ÖSSZETÉTEL: Kukorica-keményítő, takarmány mész, étkezési szódabikarbóna és kamilla illatanyag DAGOLÁS ÉS ALKALMAZÁS MÓDJA: A száraz sampon kizárólag száraz bundán használható állatot szórja be 5-20 g termékkel, majd kefélje, vagy fésülje ki gondosan! A legjobb hatás elérése érdekében ajánljuk, hogy az állat szőrét esténként szórja be (masszírozza be) és csak reggel fésülje ki. Ügyeljünk arra, hogy a száraz-sampon ne kerüljön az állat szemébe, hallójáratába, vagy a szájába. FIGYELMEZTETÉSEK: A készítmény csak előírás szerint alkalmazható. Ha szembe jut, bő vízzel azonnal le kell mosni. TÁROLÁSI ELŐÍRÁSOK: Szobahőmérsékleten, 25°C alatt, száraz helyen tartandó. GYERMEKEK ELŐL ELZÁRVATARTANDÓ! KIZÁRÓLAG ÁLLATEGÉSZSÉGÜGYI VAGY ÁLLATÁPOLÁSICÉLRA! Bankkártyás fizetési lehetőség Partnerek © 2016-2020 Minden jog fenntartva! Okosgazdi Kft. Oldalainkon sütiket használunk a tartalom és a közösségi funkciók biztosításához, a weboldal forgalmunk elemzéséhez és reklámozás céljából. Adatvédelmi tájékoztatónkban bemutatjuk ezeket, illetve megtalálod, hogyan gondoskodunk adataid védelméről.
Ennél sűrűbben alkalmazva számítani lehet a fejbőrt és a hajszerkezetet érintő problémákra. A haj zsírosodásának lassítására egyébként használhatunk fejbőrradírt is, amitől megtisztul a fejbőr, és javul az oxigénellátása. Kerry Ytes, trichológus szerint heti egy-két alkalommal célszerű leradíroznunk fejbőrünket, megszabadítva ezáltal a szennyező anyagoktól. Csak masszírozzuk a nedves fejbőrbe, majd öblítsük le. Amiatt pedig ne aggódjunk, hogy ezzel kárt teszünk a fejbőrben, mivel a fejbőrradír gyengéden hámlaszt, a jó minőségű termékek pedig száz százalékban természetes eredetű radírozó szemcséket tartalmaznak. Akár házilag is készíthetünk száraz sampont, de fontos, hogy mindig frissen használjunk, mert a párától használhatatlanná válhat (Fotó: Shutterstock/Puzzlepix) Összegezve tehát, noha a száraz sampon gyakran segítségünkre lehet, ettől függetlenül ne építsük be használatát a napi szépségápolási rutinba, illetve ne akarjuk ezzel helyettesíteni a hagyományos sampont. Gaunitz azt tanácsolja, hogy mindenekelőtt vízzel és hidratáló samponnal tisztítsuk, valamint kondicionálóval ápoljuk hajunkat hetente legalább egy-két alkalommal a fejbőr hosszan tartó egészsége érdekében.
Színezés Pontos arányokat itt nem lehet mondani, mindenkinek magának kell kikísérleteznie a hajszínéhez legjobban illő összetételt, de így igazán testre szabott lesz a végeredmény! Bár a szőke hajra simán a kukoricakeményítőt is lehet használni, egy kis nyílgyökérporral még inkább a hajhoz igazíthatod az árnyalatot. Barna haj esetén az alap porodhoz adj egy kis kakaót, ha világosbarna, egy kiskanálnyi mennyiséggel kezdj, és minél sötétebb, annál többet használj. Ha vörös a hajad, akkor fahéjjal kísérletezz, míg fekete hajkoronánál aktív szénporral tudod besötétíteni a száraz samponod. Extrák Ha korpával küzdesz és világos a hajad, akkor tegyél a keverékedhez egy kis görögszénaport, míg sötét haj esetén egy kevés kávézaccot használj. A naptól rizsliszttel tudod megvédeni a hajad, az olajosságon pedig a világos hajnál kalcium-bentonittal, sötétnél pedig aktív szén nel segíthetsz. Ha kellemes illatra vágysz, néhány csepp illóolajat is tehetsz a keverékhez tetszés szerint, de ne túl sokat, hogy ne csillogjon tőle a hajad.
