Lapunk megkeresésére Fazakas Imre azt mondta: arról, hogy a Lukoil értékesíteni kívánja közép-európai egységeit, ő mint Oroszországban tevékenykedő iparági szakember értesült. Kapcsolatrendszerére példaként megemlítette, hogy korábban a Gazprom egykori magyarországi bankjánál, az Általános Értékforgalmi Banknál vezérigazgató-helyettesként dolgozott, egy időben pedig az – azóta tönkrement – orosz Jukosz olajvállalatot képviselte. NRGreport - Vállalatok - Elektromos autóval is tankolhatunk a Lukoilnál Ház hőszigetelés Belföld rovat | - 8401. oldal Nem találtuk a hirdetést... Vérhólyag a szájban Kivonul a Lukoil a régióból - PestiSrácok Gazdaság: Mol-közelben a hazai Lukoil-kutak - A videotonos évek után a Gazprom-leány Panrusgáz vezérigazgatója lett, onnan pedig a Jukosz olajvállalat regionális vezetői posztjára került. A távolban Belize A Norm Benzinkút másik tulajdonosa a Benczúr 13. Kft. Ez a 300 milliós tőkével rendelkező, 2013-ban 17 millió forint adózott eredményt felmutató cég a belizei Normeston Trading Ltd. Lukoil Benzinkutak Magyarországon, Búcsút Mondhatunk A Lukoil Kutaknak - Vesz, De El Is Ad Töltőállomást A Mol - Az Én Pénzem. birtokában van.
Negyedik pozícióját főleg annak köszönheti, hogy 2014-ben megvett 75 Lukoil benzinkutat, amikor az orosz társaság az egész régióból kivonult az Oroszország elleni szankciók miatt (a szlovák kutak is a Normbenz-hez kerültek). A MOL is bevásárolt, a csehországi hálózatot szerezte meg. A Lukoil Magyarország Kft. a magyarországi üzemanyag-kiskereskedelmi piac ötödik legnagyobb szereplője volt a kivonuláskor (a márka megmaradt). A társaság 2003-ban jelent meg Magyarországon, növekedése részeként 2008-ban megvásárolta a Jet-kúthálózatot. Részben romániai és bulgáriai finomítóiból érkezett áruval látta el a hazai piacot. Nem a mostani azonban az első eset, amikor az addigi MOL állomások Lukoil-kutakká alakulnak át, miután a Normbenz Magyarország Kft. tulajdonába kerülnek. ORIGO CÍMKÉK - Fazakas Imre. A cég még 2018-ban jelentette be, hogy az M7-es autópálya mellett, Tárnoknál található két egység is az ő hálózatuk része lett. Ciprusi háttér A Normbenz tulajdonosa a Norm Benzinkút Kft. -én keresztül a Normeston Group Cyprus Limited (NGC) nevű, Cipruson bejegyzett társaság.
Érzékeltette, hogy a Lukoil például a Gazprom-tulajdonú szerb NIS-szel folytatott sikertelen tárgyalásokat az értékesítésről, ők pedig "jókor tettek jó ajánlatot". A vételárat nem árulta el, csak annyit, hogy egyelőre letétet fizettek. (Egy átlagos kút könyv szerinti ára több százmillió forint, így az ügylet értéke akár a harmincmilliárd forintot is megközelíthette. ) Ennek biztosítékát a Lukoil számára Fazakas Imre szerint az orosz kőolajiparban tevékenykedő, a Molnak is szállító Normeston jelentette. Annak kapcsán, hogy a magyar piacot toronymagasan vezető Mol a versenyhivatali korlátok miatt már nem vásárolhatott ekkora hazai hálózatot, viszont a Norm Benzinkút és a Mol között több kapcsolat mutatható ki, Fazakas Imre rögzítette: a magyarországi energiaiparban a Mol megkerülhetetlen szereplő, de nincs tulajdonosi kapcsolatuk sem a Mollal, sem az olajcég bármely vezetőjével. ORIGO CÍMKÉK - Geszti László. Elismerte ugyanakkor, hogy hasonló választ már több ügyben meg kellett fogalmaznia: például a zágrábi bíróság előtt, ahol a Hangarn és a Ceroma vezetőjeként, résztulajdonosaként kérdezték.