A felső költési korlát havonta 250 ezer forint (felette nem jár pont). Az ügyfelek a pontokat továbbra is egy évig használhatják fel a WizzAirnél. Az új feltételekkel kapcsolatban a Fapadosinfo blog leírta: tavasztól lényegében dupla annyi idő alatt lehet összeharácsolni egy ingyenjegyre valót, mint eddig. Wizzair Új Szabály. (A cikkben további, gyakorlati részletekről is lehet tájékozódni. ) Újdonság, hogy az Erste a pontokat minden regisztrált WizzAir hitelkártyásnak 2019. április 1-jétől – az eddigi gyakorlattól eltérően – naponta automatikusan átvezeti a légitársaság rendszerébe, így azt a kártyatulajdonosoknak már nem kell külön kezdeményezniük a netbanki felületen. A WizzAir oldalán nem regisztrált ügyfelek pontjait a bank 6 hónapig tartja nyilván. A pénzintézet egyébként "bónusz promóciót" is kidolgozott meglévő ügyfelei számára. április 1-től elérhető Comfort és a Comfort Plus promóciós csomag esetében havi 990 illetve 1590 forintért a pontgyűjtési limit összege 450 ezer illetve 650 ezer forintra növelhető, a WizzAir szolgáltatásait vásárlóknak pedig százasonként nem 2, hanem 3, illetve 4 pontot írnak jóvá.
Wizz Air Uj Szabaly Flights
Hogyan járul hozzá ez a pontosabb induláshoz? Mivel a kapunál történő csomagfeladás időigényes folyamat, a jelenlegi rendszer hozzájárul a járatok még pontosabb indulásához is. A késések nagy része az időjárással és a légiirányítási kapacitással függ össze, de évente több mint 10 ezer járat késését okozzák a poggyászkezeléshez kapcsolódó tevékenységek is – ezeket szeretné csökkenteni egyértelmű szabályokkal a légitársaság. Az új poggyászszabályzat bevezetését az is indokolta, hogy az elmúlt évek alatt az egyes úti célokon eltöltött idő hossza csökkent, ma az utasok harmada három vagy kevesebb napos utat foglal, így kevesebb csomaggal repülnek. Wizz air uj szabaly flights. Az átlátható és könnyen értelmezhető szabályzat így nekik is a legalacsonyabb viteldíjat teszi lehetővé. 3-féle feladott poggyász: kerekekkel vagy anélkül? Az utasok visszajelzései alapján és a megváltozott utazási szokásokhoz igazodva a diszkont légitársaság a korábbi 20 és 32kg-os feladott poggyászok mellett bevezette a 10kg-os feladott poggyászt is a kényelmes utazási élmény érdekében.
Ugyanez kiszálláskor, csak fordítva. Nem kell várakozni, ácsorogni, félrehajolgatni, táskákat nyomogatni, lökdösődni a szűk folyosón, hanem egyszerűen csak helyet kell foglalni (vagy kiszállni), mint ahogy azt egy normális utazásnál elvárja az ember. 2. Végre jó esély van arra, hogy a polcokon elhelyezett kabát/kalap elfogadható állapotban kerül elő az út végén. Azelőtt nagy valószínűséggel két bőrönd közé préselődve, helyrehozhatatlanul összegyűrődve töltötte a repülést. Most szellősebb a hely, nem megy tönkre, amit a fedélzeti csomagok közé tesz az ember. 3. Wizzair új szabály ausztria. Az utóbbi idők Wizzair repülései alkalmával egyszer sem volt olyan, hogy a kézipoggyászok normálisan elfértek volna az utastérben. Bevett szokássá vált, hogy a repülőgép közepén ülő utas táskája a hátsó soroknál került elhelyezésre és fordítva. Nemegyszer az én cuccomat is átpakolták az utaskísérők. Ennek több kellemetlen következménye volt, nem is fejtegetem, csak annyit kérek, hogy képzeljünk el egy leszálláskori tömött folyosót, ahol néhány ember furakodva keresgéli a csomagját, mert gőze sincs, merrefelé helyezték el végül.