A rettenetes kezdés után, de a megnyugtató információk tudatában reménykedhettünk egy nyugodtabb versenyben. Az első indulásnál Verstappen ugyan lerajtolta Sainzot, ám az FIA döntése értelmében mégis a spanyol kezdhette az élről az újrázást, a verseny állórajttal folytatódott. Albont közben Coventry kórházába szállították át kivizsgálásra helikopterrel, lehet, hogy ő nem úszta meg sérülés nélkül ezt a brutális balesetet. A második rajtnál Sainz erőszakos volt a megint jobban induló Verstappen ellen, és megőrizte vezető helyét, de mögötte a holland, Leclerc és Pérez óriási adok-kapokba kezdett, repkedtek az alkatrészek az autókról, végül Verstappen, Leclerc és Pérez volt a sorrend Sainz mögött. Leclerc reméli, hogy a futamon Verstappen ellen csatáznak Sainzcal. Pérez autója sérült a legkomolyabban, a mexikóira Norris és Hamilton is ráesett. Pérez ki is jött a bokszba, így a két brit csatázhatott tovább. A hétszeres világbajnok megelőzte fiatal honfitársát. Sainz nem tudta leszakítani Verstappent, a címvédő folyamatosan DRS-távolságon belül haladt a Ferrarihoz képest.
Végül hosszú percek után végre érkeztek az első hírek. Az információk szerint a csapattal tudott rádión beszélni a kínai, azt mondta, jól van, ám hordágyra tették. Újabb hírek szerint Albont és Kuan-jüt is kórházba szállították kivizsgálásra, de szerencsére mind a ketten maguknál voltak, és kommunikáltak. 10 Galéria: Formula1-es Brit Nagydíj Fotó: Mark Thompson / Getty Images Hungary A visszajátszásokból látszott, hogy mekkora horrorisztikus bukás történt. Gasly, Russell és Kuan-jü akadtak össze, és a kínait a forgó kerék eldobta, ráadásul kipattant a pályáról, és csak a nézőket védő drótkerítés fogta meg az Alfa Romeót. Hatalmas szerencse volt, hogy nem állt ott éppen egyetlen néző sem, vagy pályabíró. Menetrend: Az F1 és az F2 utolsó előtti fordulója. A visszajátszásokból látszott, hogy bizony a baleset előtt néhány ember alig 3-4 méterre volt a becsapódástól... Egy biztos, odafent ma nagyon vigyáztak a kínai újoncra... Albon ugyan nem repült el, de ő is számtalan ütést kapott a többi autótól, ezért kellett őt is kórházba vinni. Jöttek az újabb jó hírek: Kuan-jünek egyetlen csontja sem tört el, és a helyzethez képest jól volt.
"Ezek a kanyarok vezetési élmény tekintetében unalmasak, de csak ezekben lehet előzni – mondta Robert Kubica. – A rajt, mint mindenhol, izgalmas lesz, a verseny során viszont az dönt majd, hogy mennyire lesz csúszós az aszfalt az ideális íven kívül. Ha sokkal jobban csúszik, mint az ív, akkor ezekben sem lesz sok akció, mert túl sokat kockáztat, aki letér a versenyvonalról. " ÍME A RED BULL TÖBB SZEMPONTBÓL IS TÚLZÓ DEMÓJA A PÁLYÁRÓL A pálya hátsó szakasza már a vezetési élmény tekintetében is izgalmassá válik a pilóták számára, kanyar kanyart követ majd, ráadásul a hatos ívtől a célegyenesig csak a tízesben kell nagyot fékezni, a többiben lendületből siklik majd a kocsi. "Érdekesek lesznek ezek az ívek, vannak olyanok, amelyek első ránézésre padlógázosnak tűnnek, de nagyon sok múlik majd azon, mennyire tapad az aszfalt. F1 Futam Kezdés / Forma 1 Mai Futam Megnézése. Ha jó lesz a tapadás, könnyű lesz átmenni rajtuk, és nem ezeken múlik a köridő, ellenkező esetben, ami a valószínűbb, viszont nagy lesz az esély a hibázásra, és nagyon óvatosnak kell lenni" – taglalta Kubica.
