08. 05. 15:23 Gallaca írta: SvidronyA írta: kovessyroli írta: kzolee írta: Ennél (X3 204le) is előfordul a leömlő repedés, mint az E60/61-nél. Igen, tudom, mert lemezleömlős. Átnéztük, de nincs rajta repedés sehol. Tegnap visszavittem a szerelőhöz, de nem talált semmit. Cooler gumicsöveket kellene még megnéznünk, azonban az a nehézség benne, hogy csak terhelésen fúj ki, amikor a turbó is dolgozik. Az ilyesmi -esetleges- repedések nagyon alattomos dolgok, számtalan "furcsaságot" képesek okozni (nem csak a szeretett E39-nél). Van egy aránylag olcsó és azonnali eredményt garantáló roncsolásmentes anyagvizsgálati NDT/PT (=non destructive test/penetration test), folyadékbehatolásos ellenőrzési módszer, amellyel a repedés tényét megerősíteni vagy kizárni 100% biztonsággal lehet. Időpont-egyeztetést követően Százhalombattán INGYEN meg tudom csinál(tat)ni neked. Csinálsz egy tömlőcsatit a kipu végére, aztán hadd szóljon?! Kifúj a turbo.fr. A "tömlőcsatival" hogy tudod behatárolni a hibahelyet? Egy tömörségi és egy szilárdsági (nyomáspróba) teszt között ezer és egy különbség van!
a kompesszorig nem jut el az aram, gaz benne van. Ezert gondolom hogy a rele nem jo nem ad aramot a kompresszorra. Na de hol keressem? a motorter dobozkajaba nem lattam tlacikaaa 2018. 08 7702 Sziasztok! 9személyes w639/2-be keresek méretpontos szőnyeget de sehol nem találok. Valaki vett màr esetleg ilyet vagy van ötlet hol tudnék szerezni? Kifúj a turbo.com. Köszi Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Touring Modell: 320d Évjárat: 2004 Elküldve: 2016. július 17. vasárnap, 21:22 Sziasztok! Lenne egy olyan problémám, hogy kicseréltük turbómat egy felújított turbóra, és azóta 2500tól indul meg, most felújították az eredetit is az eredeti vezérlőmmel, és azzal most 3000nél indul meg. esetleg találkozott már valaki ilyennel? vagy valami ötlet? egy bmw320d e46 150lovas kocsiról van szó euro 4es. Évjárat: 2002 Elküldve: 2016. április 28. csütörtök, 07:28 Sziasztok. Még új vagyok a fórumon, pár hónapja lettem egy 320D, E46, 2002 150 LE boldog tulajdonosa, egy idelye az autó nem húz úgy ahogy kellene, nem állandó a hiba, mert közbe közbe visszajön az a "hátbaváglak" érzés, de ez is valtozó, van amikor csak 3500 fordulat körül, és van amikor lentrőlk is húz, de ez ritka. Kifúj a turbo 2. Nem EGR, nem kartergázszürő, hibakód semmi nincs, a turbo csövem húztam le, és a turbom nem épp a legszebb állapotban van, ahogy néztem. De ez okozhatja a problémám??? Kivitel: Sedan Évjárat: 1999 Elküldve: 2014. december 18. csütörtök, 20:48 Atttila írta: Sziasztok!
Lépjünk a holdra - Kifúj - YouTube
CSAK a motorra 6... 7 MFt-ot kell(ene) rákölteni. -Fémmérgezés, nagynyom. sziv-ról leváló kopadékok miatt a TELJES üa. rendszer cseréje, porlasztók,, csövek, tank,...... mindent, ami gázolajjal érintkezik -A turbó már felhordja az olajat, a szokásos turbó-szívócső-EGR hűtő csere, mielőtt porig ég a járgány. Turbo gond :: BMWfanatics.hu - A rajongói portál. Na, hogy is van a dízel takarékosság? :-D Előzmény: KawaBazsy (158711) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Eladó skoda octavia 1. 9 tdi Használt Nissan Terrano vásárlása az AutoScout24-en keresztül Parts Autó bontásra egyben | Nissan | 5 bontott és új alkatrész Eladó használt NISSAN TERRANO - Eladó NISSAN TERRANO | Budapesten és országosan - JóAutó Sport Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! Dízel, 2000/2, 2 664 cm³, 92 kW, 125 LE, 284 000 km? km-re Dízel, 2001/7, 2 664 cm³, 74 kW, 101 LE, 259 632 km? km-re Dízel, 1996/6, 2 664 cm³, 92 kW, 125 LE, 273 000 km? km-re Dízel, 1999/2, 2 660 cm³, 92 kW, 125 LE, 255 900 km? km-re Dízel, 2002/4, 2 663 cm³, 92 kW, 125 LE, 242 000 km? km-re Ugrás a tartalomra Használt és új járművek Motorkerékpár Haszonjárművek Új alkalmazási felületet fejlesztettünk ki számodra Frissebb, modernebb, áttekinthetőbb.
