Ár: 2. 100 Ft Egységár: 1. 680 Ft/pár Fiat Grande Punto 2005-2010 anthracit metál dupla DIN rádió beépítő keret 381094-14-1 Fiat Grande Punto (199) 2005. 09 - 2010. 06 Szín: fekete Rádió beszerelő keret 572281-C Fiat Grande Punto 2005. 10-> Fiat Linea 2007-> Ha ehhez a termékhez Gladen Audio hangszórót, vagy erősítőt vagy MOSCONI erősítőt is választ termékeinkből, díjmentes csomagküldést vállalunk. Autó rádió beépítő keret 572281-N-C Fiat Punto EVO 2009- autórádió beszerelő keret 1 DIN 281094-25 1999-utáni Fiat Puntóhoz komplett hangszóró adapter sarok, ráccsal. Első ajtóhoz való, 165mm. Fiat Grande Punto 100mm - 130mm hátsó hangszóró beépítőkeret //hgsz-opel05//. 572185-2/C Az ár párban értendő! Szín: Fehér Ár: 14. 000 Ft Egységár: 11. 080 Ft/pár Első ajtóhoz való, 165mm. 572185/C Rádió beszerelő keret 572179-C(ACV cikkszám: 281094-04) Fiat Punto 99 utáni modellekhez Ha ehhez a termékhez Gladen Audio hangszórót, vagy erősítőt vagy MOSCONI erősítőt is… Kormány távkapcsoló interface Fiat Punto, Croma CTSFA003. 2 Fiat Punto (188-as típus) CAN-busszal még nem rendelkező járművek 1999 2005 Mini ISO Croma 2011 Kormány távkapcsoló interface.
900 Ft Fiat Doblo 2din autórádió beépítő keret 19. 900 Ft Fiat Stilo 2001-> 2din autórádió beépítő keret 17. 900 Ft Fiat Idea 2005-> 2din autórádió beépítő keret Fiat Croma 2005-> 2din autórádió beépítő keret Fiat Grande Punto Evo 2009-> autórádió beépítő keret 4. 590 Ft Peugeot 207, 207 cc, 307, Citroen c2, c3, Fiat scudo 2din autórádió beépítő keret /peu002/ Peugeot, Fiat, Citroen Fiat Stilo 2002-> 165mm hátsó hangszóró beépítőkeret /hgsz-fiat05/ 3. 290 Ft Citroen Jumper 2011->2014, Fiat Ducato MY 2011->2014, Peugeot Boxer 2011->2014 2din autórádió beépítő keret FÉNYES FEKETE Citroen, Fiat, Peugeot 7. 590 Ft Citroen Jumper 2011->2014, Fiat Ducato MY 2011->2014, Peugeot Boxer 2011->2014 2din autórádió beépítő keret szett FÉNYES FEKETE Fiat Doblo 2015->, Opel Combo 2015 ->, 2 din autórádió beépítő keret Fiat, Opel 18. 900 Ft Phonocar 66/121 autóhifi mélyközép hangszóró 10cm Phonocar 6. Fiat punto hangszóró 2010. 500 Ft Fiat autórádió, fejegység kiszedő villa / 009 / 1. 090 Ft Phonocar 66/126 autóhifi mélyközép hangszóró 16, 5cm Fiat Panda szürke 1998-> autórádió beépítő keret 7.
Fiat grande punto, linea 1 din autórádió beépítő keret. Fiat puntó 1999 utáni modellekhez.
A kábel burkolata PVC-ből készült. Termék jellemzői: köpeny színe fekete, piros és fekete vezeték keresztmetszet 0, 75 Ft 28 + 1290, - szállítási díj* elemi szál anyaga rézbevonatú alumínium elemi szál átmérője? 0, 15 mm kábel felépítése 2C x (9 x 0, 15 mm) szigetelés színe piros - fekete szélesség x magasság 3, 6 x 1, 8 mm méter/tekercs 100 m / tekercs Ft 30 Szállítási díj min. Fiat punto hangszóró számítógéphez. 1290* Szállítási idő: 2 munkanap Beépíthető Csiptetős Méret: 20 x 54, 5 x 8, 5 mm Ft 39 + 2390, - szállítási díj* Termék jellemzők: köpeny színe fekete, piros és fekete vezeték keresztmetszet 1, 0 mm2 a belső vezeték átmérője 90× 0, 12 mm külső szigetelés 2× 3, 0 mm a belső vezeték anyaga rézzel bevont alumínium (CCA) bevonat anyaga PVC maximális üzemi feszültség 50 V j Ft 40 + 1290, - szállítási díj* Szállítási idő: 2 munkanap Beépíthető 62, 5 x 18, 5 x 7 mm Ft 44 + 2390, - szállítási díj* elemi szál anyaga rézbevonatú alumínium elemi szál átmérője? Típusok: ABARTH GRANDE ABARTH, FIAT BRAVO 0, 15 mm kábel felépítése 2C x (20 x 0, 15 mm) szigetelés színe piros - fekete szélesség x magasság 4 x 2 mm méter/tekercs 100 m / tekercs Ft 45 Szállítási díj min.
