Egy nappal korábban, mint a nemzetközi változata ( Xiaomi Mi Note 10), megérkezett a Xiaomi Mi CC9 Pro. Pár részlet kiderült ugyan, de gyakorlatilag pontosan olyan, mint amilyennek a korábbiak alapján várható volt. Alig került bejelentésre, de máris megjelentek az első tesztek, ami azért is fontos, mert a Xiaomi Mi Note 10 várhatóan szinte teljesen megegyezik vele. Külső A dizájn alapvetően maradt a CC9 és nemzetközi megfelelőivel megkezdett, vagyis a készülék elejét nézve a notch ami említést érdemel, amely még mindig díszíti / elcsúfítja az előlapot. Viszont megfigyelhető a az oldalt lekerekített kijelző, vagyis végre a Xiaomi is eltér a megszokott dizájntól (vékony káva, kerek sarkok és ennyi, semmi különös, ami eddig jellemző volt). Xiaomi mi cc9 pro teszt 2020. Hátul komplett kamera hadsereg, nem kettő, nem is három, hanem öt darab kamerával. Ujjlenyomat-olvasó viszont nincs, mert a kijelző alá száműzte a gyártó. A színválaszték Méretek: 157. 8 x 74. 2 x 9. 7 mm Súly: 208g, vagyis kissé túlsúlyos, amiben szerepet játszhat az előlapi és hátlap üveg borítás (alumínium keretben).
Ennek bemutatására egy képet készítettek vele és kivágták annak a mindössze 0. 8%-át, amely nyilván egy igen kicsi része a képnek. Ez volt az eredeti kép A kérdéses részlet Előlapi kamera Probléma az előlapi kamerával sem nagyon lehet, hisz' 32 MP a felbontása (f/2. 0). 108 megapixeles kamerával jöhet a Xiaomi CC9 Pro - telefonteszt.hu. Videó: 1080p@30fps Kamera teszt DXOMARK minősítés A hátlapi kamerák alapján az előkelő második helyet szerezte meg. Szoftver Android 9, a gyártó saját fejlesztésű MIUI 11 felhasználói felületével. Akkumulátor Nagy, 5260 mAh kapacitású akkumulátort kapott, amely Type-C csatlakozón keresztül egy 30W-os gyorstöltővel durván gyorsan telepumpálható. Ez konkrétan azt jelenti, hogy fél óra alatt 58%-ra képes feltölteni nulláról és a 100%-ra feltöltés is csak 65 perc. Hálózat, adatkapcsolat 2 nano SIM tehető bele, vagy 1 SIM + 1 memóriakártya. GSM 850 / 900 / 1800 / 1900 – SIM 1 & SIM 2 CDMA 800 & TD-SCDMA HSDPA 850 / 900 / 1900 / 2100 CDMA2000 1xEV-DO LTE band 1(2100), 3(1800), 5(850), 7(2600), 8(900), 34(2000), 38(2600), 39(1900), 40(2300), 41(2500) GPS: A-GPS, GLONASS, GALILEO, BDS Bluetooth: 5.
