Á-1-0 jelű árok Béke utca középső szakasza Jelenleg a Béke utca középső szakaszán lévő árokrendszer befogadóval nem rendelkezik. Ezen probléma megoldására a Hábi-csatorna 2+686 km szelvényében torkolati műtárgy épül. A befogadóba való becsatlakozás helyén csővégcsappantyúval működő zsilipműtárgy kerül kialakításra. A kitorkollásnál a műtárgy védelme érdekében kimosódás ellen a műtárgy előtt és után 3 – 3 m hosszban, különös tekintettel a lezárófog környezetében kőburkolattal a lepelszerű lefolyást biztosító medervédelemről gondoskodni kell a vízfolyás teljes keresztmetszetében. A bevezető műtárgy O1, 0 m talpas betoncsőből épül, zsilipaknával a részletterv szerinti kialakítással. A torkolati műtárgyhoz vezető tervezett árok a 011/7 hrsz. Födémek és falak burkolása – hogyan spórolhatunk? - Otthon Titkok. földrészleten kerül kialakításra. A rét művelési ágú földrészlet megközelíthetősége érdekében 2 db átjárási lehetőséget biztosító – mezőgazdasági kis és nagyjárművekkel átjárható – csőáteresz épül. A Hábi-csatornával párhuzamosan kialakított a 011/7 hrsz.
E szakaszon zárt csapadékcsatornát tervezetünk, az épületek állékonyságának, az esetlegesen kiömlő víz általi kimosódások megelőzésének érdekében. A fedett szakasz eliszapolódásának csökkentése érdekében a végpontba elhelyezett iszapfogó műtárgy szolgál. A fent említett biztonsági szempontok figyelembevételével tartottuk fontosnak e szakasz zárt kialakítását. A fennmaradó szakasz burkolása a lefolyó vizek gyors elvezetését teszi lehetővé, ezzel minimálisra csökkentve a közvetlen lakókörnyezetre gyakorolt kiöntés veszélyét. Á-1-4-1 Az árok a József A. déli területéről összegyülekezett csapadékvizek elvezetését valósítja meg. Kiépítését a 103 hrsz-ú területen terveztük. Az összegyűjtött csapadékvizeket az Á-4-0 szakaszba vezetjük. Á-2-0 Az árok a Hársfa utcában kiépült zárt csapadékcsatorna hálózat által összegyűjtött csapadékvizeket juttatja biztonsággal a 194 hrsz. Az árkot felszíni kialakítással terveztük. Mind a lejtés, mind az épületek közelsége miatt a hatékony levezetést tartottuk fontosnak.
Ehhez célszerű szakembertől tanácsot kérni. Arra is gondolnunk kell, hogy a későbbi karbantartást megfelelően el tudjuk végezni. Tisztíthatónak kell lennie az áthidalásnak. Csőáteresz esetén 40 cm átmérőnél kisebbet tisztíthatóság érdekében nem célszerű alkalmazni. Megfelelő méretű csőáteresz Nem meggyőző méret átfolyási és tisztíthatósági szempontból Forrás: A csőátereszeket célszerű beton ágyazatra fektetni, abban az esetben is, ha csak személygépkocsi a várható terhelés. Meglévő árokra épülő új bejáró készítés esetén a megelőző és követő árok szinteket kell alapul vennünk, összekötnünk (amennyiben szükséges, építés előtt az árkot rendezni, tisztítani kell). Korrekt áthidalás "U" elemekből Forrás: Vasvár Online Az áthidalást készíthetjük az árkot lefedő előregyártott vasbeton elemekből is. Ez esetben nem a keresztmetszet amire figyelnünk kell, hanem az elemek szélső megtámasztása. Kis alapot kell készítenünk az elemek mindkét végén. Fontos, hogy ismerjük az alkalmazott elemek alapvető funkcióját, ha más építkezésnél keletkezett feleslegessé vált elemekhez jutunk, érdemes tájékozódni azok hajlító-, húzó szilárdságáról.