Ahogy drágul, egyre több bányában kezdik el bányászni, amitől viszont leesik az ára és kezdődik minden elölről. Az új bányák megnyitása miatt nem valószínűsítik az alapanyagok árának drasztikus emelkedését. (Bár ebben van némi kockázat. ) Az újrahasznosítás is csökkenteni fogja a keresletet. A 8-10 éves autóakkumulátorok már jelentősen csökkent hatótávot biztosítanak az autóknak, azonban még remekül használhatóak évekig napelemek mellé egy-egy háztartás áramfogyasztásának kielégítésére. Ez is a keresleti nyomás csökkentése felé mutat. Elektromos autók 2019 1. S vajon mi lesz a kőolaj-kitermelő országokkal, illetve cégekkel, ha az elektromos autók (illetve a kőolaj és földgáz kiváltására alkalmas megújuló energiatermelés) jobban elterjed? A Bloomberg már fentebb említett felmérése szerint 2040-ben az eladott új autók fele már elektromos lesz, ez azonban csak napi 7, 3 millió hordóval fogja csökkenteni a kőolaj iránti keresletet. Az összehasonlítás kedvéért 2018-ban napi 99 millió hordó volt a kőolaj felhasználása, és évente 1, 5 százalékkal nő a kereslet.
2019 decembere volt az elektromos autók egyik legjobb hónapja eladások terén. Európában a Tesla Model 3 még a top 3 legtöbbet eladott autó közé is bekerült. Összességében nézve az elektromos autók sokat javítottak a teljes évben a 2018-as évhez képest. Index - Gazdaság - Az elektromos autózás jövőjét Kínában írják – elég furcsán. A JATO ábráján jól látható, hogy minden típus (BEV, PHEV, HEV) javított a 2018-as decemberi eredményein, összességében 68 százalékot növelve az eladásokon: BEV: 51 600 (96 százalékos növekedés) PHEV: 24 100 (80 százalékos növekedés) HEV: 48 700 (41 százalékos növekedés) Teljes EV kategória: 124 400 (68 százalékos növekedés) Jól látható továbbá, hogy a teljes piacot felosztva a tavalyi 7, 5 százalékos részesedés 11 százalékra növekedett. Ez is jól mutatja, hogy a tavalyi év rendkívül jelentős mérföldkőnek számít az elektromos autózás számára. A legnagyobb szenzációt azonban minden kétséget kizáróan a Tesla Model 3 eladásai jelentették. A vállalat 22 118 Model 3-at értékesített Európában, ezzel első elektromos autóként bejutott a top 3 eladott autó közé.
A Leafben működő technológia már igencsak fejlettnek mondható, ráadásul autóként is kiválóan használható a maga 435 literes csomagterével. Az alapkivitelben egy 40 kilowattórás akkucsomag kapott helyet, mely nagyjából 285 kilométeres hatótávot biztosít. Az alapár valamivel 11 millió felett van, mely állami támogatással 9, 8 millió forintra jön ki, ez pedig a képességeinek tudatában jónak nevezhető. Mivel meghosszabbították a limitált kiadású e+ kivitel gyártását, így ez a verzió is elérhető, ráadásul ebben 62 kilowattórás az akkutelep. A 218 lovas erősebb kivitel 12, 8 millió körül jön ki az állami támogatással számolva. 5. Renault Zoe A franciák cukisága felfrissülve érkezett a piacra, ár-érték aránya pedig városi közlekedéskor a legjobb. Kompakt méreteinek köszönhetően könnyen manőverezhető, a 41 kilowattórás akkucsomagnak köszönhetően pedig 260 kilométert is meg lehet tenni vele egy feltöltéssel. A Zoe alapára 10 millióról indul, mely állami támogatással még kedvezőbb lehet. Elektromos autók 2019 teljes film. 4. Hyundai Kona Electric A Kia e-Niro testvérmodelljének tekinthető elektromos Kona 2018-ban robbant be a köztudatba, formaterve pedig kifejezetten jövőbemutató a koreai márka szempontjából.