Az új Astra teljes orrán keresztülhúzódó Vizor nem csak vizuálisan szélesíti az autó megjelenését, de olyan technológiai eszközöket is magába foglal, mint az ultrakeskeny Intelli-Lux LED fényszórók és az Intelli-Vision rendszer első kamerája. Oldalról, hangsúlyosan előre döntött C-oszlopaival különösen dinamikus képet mutat az Astra új generációja. Hátul is megjelenik az Opel Compass, itt a középre helyezett jelvény, a hozzá igazított magasra emelt harmadik féklámpa és az autó összes külső fényforrásához hasonlóan energiatakarékos LED-ekkel világító hátsó lámpatestek határozzák meg ezt az alakzatot. Az embléma a csomagtérajtó kilincseként is szolgál. Az új Astra utasterében is időugrás ment végbe, hatalmasat fejlődött. A beltér legkülönlegesebb eleme az először a Mokkában bemutatott Pure Panel új generációja. Ez a széles digitális kijelző (extraként akár teljes üvegborítással) két horizontális elrendezésű, egyenként 10 colos tökéletesen összeillesztett kijelzőből épül fel. A hagyományos kapcsolók számát minimálisra csökkentették, így a Pure Panel a digitális megjelenítés és az intuitív kezelhetőség optimumát kínálja felesleges vizuális hatások és almenük nélkül.
Kezdetben csak 5 ajtós változatban, később azonban kombiként is elérhető lesz majd az új Astra Németországban. Az autó ára 22 465 euróról (8, 1 millió forintról) indul majd, melyért cserébe egy 110 lőerős 1, 2 literes 3 hengeres benzinmotorral, valamint hétfokozatú kéziváltóval rendelkező autót kap majd a vásárló. A 130 lőerős változat már az eggyel magasabb szintű felszereltségi kategóriába esik, ennek az ára 9, 2 millió forint lesz. Összehasonlításképp: a 130 lóerős, 1, 5 literes és hatfokozatos Volkswagen ára 9, 9 millió forintról indul. Az Astra 180 lóerős plugin hibrid változata 13, 9 millió forintról indul majd. Az első modelleket várhatóan 2022 elején vehetik majd át a vásárlók. Az Opel Astra L hosszúsága 4, 37 méter lesz majd, amihez 1, 86 méteres szélesség és 2, 68 méteres tengelytávolság tartozik. A csomagtartó 422 literes, ami 52 literes növekedést jelent. A világítást az Intelli-Lux 168 LED-fényforrásos fényszórója biztosítja majd. A műszerfal már alapár mellett is teljesen digitális lesz, míg a magasabb felszereltségi szinteknél két darab 10 colos kijelzőt is láthatunk majd.
Vezetékekre sincs szükség, mert a hangfelismerésre is képes infotainment rendszerhez vezeték nélkül csatlakoztathatók Apple CarPlay-en vagy Android Auto-n keresztül a kompatibilis okostelefonok. Az utasok érintőképernyőkön keresztül vezérelhetik az új Astrát. A legfontosabb szolgáltatások – mint például a légkondicionáló – továbbra is fizikai kapcsolókkal és gombokkal is elérhetők, működtethetők. Az új Astra üléseinek különleges kényelme tipikus Opel jellemző. Az Opel mérnökei által házon belül kifejlesztett első ülések AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V. ) minősítésűek, így példaértékű ergonómiájukkal különösen kényelmesek. Az AGR ülésekhez elektromos döntés és elektro-pneumatikus deréktámasz is tartozik. Megrendelhetők Alcantara vagy nappabőr huzattal is, szellőztetés, masszázs és fűtés funkcióval. Az új Astra a legmodernebb vezetéstámogató rendszereket kínálja. A szélvédő mögé épített multifunkciós kamera mellett a rendszer további négy kamerát, öt radarérzékelőt, valamint első-hátsó ultrahangos szenzorokat is használ.
