Legion V2 Gaming PC 3 120 000 Ft Asztali PC és kiegészítők jún 17., 10:17 Szabolcs-Szatmár-Bereg, Tiszavasvári Szállítással is kérheted I3 10100f Rx570 Gaming Pc 3 160 000 Ft Asztali PC és kiegészítők jún 15., 18:31 Tolna, Dombóvár Gaming Pc Országosan is! 7 155 000 Ft Asztali PC és kiegészítők jún 9., 12:59 Győr-Moson-Sopron, Mosonmagyaróvár RGB Gaming PC 5 300 000 Ft Asztali PC és kiegészítők több, mint egy hónapja Győr-Moson-Sopron, Győr Gaming pc rtx 2080ti 2 550 000 Ft Asztali PC és kiegészítők több, mint egy hónapja Szabolcs-Szatmár-Bereg, Nyíregyháza
MINDEN PC FACTORY SZÁMITÓGÉP 3ÉV GARANCIÁVAL!! K... PC FACTORY DDR5_007 (LGA1700 DDR5/INTEL CORE I5-12400/16GB DDR5/1TB SSD/UHD VGA)!! MINDEN PC FACTORY SZÁMITÓGÉP 3ÉV GA... Pest megye
Fizetési mód kiválasztása szükség szerint Fizessen kényelmesen! Fizetési módként szükség szerint választhatja a készpénzes fizetést, a banki átutalást és a részletfizetést.
Leírás Eladó a képen látható zalmann házas gamer számítógép. Kiváló játékokhoz, videó vágáshoz, grafikai munkához. Alaplap: Asus ROG strix B350-F gaming Processzor: Ami ryzen 5 2600. 6magos 3. 4ghz és 3. 9 ghz turbo memória: Kingston hyper x fury ddr4 2X4gb Videókártya: MSI armor RX580 8gb Tápegység: Coler master 650w Jár hozzá egy 120gb Kingston sed és egy 500gb merevlemez. Az alkatrészek külön is megvásárolhatóak. Eladás oka a kihasználatlanság, nincs 1 éves a gép. Sajnos nincs meg minden hardver doboza már, csak a képeken láthatók + Lg flatron 22"colos led monitor (full Hd): 20. 000 Ft A nem vállal felelősséget a hirdetés tartalmáért! - Ne utaljon előre! Elérhetőség Pest megye - 06308669704 PC FACTORY BRAND 02!! MINDEN PC FACTORY SZÁMITÓGÉP 3ÉV GARANCIÁVAL!! Eladó gamer pc astuces. Kérésre Minden eleme módosítható, és bővíthető a számítóg... Pest megye PC FACTORY DDR5_007 (LGA1700 DDR5/INTEL CORE I5-12400/16GB DDR5/1TB SSD/UHD VGA) MINDEN PC FACTORY SZÁMITÓGÉP 3ÉV GARA... PC FACTORY N_060!! MINDEN PC FACTORY SZÁMITÓGÉP 3ÉV GARANCIÁVAL!!
Jeep Wrangler Sahara © Jeep Wrangler Sahara Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A hatalomtól független szerkesztőségek száma folyamatosan csökken, a még létezők pedig napról napra erősödő ellenszélben próbálnak talpon maradni. A HVG-ben kitartunk, nem engedünk a nyomásnak, és mindennap elhozzuk a hazai és nemzetközi híreket. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra! 2012. július. 24. 07:41 Biró Csongor Autó Jeep Wrangler teszt: házi kedvenc Rendhagyó kocsi, 71 éves örökifjú aggastyán. Meg lehet szokni, meg lehet szeretni egy lassú, keményen pattogó, haszontalanságot? Egy felnőtt, igazi férfiaknak szóló játékszert? Ponyvás tetővel, osztóművel, leszerelhető ajtókkal és nagy hifivel?
