mérsékelhető, az Icon változat pedig 27. 995 fonttól lesz elérhető. Elektromos fiat 500x. Magyarországon már 2020. júliusban elindultak az előjegyzések két speciális változatra, a 42 kWh-s La Prima -ra és a 42 kWh-s L'Ungheria -ra. Már ekkor nyilvánosságra került, hogy a L'Ungheria változat befér a 11 milliós határ alá, így újabb típussal bővült a 2, 5 milliós állami támogatásra jogosult autók kínálata is, vagyis akár már 8, 5 millióért elvihető egy Fiat 500e. Bízunk benne, hogy hamarosan jó hírrel szolgálhatunk, és a Fiat 500e Action még ennél is kedvezőbb árfekvésben lesz elérhető a hazai kínálatban. Felépítmény, kivitel, dizájn A felépítmény alapjául szolgáló technológia és az alap platform is teljesen megújult, 61 mm-rel hosszabb és 29 mm-rel magasabb lett az új hajtáslánc befogadásához, de az így "picit meghízott" új 500-as még mindig nagyon ismerős arcát mutatja.
Belül az ülések, a műszerfal és a kormánykerék is környezetbarát bőrkárpitozást kap, amelyet az üléseken Fiat monogramos varrásminta, a kormánykeréken pedig kétszínű kialakítás tesz még karakteresebbé. Az alapfelszereltség hiánytalan: elektromos ülésállítás, 360 fokos kamerarendszer, 85 kW-os gyorstöltési lehetőség és 11 kW-os AC-töltés, 7 colos műszercsoport, 11, 25 colos infotainment rendszer, valamint átfogó biztonsági asszisztens arzenál is szériában jár – utóbbi a városi kisautók kategóriájában elsőként kínál 2-es szintű önvezetési képességeket. Az új segédrendszerek minden eddiginél pontosabb működést szavatolnak, miközben eddig nem látott mértékű fejlettséget tudhatnak magukénak: a sávtartó rendszer például ténylegesen a sáv középvonalában képes tartani az Új 500-ast. Már 8,5 millió forintért megrendelhető a tisztán elektromos Fiat 500e – e-cars.hu. Az Új 500 teljes kínálata: @ACTION, @PASSION és @ICON A különösen praktikus 3+1 kivitel bemutatkozása mellett az Új 500 felszereltségi kínálata is kibővül. Az állami szerepvállalással 8. 490. 000 forintért rendelhető "l'Ungheria", valamint az exkluzív "la Prima" kivitelek mellett az Új 500 kínálata az @ACTION, @PASSION és @ICON felszereltségi szintek mentén lesz tökéletesen személyre szabható.
A kis dizájn-módosítások ellenére a kocsi ránézésre is félreérthetetlenül egy 500-as, különösen ha a profiljára tekintünk. Hatchback (ferdehátú) és kabrió kivitelben is elérhető. Hatótávolság / ár-érték arány Az árérzékeny piac valószínű inkább a várhatóan kb. 8 millió Ft-tól elérhető változatra szavaz, ám ennek hatótávolsága igen alacsony, mintegy 180-190 km. Ugyanakkor a felmérések azt igazolták, hogy az emberek nagyobb százaléka hajlandó picit mélyebben a zsebébe nyúlni, ha a hatótávolság lényegesen magasabb egy adott modell tekintetében. Elektromos fiat 500 ár. Várhatóan 10 millió Ft-tól már megcélozhatjuk a 320 km hatótávolságra képes változatot is, amely 42 kWh-s akkut, erősebb, 117 lóerős motort tartalmaz, valamint 85 kW-on gyorsabban újratölthető. Ez tehát azt jelenti, hogy az elektromos 500-as azt a rést kívánja betömni az elektromos járművek piacán, ami jelenleg fennáll a drágább, hosszú hatótávolságú modellek, és a szupermini Renault Zoe között, ugyanakkor megelőzi a városi autókat, mint például a Volkswagen e-up!
Ez igaz a fenntarthatóságra is: az ülések kárpitozása újrahasznosított fonálból szőtt szövetből készül, amely mellett fekete műszerfal és ezüst színű kontrasztvarrás kölcsönöz a belső térnek figyelemre méltó karaktert. Az @PASSION szint nem csak feljebblépést, de előrelépést is jelent – a hatótáv tekintetében is. A WLTP norma szerinti 320 kilométeres hatótáv abszolút figyelemreméltó, ráadásul a 42 kWh kapacitású akkucsomagot itt már 85 kW teljesítménnyel is tölthetjük. Elektromos Fiat 500 állami támogatással. Az üres akkut akár 35 perc alatt feltölthetjük 80 százalékos szintre, de ami még fontosabb, hogy a városi autók átlagos napi futását, ami körülbelül 50 kilométer, mindössze 5 percnyi töltéssel pótolhatjuk – de a nagy hatótávnak köszönhetően a dolgos hétköznapok során akár mellőzhetjük is a töltögetést. A pörgős városi ritmus felvételében itt már 118 lóerő (87 kW) segít minket: a 0-100 km/h-s gyorsulási idő így csupán 9 másodperc, a végsebességet pedig 150 km/h-ban limitálja az elektronika. Ami még fontosabb: álló helyzetből mindössze 3, 1 másodperc alatt elérhetjük az 50 km/h-t, és a gázpedál érintésére azonnal ugrik az Új 500.