Nem is volt erre szükségük, mert egyszerű ajándékaikat a legszebbel, a szívből fakadó szeretettel csomagolták. A fenyőfát dióval, almával, mézeskaláccsal és színes papírlánccal díszítették fel, mely talán nagyobb örömet jelentett, mint a ma a legdíszesebb, legpazarabb fenyőfa. Egyszerű, mégis a legszebb, és hasznos dolgokkal ajándékozták meg egymást, amit sok esetben maguk készítettek, mert tudták mivel szereznek örömet szeretteiknek, vagy a másik embernek. A világirodalom legszebb karácsonyi történetei. Egy zokni, egy sapka, harisnya vagy egy kesztyű, talán nagyobb örömet váltott ki, mint ma a drága ajándékok. De a világ megváltozott körülöttünk, és mi magunk is. Ma már nem igazi emberi értékekre figyelünk, mint szeretet, becsület, tisztesség vagy igazság, hanem teljesen mást tartunk értéknek. Sok ember nem tudja, mi hiányzik az életéből, pedig ez nem más, mint az igaz szeretet. Vallási meggyőződéstől függetlenül, mindenki készül karácsony ünnepére. Azonban a bennünk rejlő különbségek mégis egy valóságra irányítják figyelmünket: a Szeretetre, Istenre.
90 éves születésnapot ünnepelni igazán különleges esemény. Akár veszünk ajándékot az ünnepeltnek, akár nem, akár találkozunk személyesen, akár nem, mindig telitalálat egy szívhez szóló születésnapi köszöntő 90 évesnek. Vannak, akik üdvözlő lapra írják, vannak, akik magára az ajándékra vésetik jókívánságaikat, de olyan is akad, aki szóban szavalja el a születésnapi köszöntő verset, már ha el nem csuklik a hangja. Sokan már hetekkel a nagy esemény elött kutatnak a tökéletes 90. születésnapi köszöntő után. Összegyűjtöttünk néhány születésnapi idézetet, melynek többsége nem csak 90 éveseknek, hanem az idősebb generáció születésnaposainak is szól. Pár soros születésnapi köszöntő 90 évesnek 90 év 10 évre van a 100-tól, ezzel nyugodtan dicsekedhetsz bárhol. Gasztonyi Hírmondó 2021 december - Gasztony. Boldogságban, egészségben légy gazdag, mindent megkapj amit az élet még megadhat. Tőlem ezt a kis köszöntőt kapod, kívánok Boldog 90. Születésnapot! A nagy szavak nem érnek semmit, Elszállnak, mint az őszi szél De a szeretet, ha tiszta szívből fakad, Elkíséri az embert, amíg él.
Kívánunk sok szépet és jót még tenéked, legyen boldog minden kilencvenes éved! Szabó Zoltán; Drága mamikám! Szép, kerek évszám a kilencven év, már nem fűti szívem az ifjúi hév, de máig is szeretem a szépet, megnézem a csinos fehérnépet. Vidám társaságba még eljárok, de már nagyon keveset piálok, még páromat felkérem egy táncra, visszagondolok az ifjúságra. Békésen telnek idős napjaim, szép számmal vannak még barátaim, a nyugdíjas klubba még eljárok, ott várnak rám az idős barátok. Máig is élvezem az életet, a Jóisten vidámnak teremtett, vajon én minek is szomorkodnék, mikor az élet öregen is szép. Megbecsülök minden egyes napot, mit a Jóisten nekem megadott, a sorsommal elégedett vagyok, nincsenek már terveim sem nagyok. Bolyoki Karácsony. Szeretetben, boldogságban élek, röpülnek a szép nyugdíjas évek, gyógyfürdőbe járok a párommal, békességben élek családommal. Ha majd egyszer a végére érek, a számadástól akkor sem félek, békességben becsukom szememet, visszaadom Istennek lelkemet. Mészáros Lajos; Kilencven év Ma már az arcom megtört és fáradt, s nem csillog úgy a két szemem, de a szívem még most is oly tiszta, akár a forrás hűs vize.
