A Magyar Közút Nonprofit Zrt. mérnökségei ezekben a hetekben a lokális és nagyfelületű burkolatjavítási munkák mellett az út menti növényzet gondozási munkáira is nagy hangsúlyt fektetnek. Néhány nappal ezelőtt a társaság ajkai mérnöksége váltakozó forgalomirányítás mellett végzett kaszálási munkákat, amikor egy autó becsapódott a munkaterületre. A kis híján tragédiával végződő balesetről fedélzeti kamerás felvétel készült, mely megtekinthető a Magyar Közút hivatalos Youtube oldalán. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. ajkai mérnöksége 2020. május 8-án, pénteken a 8-as főúton, Városlőd környékén végzett kézi forgalomirányítás mellett gépi kaszálási munkákat. Tekintettel arra, hogy ezen útszakasz nehezebben belátható, ezért kétlépcsős forgalomkorlátozást építettek ki, ahol kézi irányítással, váltakozó forgalomirányítással biztosították a kaszáló munkagépet a szakemberek. A helyszínen a kézi irányítás során szabályosan megálló autóba a mögötte lévő kisteherautó becsapódott. A szabályosan megálló jármű utánfutójáról a rakomány – ami egy kisebb ipari, úgynevezett gatter fűrész volt – előre repült és csak a szerencsén múlt, hogy a fűrészlap és a többi alkatrész nem találta el a mérnökségi forgalomirányító kollégát, aki így kisebb sérülésekkel megúszta a balesetet.
A Magyar Közút kamerája rögzítette, amint autójával szalagkorlátnak ütközött, majd éjjel, kivilágítatlanul, a belső sávban sétálgatva hagyta el a baleset helyszínét egy sofőr. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. keddi, az MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a baleset pénteken, a kijárási korlátozások idején, hajnali 1 óra előtt történt az M0-s autóúton Maglód térségében. A kamera rögzítette a balesetet, majd azt is, hogy a nő kiszáll az oldalára borult autóból, aztán átmászik az elválasztósáv szalagkorlátjain az autóút másik oldalára. A felvételen az is látható, ahogy autósok megállnak a járműnél és sérülteket keresnek. A nőt végül kamionosok vették fel és vitték vissza a baleset helyszínére, ahol akkor már rendőrök, mentők és a Magyar Közút szakemberei biztosították a helyszínt. Kiderült, hogy a sofőr ittasan vezetett – írták. A videón a közútkezelő feliratban azt is kiemelte, hogy a helyszínre érkező első segítségnyújtók ugyancsak életveszélyesen, a belső sávban járkáltak a sötétben. "Az elképesztő és egyben szerencsés kimenetelű" esetet felidézve a közútkezelő arra kéri az autósokat, hogy ha balesetet szenvednek, azonnal hívják a 112-es segélyhívó számot, ha van rá mód, kapcsolják be legalább a jármű vészvillogóját.
Néhány napja kaptunk levelet Botondtól, aki a 1119-es út Facebook-csoportból küldte be nekünk a nemrég telepített, héregi kamera történetét. Mint kiderült, nem a hétvégente "Bajna-ringet" játszó autósok-motorosok miatt került fel a kamera… Aki esetleg lemaradt volna az eredeti cikkről, röviden itt a lényeg: Most olvastam a helyiek Face-csoportjában, hogy több automatikus traffipaxot is felszerelnek 2021-ben a Bajna és Héreg közötti szakaszra, hogy könnyebben elkaphassák a szabálytalankodókat. Kezdésnek a héregi szakasz "tövéhez" raknak (pontosabban: raktak) ki egy kamerát, és állítólag pár kilométerenként lesz kint egy-egy újabb – írta Botond a Facebook-bejegyzés alapján. Nem mér sebességet az új, héregi kamera Noha a motorosok többsége is arról írt a kommentek között, hogy örülnek, ha végre "rend lesz" a 1119-esen, de mint a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályától megtudtuk, nem a motorosok és nem is a szabálysértők miatt szerelték fel a kamerát. Egyébként is: ezen nem látszanak a rendszámok, tehát eleve alkalmatlan ilyen célra.
-be költözött az ekkor már Majorossy Imre nevét felvevő múzeum. 1939-ben Török Gyula régész lett az intézmény vezetője. A második világháború után – létrejön a Janus Pannonius Múzeum 1951 januárjában államosították az ország múzeumait, ezután központi minisztériumi irányítás alatt végezték munkájukat. Megtörtént a Pécsi Városi Múzeum és a Baranya Vármegyei Múzeum egyesítése, és az intézményt még ebben az évben Janus Pannoniusról nevezték el. Ezután az új múzeumi szervezet három helyszínen régészeti, néprajzi és természettudományi osztályt működtetett. 1951-ben Dombay János váltotta Török Gyulát az igazgatói székben. Ez év végén új épületben nyílt meg a Természettudományi Osztály állandó kiállítása, s ugyanebben az esztendőben a Zsolnay-gyár gyűjteménye is múzeumi kezelésbe került. Nyitóoldal | Janus Pannonius Múzeum. 1952-ben megnyílt a Románkori Kőtár; 1956-ban útjának indult a múzeum évkönyvsorozata. 1957-ben dr. Gegesi Kiss Pál akadémikus jelentős, közel 350 darabból álló modern képzőművészeti gyűjteményt adományozott a múzeumnak, s ebből az anyagból létrejött a Modern Magyar Képtár.
Pictores minores Radnai Endre műgyűjteménye – kiállítás a pécsi Modern Magyar Képtárban
2015-ben nyílt meg a Sopianae – Baranya római kori leletei állandó régészeti kiállítás, majd 2017-ben a Szerecsen Patika Kiállítás, valamint 2021-ben Malenkij robot – 75 című állandó kiállítás (utóbbinak a Vasváry-ház ad otthont). 2021-től dr. Bertók Gábor régész vezeti az intézményt igazgatóként. Janus Pannonius Múzeum. Zseblámpás tárlatvezetés a Múzeumok Éjszakáján (2021) Leadkép: A Városi Múzeum épülete a Rákóczi úton – ma a JPM Néprajzi Osztálya és állandó kiállítása
Kicsit kopott, de gondosan berendezett szobához hasonlít, középen asztallal, csipketerítővel, szőnyeggel. Szegényemberek otthonának vélnénk, ha nem... 103 Turkish riddles from Sumen (Bulgaria) [antikvár] Mándoki László 103 TURKISH RIDDLES FROM SUMEN (BULGARIA) LÁSZLÓ MÁNDOKI Latife 1 á t i f gerek. In summer 1976 I spent ten days in Bulgaria following my exploratory gathering work done be-fore, I was collecting mainly riddles from Turks and Bulgarians and I prepared my Armenian col-lection as well. In... Frank Magda szobrai [antikvár] Frank Magda 12 évvel ezelőtt mutatkozott be műveivel Magyarországon, a Kulturális Kapcsolatok Intézetének kiállítótermében. A mindössze két hétig tartó tárlatra elhozta Párizsból addig életműve legfontosabb alkotásait. Akik akkor tanúi voltak bemutatkozásának, ma is... 1908-ban Pécsett született Victor Vasarely. 1930-ban Párizsban telepedett le, azóta ott él, francia...