Ennek a hírnek – mint autóvásárló – akár örülhetünk is, csakhogy a jogszabály pont azért határozott korábban 12 helyett 6 hónapról, mert általában életszerűtlen, hogy egy jelentős fennálló hiba 6 hónapot meghaladó használat után jelentkezik. A jogszabály alkotók egyébként az EU rendelkezések jogharmonizációjára hivatkoznak. Nem vették figyelembe azonban, hogy hazánkban a használt autók átlagéletkora 13, 5 év és a magyar jellemzően 10 év körüli, vagy idősebb használt autót vásárol. A használt autó – mint termék – nem új autó. Életkortól, futásteljesítménytől, használati módtól, javításoktól függően minden alkatrésze valamilyen mértékben elhasználódott. Tehát az új rendelkezés rendben is lenne mondjuk 3 éves autók esetében, viszont idős autók esetében – mondjuk 18 évesen – életszerűtlen és nem elvárható, hogy vásárlás után semmilyen alkatrész ne menjen tönkre. Bújjunk bele kicsit az autókereskedő bőrébe: mondjuk adott egy 2007-es Ford Mondeo 2, 0 TDCI 350 000 kilométerrel. Gépjármű szavatosság | Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete. Ennek az autónak a mai megfelelőjének az ára felszereltségtől függően kb.
8–10 millió forint. Főhősünk piaci ára mondjuk legyen 1, 6 millió forint, tehát megvásárolni készül a vásárló egy használt autót az új árának 15%-áért. Ilyen korban, illetve futásteljesítménynél – legyen bármilyen jó állapotú a kocsi – bármikor előfordulhat, hogy tönkremegy a kettős tömegű lendkerék, a turbó feldobja a bakancsot, behal 2–3 porlasztó, hengerfejes lesz, esetleg bármi más nyavaja, ami vásárláskor még nem állt fenn, de 8 hónap és 10 000 kilométer múlva jelentkezik. A jelenlegi jogszabály szerint ebben az esetben a kereskedőnek kell bizonyítani, hogy amikor átadta a kocsit még nem csattogott a lendkerék, nem lógott a turbó tengelye stb… Amennyiben egy későbbi jogvita során (amiből rengeteg lesz ezek után) a bíróság előtt a bizonyítás valamiért nem sikerül, a másfél millió forintos autóra elvileg az eladó költhet sokszázezret. Használt autó szavatossag . Mondom: elvileg…. Szerencsére azért ennyire nem eszik forrón a kását, és egy későbbi eljárásban elvileg figyelembe veszik a jármű árát és paramétereit, valamint a kirendelt igazságügyi szakértő véleményét a hiba természetéről.
bevezette az úgynevezett termékszavatosság, kellékszavatosság fogalmát mely jelentése az, hogy a vállalkozás által fogyasztónak eladott ingó dolog (jelen esetben a jármű) hibája esetén a vevő követelheti az eladótól, hogy annak hibáját javítsa ki, vagy ha a kijavítás megfelelő határidőn belül, a fogyasztó érdekeinek sérelme nélkül nem lehetséges, cserélje ki azt. Kérhet továbbá árleszállítást a termék árából, de indokolt esetben az eredeti állapot visszaállítása is cél lehet, azaz az üzlet semmissé nyilvánítása. Hibás használtautót vettem! Mik a lehetőségeim? – Gépjármű szavatosság | Alapjárat. Ezeket a PTK a 6:123. § [Szolgáltatás minősége], a 6:159. § [Kellékszavatossági jogok] és a 6:168. § [Termékszavatossági jogok] alatt szabályozza, nézzük a jogszabályi megfogalmazást: PTK. 6:123.
A gépjármű ún. rejtett hibáját a fogyasztónak kell bizonyítania. Fontos, hogy nem teljesít hibásan a kereskedő, ha a vásárló a hibát a szerződéskötés időpontjában ismerte, vagy a hibát a szerződéskötés időpontjában ismernie kellett. Tehát, ha például a hiba a gépjármű megtekintésekor nyilvánvaló (pl. törött a szélvédő), akkor emiatt a vevő utólag nem élhet szavatossággal. Hasonló a helyzet akkor is, ha a kereskedő például az adásvételi szerződésben tételesen felsorolja a gépjármű hibáit, és a vásárló ennek tudatában írja alá a szerződést. Ha viszont csak szóban közli a megtekintés, kipróbálás során fel nem ismerhető rejtett hibákat, akkor utólag a kereskedőnek kell bizonyítania, hogy ezekről tájékoztatást adott. Ha a vásárló él a szavatossági jogával, akkor a kereskedőtől a hiba kijavítását, a gépjármű kicserélését, ill. árleszállítást kérhet, végső esetben pedig elállhat a szerződéstől. Ha kijavítást a kereskedő nem vállalta, a fogyasztó megbízhat mást a javítással és a javítás számla szerinti összegét követelheti az eladón.
Ha használt gépjárművel kapcsolatban a fogyasztói adásvétellel összefüggésben keletkezik vitája, érdemes a Budapesti Békéltető Testülethez fordulnia, ahol egy gyors és ingyenes eljárásban próbálnak a felek között egyezséget létrehozni! Dr. Kolyvek Antónia
Nyáron csinosan, magassarkú szandálban Nyáron mindenki szívesen hordja a szandálokat, főleg utcai viseletre. Bár nem tűnik túl praktikusnak, de még a legtikkasztóbb hőségben is szükségünk lehet egy magassarkú szandálra, amikor rendkívül vonzók, és nőiesek szeretnénk lenni. A legtöbb alkalmi öltözék a nők tekintetében engedélyezi a nyitott cipellőt, bár kétségtelen, hogy ezek hordásához gondosan ápolt lábak és szép körmök szükségeltetnek. Ha te mindezzel rendelkezel, akkor tökéletesen biztos lehetsz abban, hogy külsődet még vonzóbbá fogja tenni egy magassarkú szandál, melyet nem csak különleges alkalmakra és rendezvényekre vehetsz fel. Nézd meg a kínálatunkat a nyitott cipők és szandálok között, ahol kedvező árakkal és számos akcióval is találkozhatsz. Feher sandals olcson dr. Mind a klasszikus és mind a merészebb daraboknak is megvan a maga helye és rendeltetése. Ha színházba is szeretsz járni, de a bohém mulatságokat is bírod, akkor szerezz be egy ilyet, egy olyat. Az árak miatt ne aggódj, mert nagyon kedvező ajánlataink vannak számodra, hogy bátran kipróbálhasd a neked tetsző stílust.
× Az Árukereső a jobb felhasználói élmény biztosítása érdekében és személyre szabott hirdetési céllal cookie-kat használ, amit az oldal használatával elfogad. Részletek.
Szegecselt, strasszkövekkel díszített, vagy a hagyományos, alacsony sarkú kis fekete? Magassarkú szandál változatok. Mindegy milyen stílus áll közel Hozzád, a nyári szandálok között garantáltan rábukkansz a pénztárcádnak és ízlésednek egyaránt megfelelő lábbelire. Ne feledd, a melegben a kényelmetlen cipő a komfortérzetedre is rányomhatja a bélyegét! Válassz tehát stílusos, de minden szempontból kényelmes darabot a forró időszakra!