Akár a nagydíjra fogadsz, akár online játszol, mindig szabj határt annak, hogy mennyit vagy hajlandó veszíteni. Ha pedig azon kapod magad, hogy túlságosan elragad az izgalom, lépj hátrébb, és tarts egy kis szünetet. Elvégre semmi szükség arra, hogy kockára tegye vezetési képességeidet - vagy bankszámládat -! Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Szombat délelőtt a Forma-1 irányítói és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bejelentette, hogy a nagydíj hétvégéje az előzetes program szerint folytatódik, majd a versenyzők érdekvédelmi szervezete (GPDA) közölte, hogy tagjai több mint négy órán át, éjszakába nyúlóan egyeztettek a kialakult helyzetről. A vasárnapi futam után a második helyezett Charles Leclerc úgy fogalmazott, ha megnyugszanak a kedélyek, mindenképpen meg kell vitatniuk újra a történteket. Túl sok a jóból? A versenyzők szerint a határon táncol a Forma–1 - Eurosport. A futamgyőztes Max Verstappen kijelentette, az összes pilótának, a csapatfőnököknek és a vezetőségnek együtt kell tárgyalnia a jövőről. Szaúd-Arábia 15 évre szóló szerződést írt alá, és a licencdíjak jelentősen hozzájárulnak a Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media bevételeihez. A szaúdi állam tulajdonában lévő Aramco vállalat az F1 egyik főtámogatója, egyben az Aston Martin csapat egyik főszponzora is. A McLaren istállónak a szaúd-arábiai állami befektetési alap (PIF) biztosít jelentős forrásokat. Nyitókép: MTI/EPA/Ali Haider
A Forma-1-es versenyekhez igen szorosan hozzátartozik a rituálé, amely során a győztes versenyzők a futam végén hatalmas pezsgősüveg társaságában ünnepelnek a dobogón állva és a nedű nagy részét szét is locsolják a pódiumról. Neked is megvan ez a jól ismert kép, igaz? Sőt, még azok is ismerik ezt a szokást, akik egyébként nem követik figyelemmel e sportág eseményeit. Azonban azt csak kevesen tudják, hogy a pezsgő locsolás egy véletlennel kezdődött, amely csak később alakult hagyománnyá az autósport történetében. Vettel: A Forma-1-es versenyzők nem sztárok!. A legendás Nicki Lauda a Monaco-i pályán A Formula–1 ma a legrangosabb nemzetközi autóverseny-sorozat, amelyet hatalmas figyelemmel követnek szerte a világon. A legnagyobb rajongók képesek a "száguldó cirkusszal" együtt utazni országról országra, de milliók ülnek a TV képernyők előtt is egy-egy futam alatt. Természetesen ilyenkor mindenki a saját kedvencének szurkol és abban reménykedik, hogy talán ő állhat a dobogó legmagasabb fokára és locsolhatja szét a pezsgőt a győzelem jeleként.
Az Alfa Romeo már tudja: ezért törhe Magnussen is Schumachert méltatta Vettel a jövőjéről nyilatkozott, fon Hamilton: Nem értem ezeket a verseny Videón, ahogy Alonso 300 km/órás seb Az Alfa Romeo adatai szerint kétszer nagyobb erőhatás érte Csou Kuan-jü autóját a 2022-es Brit Nagydíj rajtjánál, mint amit az FIA töréstesztje előír. Forma–1: a szaúdi pálya veszélyességéről egyeztetnek a versenyzők - Infostart.hu. Pályafutása eddigi legjobb eredményét érte el Mick Schumacher az Osztrák Nagydíjon, ezt követően pedig a haasos csapattársa, Kevin Magnussen is elismerően nyilatkozott róla és elmondta, miért nem védekezett keményen ellene. Az Aston Martin-pilóta Sebastian Vettel kijelentette, hogy nemcsak pontokért, hanem győzelmekért is szeretne harcolni, és a következő hetekben dönthet a hogyan továbbról. A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton még az Osztrák Nagydíj sprintfutamán mondta azt, hogy nem ért néhány versenyzőt, utalva a rajtbaleset egyik elszenvedőjére, Pierre Gaslyra. Érdekes jelenetnek lehettünk szemtanúi az Osztrák Nagydíjon, ahol Fernando Alonso nem volt elégedett Cunoda Júki versenyzésével, és 300 km/órás sebesség felett mutogatott a japánnak.
Lehet-e még tovább bővíteni a versenynaptárat? A pilóták szerint már a mostani felépítése is határeset. Múlt héten három év kihagyás után visszatért a Forma–1 Ausztráliába, amit 419 ezer szurkoló hálált meg a helyszínen. Nem kell már sokat várni, és bemutatkozik az új miami pálya a naptárban, és nemrég azt is bejelentették, 2023-ban visszatér Las Vegas. Volt tehát minek örülni az F1-es versenynaptár kapcsán a melbourne-i hétvégén, a lelkesedésben pedig a versenyzők is osztoztak, különösen, ami a vegasi futamot illeti. Vannak azért aggódó hangok is. "Hihetetlen látni azt, milyen helyre került a Forma–1, mekkora az érdeklődés a sport iránt" – mondta George Russell. "Szerintem ez minden csapat és versenyző számára hatalmas dolog. Azt hiszem, az F1-et ez abba a helyzetbe hozza, hogy még válogathat is a versenyhelyszínek között. " Hasonló gondolatokat fogalmazott meg Pierre Gasly is, némiképp másképp csomagolva. "Nem hiszem, hogy akadna olyan nagydíj, ami biztonságban van. Annyira népszerű az F1, hogy mindenki minket akar. "
Ismerd meg a Formula 1 legfrisebb híreit és adatait!
Ha rövidtávon nézzük, azon lehet sokat bukni is. 2007-2014-ig folyamatosan lejtmenetben voltak az ingatlanárak. Lehet, hogy az infláció elől pont az ingatlan nyújt majd valamennyire biztos fedezéket – adott tippet a befektetőknek a Fókusz című műsorban. Cápák között cápái. (Ez is érdekelheti: "Ki kell mondani, a közösségi közlekedés járművei nem a hajléktalan-ellátó szolgáltatás részei" – Nagy vitákat szült a 19-es villamoson készült videó) Cápák között balogh péter befektetés infláció
Marci, aki a Chocofacture megálmodója és egyik tulajdonosa, valódi szerelmese a csokoládénak. A cég éves szinten 20-30%-os növekedést ért el, és az árusítás mellett már workshopokat is tartanak. Cápák Marci tenyeréből ettek, miközben ő elmondta, hogy 35 millió forintot szeretne kérni tőlük egy csokoládézó létrehozására és gépek beszerzésére. Ezért cserébe 11% részesedést ajánlott fel. A tavalyi éves profitja másfél millió forint volt. Cápák között - Pénzcentrum. Az üzleti lehetőséget Marci a franchise-ban látja. Tomán Szabina kérdései könnyeket csaltak a cukrászmester szemébe, akinek a legnagyobb álma, hogy cégét egyszer majd gyermekei vigyék tovább. Végtelen elkötelezettségét nagyra értékelték a Cápák, de üzleti szempontból nem tartották előnyösnek, hogy csatlakozzanak hozzá. Kimérve, de nem kimérten Pocsaji Csilla Békéscsabáról érkezett. Az általa alapított Tebe csomagolásmentes üzlet története Csilla párjának Chron-betegségével kezdődött. A pár elkezdett helyi termelőktől vásárolni és feltűnt nekik, hogy szinte nem keletkezik hulladék az otthonukban.