Karácsony reggel - Pearl S. Buck Az élete nagy részét Kínában töltő Pearl S. Buck (1892 - 1973) amerikai írónő a The Good Earth című művéért 1932-ben Pulitzer-díjat nyert, 1938-ban pedig ő lett az első amerikai nő, aki irodalmi Nobel-díjat kapott. A Karácsony reggel Buck szívmelengető története egy fiú ajándékáról. A hóember- Raymond Briggs Raymond Briggs kifejezetten gyermekek számára készült művéből 1982-ben Dianne Jackson készített animációs filmet. A könyv valójában képeskönyv, így a filmben sincsenek szavak, csupán kép, hang és mozgás mondja el egy kisfiú és a hátsó kertben álló hóember barátságának történetét. Rudolf a piros orrú rénszarvas - Robert L. May Robert L. May 1939-ben publikálta bájos történetét, mely már a megjelenés évében 2, 4 millió példányban került a polcokra. A rút kiskacsáról mintázott Rudolf rénszarvas történetét később számos dalban is megörökítették. A Télapó elrablása - Frank Baum Lyman Frank Baum (1856 - 1919) amerikai író számos gyermekkönyv szerzője, legismertebb műve az Óz a csodák csodája.
Kupakgyűjtő szív: Egy remek kezdeményezéshez csatlakozva szív alakú kupakgyűjtő került elhelyezésre településünk központjában a kastély melletti buszmegálló elé. Ez a gyűjtő több településen is fontos célt szolgál. Egyrészt segít megelőzni, hogy a műanyagkupakok szemétként szennyezzék a környezetet, ezzel környezettudatosságra ösztönzi és neveli közösségünket. Másrészt a hulladék újrafelhasználásnak egyik legnemesebb módja az, hogy a kupakokból befolyt összeget jótékony célra fordítjuk. Szerencsére egyre több ilyen kupakgyűjtő szívet látni országszerte. Gondoskodunk a kiürítéséről és továbbra is arra buzdítunk mindenkit, hogy ne dobják ki, hanem gyűjtsék a már üressé vált műanyagflakonok kupakjait és hozzák el a szívbe. Köszönetet szeretnénk mondani Csáky Tamásnak, hogy elkészítette nekünk ezt a gyönyörű szép szívet és díjmentesen a falunak ajándékozta. Templomunk torony órája és harangja jól működik. Szerencsére van a faluban erre egy vállalkozó szellemű ember, aki rendben tartja és javítja, ha kell.
Ezek az érzelmi alapú emberi dolgok rajtunk múlnak, és az újesztendő csak közreműködik mindehhez a természet adta szépségekkel, az évszakok adományaival, hogy az emberek boldogsága minél kiteljesedettebb lehessen. Ezeken túlmenően minden kedves Gasztonyi lakosnak üzenem, hogy az újesztendő hozza meg számukra mindazt az örömet és boldogságot, amit önmaguknak és családtagjaiknak, rokonaiknak, barátaiknak, szomszédjaiknak, utcabélieknek, munkatársaiknak igaz szívből, szeretettel kívánnak. Erőt, egészséget, szeretetet, boldogságot, megértést, anyagi jólétet, alkotó munkát, jövőbe vetett hitet és reményt! A Polgármesteri Hivatal és a Képviselő Testület a jövő évben is mindent megtesz azért, hogy a település tovább szépüljön, minden elképzelésünk, tervünk megvalósuljon, s egyre élhetőbbé váljon szeretett falunk Gasztony. Kérem Önöket, hogy legyenek partnerek a faluépítésben, vegyenek részt a település közösségi életében és programjaink aktív részesei legyenek! Találja meg mindenki a közös együttlétből eredő boldogságot, s az együtt töltött órák, napok feledtessék a hétköznapok nehézségeit, oszlassák el az aggódás felhőit homlokunkról.
Az intézmény munkatársa a gyöngyfűzés alapanyagait és egyszerű fogásait ismertette, és emellett kész, egyedi darabok bemutatásával csinált kedvet az alkotáshoz. Kácsorné Győri Éva hozzátette, hogy a folyamat során a kreativitás, színérzék is fejlődik. – Remek nyári foglalkozás ez kicsiknek és nagyoknak egyaránt. Kézműves foglalkozások a Békés Megyei Könyvtárban – galéria. Nem bonyolult mintát valósítunk meg, így a nagyszülők, szülők segítségével könnyen alkothat mindenki egy mutatós és szép ékszert. Kétszálas technikával dolgozunk, remélem még többen csatlakoznak hozzánk – mondta el a foglalkozásvezető. Kiemelte, hogy a nyáron folyamatosan lesznek kézműves foglalkozások, amelyekről érdemes a könyvtár hivatalos oldalain tájékozódni. Az esemény a Nemzeti Kulturális Alap támogatásával valósult meg.