Mindezt víz nélkül, hiszen csak rászórod a port vagy ráfújod a spray-t a hajtövedre, bemasszírozod a fejbőrödbe, és kifésülöd a hajad. Egy bolti száraz sampon sajnos sok olyan összetevőt tartalmaz, amire igazán semmi szükségünk. Tele vannak vegyszerekkel, parfümmel, ami a fejbőrünknek és a hajunknak sem tesz jót. És bár a spray verziók praktikusnak tűnhetnek, de izobutánt, butánt és propánt tartalmaznak. Ezek a hajtógázas termékek sajnos fokozzák az üvegházhatást, ráadásul a kiürült palackok a veszélyes hulladékok közé tartoznak, mert ugyan üresek, de vivőgázt még kismértékben tartalmazhatnak. Miért ne készítenéd el inkább te magad? Lehet, hogy a konyhádban meg is találod, ami kell hozzá. A legegyszerűbb, leggyorsabb recept: 2 evőkanál kukoricakeményítő vagy nyílgyökér liszt 5 csepp a kedvenc illóolajodból (elhagyható) barna hajúak tegyenek még bele annyi kakaóport és/vagy fahéjat, amitől körülbelül olyan árnyalatú lesz, mint a hajszínük vörösek használhatnak fahéjat vagy vörös agyagot (az agyagnál arra figyelj, hogy fa vagy porcelán kanalat használj, mert deaktiválja a fém).
2015. április 9. csütörtök, 10:39 A jól felszerelt dízel Skoda Rapid Spaceback nem olcsó, de jó. Könnyű a beszállás, kemény tömésű (elöl magasságállítós) ülései hosszú távon sem kényelmetlenek, a középkonzol sem zavaróan széles, a kormány tág tartományban, négy irányban állítható. Minden műanyag kopogósan kemény, puha felület csak az ajtók könyöklőjére és a középső kartámaszra jutott. Kiváló az összeszerelési minőség. Skoda rapid 1.6 cr tdi teszt nem. Hátul tágas láb- és fejtér várja az utasokat, de középen az óriási "kardánalagút" nehezíti az elhelyezkedést. Rengeteg a pakolóhely. Ötödik ajtaja magasra nyílik, a kivehető álpadlónak hála a csomagokat könnyen a helyükre lehet tolni. Alaphelyzetben (pótkerék nélkül) 415 l-es a csomagtartó, egyszerű a bővítés, bár az ülőlapok nem hajthatók előre. Az 1, 6-os, közöscsöves turbódízel (105 LE, 250 Nm) alapjáraton kicsit remegteti a volánt, kerregős hangja nem tolakodó, még úgy sem, ha húzatjuk. Ötfokozatú váltójának karja precíz kulisszában mozog, finom mozdulatokkal dolgoztatható, de áttételi lépcsői nagyok, városban ez zavaró, jobb lenne hozzá egy hatfokozatú.
Tágas utastér (illusztráció) és méretes csomagtér (tesztautó) A sebességmérő, fordulatszámmérő, és a fedélzeti számítógép kijelzőjét már ismerhetjük a Skoda Fabia-ból. A középkonzolon már a megszokott vezérlő egységek találhatók. A kilátás nagyon jó, az A-oszlop is szerintem kevesebbet takar ki a kilátásból, mint az Octavia-é. Az ülései e-modellnek is kényelmesek, és hosszú távra is megfelelőek. Skoda rapid 1.6 cr tdi teszt 1. Az utastér elég tágas elöl kényelmesen, megfelelő pozícióba állíthatjuk az üléseket. A hátsó üléssor pedig csak egy pár centivel kisebb, de ugyanolyan kényelmesen elfértem benne a 186 cm-es magasságommal, mint az Octavia-ban. A csomagtere az egyik legtágasabb a kategóriájában az 550 literével alaphelyzetben, de akár 1490 literig bővíthetjük, de ne várjunk sík csomagteret. A Rapid szinte a Fabia árával egyezik meg, ezért nem várható a legjobb minőség tőle. A Rapid-nál jobb új autót, ezért a pénzért nem nagyon lehet találni. A kis 1. 6 CR TDI dízelmotor, 105 lóerővel A tesztautó menetteljesítményei is kiemelkedőek, igaz egyetlen kapható dízelmotorral teszteltem.
Skoda Octavia Combi 1. 6 CR TDI Business - teszt Nagy családos Combi A Skoda Octavia legújabb generációjának Combi verziója is megérkezett a hazai autópiacra, amit követ az új RS verzió is, limousine és Combi karosszériával. Ahogy az 5 ajtós, úgy a Combi is növekedett és új technikai megoldásokkal, motorokkal lett gazdagabb. Sportos, de mégis családi Az új Combi is a sportosságot teszi előtérbe, mint ahogy a többi autógyártó is. A kombi Octavia a nagykategóriás testvérével, szinte azonos formát kapott, ami a hátsóját illeti. A két kocsin a legfeltűnőbb különbség az orruk. A design elemei az ötajtós Octavia-val közösek, tehát ezzel kapcsolatban semmi különöset nem tudok mondani. Skoda rapid 1.6 cr tdi teszt 2020. A kocsi megjelenéséhez annyit hozzátennék, hogy a kombinak sokkal könnyebb a csomagtér ajtaja, mint az 5 ajtósé. A Combi csomagtér fedelét még a puha női kezek is könnyedén lecsukják. A kocsi oldalvonala picit eltér a SuperB Combi-étól. Az oldalsó ablakok körvonala egy kicsit szögletes, és a D-oszlop is vékonyabb az Octavia Combi-n a SuperB Combi-énál.