Nem egyszerű ébernek maradni a vállalati flottákkal kapcsolatosan, ma már elmondható, hogy számtalan márka számtalan modelljéből válogathat egy cég, igényeknek, használati módnak, értéknek megfelelően. Mai tesztalanyunk inkább az olcsóbb kategóriába tartozik, ez azonban nem jelenti azt, hogy ne lenne jó bizonyos körülmények között. Ugyan kell vele kompromisszumokat kötni – és ezekről szó is esik majd – cserébe egy adott szempontrendszert végigzongorázva azért bőven vannak szerethető tulajdonságai is. Villamosít az Opel: jön a Corsa-e - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A Corsa az a fajta autó, amit mindenki látott már. Szinte bárki felismeri szériától függetlenül, és mivel a szögletes generációból már csak mutatóba maradt néhány, ám a gömbölyűből kis túlzással százezrek szaladgálnak itthon, a sok gombócforma között nagy az esély arra, hogy épp egy Corsával futunk össze. Túlságosan nyomós érveket ne keressünk a jelenség mögött, egyszerűen arról van szó, hogy az olcsó, kicsi (de esetlegesen ötajtós), normális megjelenésű, felszereltségű és motorizáltságú autók közül – pont a felsorolásból fakadóan – nagy a sansz, hogy akár használtan, akár újonnan ez jön szembe az átlagvásárlóval.
Rendkívül sok hasznos extrával látták el az autót, ilyen például a holttér-figyelő, a követési távolság érzékelő, a jelzőtábla-felismerő, valamint a sávtartó és a távfény-asszisztens is. Segíti a vezetést a sebességfüggő szervo, a parkolóasszisztens, a tolatókamera, továbbá az elindulási segédlet is. A szélvédő mellett a kormány és az első ülés is fűthető. Újdonság a panorámatető, és a korábban már sikeresen debütált FlexFix biciklitároló is, amely a Corsa hátsó részéből varázsolható elő. A Corsa E-re ugyan még várni kell pár hónapot, de már 2014-ben elkezdik a gyártását. Nem kétséges, hogy hasonlóan szép sikerek várnak rá, mint az előző négy generációra. Opel corsa e teszt e. A cikk megjelenését az Opel Gyulai Kft. támogatta. Bense Róbert
Ha mindezt számosítani akarjuk, akkor 4060 milliméteres hosszról, 1433 milliméteres magasságról és tükrök nélkül 1765 milliméteres szélességről beszélhetünk. A tengelytáv 2540 milliméter, a csomagtartó 267 literes, az autó tömege pedig közel 1500 kilogramm. Ez elsősorban az 50 kWh-s akkumulátor-csomagnak köszönhető, ami önmagában 345 kilogrammot nyom. A telep gyártója egyébként a kínai CATL nevű cég, egy folyadékhűtéses megoldásról van szó, amely összesen 18 modulból, avagy 216 cellából áll. A belsőégésű motorral szerelt Corsán kellett is alakítani egy keveset annak érdekében, hogy a telepek kényelmesen elférjenek az ülések alatt, a nyomtáv 12 milliméterrel szélesebb ennél a változatnál. Újdonság – Opel Corsa E - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Bár a nem elektromos variánst még nem volt lehetőségünk kipróbálni, nyilván teljesen eltérő vezetési élményre lehet számítani, ami elsősorban nem a bő egy centivel szélesebb nyomtáv, hanem az eltérő tömegnek és a máshol található súlypontnak köszönhető. A csomagtartó egyébként bő 40 literrel kisebb, mint a nem elektromos változaté, de így is kellemes méretű és jól pakolható.
