Télen rendkívül hangulatos a meleg vízben ülve csodálni a kivilágított várost, különösen, ha szállingózik a hó. Sárvári Gyógy- és Wellnessfürdő Sárvár legfontosabb vonzereje kétségtelenül az itt található kétféle gyógyvíz, gyógyírt jelentve a fájó ízületekre, reumatikus panaszokra. A több gyógymedence között Sárváron is találunk olyat, amelyben ki-be úszkálhatunk a nyitott és fedett medencék között. Termálfürdők : Balatongyörök. Csongrádi Gyógyfürdő és Uszoda A 2015-ben felújított fürdő amorf alakú élménymedencéje kiúszóval áll összeköttetésben a beltéri gyógyvizes wellness medencével, amely élményelemekkel, sodrófolyosóval van ellátva. A kettéosztott medence kiúszó felőli része egész évben üzemel. Saliris Resort Gyógy és Wellness Fürdő Egerszalók csodaszép természeti környezetben fekvő fürdője is büszkélkedhet olyan medencével, ahol ki-be úszkálhatunk a meleg gyógyvízben. Rossz időben, téli hidegben a melegben ülve látunk rá a különleges teraszos mészkőképződményre. Jonathermál Gyógy- és Élményfürdő A kiskunmajsai fürdő 11 medencéje között találunk olyan egybefüggőt is, amelyben egy kiskapun úszhatunk ki a külső részbe és be a belső élménymedence részlegbe.
A Hőforrás Üdülőszövetkezet immáron több, mint 30 éve szolgál tagjai, és vendégei részére kitűnő úticélként, Gyulán a Dél-Alföld gyöngyszemének tartott gyönyörű kisvárosban. A Hőforrás KI-MIT-TUD rendezvénnyel hagyományt kívánunk teremteni. Célunk, hogy a helyi és Békés megyei nyugdíjasokon, nyugdíjas klubokon túl az ország minden területéről érkezzenek hozzánk a jó hangulatot, vidámságot, művészeteket kedvelő vendégek. Szeptember 1-én, szombaton egy fergeteges szezonzáró strandparty-val búcsúztatjuk a nyarat! Emlékezzünk együtt a Szent Erzsébet Mórahalmi Gyógyfürdőben az idei nyárra! Termálfürdők. Melyik a legjobb termálfürdő? Termálfürdők rangsora vendégértékelések alapján - 2. oldal. Mindenkit várunk egy utolsó lazításra, egy gyors feltöltődésre a szeptemberi rohanás előtt! Szerezzen családjával új élményeket Gyulán - ajándék turisztikai kedvezménykártyával! 2 felnőtt és 1 vagy 2 vagy 3 gyermek szállása nagy, kényelmes szállodai szobában svédasztalos reggelivel és svédasztalos vacsorával a nyári szünetben! A felnőtt lakosság prevenciós célú egészségfejlesztése a szabadidősport révén a Dél-alföldi Régióban Egészségfejlesztő és betegségmegelőző programok: Íjász bemutató - víz alatti torna - víz alatti tekerés - víz alatti nordic walking - fül, orr, gégészeti szűrővizsgálat - táplálkozási tanácsadás - szellemi sportok - szauna szeánsz - vízi aerobik (aquafitnesz) - vizes sport vetélkedők - életviteli klub Helyszín: Szent Erzsébet Mórahalmi Gyógyfürdő 6782 Mórahalom, Szent László park 4.
A közeli turistaszálló fiatalok és családok számára is kényelmes elhelyezést biztosít. A termálfürdő jelenleg technikai okok miatt zárva tart.
A sűrítés tehát kulcsfontosságú, emiatt is hívják ezt az üzemanyagfajtát CNG-nek, és nem NG-nek. Compressed Natural Gas, azaz tömörített földgáz. Sűrített földgáz (CNG) otthon Ha a székhely vagy telephely otthon van, garázsban vagy telephelyen is elhelyezhetünk házi CNG kompresszort. Vegyünk egy példát. Gépjárművezető oktató vállalkozás esetén: Az utólagosan átalakított Suzuki Ignis beszerelési költsége 280000 forint. Phill lassú töltő: 0, 8 -2, 2 N3m/h teljesítményű, 0, 7 kW villamos teljesítményt vesz fel. Az ár: 2. 900, – EUR. A tervezés költsége 100. 000 Ft. A Suzukit kb. 7-8 óra alatt tölti meg és így egy kg gáz kb. MVM - földgáz. 225 Ft (kb. 1. 5 liter benzinben lévő energiát tartalmaz) a 420 Ft benzinnel szemben. Így várhatóan kb. 80. 000 km alatt térül meg a beruházás. Saját földgáz töltőállomás A saját sűrített földgáz töltőállomás egy kompresszorból, egy puffer tartály egységből és egy szárító egységből áll. Kompresszor A kompresszor teljesítményét a földgáz üzemű autók száma, fogyasztása határozza meg.