Mutatjuk, hogy mit tudunk ezekről. A Samsung az utóbbi időben egyre több együttműködésben van benne, de sajnos nagyrészt az ilyenkor létrejött termékek többnyire csak Dél-Koreában érhetőek el, vagy csak nagyon korlátozott számban a nagyobb piacokon. Ez a mostani tartozékoknál is […] The post Limitált kiadású Starbucks tokok éreznek a Samsung Galaxy S22 szériára appeared first on GSMring. Xiaomi mi cc9 pro teszt pro. GSM Ring - 5 napja Megvan, hogy mikor jelenik meg a Xiaomi 12S sorozat A kínai vállalat hamarosan hivatalosan is piacra dobhatja a Xiaomi 12S sorozatot, aminek a napokban kiszivárgott a hivatalos bemutatási dátuma. Néhány hete megnövekedett a Xiaomi okostelefonokról szóló pletykák száma az interneten, ami nem is meglepő, hiszen heteken belül több készülék is bemutatásra kerülhet majd. Az egyik készülék a Xiaomi 12 […] The post Megvan, hogy mikor jelenik meg a Xiaomi 12S sorozat appeared first on GSMring. GSM Ring - 5 napja
Kereskedő: csak megbízható helyről A 90-es évek mélyrepülése miatt sokakban az rögzült, hogy kerülni kell a kereskedőket (neppereket), mivel azok átverik az embert és visszatekert, gyakran totálkáros állapotból feltámasztott autókat árulnak. Szerencsére az elmúlt években jelentősen tisztult a piac! Ettől függetlenül azért még mindig vannak, akik jól megélnek az átverésből, elég csak a külföldről beáramló autók órakorrigálására gondolni. Örökölt autó eladása, névre írás nélkül? – Jogi Fórum. Sőt, ahogyan a hozzászólások között is megjegyezték, még manapság is igen nagy népszerűségnek örvend a névre írás elhagyása. Ez azt jelenti, hogy a külföldről behozott autót a kereskedő nem iratja a nevére, így közvetlenül Hans-tól veszi meg az ember, így probléma esetén nem a Kispista Kft-nél, hanem Hans-nál kell reklamálni. Aki persze mit sem sejt majd, hiszen ő nem is nekünk adta el a kocsit… Épp ezért én csak a biztos előéletű, hosszú ideje a piacon lévő kereskedőket javaslom. Amennyiben lehetőséged van rá, akkor pedig márkaszervizek kínálatából válassz, hiszen ezeken a helyeken gyakran kikötnek ellenőrzött előéletű autók.
6 FSI ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI ASR CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK SZÍNEZETT ÜVEG Benzin, 2003/6, 1 598 cm³, 81 kW, 110 LE, 326 091 km? km-re AUDI A2 1. 4 PD TDI Komfort ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY CENTRÁLZÁR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK PÓTKERÉK AZONNAL ELVIHETŐ TÖRZSKÖNYV 20%-TÓL ELVIHETŐ Dízel, 2003/3, 1 422 cm³, 55 kW, 75 LE, 230 066 km? km-re Dízel, 2002/5, 1 422 cm³, 55 kW, 75 LE, 191 500 km? Autó névre iris.sgdg.org. km-re AUDI A2 1. 4 ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI ASR CENTRÁLZÁR TÖRZSKÖNYV Benzin, 2000/11, 1 400 cm³, 55 kW, 75 LE, 215 000 km? km-re AUDI A2 1. 4 PD TDI ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR KLÍMA TEMPOMAT USB Dízel, 2000/10, 1 422 cm³, 55 kW, 75 LE, 284 000 km? km-re AUDI A2 1. 4 PD TDI ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ SZÉLVÉDŐ KLÍMA LÉGZSÁK RÁDIÓ RÁDIÓS MAGNÓ Dízel, 2001, 1 422 cm³, 55 kW, 75 LE, 360 000 km?
Az azonban, hogy ez egy cégautó, egy újabb, szalonból vásárolt kocsi vagy egy, a szerelő állítása szerint több százezres, hamarosan bekövetkező műszaki hiba, csak az eladó tudja. Épp ezért alaposan mérd fel a kiszemelt típust, nehogy belefuss egy komoly problémába. Az autóvásárlás előtti ellenőrzésről írtam már korábban, ide kattintva olvashatod el. Autó Névre Iratás, Autó Névre Írás Kalkulátor. Magányszemély: a tuti vétel? Sokan esküsznek arra, hogy csak magánszemélytől érdemes autót vásárolni, hiszen ő mindent tud az épp eladó járgányról, mivel hosszú időn keresztül használta. Emellett gyakori érv az is, hogy a kiszemelt autó környezetét és tulajdonosát vizsgálva pontos képet kaphatunk arról, hogy hogyan is használták, "hol lakott" és miknek volt kitéve eddigi élete során. Bár kétségtelen tény, hogy egyes esetekben a tuti vételek a magánszemélyek garázsában parkolnak, azért nem mindig ilyen egyszerű a helyzet. Az ugyanis igen gyakori, hogy kereskedők magánszemélynek álcázzák magukat és így próbálják meg jobb színben feltüntetni a portékát.