Az Opel szerencséje, hogy az új Corsa önmagában is el lett találva, legalábbis ami a külsejét illeti. Mindössze néhány "e" karika jelzi, hogy itt nem egy hagyományos modellről van szó. Érdekes, hogy a gyártók vajon mi alapján döntik el, hogy melyik szegmensben kezdik elektromos jövőjüket. A Volkswagen az Up kisautót és a Golfot ajánlotta először elektromos modellként, vagyis az Opelhez hasonlóan az egyelőre alapvetően városi közlekedésre kitalált elektromos autózást városokban racionálisan használható modellekkel képzelték el. OPEL CORSA E - Autónavigátor.hu. Mások, mint a Mercedes, a KIA és a Mustang Mach-E bemutatásával a Ford is, az egyébként is népszerű SUV szegmenst lovagolnák meg az elektromos autókat övező hype-ot kihasználva. A probléma az előbbi megoldással a következő:városi, kisebb méretű autók, amik ráadásul elektromosak, eddig remek, de az elektromos technológia egyelőre nagyon drága és így érünk el oda, hogy a tesztautónk ára minden állami támogatást felhasználva sem tud 8 millió forint alá kúszni. Sajnos ez nem csak Magyarországon, még Svájcban is sok egy ekkora elektromos autóért, viszont itt érünk vissza oda, hogy elektromos autót készíteni drága, ha nulláról kell indulni, még drágább, így főleg érthető a PSA féle "abból dolgozunk amink van" féle hozzáállás.
Hátra klausztrofóbiások ne üljenek, a magasra tolt fenék miatt itt már a kilátás sem az igazi, a 285 literes csomagtér pedig leginkább kisebb pakkoknak lett kitalálva. Tapiképernyő nincs, túlzottan nem is hiányzik, a radarrendszer mondjuk jól jön, kár, hogy kicsit össze-vissza sípol időnként, tereptárgytól függetlenül. A manuális klíma nagy melegben kevéske, hátra nem sok jut belőle, pedig olyan óriási belteret nem kellene lehűtenie. Opel corsa e teszt na. Ezt leszámítva – no meg az időnként nyöszörgő ajtókat – az utazási komfort megfelelő, és úgy összességében is élhető környezetet ad a Corsa. A használtak közötti választék széles, az 1, 3-as dízeleket 150-200 ezer kilométer körül már kétmillió alatt megkapni, a párezer/pártízezer kilométeres 1. 4-es benzineseket meg felszereltségtől függően átlagban 3-3, 5 millióért kínálják. Észszerű árazás, az új generáció érkezésével meg érthető módon kiszórják a leköszönő széria darabjait, szóval aki jó felszereltséggel keres Corsa E-t, talán most érdemes nézelődnie. A címben feltett kérdésre kitérve: szaladgálós kulcsos autónak, leginkább városi használat mellett, egy-egy hosszabb úttal megspékelve ideális lehet, tipikusan a "jól jön, ha van"-féle cégautó.
Az utóbbi megváltoztatja az autó reakcióit, és fokozza a menetdinamikát – a hatótáv mérsékelt csökkenésének árán. "Eco" menetfokozatban észrevehető komfortcsökkenés nélkül jelentősen nő a megtehető út hossza. Az új Corsa-e teljesítménye 100 kW (136 LE), nyomatéka már álló helyzettől 260 newtonméter. Nulláról 50 km/órára mindössze 2, 8 másodperc alatt sprintel, a 100-as tempó eléréséhez 8, 1 szekundum szükséges. Ám nem csupán hajtóműve jóvoltából dinamikus a Corsa-e, hanem azzá teszi sportos dizájnja is, változatlanul kompakt külső méretekkel. A 4, 06 méter hosszú ötüléses modell kupészerű tetővonala 48 milliméterrel alacsonyabb a típuselődénél – a fejmagasság csökkenése nélkül. Opel corsa e teszt se. A vezetőülés 28 milliméterrel került lejjebb, az alacsony súlyponthelyzet mind a menettulajdonságokat, mind a vezetési élményt javítja. Az új Corsa így direktebb, dinamikusabb lett. Az új Corsa-e technikája és asszisztensrendszerei eddig csak magasabb kategóriákban voltak ismertek. Szó szerint az autó egyik fénypontja az adaptív, vakításmentes IntelliLux LED mátrix világítás, amelyet először kínál kiskocsihoz az Opel.