Fedezd fel új felületünket a megszokott funkciókkal – jó szórakozást kívánunk! Aktuális ajánlatok mert Nissan Terrano Nissan Terrano 2. 7TDI Comfort Plus € 4. 500, - 216. 648 km 03/2005 92 kW (125 LE) Használt -/- (Előző tulaj) Sebességváltó Dízel 9, 9 l/100 km (komb. ) A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ("Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve") című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft. ), a oldalon ingyenesen elérhetők. -/- (CO2/km) Kereskedő, ES-41500 ALCALA DE GUADAIRA ES-02007 Albacete ES-28027 MADRID 3. Benzin, 1990/6, 2 372 cm³, 76 kW, 103 LE, 999 999 km? km-re NISSAN TERRANO CENTRÁLZÁR KÖDLÁMPA LÉGZSÁK PÓTKERÉK SZÍNEZETT ÜVEG AZONNAL ELVIHETŐ Benzin, 1998/9, 2 389 cm³, 91 kW, 124 LE, 250 000 km?
0 Diesel 1998-as évjárat, 290. 000 km, 2020 decemberig érvényes műszakival ABS, szervó kormány, 4 db légzsák, manuális klíma, plüss kárpit, 4 db elektromos ablak, állítható kormány és ülésmagasság állítás, elektromos tükrök, indításgátló, központi zár, 2 db gyári kulcs, USB fejegység, 5 literes fogyasztás 3 éve Ausztriából behozott, első magyar tulajos, törzskönyves Új aksi (35. 000), 1 éves generátor (45. 000) 1 éves féktárcsák, betétek és gömbcsuklók (75. 000) Hibák: klíma ledobja a klímaékszíjat, a hengerfej tömítések elöregedése miatt csöpög az olaj, 100 km/h fölött, és hosszú emelkedőn el kezd melegedni a hűtővíz, ablaktörlő nem megy (nem tudni, h csak a biztosíték, vagy az ablaktörlőmotor rossz-e), öreg téligumik vannak rajta, azonnal cserések! küszöb és sárvédő korrodált, Airbag lámpa villog az anyósülés hátuljában lévő csatlakozó szétcsúszása miatt (csak forrasztani kell) A futóműben szilentek és stabpálcák lassan cserések, de teljesen működő képes, lábon vihető! Kőrösi Csoma Sándor Kőbányai Kulturális Központ Archívum - PestiSrácok Jo laci betyár Autó bontásra egyben | Nissan | 5 bontott és új alkatrész Budapest VII.
240 km Suv, Benzin, 1996 2. 7 td 273. 000 km Dízel, 1992 3. 0 207. 000 km 2004 208. 954 km Ezüst, abs, légzsák, ködlámpa, indításgátló, bőr, szervókormány 2003 3. 0 TDI 236. 000 km Szürke, abs, riasztó, ködlámpa, indításgátló, bőr 1998 250. 000 km Fekete, légzsák, ködlámpa, indításgátló, szervókormány 320. 000 km abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, bőr 1999 255. 900 km légzsák, központi zár, indításgátló, szervókormány 240. 000 km abs, légzsák, szervókormány 360. 000 km Szürke 350. 000 km 1990 999. 999 km Ezüst 237. 555 km 310. 000 km Mit jelent, hogy ellenőrzött? Ellenőrizzük az autókat a Belügyminisztérium hivatalos adatbázisában, továbbá az autókhoz feltöltött dokumentumokat, és az összes kereskedőt, aki csatlakozik oldalunkhoz.