Lebuktak. Ismét. Újabb nevekkel bővült azon szervezetek sora, amelyek külföldről kapnak támogatást, ezért külön listába gyűjti azokat a Civil Információs Portál. Tavaly nyáron még 121 szervezetet tartottak nyilván, most már 134 alapítvány, egyesület, klub szerepel a gyűjtésben - írja az A sötétben bujkáló szervezetek között olyan veszélyes galeriket találunk, mint például Amerikai Kereskedelmi Kamara Magyarország, a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara, vagy épp a Magyar Autóklub. Ők például a "Ments életet # Lassíts" kampányukhoz kaptak támogatást a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA). Különösen mókás a Székesfehérvár Fejlődéséért Alapítvány listán való szereplése. Az alapítványt a Székesfehérvár Városgondnoksága Kft. Kezdő oldal. alapította, magát a céget pedig Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzata. Vagyis végső soron az erős fideszes bástyának számító, Cser-Palkovics András irányítása alatt álló város közvetett befolyása alá tartozó szervezet is sorosista lett, a törvényi kötelezettségek alapján - írja az A listát böngészve igazi nemzetellenes csemegékre bukkanhat az ember.
VI. Civil Véradás Az VI. Civil Véradás az Országos Vérellátó Szolgálattal és a Civil Közösségi Szolgáltató Központokkal együttműködve 2022. február 21-25. Civil információs portal.de. közötti időszakban kerül megszervezésre. Regőczi István Alapítvány a Koronavírus Árváiért Megkezdte hivatalos működését a Regőczi István Alapítvány a Koronavírus Árváiért, így már anyagi támogatást és további felajánlásokat is kész fogadni. Civil szervezet kereső Civil szervezetek és tevékenységek kereshető nyilvántartása, amely elérhetővé teszi a civil szervezetek, valamint az azok nyilvántartásában, támogatásában érintett költségvetési szervek által közzétett nyilvános információkat. Nyilvántartás Szervezeti regisztráció
Tisztelt Nógrád megyében dolgozó Kollégák! Prof. Dr. Pethesné Dávid Beáta, mint a Semmelweis Egyetem EKK Mentálhigiéné Intézetének igazgatója, és mint az EFOP-5. 2. 5 Társadalmi innovációk – Új módszerek kidolgozása című pályázat keretében benyújtott és elnyert 5. 5-18-2018-00011 – LELKI EGÉSZSÉG ÉS JÓLLÉT AZ ÉLETÚTON ÁT – KOMPLEX TÁMOGATÓ PROGRAM NÓGRÁDBAN című projekt kötelezettségvállalója keresem most Önöket. A Semmelweis Egyetem Mentálhigiéné Intézete 2018. június 1. és november 30. között egy rövid futamidejű pályázatot valósított meg Nógrád megyében, amelynek szakmai része az év végével lezárult. Civil információs portal del. Intézetünk a pályázatban több feladat mellett vállalta, hogy a Nógrád megyében élő lakosság számára információs portált készítünk a megyében elérhető humán segítő (egészségügyi, szociális, oktatási, családvédelmi stb. ) szolgáltatásokról. Örömmel szeretnénk tudatni, hogy a honlap 2018. november végétől címen működik. Az információs portálon településre és fontos problématerületekre lehet szűrni a szolgáltatásokat.
Kérjük Önöket, hogy használják és küldjék tovább az információt minél több kollégának és nógrádi lakosnak. Amennyiben hibát vagy hiányosságot észlelnek, kérjük, a honlapon elérhető "JAVÍTÁS ÉS ÚJ ADATOK" gombbal elérhető felületen jelezzék számunkra! A honlap szakmai tartalmát gondozó kollégánk elérhetősége: Bukovics István, email: Amennyiben tehetik, tegyék ki honlapjukra az információs portál linkjét, illetve függesszék ki a csatolt plakátot intézményeik várójában a faliújságra! Amennyiben egyéb eredményeinkre is kíváncsiak, figyelmükbe ajánljuk a pályázat egyetemi honlapját: hu/efop525-18 Az információs portál hírének terjesztésében bízunk együttműködésükben. Tisztelettel és köszönettel, Prof. Civil információs portal.jsp. Pethesné Dávid Beáta intézetigazgató Semmelweis Egyetem EKK Mentálhigiéné Intézet
Információk, segítség civil szervezetek működéséhez, közérdekű adatok civil szervezetek és tevékenységük iránt érdeklődő látogatók számára Új felhívások a Nemzeti Együttműködési Alap keretében Az "Adományok után járó normatív kiegészítésen alapuló támogatás civil szervezetek részére 2022. " című, NEAN-KP-1-2022 jelű pályázat célja a civil szervezetek működésének támogatása. Bővebben Információk az Állami Számvevőszék ellenőrzéséről Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) honlapján közzétette a közélet befolyásolására alkalmas tevékenységet végző civil szervezetek ellenőrzésével kapcsolatos információkat. Ringat a víz – 26. KÖSZI Napvető mesetábor (napközis) 1–4. osztályosok számára, Budapest, 2022. július 4-8. Idén nyáron is megrendezi a KÖSZI a Napvető mesetábort, ahova 1-4. osztályos diákokat várnak. Kiscsoportos beszélgetések, interaktív drámafoglalkozások, készségfejlesztő játékok és más izgalmas programok várják a táborozókat egy felejthetetlen hét során. Keresés - nonprofit.hu. Vitorlát bonts! - 21. KÖSZI Nyomkereső detektívtábor, Piliscsaba A KÖSZI Nyomkereső detektív táboraiban élvezetes szerepjátékot és izgalmas csapatmunkát kínálunk, miközben észrevétlenül fejlesztjük a fiatalok kulcskompetenciáit: a logikus gondolkodást, az érveléstechnikát, a kreativitást és a szociális készségeket.
