8. § * 9. § * A Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökségről szóló 268/2010. (XII. 3. ) Korm. rendelet módosításáról szóló 268/2013. (VII. rendelettel (a továbbiakban: Mód. rendelet) megállapított a 2. § (1) és (3) bekezdésében foglalt rendelkezést a Mód. rendelet hatályba lépését követően létrejött elnöki és elnökhelyettesi megbízásokra kell alkalmazni. Vissza az oldal tetejére
A fejlesztést két lépcsőben valósítják meg, összköltsége 5, 8 milliárd forint lesz. A szakértők azon munkálkodnak, hogy az új szuperszámítógép- (High Performance Computing, HPC) beruházás minél hamarabb elindulhasson Magyarországon, és a gép egy év múlva már teljes kapacitással működhessen – nyilatkozta a Világgazdaságnak Szijártó Zoltán, a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség (KIFÜ) elnöke. A beruházás révén – tette hozzá – Magyarország ismét... Tovább folytatódott a minisztériumok informatikai háttérrendszerének egységesítése "Idén decemberben befejeződött az a több éves fejlesztési projekt, amelynek során a központi közigazgatás informatikai rendszerei egységes alapokra kerültek. Összesen 2, 5 milliárd forint vissza nem térítendő uniós támogatásból valósult meg a KÖFOP-1. 0-VEKOP-15-2016-00020 számú, a "Központosított kormányzati informatikai rendszer bővítése" (KKIR3) nevű program. Elsődleges célja az volt, hogy a magyar kormányzati informatikai rendszer működése egységessé váljon.
6. § (1) * (2) * A megvalósítani tervezett projekteknél a KIFÜ önállóan, vagy amennyiben a KIFÜ a konzorciumvezető - a projektek eredményeként megvalósuló informatikai fejlesztések használóival, hasznosítóival (a továbbiakban: befogadó intézmények) együtt a közreműködő szervezettel kötendő támogatási szerződéssel, az EU-s és más nemzetközi támogatások elnyeréséhez szükséges pályázattal, vagy a Kormány részére készített előterjesztéssel gondoskodik a fejlesztésekhez szükséges forrás megszerzéséről. (3) * A konzorciumi formában megvalósított projekteknél a KIFÜ mint konzorciumvezető (kivételes esetben, mint konzorciumi tag) látja el a projektmenedzsment feladatokat. A projektek során megvalósult fejlesztések jövőbeli fenntartásáról és üzemeltetéséről a befogadó intézmények gondoskodnak az irányító miniszterek rendelkezése szerint. A befogadó intézmények a projekt fizikai megvalósítását követően, a fenntartási időszak első napjától kezdődően kötelesek az informatikai fejlesztések tulajdonjogának vagy vagyonkezelői jogának az átvételére.
A veszélyhelyzetre tekintettel a 2020. november 4. és 2022. május 31. között lejárt vagy lejáró vezetői engedély érvényessége, - ahogyan a többi okmányé is - 2022. Jogosítvány érvényessége életkor alapján. június 30-ig tart. Azonban nem szabad elfelejteni, hogy a meghosszabbított határidő csak belföldön érvényes, tehát ha külföldi nyaralást tervez, akkor mindenképpen szükséges megújítani a lejárt okmányokat. Míg a személyigazolvány, útlevél vagy a forgalmi engedély megújításához személyes ügyintézés szükséges, addig a lejárt jogosítvány helyett az új okmányt már online, egy automatikus eljárás keretében is lehet igényelni. Mit kell tenni az elektronikus ügyintézéshez? Az automatikus ügyintézés a oldalról a KAÜ szolgáltatáson keresztül történő elektronikus azonosítást követően indítható. Az ügyintézés keretében egy online nyilatkozatot kell kitölteni arról, hogy igénybe kívánja venni az automatikus, hivatalbóli okmánykiállítás lehetőségét. A hivatallal való kapcsolattartáshoz e-mail címét és telefonszámát is megadhatja, és a nyilatkozatban azt szükséges megjelölnie, hogy milyen belföldi címre vagy kormányablakba/okmányirodába kéri az okmány postázását.
Érdekes választ kapott: az uniós biztos a napokban beérkezett levelében kifejti, hogy az egymásnak némileg ellentmondó rendelkezések miatt a jogi helyzet nem egyértelmű, és a tagállamok eltérően alkalmazzák a minimális korhatárra vonatkozó követelményt. Jogosítvány érvényessége életkor szerint. Az Európai Bizottság a sofőrhiány miatt a C-kategóriában 18 éves, a D-kategóriában 21 éves egységes minimális korhatár alkalmazását tervezi. Így a testület értelemszerűen a magy intézkedések meghozatalát sem ellenzi. Forrás: [origo] autó A kapcsolódó jogszabály-módosítás várhatóan a következő hetekben megjelenik, és a leszállított korhatár a jövő év elején hatályba lép. Ettől az intézkedéstől önmagában nem lesz több kamionsofőr, hiszen a C-kategória a teherautókra (és a hozzájuk kapcsolt könnyű pótkocsikra) érvényes, míg a klasszikus nyerges vontatókhoz E-s jogosítvány is kell, de önmagában is sokat enyhíthet a fuvarozók vezetőhiányán.
19:32 Jogsinál az orvosi alkalmassági vizsgálat az eljárás egyik része. E nélkül nem jöhet a második, maga az okmány kiállítása. Viszont megtörténhet akkor is, ha nem követi okmány kiállítás. Ezért annak díját külön kell fizetni. Pl. új jogsinál lehet, csak egy év múlva, vagy soha nem vizsgázik le, de a tanfolyam előtt kell orvosi vizsgálatra menni. Az sem lenne éppen jogos, ha már az elején a teljes eljárás díját kifizettetnék, anélkül, hogy tényleg kiállításra kerülne az okmány. Az orvos a vizsgálatot regisztrálja, és számlát ad róla. Egyébként azért 20 perc, mert a háziorvos ismeri a betegét már évek óta. 2015. 19:27 Egyéb kérdés? Immaculata 2015. 19:15 Nem. 2015. Jogosítvány érvényessége életkor után. 19:04 2015. 18:56 " háziorvosnál nem illetéket fizetünk " Hanem? 2015. 18:48 És te tudod? Csak szólok, hogy háziorvosnál nem illetéket fizetünk. És én erről beszéltem. szuppermen 2015. 18:47 Senkit nem érdekel hány évre kapod meg, a díja életkor szerint van megállapítva. 2015. 18:03 " 30 ezer körüli óradíjat viszont azért kissé sokallom " Efike, tudod mi az, hogy illeték?