Egységár (darab): Baxi Duo-Tec compact e 24 kw 323. 000 Ft Baxi Duo-Tec compact e 28 kw 365. 000 Ft Az árváltozás jogát fenntartjuk! Kondenzációs kazán – Gépész Webáruház. Aktuális árakért feltétlen vegye fel munkatársunkkal a kapcsolatot! Baxi Luna Duo-tec Compact 28 Fali kondenzációs kombi kazán Kondenzációs fali, kombi gázkazán 4. 06-24kW névleges teljesítménnyel 107. 6% hatásfok Fejlett öndiagnosztika LCD kijelző, háttérvilágítással Beépített időjáráskövető szabályzás Külső hőmérsékletérzékelő csatlakoztatható Melegvíz termelés: 16. 1 liter/perc (Dt=25K), beépített hőcserélővel Alacsony NOx kibocsátás Technikai Adatok Baxi Luna Duo-tec Compact 28 Mértékegység Magasság 700 mm Vastagság 400 Szélesség 299 Tömeg 34 kg Funkció kombikazán Elhelyezés fali Elrendezés függőleges Fürdőszobába beépíthető igen Zárt égésterű Kondenzációs Ventilátoros füstelvezetésű Maximális teljesítmény 24 kW Minimális teljesítmény 4, 06 Melegvíz teljesítmény 16, 1 liter/perc Hatásfok 107, 6%
Luna Duo-Tec E - A BAXI új generációs kondenzációs készülékeinek egyik legmegbízhatóbb tagja A készülékek fejlesztése az EU környezettudatos tervezésre vonatkozó elveinek legteljesebb figyelembe vételével történt. Ezért károsanyag kibocsátásuk rendkívül alacsony, működésük mégis kiemelkedően hatékony, amit a magas (93%) szezonális helyiségfűtési hatásfok értékek is bizonyítanak.
Folyamatos továbbképzések és kiemelt ügyfélkezelési csapat biztosítja, hogy a vásárlói igényeket minden téren kielégíthessük. Célunk minden esetben a hosszútávú együttműködés, amelyet minőségi termékekkel és megbízható, etikus üzleti viselkedéssel törekszünk elérni. Milyen előnyökkel jár a kondenzációs kazán? 1. Gazdaságos fűtési módszer A hagyományos készülékeknél sok energia kárba vész azáltal, hogy az égéstermékben lévő hőenergia eltávozik a kéményen. A kondenzációs kazán megoldja ezt a problémát: nem engedi kiszökni a vízgőzt, hanem lecsapatja azt. Baxi luna kazán szerelő. Ezáltal a benne lévő hőenergiát is képes hasznosítani, amely 20-30% -os hatásfok emelkedést is eredményezhet. A kondenzációs gázkazán árak ugyan meghaladják a hagyományos készülékekét, a befektetett összeg azonban utóbb mindenképp megtérül. Ennek oka a kiváló hatásfok, amelynek köszönhetően a kezdeti beszerzési árát 5 éven belül visszahozza. 2. Megbízható, biztonságos működés A kondenzációs technológia napjanikra már kiforrott és megbízható.
Egy francia eredetű, jelenleg svájci hátterű autógyártó költözik be hamarosan Komáromba. A Mia Electric egy teljesen outsider autógyártó, amelyről itthon a többség most hall először. Annyit segítünk, az autói kicsik és elektromosak. Nagyot szólt a hír, hogy 12 ezer elektromos autó gyártására alkalmas üzemet építene Magyarországon a svájci tulajdonos Fox Automotive. A gyártás helyszíne Komárom lenne, a magyar leányvállalat vezérigazgatójává pedig a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. egykori pénzügyi igazgatóját, Philipp Ekkehardot nevezték ki. GÉRINGER AUTÓ-MOTOR KFT. - Komárom -. A terv az, hogy európai eladásra gyártsanak mini méretű elektromos autókat. A nagy lendületű beruházás helyén kezeléséhez érdemes azonban áttekinteni a márka eddig történetét. A Mia Electric az első modelljét még 2011-ben mutatta be, ám finanszírozási nehézségek miatt két év múlva le is álltak a gyártással. Eladtak tehát mintegy 800 megmaradt autót, a csődbe jutott céget pedig felszámolták. Ám az elektromos autógyártóba mégis beszállt előbb a francia állam, majd a svájci Fox Automotive is, amelyről - legalábbis a nyilvános cégadatok alapján - azért túlzás lenne azt állítani, hogy a világ autóiparának egyik vezető cége lenne.
Mi épül? Nyergesújfalu autóipar elektromos autó
Késésben van a Fox e-Mobility nevű cég a korábbi terveihez képest, de erre magyarázat lehet, hogy teljesen átalakították a működési modelljüket. Továbbra is a Murat Günak által megtervezett, középső vezetőüléssel és kétoldali tolóajtóval ellátott Mia villanyautót akarják gyártani, de már nem saját gyár felépítésében gondolkoznak – tehát a komáromi összeszerelésről sincs már szó –, hanem meglévő bérgyártókkal akarnak leszerződni a sorozatgyártásra. Magán a konstrukción is változtattak egy keveset, a formát sarkosabbra rajzolták át, de alapvetően marad az eddigi felállás a központi vezetőhellyel és a kétoldali tolóajtóval – szűk helyen ideális, hogy nem oldalra nyílnak az ajtók és hogy mindkét irányban el lehet hagyni/meg lehet közelíteni az utasteret. Nem kell félni majd az esetleges parkolási sérülésektől sem, könnyen javítható lesz a konstrukció. A technika újdonsága, hogy már menetstabilizáló és blokkolásgátló is lesz a fedélzeten. MVM Mobiliti - 28. Bem józsef utca - Komárom : töltőállomás Komárom területén. Az akkumulátoros-elektromos hajtáson is módosítanak, a "jobb gyorsulás" ígérete erősebb hajtómotorra utal, az alapból 225 km-es hatótávolság pedig sokkal nagyobb akkumulátor-kapacitásra, ráadásul egy második telep beszerelésére is lesz lehetőség – akár utólag is –, amivel 400 km fölé megy a szabványos hatótávolság.