Mindenki más kijött friss gumikért, érthetetlen volt a Ferrari döntése, Leclerc-nek 14 körös keményekkel kellett védekeznie a leglágyabb, friss gumikkal támadó ellenfelek ellen. Tíz körrel a vége előtt elindult újra a verseny, Pérez keményen támadta Hamiltont, és meg is előzte a britet, elöl pedig Sainz nagy csatában megelőzte Leclerc-t. Hamilton sem adta fel, és most ő kezdte támadni Pérezt. Leclerc hősiesen védekezett Pérez ellen, de kettejüket Hamilton megelőzte. Ám a britet a következő kanyarban megint visszaelőzte a Red Bull és a Ferrari, elképesztő csatákat láthattunk. Leclerc őrizte a harmadik helyét Hamiltonnal szemben körökön át, végül a 48. körben el tudott menni a brit. Az év eddigi legjobb futamán megszületett Carlos Sainz első F1-es győzelme a 150. versenyhétvégéjén, míg mögötte Pérez és Hamilton futott be. Csodálatos versenyt láthattunk, ahol a világbajnoki harc két főszereplője, Verstappen és Leclerc is peches volt. Sainz ezzel a második spanyol Fernando Alonso után, aki pole-t és futamgyőzelmet szerzett az F1-ben.
Hamilton nyerő helyzetbe került, tovább tudott kint maradni, így frissebb gumikon mehetett a kerékcseréje után a győzelemért a Ferrarik ellen. Leclerc megint ott volt Sainz nyakán, ezúttal viszont létkérdés volt, hogy a monacói átrágja magát a csapattársán, mert Hamilton valós veszélyt jelentett az olaszokra. A csapat engedélyt adott a csatázásra, de ez is a britnek kedvezett. A 31. körben végül Sainzot megkérték, hogy engedje el a másik Ferrarit. Hamilton még mindig nyúzta a közepes abroncsokat, fantasztikus futamot ment a hétszeres világbajnok hazai pályán. Hamilton a 34. körben kapta meg a friss gumikat, és bejött a két Ferrari mögé, három másodpercre Sainztól. Galéria: Formula1-es Brit Nagydíj Fotó: Anp / Getty Images Hungary Leclerc szépen haladt az élen, már 3, 5 másodperccel vezetett Sainz előtt, miközben Hamilton egyre jobban közeledett a spanyolra. A 39. körben Ocon állt meg pocsék helyen technikai hiba miatt, jött a biztonsági autó. Sainz és Hamilton be is jöttek friss lágy gumikért, Leclerc azonban kint maradt.
A vizek városában két népszerű tó körül is sétálhatunk a belvárosban: az Öreg-tó mellett a Cseke-tó talán kevésbé ismert, de nem kevésbé szép éke a városnak. Partján található az Angolpark, ami romantikus hangulatával tökéletes kiegészítője a tóparti szomorúfűzek és platánok alatti sétának. A 23 hektáros tavat az egykor bővízű források vizével hozták létre mesterségesen, és valószínűleg egykori birtokosa után nevezték el. Amikor a '60-as években a források kiapadtak, a közeli Öreg-tóból pótolták a vizet. Ma rendkívül népszerű horgásztó, alig találunk olyan időszakot, amikor a parton ne sorakoznának csendben a zsákmányra váró horgászok. Tata cseke to content. A tó északi részén található az 1929 óta működő Tatai Sporthorgász és Környezetvédő Egyesület horgásztanyája, ahol előzetes bejelentkezéssel lehet bográcsozni is. A tóban főleg pontyot lehet kifogni, de találunk ezen kívül harcsát, süllőt, csukát, amurt, pisztrángot, compót, kárászt és keszegféléket is. A közelben játszótér, focipálya és szabadtéri konditerem is várja az arrajárókat.
Akinek nem elég a domb által nyújtott kilátás, az felmászhat a 40 méter magas kilátótoronyba, ahonnan beláthatja egész Tatát, valamint a környező hegyeket. A dombot könnyen megközelíthetjük az Esterházy-kastélytól indulva, a Fazekas utcán 10 perc sétával. Kálvária-domb a Fellner Jakab-kilátóból nézve Fotó: funiQ 3. Angolpark A cseke-tavi horgászparadicsom partján épült az Esterházy-család megbízásából az angol típusú kert, mely Magyarország első ilyen stílusban rendezett parkja. Az ingyenesen látogatható kert számos különböző látványosságot nyújt a látogatóknak. A tó északi partján haladva bejárhatjuk a Charles Moreau által tervezett romantikus műromokat, melyek a Vértesszentkereszti Apátság maradványaiból épültek. Az úton tovább haladva török mecset tárul a szemünk elé, beljebb a parkban szabadtéri színpad található. Romantikus Cseke-tó és Angolpark Tatán » Közel és távol utazás. Az Esterházy-család jelenlétének emléket állít a család Nyári kis kastélya, valamint az egykori pezsgőgyár, és a szintén a család által használt Pálmaház, mely jelenleg rendezvényház ként működik.
A tó körül sétány vezet, ahol nem csak sétálni, hanem kerékpározni, futni is lehet. A kihelyezett padokon pedig megpihenhetnek a látogatók.