A magyar ipar leginkább szállítójárművekkel tudta nagy darabszámban ellátni a honvédséget, Rába és Csepel teherautók évtizedeken át szolgáltak a katonaságnál, mely szinte minden korszakban hiányt szenvedett vontatókból. A teherkocsik még el bírták húzni a gulyáságyút, meg a könnyebb lövegeket, de a nehéztüzérségnek erősebb járművek kellettek. Több mint százéves hagyománya van a magyar vontatóépítésnek, ráadásul a műfaj speciális ágában világelsők voltunk, méghozzá dokumentáltan. Idézet a győri vagongyári német nyelven nyomtatott prospektusából: "Vállalatunk 1903 óta foglalkozik gépjárművek tervezésével és gyártásával, és mint az első magyar autógyárak egyike jelentősen hozzájárult a hazai autóipar fejlődéséhez. Itt különösen szeretnénk kiemelni azt, hogy autógyár részlegünk a (mechanikus) négykerék-hajtás történetében (1904) elsőként szerepel. Mindig tv győr channel. " Győri 4 WD/4WS a múlt század elejéről Forrás: Rába Az Automobil Allgemeine Zeitung tudósítása szerint a különleges gép "elsőrendű látványosság" volt.
A vontatmány öt pótkocsijainak kerekei szintén önbeállóak voltak, és kormányzáskor pontosan nyomon követték a vontatót. " A két háború között időszakban a Magyar Honvédség kétezer önjáró alvázat rendelt a német Krupp, Mercedes és Klöckner (Magirus) gyáraktól, ezekre a mátyásföldi Uhri-testvérek műhelyében készítettek karosszériákat, felépítményeket. Az Iparügyi Minisztérium már az első világháború után erőltette nagyobb teljesítményű vontatók fejlesztését, de erre sem elegendő pénz sem idő nem volt, ezért külföldi licencvásárlással próbálkoztak. 1928-ban az Antant Nagykövetek Tanácsa engedélyezte speciális vontató beszerzését, esetleg hazai összeszerelését. Pavesi tűzérségi vontató Forrás: Lissák Tivadar/Fortepan 1931-ben mutatták be az olasz Fiat Pavesi cég szabadalma alapján gyártott vontatót, mely tüzérségi célokra készült. Szeged.hu - Rossz hír a holnapi meccs előtt, a válogatott irányítója, Győri Mátyás koronavírusos. A korszerűtlennek számító tömör abroncsos és minimális rugózású konstrukció alaposan kikészítette a legénység ízületeit. Maximális sebessége alig érte el a 20 km/órát, viszont üzemeltetés szempontjából mindenevő volt: működött petróleumos keverékkel, kerozinnal, repceolajjal, vagy faszénnel.
A ma is működő ÁTI Sziget ipari parkban ma is megtekinthetők a masszív légvédelmi bunkerek. A Duna Repülőgépgyár bombázása Forrás: Fortepan Szigethalmi bunkerbejárat Fotó: Boros Jenő A második világháború után lánctalpas csapatszállító kapta a tüzérségi vontató szerepét. A szovjet JaAZ M-2 alapján gyártott Csepel 800-ast az osztrák Steyer szabadalma alapján gyártott 125 lóerős teljesítményű folyadékhűtéses, hathengeres dízelmotor hajtotta. A jaroszlavi modellt Kovácsházy Ernő, Baliga István és Kozma László tervei alapján alakították át. Mivel a szigethalmi gyárban a teherautógyártásé volt főszerep, a lánctalpas 800-asok a Gödöllői Gépgyárhoz kerültek, a nullszéria dátuma 1955, a négyszázadik búcsúpéldányé 1958. Apáti Bence blogja és videóblogja - Hír TV. Díszszemlén a lövegvontató Csepelek A 350-es csapatszállítók leváltására és vontatásra szánták az alumínium platós Csepel D566-ost. A kiváló terepjáróképességű, de magas üzemeltetési költségű modell rendelését a honvédség folyamatosan csökkentette és a tervezett 7850-ből csak 2848 készült 1978-ig, a típust az 1990-es évek elején tömegesen vonták ki a hadrendből.
