Külföldi szállítási mód: Fedex futárszolgálat (Az összekészített csomagot legkésőbb egy héten belül átadjuk a Fedex futárszolgálat részére, a szállítási idő a rendeltetési hely függvényében változik. )
Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Origo angol (10 db)
Új vásárló
A tolóerő/tömeg arányban a Raptor 1. 08 értékét lényegesen túlhaladja a T-50 1. 19-es értéke, így nem is kérdéses, hogy az emelkedési sebesség terén is az oroszok állíthatják fel az új rekordot 25m/s-al nagyobb értékkel, így elérve az elképesztő másodpercenkénti 350m/s-os vertikális emelkedési sebességet. A szolgálati csúcsmagasság mindkét gép esetében ~20km. Az oroszok állítása szerint új büszkeségük fedélzeti komputere az emberi agy intelligenciájával fog vetekedni. Azonban erről a technológiáról keveset tudni, de annyi bizonyos, hogy a Raptor fedélzeti rendszer teljesítményének a túlhaladása az orosz hadiipar fejlettségi szintjének jelenleg túlságosan nagy falat. A Raptor kategóriájának vitathatatlan egyeduralkodója. Oroszvalóság - Az ötödik generációs orosz vadászgép . Szuperszámítógépe és fejlett kommunikációs rendszere segítségével tökéletesen összehangolt harmóniában tud tevékenykedni bármilyen integrált harceszközzel az amerikai hadseregen belül (másik Raptor, műhold, repülő, helikopter, robotrepülőgép, hadihajó, tank, más földi egységek).
Vélemények a gépről A Szuhoj T-50-es radar-keresztmetszete nem tesz lehetővé egy korai látótávolságon kívüli (BVR) harcot. Ez köznyelvre lefordítva annyit tesz, hogy a harcoló gépeknek közelebb kell repülniük egymáshoz, különben nem képesek pontosan bemérni ellenfelüket. 5 generációs orosz vadászgép 1. Mivel a PAK-FA projekt sorozatgyártott gépe a prototípus főbb ismérveit vélhetően meghaladja, könnyen elképzelhető, hogy lelövéséhez legalább 30 tengeri mérföldnyire meg kell közelíteni az új orosz vadászt. Ez az egyszerűnek tűnő tény újfent átírhatja a közeli légi harc eddig alkalmazott taktikáit. Míg az elmúlt évtizedekben a légi összecsapások ("dogfight") egyre nagyobb távolságokban zajlottak – a mindenek felett álló sebesség utáni hajszát a "ki ismeri fel előbb a másikat" elve követte - manapság egy furcsa, nehezen bejósolható mérnöki irányvonal jellemzi a lopakodó technológiájú gépek fejlesztéseit. Az új kor radarjának egyre közelebbi célpont kellenek, hogy pontosan bemérhesse az ellenséges gépet, ugyanakkor a korai felismerés még mindig prioritásként szerepel.
Ezek a repülőgépek alkalmasak a hálózatalapú hadviselésre, azaz harc közben folyamatosan információkat osztanak meg egymással. BAON - A katonák családjait látta vendégül a kecskeméti repülőbázis – videóval. A több forrásból ( rádiólokátor, infravörös érzékelő, hálózat) érkező információt jelentős feldolgozás után, integráltan képesek a pilóta számára megjeleníteni, ezen képesség elnevezése a szenzorfúzió. Jegyzetek [ szerkesztés] m v sz Ötödik generációs vadászrepülőgépek F–22 Raptor • F–35 Lightning II Chengdu J–20 PAK FA Prototípusok és meg nem épült repülőgépek X–32 • YF–23 Black Widow II Káher F–313 MiG 1. 44 • Szu–47 Berkut További vadászrepülőgépek: Második világháborús • Első generációs • Második generációs • Harmadik generációs • Negyedik generációs • Ötödik generációs
Ez tény. Az viszont már igencsak véleményes, hogy hét év múlva elavultnak fognak-e számítani a Gripenek. Erre hivatkoznak ugyanis a Magyar Nemzet forrásai a belengetett csere kapcsán. 1. A Gripenek 2026-ban is korszerű vadászgépek lesznek, ha minden lehetséges modernizációt biztosítunk számára és nem spóroljuk ki azokat – mondta Wagner Péter biztonságpolitikai szakértő az Azonnalinak. A kutató elismerte, hogy lopakodóképessége így továbbra sem lesz a légierőnknek, de kérdéses, hogy egyáltalán lenne-e erre szükségünk. Ezen felül minden egyéb feladatra (pl. 5 generációs orosz vadászgép 2022. légtérvédelem, szárazföldi alakulatok tűztámogatása) alkalmasak lesznek a harci repülőink, legalábbis megfelelő anyagi ráfordítás esetén. 2. Nem látni, miért lenne szükségünk ötödik generációs képességekre, hiszen a négy és feledik generáció nyújtotta lehetőségeket sem használjuk ki maradéktalanul. Wagner Péter fontosnak tartotta kiemelni, hogy az elmúlt harminc év hagyományai, a politikai elit áldozatvállalási hajlandósága, a magyar társadalom várható támogatása szempontjából nehezen elképzelhető, hogy a magyar légierő akár egy válságkezelő műveletben – nemhogy egy háborúban – is bevetné a vadászbombázóinkat.