Augusztus 22-én éjjel elbontották a csarnok előtti vágányokon átvezető ideiglenes gyalogos átjárót a Nyugati pályaudvaron. Ezután az átkeléshez újra az aluljárót vehetik igénybe az utasok – A pályaudvar csarnokon kívüli forgalma augusztus 23-án, hajnali 4 órától újra a tetőfelújítás előtti rend szerint, a Márványcsarnok (14-17. vágányok felől) és Váci út irányából megközelíthető, gyalogos aluljárón keresztül lehetséges, amit a 11-12. vágány közötti peronon található lépcsőn keresztül is újra el lehet érni. Az előre betervezett részleges felújítás miatt a 11. és a 12. vágány közötti peronon a perontető tartóoszlopainak megerősítése zajlik, várhatóan október végéig. A munkálatok időtartama alatt az oszlopok hálós kerítéssel vannak körülvéve; az utazóközönség számára a peron biztonságosan használható. A 13-17. vágányok peronjai, valamint az ideiglenes konténerpénztárak – az aluljáró igénybevétele nélkül – továbbra is megközelíthetők a Podmaniczky utca vagy a Teréz körút felől az Eiffel téren át.
2021. 04. 20. 13:50 A Nyugati pályaudvar csarnokában jelenleg még vakolatjavítás és homlokzatfestés zajlik, felújítják a nyílászárókat, valamint a Teréz körúti üvegfalnál és az Eiffel tér homlokzatánál található órák is megújulnak. Az 1877-ben átadott épület vágányok felőli tornyainak felújítása már befejeződött, felkerültek a díszablakok és a régi műpalafedést is természetes, antracit színű palára cserélték. A pályaudvar körúti homlokzatán lévő koronát is átfestették a tető acélszerkezetével azonos színárnyalatúra. A pályaudvar csarnokát szeptemberben vehetik újra birtokba az utasok. Várhatóan a szeptemberi tanévkezdéstől újra használhatják az utasok a budapesti Nyugati pályaudvar felújított csarnokát – közölte a MÁV Zrt. pénteken az MTI-vel. Azt írták, hogy a Nyugati pályaudvar csarnokát fedő új tetőszerkezet befejezése után hamarosan a pénztárcsarnok épületének külső állványozásával is elkészülnek a szakemberek, valamint megkezdődik a gyorsétterem feletti tető felújítása is. Hozzátették, hogy szombattól, a tetőszerkezet felújításának munkálatai idejére a Teréz körútra nyíló gyorsétterem átmentileg szünetelteti működését.
Ez a stadion épült volna meg a mai Puskás Ferenc Stadion környékén – feltéve, ha nem robban ki a világháború Itt végül csak a Nemzeti Sportcsarnok (később Kiscsarnok, most Gerevich Aladár Sportcsarnok) valósult meg, melynek történetéről, illetve a nemzeti stadion építésének viszontagságairól itt olvashat többet. A Nyugati pályaudvar, illetve a Berlini (ma Nyugati) tér, 1931 Vágó eltüntette volna a homlokzat mögötti részeket, de a Nyugati térre néző oldalt is erősen átalakította volna: a díszek eltüntetése mellett a két-két kis kupolában végződő sarokrizalitokat is lebontásra ítélte, az épületbe pedig irodák és tanácstermek sorát álmodta meg. A Sportpalota Mögötte kapott volna helyet a pályaudvarnál másfélszer szélesebb, 230 méteres, magyar Siratófalnak csúfolt újabb irodaépület, melynek tizenkét emeletes tornyából az egész városra, így a budai oldalra is szép kilátás nyílt volna. "Egy egész városrész szabadulna így föl, melyet a legmodernebb építési és városépítési elvek szemmeltartásával a főváros egyik legszebb részévé lehetne kiépíteni.
Május 11-én 4 órától június 19-én 22:15-ig fontos változás, hogy a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vonalon közlekedő sebesvonatok Zugló megállóhelyről indulnak és oda érkeznek a Nyugati pályaudvar helyett. A vonatokhoz az InterCity és elővárosi vonatokkal utazhatnak. A Nyugati pályaudvar utascsarnokának több ütemű lezárása idején, a május 8. és december 7. közötti időszakra vonatkozó menetrendek és a részletes utastájékoztatás elérhető a oldalon.
A Szolnokról 5:40-kor induló gyorsított vonat Zuglóig közlekedik. A Szegedről 4:34-kor induló gyorsvonat a Nyugati pályaudvarra érkezik. Zuglóból indul 17:34-kor Szolnokra egy gyorsított vonat hétfőtől csütörtökig. A tetőfelújítással egy időben a Nyugati pályaudvar és a Kacsóh Pongrác úti felüljáró közötti szakaszon megkezdik a – Kőbánya-Teher állomás felé vezető – vágányok és váltók felújítását, átépítését a debreceni, szegedi és lajosmizsei vonatokat érintő sebességkorlátozások megszüntetése és a menetrend szerinti közlekedés javítása érdekében. A Nyugati pályaudvaron május 8-án, pénteken 22 órakor elkezdődött az utascsarnok tetőszerkezetének felújítása - írja a MÁV. A csarnokban található 10-13-as vágányt május 11-én hajnali 4 óráig teljes hosszban lezárták a vonatforgalom elől. Ezt követően, május 11-én hajnali 4 órától ezek a csarnoki vágányok ideiglenesen rövidebb hosszon használhatók, onnan indulnak és oda érkeznek is vonatok. A munkák ideje alatt a MÁV-START ideiglenes menetrendet vezet be, több vonatot más budapesti állomásra irányít a Nyugati pályaudvarról.