35 Galéria: Renault Captur 1, 5dci A Capturnél már egyértelmű, hogy nem a vak tyúk talált szemet; ebben sincs semmi világrengető, egyszerűen csak sokkal több dolognak tudunk benne örülni, mint a szokásos városi kis SUV-okban. Az árára a végén szoktunk rátérni, de a Capturnél az ár is örömforrás: az 1, 5 dCi 5 millió forintról indul. A vetélytársaié is. Viszont ez kívül-belül úgy néz ki, mint egy prémiumtermék, és úgy is viselkedik. Ennyit tud Európa egyik kedvenc népautója: teszteltük, tényleg jó-e a Captur. A vonalak felrajzolása önmagában nem sportérték – egy kis SUV valahogy nehezen lesz csúnya. Jól sikerült az Opel Mokka, a Chevy Trax, a Dacia Dustert még szándékosan sem tudták elrontani, dögös a Škoda Yeti – sorolhatnánk a végtelenségig, de ebben a kategóriában valahogy nem találni elfuserált formát. Micsoda domborítások! Galéria: Renault Captur 1, 5dci Kis alapterületen minél nagyobb tér – ebből mindenképpen valami ormótlan sziluett jön ki, de ha egy kis SUV olyan lesz, mint egy marha nagy bakancs, abból nagy baj nem lehet. A Captur már a lemezeiben is telitalálat: dinamikusan emelkedik az övvonal, hogy aztán a hátsó tetőoszlopon sportosan felkanyarodjon, a domborításoktól sem féltek.
Családosoknak jó hír, hogy a hátsó két szélső ülés mellett az első utasülés is isofixes. Az elektronikus váltó lebegő választókarja (alatta is van tárolóhely) ösztönösen kezelhető, a B visszatöltő fokozathoz csak magunk felé kell pöccentenünk kattanásig. Kacattartó van bőven, a kesztyűtartó fiókszerűen kihúzható. Télen jól jön az ülésfűtés és a kiegészítő elektromos fűtés. Az USB-n keresztül csatlakoztatott iPhone és a CarPlay kapcsolatát mindvégig harmonikusnak értékeltem, a Bose hangrendszer szépen szól. Renault Captur 2017 - specifikációk, ár, fotó - AvtoTachki. Hogy megy? A Renault mérnökei által kifejlesztett és szabadalmaztatott e-tech hybrid technológia alapját két villanymotor, egy innovatív körmös kapcsolású váltó és egy belsőégésű motor adja. Elektromos motorok mellett alkalmazva a tengelykapcsoló és szinkrongyűrű nélküli sebességváltó (négy fokozat van a benzines, kettő pedig a villanymotor számára) 100 százalékban elektromos indítást tesz lehetővé. Ez jelentősen csökkenti a sebességváltás idejét, ami gyorsításkor növeli a vezetési kényelmet és a teljesítményt.
elektromos, amikor csak akarom! CAPTUR – elektromos autózás, igény szerint! Az új, tölthető hibrid motornak köszönhetően a CAPTUR E-TECH Plug-in Hybriddel a hét folyamán elektromosan autózhat, míg a hétvégén a nagyobb utakra hibrid módban indulhat el! Semmiféle kompromisszumra nincs szükség. MOTOROK CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid: Tölthető hibrid, kompromisszumok nélkül! Páratlan vezetési élmény Az elektromos autó reakcióképessége egy hibrid modellben? Ezt biztosítja a CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid. A modell csendesen indul el, illetve ugyanolyan szinten gyorsul, mint egy teljesen elektromos autó – így biztosítva a legkiválóbb élményt. Bármilyen célnak megfelel! A CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid a választás szabadságát biztosítja Önnek! A dupla motornak köszönhetően a hét során autózzon a városban elektromosan akár 65 km-en keresztül, majd vágjon neki a hétvégének hibrid üzemmódban! Renault captur fogyasztása 4. Válassza az adott útnak megfelelő teljesítményt! Az elektromos autók terén szerzett szakértelmünk a CAPTUR E-TECH Plug-in Hybridben Teljes nyugalomban autózhat, hiszen a modell a Renault Z. E. elektromos autók több mint tíz évnyi tapasztalatát rejti!