Ertheto, hisz elobbivel kivaloan vakithatta a lama, es akkoriban meg hozza hasonloan szintugy kevesbe kiokosodott buta niemandokat, utobbiakrol meg fingja nem is lehetett mert sosem latott olyanokat vagy volt azokkal rendelkezo es persze van olyan hulye, hogy mindezzel meg kerkedik is tipikus nepper... "Már megbocsáss, te hányszor hoztál be odakintről autót? " Valasz fentebb. A Magyar Használtautó Vásárló Hülye 1 Rész | A Magyar Használtautó-Vásárló Hülye! - Belsőség. Amugy vagy otvenszer. "Hányszor fagytál szarrá valahol Bregenz környékén vagy vártál a vámolásra Diepoldsauban? " Jellemzo a tudatlansagodra es a piti nepperekhez valo szanalmas lojalitasodra, hogy neked attol szakerto valaki ha hozzajuk hasonloan vegigszopta Nyugat-Europat. Mellesleg egyszer sem, mert kello nyelvtudassal, rendesen megfizetett segitokkel kiepitett kapcsolatok altal, korultekintoen megszervezett uzletkotesekre utaztunk uzembiztos autoval, jelentos keszpenzmennyiseggel amibol boven futotta szallodai szobara. Ellenteben a nepper haverjaiddal akik mindig szarevoskodtek, ledoglottek, kocsiban aludtak, fagyoskobó voltak megintcsak tipikus nepperek.. Vamolasra meg biztos, hogy nem vartam sem Diepoldsauban sem masutt akkori palyafutasom soran egyetlenegyszer sem.
Gondoljanak bele, milyen kellemetlen, ha az ügyfél telefonál, hogy lerohadt valahol az autóval. Ez megengedhetetlen. Kedves olvasó, ha legközelebb céges autó mellett áll, ne meneküljön el azonnal, mert lehet, hogy egy jó vételt hagy ki, csak mert a tömegpszichózis áldozata. Az állapot alapján döntsön. Tudják, állapotot veszünk, nem kilométeróra-állást, meg évjáratot. A vevői érdeklődéseknél van két kedvenc kérdésem: a Mennyi a vége?, és Mi az alja? Ezekre természetesen megvannak az állandó válaszok is. A magyar használtautó-vásárló hülye! | Bácsmegye. - Mennyi az alja? - Tizenöt centi a földtől. - Nem, nem, mennyi a vége? - Száznyolcvanat biztos megy. - Nem, nem, nem úgy értettem... - Tudom, hogy értette, de engedje meg, hogy ne én alkudjam le a saját autóm árát látatlanban. Ha most én mondok egy árat, azt már úgy fogja kezelni az autó megtekintésekor, hogy az volt az irányár a hirdetésben, és majd az alá akar menni 150 ezerrel. Én elmondok mindent az autóról, megnézi, és ha szeretné megvenni, megverekszünk. A múlt héten hívott fel egy hölgy, a beszélgetés szóról-szóra így hangzott: - Jó napot, a Honda iránt érdeklődöm.
Naplás-tó, a legnagyobb fővárosi jégpálya. Hová menjünk korcsolyázni Budapesten? - Urbanista Naples to korcsolya 3 Tud valaki valami más alternatív korcsolyapályát? Befagyott tavat, fellocsolt iskolaudvart, teret, teniszpályát vagy ilyesmit? Ha igen, akkor kommentbe vele, gyűjtsük össze Budapest legjobb korizóhelyeit! Helyek Budapest Tó Naplás-tó A XIX. században felfedezett Parma-kengurukat mintegy hetven éven át kihaltnak hitték, és csak az 1960-as években derült ki, hogy néhány helyen mégis fennmaradtak. Az apró termetű kengurukat a Budapesti Állatkert közönsége is láthatja az eddigi háromféle kengurufaj után. Nem lesz korcsolyapálya a Naplás-tóból – Pesti Hírlap. A három Parma-kenguru az Antwerpeni Állatkertből került a fővárosba, írja közleményében az állatkert. A fehértorkú kenguru néven is ismert Parma-kenguruk (Macropus parma) a kisebb termetű kengurufajok közé tartoznak: a kifejlett állatok súlya 3 és 6 kg között szokott lenni. Általában magányosan élnek, de időnként kisebb, 3-4 állatból álló csapatokban is látni őket. Kelet-Ausztráliában, ezen belül is Új-Dél-Wales északkeleti felében, a Nagy-Vízválasztó-hegység mentén őshonosak, és a sűrű aljnövényzetű élőhelyeket kedvelik.
Tilos a jégre menni a Naplás-tavon! A Fővárosi Önkormányzat rendelete kimondja, hogy "A tározó jegére lépni szigorúan tilos és életveszélyes! ". A szabályok betartását a Budapesti Természetvédelmi Őrszolgálat munkatársai, valamint a rendőrség folyamatosan ellenőrzi. A rendelet be nem tartása helyszíni bírságot és szabálysértési eljárást von maga után. A tilalom ellenére sokan választják a Naplás-tó jegét csúszkálásra, szánkózásra, ami nemcsak tilos, de életveszélyes is. A katasztrófavédelem álláspontja szerint jelenleg a hazai tavakon képződött jég felülete még nem elég vastag, így a baj könnyen megtörténhet. A 10 centiméteres jégpáncél kialakulásához több napig tartó fagynak kell lennie. A Naplás-tavon kialakult jégréteg jelenleg maximum 5 centiméteres lehet, helyenként még ennél is kevesebb. XVI. kerület | Tilos a jégre menni a Naplás-tavon! Életveszélyes és helyszíni bírság is jár érte!. A Fővárosi Csatornázási Művek kezelésébe tartozó Naplás-tó vízgazdálkodási létesítménynek minősül, amelyre más szabályok érvényesek, mint a szabad vizeinkre. Míg a szabad vizek jegén - például a Balatonén - tartózkodhatunk, ha a jégpáncél vastagsága eléri a biztonságosnak számító 10 centimétert, addig a Naplás-tó jégpáncél vastagságtól függetlenül is tiltott terület - írja a 16. kerületi önkormányzat.
Hirdess nálunk! Szeretnéd, ha a kerület lakói tudnának szolgáltatásaidról, termékeidről, boltodról, vendéglátó-helyedről? Hirdess nálunk! Meglásd, egyáltalán nem drága – és megéri. A részletekért kattints ide!