2020. szeptember 9., szerda – 17:16 Az alábbiakban Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes, a KDNP elnöke köszöntőlevele olvasható. Pápai Lajos nyugalmazott megyéspüspök (Fotó: Magyar Kurír) Excellenciás Dr. Pápai Lajos nyugalmazott megyéspüspök úrnak Excellenciás Püspök Atya! Nagyrabecsüléssel köszöntöm Excellenciádat 80. születésnapja alkalmából, Isten éltesse! Köszönöm Egyházunk és Nemzetünk hűséges szolgálatát, melyet nem csak főpásztorként, hanem elkötelezett közéleti emberként is végzett. Püspök Úr mindig hitvallói módon képviselte a Katolikus Egyház társadalmi tanítását. Mindig tv győr en. Külön köszönöm, hogy a győri Barankovics emléküléseken közel egy évtizeden át erősítette a kereszténydemokrácia szellemiségét az értékrendünket elutasító nehéz politikai helyzetben is. Püspök Úr megnyilatkozásai sok hívő és Egyházunkhoz talán kevésbé kötődő, de jószándékú ember számára adtak megerősítést és útmutatást. Amint egy interjúban az elmúlt esztendőben megfogalmazta: "a pap olyan ember, akire számítani lehet, aki biztonságot, bátorságot jelent, aki meg mer szólítani, aki mer igent és nemet mondani. "
A Weiss Manfréd repülőgépszállító szerelvény utódjának is tekinthető a Rába nyergesvontató, melynek 256 lóerős teljesítményű MAN dízelmotorja alkalmas volt a feladatra. A kéttengelyes Rába U26. 256-os saját tömege kilenc tonna, a három tengelyes félpótkocsi tömege 15, 2 tonna volt. A 21, 5 méteres járműszerelvény 70 kilométeres tempóra volt képes rakományával, mely lehetett MIG-23-as vadászrepülőgép, vagy Mi-24-es helikopter. Mindig tv győr online. Rakétakonténer szállítására készült kéttengelyes félpótkocsi is, melyet három tengelyes Rába-MAN U26. vontatott, a járműszerelvény hossza több mint 15 méter, tömege 18, 5 tonna volt. Rába vontatta a MIG vadászgépet szállító félpótkocsit A MAN dízelmotorok gyártási jogának megvásárlásakor a Rába szerződést kötött vezetőfülkékre is, ám a megállapodás lejárta után a német cég nem szállított több kabint, ami nehéz helyzetbe hozta a győrieket, akik többféle megoldással is próbálkoztak. Kísérletként készült KAMAZ fülkés Rába, ami olcsónak látszott, de nem vált be, ezért a magyar gyár a holland DAF céggel állapodott meg szimpla és dupla kabinok szállítására.
"Ez a győri Vagongyárnak Ludwig v. Tlaskal-Howall vezérkari százados tervei alapján elkészített kísérleti katonai vontató szerelvénye, amely újdonság az egész autós világ számára, mert ez az első benzinhajtású kocsi, amelynél mind a négy kerék meghajtott és kormányzott. " A különleges trént 1905 március 16-án mutatták be az V. Bécsi Nemzetközi Autókiállításon. A negyven lóerős motorral hajtott vasabroncsos győri vontató kéttengelyes pótkocsit húzott, ezek kanyarordáskor követték a vontató nyomvonalát, ami szűk utakon is megkönnyítette a trén biztonságos haladását. Erős emelkedőn a vontató egyenként csörlőzte fel pótkocsikat. A legendás trén Forrás: Rába A szerkezet megépítésében jelentős szerepe volt a magyar Koroknay Gyula somogyi mérnöknek, aki "a főtengely forgását az üreges kocsitengelyen keresztül vitte át a négy kerékre, mégpedig úgy, minden egyes kerék forgásához szükséges impulzust két, egymással szemben diametrálisan elhelyezkedő ponton kapta. Minden kerék a súlypontja körül elforgatható és önbeálló volt, úgyhogy a vontató a kanyarban csak 25 cm-es keréknyomot hagyott hátra.