A legszembetűnőbb a lökhárító. Már az előzőn se volt kicsi, de az új Wranglerén állófogadásokat lehet tartani. Pedig szép kis kocka autó, mi ugye azért jó, mert terepen látjuk, hol a vége, de így a lökhárító miatt érdemes lenne kis széljelző antennákat rakni rá. Egyébként ezt Winch Bumper nek hívják, és azért ekkora, hogy elférjen a csörlő (köszi, tocsa120ls;)). 80 Szemből az index/nappali menetfény és a lökhárító a legnagyobb újdonság Galéria: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon – 2019. A másik furcsaság a kulcslyuk. Hiszen amúgy a konkrét modell keyless rendszerű volt, és már megszoktuk, hogy nem látunk sehol konkrét kulcsnyílást. A beszállást itt nem segíti nadrágkoszoló fellépő, de sáros időben itt se árt vigyázni. A kocsi oldalán fellépő helyett egy acél küszöbvédő fut végig, ami így nem rontja a kocsi terepképességeit, mégis védi a hosszú tengelytáv miatt sérülékeny küszöböt. Még mindig az egyik legkívánatosabb kocka Galéria: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon – 2019. A beltér sokat változott, előnyére.
A Wrangler 4xe 6, 4 másodperc alatt gyorsul 0 – 100 km/órára, maximális rendszerteljesítménye 380 LE, kombinált nyomatéki csúcsa pedig 637 Nm. Ezen túlmenően a modell tisztán elektromos üzemben is képes összkerékhajtással haladni. Ez soha nem látott pontosságú kissebességű manőverezési képességet tesz lehetővé, míg a modell a városi WLTP ciklus szerint több mint 50 kilométert képes megtenni tisztán elektromos üzemben, ami tökéletes választássá teszi a mindennapi belvárosi közlekedésre. Az akkumulátor nem egészen három óra alatt teljesen feltölthető. A töltés időzíthető, illetve a beállítható mértékű fékenergia-visszanyerés funkciónak köszönhetően menet közben is növelhető az akkumulátor töltöttségi szintje. A Wrangler 4xe plug-in hibrid két villanymotor/generátor egységből, egy nagyfeszültségű akkumulátorcsomagból, egy ultramodern, 2, 0 literes turbómotorból, valamint a jól ismert nyolcfokozatú TorqueFlite automata sebességváltóból áll. A benzines turbómotor és a villanymotorok kombinációjából adódó, nagyobb motorteljesítmény és késlekedés nélkül rendelkezésre álló forgatónyomaték még jobb terepalkalmassággal ruházza fel, és a legtechnikásabb környezetben is megállíthatatlanná teszi az offroad-bajnokot.
Ezen felül az utastérben a műanyagok kopogósak, egyszerű a kialakításuk. Erős túlzással, az egyetlen "XXI. századi" darab az utastérben a tenyérnyi méretű kijelző és az automata légkondicionáló. A "kőkorszak" persze látszat: széria tartozék a blokkolásgátlós a fék, start-stop rendszerrel szerelt motor, a menetstabilizáló elektronika (ESP) és jó pár más vezetési segéd. A Wrangler nyersesége a merev futóművektől és az alvázas kialakításból ered. Ez a felépítés közútra nem a legoptimálisabb, a kormányzása kevésbé közvetlen, mint a vele azonos méretű, alvázat nélkülöző szabadidő-autóké. Az általunk tesztelt autó különbözött az átlag Wranglertől, mert a Rubicon kivitel volt, annak is négyajtós, Unlimited verziója. Ezt gyárilag erősített futóművekkel szerelték, az alján a kritikus részeket védőlemezekkel burkolták, az első stabilizátora – a jobb terepjárás érdekében – pedig kikapcsolható. A habot a tortán a zárható differenciálművek jelentették. A nyomaték sokszorozó "felező" az automataváltóval kombinálva 0, 8 km/órás csiga tempóra is képes, ez a sebesség sziklákon közlekedéskor jön jól.