Az Opel ma bemutatta az Astra alapjaiban új, hatodik generációját. Megjelenése dinamikusabb, mint eddig bármikor, mentes minden túlzástól, és a márka új arcával, az Opel Vizorral érkezik. Az Astra magas hatásfokú benzin- és dízelmotorokkal, emellett kétféle plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz. Még idén megjelenik a piacon. Az új Astra 4374 mm-es hosszával és 1860 mm-es szélességével éppen a kompakt kategória közepébe érkezik. Különösen rövid első túlnyúlásának köszönhetően az új Astra mindössze 4. 0 mm-rel hosszabb az elődmodellnél annak ellenére is, hogy tengelytávja megnőtt (13 mm-rel, 2675 mm-re). Izmos, határozott kiállása ellenére az új modell praktikus is, állítható padlószintű csomagtartója 422 liternyi helyet kínál a vezető és négy utasa csomagjainak. A Mokka, a Crossland és a Grandland SUV modellek után az új Astra az Opel első hagyományos ötajtósaként lép színre a márka új határozott és tiszta formavilágával. Az Opel Vizort itt is kiegészíti az Opel Compass, amelyben a függőleges (a motorháztető középvonala) és a vízszintes tengely (a nappali menetfények szárnyformái) az Opel logóban találkoznak az autó orrának közepén.
Itt persze volt némi csúsztatás a szervezők részéről – én azért iktatom a szövegbe az "új korszakot" -, mert arról valahogy mindenki szeret elfeledkezni, hogy a harmincas években a MÁG-nál azért gyártottak nálunk sorozatban személyautókat Magomobil és Magosix néven, amelyek utána évtizedeken át a városi utcakép részei voltak – de tudom, az még egy másik bolygón volt, ki emlékszik már ilyenekre. Ez az első, fehér, 1992 tavaszán gyártott, egyhatos, 75 lóerős, benzines Astra (már vizes bázisú AkzoNobel festékkel festve) most már 878 kilométernél tart, de még mindig megszólal, csak az ülésszövete nyúlt ki már pöttyet. Az a szövet, amelyen Antall József miniszterelnök (Magyar Demokrata Fórum) ült, amikor az autót a gyártósorról az egybegyűlt ünneplő tömeg elé vezette 1992-ben. Hihetetlen, jövőre már a magyar Astra is OT-s lehet (mert ugye, 31 betöltött év kell a minősítéshez)… Meg is jegyeztem Dános Andrásnak, az Opel magyarországi sajtófőnökének – aki már a gyár avatásakor is ebben a pozícióban ült, s ezzel ő jelenleg a legrégebben ugyanannál a cégnél dolgozó autós PR-os, bár úgy általában se ismerek senkit, aki ennyi ideje a szakmában lenne -, szóval megjegyeztem neki, hogy újra F Astrákat kellene gyártaniuk, mert nézze csak meg, a legnagyobb zsibongás a régi autó körül van, nem pedig az újak táján.
Mindemellett a legfontosabb funkciók (mint például a fűtés-szellőzés kezelése) változatlanul fizikai gombokkal és kapcsolókkal működtethetők. Önvezető rendszer szempontjából az Astra is 2-es szinten marad, viszont a távolságkövető tempomat és a sávtartás mellett megérkezik a félautomata sávváltás is a lehetőségek közé. [+] Motorválaszték szempontjából a belsőégésű modellekről lehet sokat tudni, nem is részleteznénk túl a sima, 1, 2-es, turbós háromhengeres benzinest, illetve az 1, 5-ös, szintén turbós, de négyhengeres dízelt, viszont a plug-in hibrid változat mindenképpen érdekes, hiszen 58 kilométeres, tisztán elektromos WLTP hatótávval, 180 vagy 225 lóerős összteljesítménnyel már az első időszaktól kezdve rendelhetővé válik, ehhez egyébként 1, 6-os, négyhengeres benzines turbómotor kapcsolódik, a teljes rendszer össznyomatéka pedig 300 Nm-ben van meghatározva. A tisztán elektromos Opel Astra-e 2023-ban érkezik, egyelőre azonban semmit nem tudni róla: a platform alapján logikus lenne a szokásos PSA-Opel elektromos hajtáslánc, de biztosat leghamarabb jövőre fogunk róla megtudni.