Az MSZP megbuktatásának érdekére hivatkozva a Fidesz minden konzervatív erő összefogását sürgette, és egyoldalúan visszaléptette az összes jelöltjét ott, ahol az FKGP jelöltje állt jobban az első forduló után. Ezt követően jelentette be Torgyán József az FKGP "történelmi tettét", azaz 82 kisgazda képviselő visszaléptetését a jobban álló fideszes vagy MDF-es jelölt javára. Több helyen hasonlóan cselekedett a MIÉP is. Az összefogás eredményes volt, az MSZP-nek nem voltak ekkora tartalékai. A választások meglepetése volt a MIÉP bejutása a parlamentbe. Választási Eredmények Jászberény. A párt élén az antiszemita, szélsőjobboldali nézetei miatt az MDF-ben is szalonképtelenné vált és kizárt Csurka István áll, aki gyakorlatilag egy személyben képviselte a pártot a nyilvánosság előtt, és tömegtüntetéseken bírálta a kormányt. Használt, bontott IVECO DAILY Vezérlő modul, érzékelő, jeladó alkatrészek Választási eredmények jászberényi Jászberény kiadó albérlet Eredmények Élő sport eredmények Electrolux jászberény mintabolt Curling eredmények 2016 Az is lehet, hogy nem.
2022. 04. 03. 22:42 Az országosan leadott szavazatok 57, 64 százalékának összesítése után az egyéni választókerületi eredmények a következők a Nemzeti Választási Iroda adatai szerint: 1. választókerület – Szolnok (71, 29 százalékos feldolgozottság) 1. KÁLLAI MÁRIA (FIDESZ-KDNP) – 48, 30 százalék 2. SZIRÁKI PÁL (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 37, 53 százalék 3. VINCZE BÉLA (MI HAZÁNK) – 7, 75 százalék 2. választókerület Jászberény (84, 34 százalék) 1. PÓCS JÁNOS (FIDESZ-KDNP) – 60, 94 százalék 2. KERTÉSZ OTTÓ (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 32, 44 százalék 3. DOBRÁN GYULA (MI HAZÁNK) – 4, 65 százalék 3. választókerület Karcag (79, 35 százalék) 1. F. KOVÁCS SÁNDOR (FIDESZ-KDNP) – 65, 61 százalék 2. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 27, 80 százalék 3. SOMLAY RÓBERT (MI HAZÁNK) – 5, 11 százalék 4. Választási eredmények jászberény állás. választókerület – Törökszentmiklós (72, 16 százalék) 1. HERCZEG ZSOLT (FIDESZ-KDNP) – 52, 17 százalék 2. CSÁNYI TAMÁS (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 36, 07 százalék 3.
A Bizottság az év eleje óta azzal pumpálja a sajtót és a kormányokat, hogy sietni kell a büdzséről szóló tárgyalásokkal, mert közeledik a 2019. júniusi EP-választás, és azelőtt már meg kellene egyezni. Ahhoz, hogy a választási eljárás alapelvei ne sérüljenek minimum az kell, hogy tudjuk egy adott választókerületben, hányan jogosultak szavazni a jelöltekre. Különben semmi értelme szavazásokat tartani. Választási eredmények jászberényi. Első körben összehasonlítottuk a választás előtt legyűjtött adatokat a jegyzőkönyvekre nyomtatott adatokkal. A választás előtt az NVI oldaláról legyűjtött közhiteles adat szerint a választókerületünkben a jelöltekre összesen 61 473 fő volt jogosult szavazni. Tehát ennyien rendelkeznek szavazati joggal, függetlenül attól, hogy itt helyben szavaznak-e, vagy átjelentkezéssel más helyen, esetleg külföldön. Tehát ez az alapadat, melyet a Pálffy Ilona álltal vezetett NVI tett közzé a választás előtt. Ezzel szemben a jegyzőkönyvekre előre rányomtatott adat szerint már csak 61 155 fő volt feltüntetve, vagyis 318 fő vel kevesebb.
2019. október 19. | 22:02 Jászberényben megsemmisítették a polgármesteri választás eredményét. A területi választási bizottsághoz eljuttatott beadvány szerint egy idős otthon lakóit befolyásolták a szavazás napján - bár azt nem tudni kik. Tavaly ugyanez a választási bizottság rá sem hederített a Fideszre tett hasonló panaszra. Az október 13-i választáson Budai Lóránt (Közösen Jászberényért Egyesület) lett Jászberény polgármestere. A Nemzeti Választási Iroda adatai szerint, a szavazatok 100 százalékának összesítése után a következőképpen alakult az eredmény: 1. Budai Lóránt (Közösen Jászberényért Egyesület) - 42, 63 százalék (3909 szavazat) 2. Dr. Szabó Tamás (FIDESZ-KDNP) - 42, 48 százalék (3895 szavazat) 3. Választási eredmények jászberény irányítószáma. Magyar Levente (Független) - 10, 15 százalék (931 szavazat) 4. Dobrosi Péter (Mi Hazánk) - 4, 73 százalék (434 szavazat) A Fidesz óvást nyújtott be az eredménnyel szemben, melynek helyet adva a Jász-Nagykun-Szolnok Megye Területi Választási Bizottság péntek este megsemmisítette az eredményt.
