Négyévszakos abroncs, Személy, T=190 km/h, 13, Rotalla, 75=387kg, Négyévszakos
No. 21555R17WRA03X EAN: 6958460915614 Technikai adatok Jármű típus Személyautó Sebesség index W (W=270 km/h) Terhelési index 98 (750kg) Üzemanyag-hatékonyság C A márkáról Rotalla Az alapvetően ázsiai, Rotalla gumiabroncsok különböző típusait más-más cégek gyártják, értékesítésük és exportjuk azonban egy vállalat kezében van. A Rotalla gyárak Kína legmodernebb és legfejlettebb gyárai közé tartoznak. A manapság már világmárkának számító Rotalla gumiabroncsokat 1986 óta gyártják, tehát több, mint 30 éves tapasztalat áll a vállalatok mögött. Ehhez a sikerhez leginkább a kiemelkedően jó ár-érték arány segítette hozzá a Rotallát. Kedvező áraikat a – szinte – teljesen automatizált gyáraiknak köszönhetően tudják kínálni. Ők maguk is azt vallják, hogy kitűzött céljuk a kiváló abroncsok gyártása, elérhető, alacsonyabb áron. Rotalla négyévszakos gumi vélemények hálójában kritika. Mi sem mutatja jobban a világszintű elismertséget, mint az, hogy a márkát már Nyugat-Európában és Észak-Amerikában is előszeretettel használják. Széles termékpalettájukon szinte minden járműhöz találunk téli-, illetve nyárigumikat is – a személyautóktól kezdve, a luxusautókon át, egészen a teherautókig.
Technológiai újításaikat a piac vezérelte lehetőségekben látják, így teljesen megbízható, magas minőségű gumijaik közül választhatunk. Ezt az iparágban is legjobban elismert garanciákkal biztosítják is.
Gépjármű kategória Személygépkocsi Típus Négyévszakos gumi Szélesség 165 Magasság 70 Átmérő R14 Súlyindex 85 (515 kg) Sebesség index T (190 km/h) Üzemanyag-takarékossági osztály D Fékút nedves úton B Gördülési zaj 71 dB Defekttűrő gumi Nem Megerősített gumi Igen Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Szélesség: 165, Profilarány: 70, Átmérő: 14, Évszak: négyévszakos gumi, Autó jellege: Személyautó, Sebesség index: T=190 km/h, Üzemanyag-hatékonyság: E, Fékezés nedves úton: B, Gördülési zaj: 71 dB, Terhelési index: 515kg, Súly: 6 kg, Defekttűrő gumi: Nem, Erősített kivitel: Igen. Rotalla: Az alapvetően ázsiai, Rotalla gumiabroncsok különböző típusait más-más cégek gyártják, értékesítésük és exportjuk azonban egy vállalat kezében van. Rotalla négyévszakos gumi vélemények kipróbáltuk. A Rotalla gyárak Kína legmodernebb és legfejlettebb gyárai közé tartoznak. A manapság már világmárkának számító Rotalla gumiabroncsokat 1986 óta gyártják, tehát több, mint 30 éves tapasztalat áll a vállalatok mögött. Ehhez a sikerhez leginkább a kiemelkedően jó ár-érték arány segítette hozzá a Rotallát.
Négyévszakos abroncs, Személy, V=240 km/h, 16, Rotalla, 94=670kg, Négyévszakos
Fõleg munkává és nem hõenergiává alakul az üzemanyag. - Az alapvetõ tökéletes égésen felül a kipufogó gázokban lebegtetve tartja a szilárd részeket, így a koromlerakódás teljesen megszûnik, valamint a vízgõzt hamarabb és intenzívebben eltávolítja a kipufogó rendszerbõl, kizárva a korróziós folyamatot. A kipufogó katalizátorait jelentõsen kíméli! - A SPURI elõnyösen használható még valamennyi benzin vagy dízelolajjal mûködõ erõgép, mezõgazdasági-gép, szivattyúk, stb. Pro engine ultra motortisztító és teljesítmény növelő adalah full. esetében is. - A SPURI csökkenti a porlasztócsúcsok beégését, az üzemanyagszivattyú és adagolórendszer kopását is. Az Otto motorok gyújtógyertyáinak optimális tisztaságát biztosítja, valamint a beömlõ- és kipufogószelepet és a hengerfej koromlerakódását letakarítja és folyamatosan tisztán tartja, alacsonyabb hõmérsékleti üzem mellett. - A SPURI az üzemanyagban lévõ kisebb mennyiségû kondenzvizet feloldja és az égéstérbe viszi, ezzel megszünteti a jégdugókat, elfagyásokat, a víz okozta korróziót. 3. A SPURI HASZNÁLATA: A SPURI-t tankolás elõtt öntsük az üzemanyaghoz 2 ezrelékben.
2008. május 22. 1. MÛKÖDÉSI MECHANIZMUS: - A SPURI üzemanyagba adagolva az ellátó rendszert tisztítja. - A nagytakarítást a robbanótérben is folytatja, egészen a kipufogórendszeren át, folyamatosan. Pro engine ultra motortisztító és teljesítmény növelő adalah 7. - Második technikai jellemzõje, hogy folyamatosan keni az üzemanyaggal érintkezõ felületeket, kopáscsökkentõ hatást kifejtve. - Hosszantartó használat mellett a mozgó fémalkatrészeket fényesre edzi. - Harmadik alapvetõ elõnye, hogy egységnyi üzemanyagból a tisztítás után minimum 10%-kal több energia, illetve teljesítmény nyerhetõ, mert javítja az égéshez szükséges oxigén affinitását, növelve a katalizátorok éllettartamát és hatékonyságát. - Hígítja az üzemanyag téli konzisztenciáját, így dermedésgátlóként is használható! 2. A SPURI HASZNÁLATÁNAK ELÕNYEI: - Eltávolítja az üzemanyagtankban lévõ koszos kiválásokat, leülepedéseket, sõt kis mennyiségben a kondenzvizet is. Feloldja, diszpergálja az üzemanyagba bevitt vizet folyamatos használat esetén. - Gazdaságos a használata, hiszen 5-12%-os megtakarítást eredményez a hatalmas energia koncentrátum üzemanyagba helyezésével.
Részletek Megjelent: 2015. november 19. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. 250 km. Jelenleg itt tart az elérhetőbb árú elektromos autózás hatótáv tekintetében, amely rekord ki máshoz, mint a szegmensben piacvezető Nissanhoz fűződik. Okosabb központi rendszer és nagyobb, 30 kWh-s akkumulátor duójával mutatkozott be a 2016-os modellévű Nissan Leaf, mi pedig Budapesten már alaposan ki is faggattuk az újdonságot. Egy feltöltéssel negyedével messzebbre 250 kilométer. Ha minden nap ennyit autóznánk, több mint 90. Pro engine ultra motortisztító és teljesítmény növelő adalah 18. 000-es éves futásteljesítmény lenne a végeredmény. Valljuk be: napi szinten jóformán egyikünk sem közlekedik ennyit. Ráadásul most egy olyan elektromos autóval tehetjük ezt egyetlen feltöltéssel, amelyet jól felszerelve elvihetünk egy kis alkuval 10 millió forint alatt. Ez persze rengeteg pénz egy kompaktért, de a Nissan Leaf komoly észérveket sorakoztat fel maga mellett. Hatótáv-növelő, de nem benzinmotor: opcionálisan nagyobb akkumulátor-csomag Kezdjük a közepén, az egyik legfontosabbal: objektív tulajdonságok alapján menet közben az elektromotoros a világ legjobb hajtáslánca.