Sűrített Földgáz (CNG) Töltőállomások A CNG töltőállomások teljes körű kivitelezéshez forgalmazzuk az állomás részegységeit képező, a berendezéseket, úgymint kompresszorok, kútoszlopok, szállítható CNG konténerek és lefejtő-szabályzó állomások. Kompresszoregységeink a tölteni kívánt járművek száma és azok CNG tárolási kapacitása, valamint az adott helyszínen rendelkezésre álló gáz és elektromos infrastruktúra függvényében kerülnek kiválasztásra. Technikai Adatok Kompresszor kapacitás 150 – 3000 Nm3/h között. Elektromos teljesítmény 37kw – 400kW között. Gas compressors - Atlas Copco Magyarország. Bemeneti nyomás 0, 5 – 250 bar között. Távoli elérés és beavatkozás, felhasználói szintnek megfelelően. MCP vezérlés, automatikus váltás kompresszoregységek között. Extra hangszigetelés. Beépített puffer palackköteg, igény szerint 2000l-ig. Több kompresszor egy helyszínen történő alkalmazása esetén javasoljuk az MCP vezérlő automatika telepítését is, melyen beállíthatók az automatizált működés paraméterei. A Gilbarco SK-700 kútoszlopcsalád CNG kútoszlop megbízhatósága miatt számos közforgalmú és üzemi töltőállomáson került már alkalmazásra Magyarországon.
Itt a gázt tovább sűrítik körülbelül 18, 6 bar-ig, és közben hűtik a második hőcserélővel. Ezt követően a hármas hengerbe és hőcserélőbe jut, ahol már körülbelül 65. 5 bar-ra sűrítik a gázt. Itt tovább hűtik is sűrítik, míg végül a négyes hengerbe jut a gáz, ahol már 380 bar nyomásra sűrítették. Ezen a nyomáson használjuk fel a CNG-t. A négyes henger után egy utó-hőcserélőn halad keresztül a gáz, aminek a segítségével körülbelül 12-15˚C-fokkal a környezeti hőmérséklet alá hűtjük azt. Az összesűrített gáz 250 bar nyomáson halad keresztül egy visszaáramlást gátló szabályzón keresztül. Ezután az utolsó szűrőhöz, a tömlőhöz valamint a szelephez ér, amin keresztül a járműbe juttatjuk. A kompresszort egy speciálisan tervezett dobozba (töltőállomásba) építették. Ez egy 7, 5 lóerős 3 fázisú, robbanás biztos villanymotorral van meghajtva. Cng gáz kompresszor olaj. A rendszer agya egy PLC (programozható logikai vezérlő) vezérlőegység. Ez az egység egy számítógép segítségével figyeli a megfelelő gáz-nyomást, olaj szintet és hőmérsékletet, indítás/leállítási viszonyokat, biztonsági szinteket és az automatikus leállítást.
Gyorstöltéskor alkalmazzák, az un. Kaszkád-kapcsolást, amikor a palackokat úgy kötik össze, hogy azok a kézi vagy elektromosan vezérelt szeleppel egyenként zárhatók és nyithatók legyenek.
Földgázvezetékre csatlakoztatott CNG-töltőállomások Ezek az állomások két típusra, nevezetesen gyors és lassú töltőállomásokra oszthatók (vagy lehetnek a kettő kombincáiója). - A gyors töltés a legmegfelelőbb megoldás a gyors feltöltést igénylő, kis igénybevételre tervezett gépkocsik számára. Ilyen eseteben a CNG nagyobb nyomás alatt áll. - A lassú töltés a nagy tartállyal rendelkező járművek számára ideális. Cng Gáz Kompresszor, Cng Kompresszor A Gáz Üzemanyag Betápláláshoz – Soproni Rocks. A tartály feltöltése több időt vesz igénybe, de a gyors töltéshez képest a tartály jobban megtelik. A gyors és lassú töltőállomások is a vezetékre szerelt BBR-kompresszort alkalmaznak, hogy a CNG-tápvezeték nyomását (0, 5–90 bar) megnöveljék a gáz tárolása és későbbi felhasználása céljából. Fő és mellék CNG-állomások ipari alkalmazások számára Ez a rendszer kiegészítő CNG-berendezéseket használ a CNG nyomásának csökkentésére, amikor megérkezik a gázszállító pótkocsi a mellékállomásra. Annak érdekében, hogy nagyobb mennyiségű CNG-t lehessen a főállomásról a mellékállomásra szállítani, a pótkocsiban tárolt CNG nyomása (250 bar) magasabb, mint a felhasználási ponton lévő nyomás (0, 5–0, 8 bar).
A számítógép mindvégig a rendszer teljes működését, gáz fogyasztását és kritikus működési körülményeit rögzíti, amik letölthetők interneten keresztül a Simpkins Energy segítségével. A kompresszor doboz el van látva egy képernyővel, ami mutatja az gépjárműben lévő aktuális gáz szintet, valamint az üzemórát a számlálón. Az egység mindennel ellátva kerül szállításra, töltővezeték (tömlő) (3m) visszacsévélő egységgel, kiszakadás elleni szeleppel, ami kiszakadás elleni védelmet biztosítja. Töltőfejjel, ami megfelel a CNG járművekre vonatkozó előírásokkal. Cng gáz kompresszor mobile. A Model SE 200 úgy lett tervezve, hogy megfelelje a "National Fire Protection Association Code 52 for Vehicular Gaseous Fuel Systems" előírásainak. A szabványok az Amerikai Szabványügyi Testülettel egyetértésben lettek meghatározva, előírva. Meg tudjuk gyorsítani az autó töltését, ha gázt tárolunk be nagynyomású "puffer" tartályokba és erről tankoljuk az autót. Töltési idő így jelentősen lecsökken. Ha magasabb tartálynyomásról indulunk, akkor ha rövidebb idő alatt tölti meg az autót a kompresszor ill. az elfogyott gázt van ideje pótolni.