Ide tartozó hír, hogy tegnap estig várhatóan valamennyi külképviseletről megérkeztek a szavazatokat tartalmazó urnák az NVI-be, utoljára Londonból, Manchesterből, Edinburgh-ból és Stuttgartból. A hangulatkeltők és álhírgyártók egyszerűen nem ismerik a voksolásról szóló eljárást Fotós: Bach Máté A választáson csúfos kudarcot szenvedett ellenzék közben a hivatalos utat kerülve, a közösségi médiában, internetes fórumokon tüntetést szervezve próbál hangulatot kelteni, elbizonytalanítani a közvéleményt a választás törvényessége kapcsán. Az EBESZ értékelését is figyelmen kívül hagyva Gyurcsány Ferenc, a DK elnöke a szavazatok újraszámlálását követeli. Korábban az LMP, az MSZP és a Jobbik is bejelentette, hogy az NVI-hez fordul. Mutatjuk a frissített Jász-Nagykun-Szolnok megyei eredményeket | hirado.hu. Az NVI azonban tegnap arról tájékoztatott, hogy az április 8-i országgyűlési választáson az egyes pártokkal, választási szervekkel kapcsolatban konkrét panaszt, érdemi kifogást addig még senki nem tett. A terjedő összeesküvés-elméleteket cáfolja Tordai Csaba alkotmányjogász, a Bajnai-kormány jogi és közigazgatási államtitkára az Átlátszón.
A DK-nál zúgott a Gyurcsány Feri, Gyurcsány Feri, viszont a Jobbik nem túl vidám most. Orbán: Jó esténk van A miniszterelnök rövid beszédet tartott a budapesti Bálnánál. A bevándorlás teljes megállítása egész Európában, a nemzetek Európájának képviselete, és a kétezer éves keresztény értékek megvédése – Orbán Viktor szerint ennek a három feladatnak a végrehajtására kaptak felhatalmazást a szavazóktól. Mutatjuk a Jász-Nagykun-Szolnok megyei eredményeket 85,96 százalékos feldolgozottságnál | hirado.hu. Lemaradtál a nap legerősebb pillanatairól?
Mutatjuk a Jász-Nagykun-Szolnok megyei eredményeket 85, 96 százalékos feldolgozottságnál 2022. 04. 00:08 Az országosan leadott szavazatok 85, 96 százalékának összesítése után az egyéni választókerületi eredmények a következők a Nemzeti Választási Iroda adatai szerint: 1. választókerület – Szolnok (93, 07 százalékos feldolgozottság) 1. KÁLLAI MÁRIA (FIDESZ-KDNP) – 47, 87 százalék, 22 391 szavazat 2. SZIRÁKI PÁL (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 38, 11 százalék, 17 824 szavazat 3. VINCZE BÉLA (MI HAZÁNK) – 7, 59 százalék, 3551 szavazat 2. választókerület – Jászberény (96, 39 százalék) 1. PÓCS JÁNOS (FIDESZ-KDNP) – 60, 61 százalék, 26 915 szavazat 2. KERTÉSZ OTTÓ (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 32, 91 százalék, 14 615 szavazat 3. DOBRÁN GYULA (MI HAZÁNK) – 4, 52 százalék, 2009 szavazat 3. választókerület – Karcag (94, 57 százalék) 1. F. KOVÁCS SÁNDOR (FIDESZ-KDNP) – 64, 80 százalék, 27 276 szavazat 2. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (DK-JOBBIK-LMP-MSZP-MOMENTUM-PÁRBESZÉD) – 28, 46 százalék, 11 979 szavazat 3.