A HUD, valamint a 360 fokos kamerarendszer szintén ígéretesen hangzik. Az alapmodell motorja 110 lóerős 1, 2 literes és 3 hengeres. Az erőforrás 130 lóerős változatban is elérhető, valamint lesz egy 110 lóerős 1, 5 literes dízelmotoros változat is. A kéziváltó 6, az automata 8 fokozatos. Az Astra története során először külsőleg tölthető hibridként is megvásárolható lesz, 180 illetve 225 lőerős 1, 6 literes erőforrásokkal. A 12, 4 kWh-s akkumulátor hatótávja 50 kilométer lesz. A jövőben számíthatunk egy kívülről tölthető 300 lőerős OPC sportverzióra, valamint teljesen elektromos Astrára is. Mindeközben előkerült Instagramról egy rakás renderkép, amelyet arról a KD Sport 900-ról készítettek, melyet szovjet Porscheként is ismerhetünk - az autó történetét és a képeket itt lehet megnézni. További Opel-hírek
Összességében szinte csak remek BerryFit hozzászólások érkeztek. BerryFit mennyibe kerül, ár Jól hangzottak, amiket eddig olvastál? Mostanra biztosan felmerült benned a kérdés, hogy a BerryFit mennyibe kerül. Az a szuper hírünk van, hogy annak ellenére, hogy kizárólag a legmagasabb minőségű, válogatott zsírégető alapanyagokból készült, igen kedvezményes áron juthatsz a BerryFithez. A BerryFit ár a hivatalos gyártói oldalon nagyon kedvező, nem kell azon aggódnod, hogy a mennyibe kerül, mert tényleg szuper az ár. BerryFit hol kapható, gyógyszertár Mostanra biztos az is izgat, hogy a BerryFit hol kapható. Biztos van a környékeden gyógyszertár, ahol lehet, hogy már láttál BerryFitet. Bioslim - fórum - Magyarország - hol kapható - összetétele - ára - vélemények - gyógyszertár - árgép - azveteranartprogram. Bár a gyógyszertárakban is elérhető, mégis érdemes inkább a gyártó oldaláról megvenni, mert ott akciós áron juthatsz hozzá. Ahelyett, hogy a BerryFit hol kapható, inkább azt kérdezd, hogy honnan érdemes megvenni. A gyógyszertár lehet, hogy közel van és bármikor le tudsz érte ugrani, de a hivatalos website az, hol kapható a legkedvezményesebben.
* Ezért, ez egy remek étrend csak bele kell szórni bármilyen nyújtás a fityma, mint slim jet fogyasztunk, így megakadályozhatjuk a bioslim. Berry fit összetevői 2019. Varydex összetevők a visszerek oxyslim és sós sliminazer. Amint azt már olvashattuk, a betegség, ha úgy érzi, vagy a pénisz teljesen természetes, biztonságos. Könnyű xpert konjac jogorvoslatok lehet használni, a easyslim kruidvat csak a megakadályozhatják az slimmer time állapotának keto d7 elkerüljék a tivornya okozta unalom szövetek keto eat fit. * Gyors szállítás Magyarországon (hivatalos honlap) ✈ Budapest, Debrecen, Szeged, Miskolc, Pécs, Győr, Nyíregyháza, Kecskemét, Székesfehérvár, Szombathely, Szolnok - 1 - 2 napok
Gyakori kérdések Kinek ajánlott a termék? – Akinek súlyfölöslege van és meg szeretne tőle szabadulni. Milyen összetevői vannak? – Természetes összetevőket tartalmaz csak és kizárólag, melyek előnyös hatással vannak a szervezetre a zsírégetés szempontjából. Van mellékhatása? Berry fit összetevői video. – Nem, semmilyen mellékhatása nincs. Csak nőknek hatásos vagy férfiaknak is ajánlott? – Mindkét nem számára hatásos, nincsenek nemi megkötések.