Az új Focus csúcsmodell – amelyben a 2, 0 literes, négyhengeres Ford EcoBoost benzinmotor különleges, 250 lóerős változata dolgozik – hű marad az ST örökséghez, és a teljesítmény és úttartás, valamint az aktív hangélmény elegyét kínálja a vezetőnek. Új Mondeo és C-MAX Az új generációs Focus-család mellett kiállítják az új Mondeo sorozat ötajtós és kombiváltozatát, amelynek első nyilvános megjelenése az idei Moszkvai Autókiállításon volt. Párizsban mutatkozik be az ultra-alacsony CO2 emissziójú Mondeo ECOnetic változat is. A Ford standon emellett természetesen megtalálható lesz a márka idei év elején bemutatott két teljesen megújult európai zászlóshajója, az S-Max és a Galaxy is. A teljesen új Ford C-MAX és Grand C-MAX modelleket a gazdagon felszerelt Titanium kivitelek képviselik majd, amelyekbe a Ford EcoBoost 1, 6 literes, 180 lóerős benzines és a felfrissített, 2, 0 literes Duratorq TDCi dízelmotor kerül. A kompakt méretű MAV (multi-funkciós járművek) szegmensében a stílus új szintjét meghonosító vadonatúj C-MAX az első modell, amely a Ford globális, új C-kategóriás padlólemezére épül.
Az új C-Maxban lesz 1, 6 literes, direkt-befecskendezésû EcoBoost benzinmotor, lautomata parkolás-segítõ és a holttér-érzékelõ rendszerhez hasonló rendszerek. Villant a Ford Az új C-MAX jövõ héten, a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Gyártás 2010 második felében. A kinetikus dizájn jegyében teljesen megújult Ford C-MAX nagyban hasonlít a idei Genfi Autószalon bemutatkozó elõfutárára, a látványos iosis AX koncepcióautóra, új színt képviselve a kompakt MAV (multi-activity vehicle) kategóriában. A kategóriában megszokottól eltérõen, a kinetikus dizájn stílusnyelvének alkalmazása révén, az autó külseje kifejezetten dinamikus, kupészerû, mindemellett megõrzi a Ford C-MAX-ra hagyományosan jellemzõ nagyobb teret, komfortot, praktikumot. A Ford számos elõremutató, vadonatúj technikai fejlesztése, köztük az új 1, 6 literes, direkt-befecskendezésû EcoBoost benzinmotor, valamint az automata parkolás-segítõ és a holttér-érzékelõ rendszerhez hasonló biztonsági újítások is az új C-MAX-ban mutatkoznak majd be elõszö új C-MAX gyártása 2010 második felében kezdõdik majd, az elsõ lesz a Ford következõ években bemutatkozó C kategóriás globális modelljeinek sorában.
Ennek megfelelően az új C-Max is átvesz olyan, más modellekben már ismert megoldásokat, amelyek elsősorban a kényelmet fokozzák. Ilyen a tolatókamera, amelyet már automata parkoló rendszerrel is kiegészítettek, de rendelhető holttérfigyelő, hegymeneti elindulást segítő elektronika is, a tempomatnak pedig van már sebességhatároló funkciója is. Vezetéstechnikailag sokkal érdekesebb a borulásgátló elektronika, amely veszélyes szituációkban szándékosan alulkormányozottá teszi az autót, ezzel minimálisra csökkentve a borulás lehetőségét. De érdekes még a nyomatékivektor-szabályozás, amely lényegében annyit tesz, hogy szűk fordulókban elveszi a nyomatékot az ívbelső keréktől, és mindent az ívkülsőre helyez. Van még egy motor nyomatékleadására irányuló elektronika, amely a megcsúszó járműben plusz nyomatékot ad a kerekekre, hogy a forgó kerék ismét visszanyerje a tapadást. A középső üléssorban alacsony az ülések hátlapja, leghátul még rosszabb a helyzet A menetpróba során két változatot sikerült kipróbálni: a Grandot a kétliteres dízel 163 lóerős verziójával, míg a rövidebben az új 1, 6 literes Ecoboost motor bizonyított a gyengébbik, 150 lóerős kiadásban.
Ez az új motor felelősségteljes, hasznos és hatékony, és még nagyobb teljesítmény elérését teszi lehetővé, mint elődjei. Tulajdonképpen növeli az üzemanyag-fogyasztást és akár 20%-al csökkenti a szén-dioxid kibocsátást a hasonló hagyományos nagymotorokkal szemben.