Malaguti Ciak 50 2T Teszt Miskolc

Balassagyarmat Eladó Ház

Méretben, formában és nagykerekű mivoltában valóban a Piaggio Liberty-hez lehet mérni vagy hasonlítgatni csak az jóval népszerűbb és gyakoribb ez meg jellemzően jóval olcsóbb, de szinte ugyan olyan jól használható közlekedési eszköz. Kétütemű és elnyűhetetlen az ötvenes, léghűtéses a fekvő minarelli blokk Egy kis történelem és sport Az 1930-ban, Bolognában alapított cég kezdetben kerékpáros és motorok javításával foglalkozott majd lassacskán belefogott saját termelésbe is, csakhogy közbeszólt a második világháború. '49-ben született meg első igazán nagy sikerük a Mosquito. A hatvanas éveket az olcsó mopedek világában töltötték majd a hetvenes éveket is, de ott már az olcsó tömegcikkek mellet megjelentek a drágább, műszakilag igényesebb sportos modellek is. Kuplung - Ciak 50 2T - Malaguti - Alkatrészek motor gyártó s. Ez hozta magával hogy megjelenjenek a motorsport világában és kicsivel feljebb lépve a 125 ccm -es kategóriában is megcsillantsák tudásukat. Ekkor már bőven a nyolcvanas / kilencvenes években járunk. Az ezredfordulóra erősen ráfordultak a robogós kategóriára ötventől egészen ötszáz köbcentiig, de a versenyzés és annak reklám értéka sem vált a múlté.

Malaguti Ciak 50 2T Teszt Budapest

Üzlet információ keyboard_arrow_down keyboard_arrow_up GLmotor bolt és webáruház Csepel, XXI. ker, Szent István út 142 1213 Budapest Magyarország Hívj minket: +36 20 3833971 Küldj e-mailt nekünk:

Stílusosan 1968 tavaszán mutatta be a Vespa 125 köbcentis modelljét, a Primaverát, mely a Vespa egyik legtartósabb modellje lett. Modern változata, az új Primavera a 2013-as milánói mustrán mutatkozott be a nagyközönségnek. A gyártó semmit nem bízott a véletlenre, egyből négy változatot sorakoztatott a modellnév mögé. Elérhető 2T és 4T változatban 50 cm³ hengerűrtartalommal, valamint 4T 125 és 150 köbcentis verzióban. A modellek megjelenése megegyező, csupán kisebb különbségeket találunk: a nagyobb testvér taposója fémből készült és színre fújt, valamint LED alapú indexeket kapott. A bemutatón hangsúlyozták, hogy az új modell nem az LX "ráncfelvarrott" kiadása - az LX modellt ki is vezetik a piacról -, hanem egy teljesen új konstrukció, amibe a mérnökök a negyvenöt évvel ezelőtti modell tulajdonságait rejtették korszerű frissességgel és dinamizmussal párosítva. A tervezéskor elsősorban a vezetési kényelemre, az úttartásra és a biztonságra koncentráltak. Malaguti ciak 50 2t teszt 4. A motor megjelenése első pillantásra magával ragadó, minden apró részlet kidolgozott és minőségi.