Hiába van intelligensen nyíló, záródó hűtőlamellája, hatékony dízelmotorja lassan melegszik be. Fűtést egész hamar ad, de sokáig (10-20 kilométer megtételéig) nem lesz üzemmeleg. Ha így használjuk, a gyárilag ígért 4, 9 literes városi étvágy helyett inkább 8-9 literes adódik. Autópályán viszont szabályosan, de mégis dinamikusan közlekedve is 6, országúton gond nélkül 5 liter alatt maradhat az étvágy. Közben pedig egy csendes, normális helykínálatú szabadidő-autóban ülünk. Ráadásul prémiummárkásban, orrán, kormánykerekén a sokak által vágyott emblémával. Egyáltalán nem ragadozó, de azért megvan a tekintélye. Króm ablakkerettel még kecsesebb lehet Mennyi az annyi? A BMW X1 18d sDrive alapára 9 605 000 forint, a tesztautó pedig szövetkárpittal, a legolcsóbb négyhengeres dízellel, de automata váltóval és néhány extrával már közel 11 millió forintba került. Ez a méretkategóriában a felső szegmenst képviseli, a hasonló méretű prémiummárkás modellek körében pedig az átlagot. Így aztán elmondható: aki prémium szabadidő-autóra vágyik, az nyugodtan barátkozzon az X1-gyel.
A duplakuplungos automataváltó modellváltozattól függően az első tengelyre, vagy a BMW xDrive intelligens összkerékhajtáson keresztül mindkét tengelyre továbbítja a motor erejét. A négyhengeres benzinmotorral szerelt BMW X1 xDrive23i modellben (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6, 5 – 7, 2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 146 – 162 gramm / km) mindez 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítményben teljesedik ki (a 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotor és a 14 kW / 19 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor együttműködéséből). A piaci bevezetéskor elérhető másik benzines modell az új BMW X1 sDrive18i lesz (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6, 3 – 7, 0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 143 – 158 gramm / km), motorházteteje alatt egy 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményre képes, háromhengeres erőforrással. Az új BMW X1 xDrive23d (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 4, 8 – 5, 4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 125 – 142 gramm / km) mild-hibrid technológiával dolgozó, négyhengeres dízelmotorja 155 kW / 211 lóerő maximális teljesítmény leadására képes (a 145 kW / 197 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotor és a 14 kW / 19 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor együttműködéséből).
Az új BMW X1 sDrive18d modell (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 4, 9 – 5, 5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 129 – 145 gramm / km) négyhengeres dízelmotorjának maximális teljesítménye eközben 110 kW / 150 lóerő. Az új BMW X1 széleskörű alapfelszereltségének a többszenzoros felhasználói élményt kínáló, legkorszerűbb BMW iDrive járművezérlő technológia is része, amelynek műszaki alapját a BMW 8. 0 operációs rendszerrel, BMW Ívelt Kijelzővel és BMW Intelligent Personal Assistant technológiával dolgozó BMW Live Cockpit Plus műszerfal-elrendezés adja. Az új BMW iDrive járművezérlő technológia az új BMW X1 számos járműfunkciójának intuitív érintésekkel és hangutasításokkal történő vezérlését is lehetővé teszi, az utastér átfogó digitalizációjának köszönhetően pedig jelentősen kevesebb fizikai gombra és kapcsolóra van szükség. Az új BMW X1 modellek bruttó listaárai: BMW X1 sDrive 18i: 14 075 000, -Ft BMW X1 xDrive 23i: 17 600 000, -Ft BMW X1 sDrive 18d: 14 980 000, -Ft BMW X1 xDrive 23d: 18 160 000, -Ft Tetszett a cikk?
A teaser képen látszik, hogy az első futófények és a hátsó lámpák szögletesebbek. Az álcázott belső térről készült fotó arra utal, hogy a műszerfal elrendezése nagyon hasonló a 2-es sorozat Active Toureréhez. Ez magában foglalja a műszerközpont és az infotainment feladatokat ellátó képernyőket. Az új X1-hez többféle hajtáslánc lesz elérhető. A kínálat csúcsán az M35i állítólag közös motorral rendelkezik a M135i és az M235i modellekkel. Ezáltal egy 2, 0 literes turbófeltöltős négyhengeres 302 lóerős és 332 newtonméter nyomatékú motorral rendelkezne. Négy kipufogóvégződéssel lehetne azonosítani az X1-et ebben a felszereltségi szinten. Az új generáció iX1 néven elektromos változatban is érkezik. Erről egyelőre nem sok részletet tudni, mint az akkumulátor méretét. A pletykák szerint egy- és kétmotoros elrendezés egyaránt elérhető lesz. A kínálatban egy plug-in hibrid is szerepel. Az EV-hez hasonlóan erről sem tudunk még sokat. Még ha kiderül is, hogy ez a franciaországi esemény nem esik egybe a BMW új X1 teljes bemutatójával, akkor is számíthatunk arra, hogy még idén láthatjuk az új crossovert.
2015. szeptember 03. csütörtök, 15:31 Az új, második generációs BMW X1 a világsajtónak és a nagyközönségnek majd az idei Frankfurti Autószalonon szeptember 15-én mutatkozik be, azonban a BMW Magyarország lehetővé tette a meghívott hazai autós lapok számára, hogy már most megismerhessék az autót, Münchenből érkezett erre a célra egy prototípus. Új BMW X1 A képre kattintva galéria nyílik több képpel! Az új X1-es az első generációs BMX X1 -hez képest jóval robusztusabb lett, jobban alkalmazkodva a BMW X család dizájnjához. BMW X robosztusság Az autó 53 milliméterrel magasabb lett, így 1598 mm, az üléspozíció evvel 36 milliméterrel növekedett. A hossza 4439 mm, 15 milliméterrel rövidebb, a szélessége 1821 mm, 23 milliméterrel szélesebb mint elődje. Annak ellenére, hogy hosszában rövidült, a hátul ülők lábtere 37 mm-rel nőtt, középen ez az érték 37 mm. A csomagtér is tágasabb lett 85 literrel, így az új X1-esé 505 liter, a hátsó üléseket ledöntve plusz 200 literrel több, 1550 liter. Opcióban rendelhetjük a hátsó üléssor elmozdíthatóságát, mellyel további 13 cm lábteret nyernek a hátul ülők, komfortbejutással pedig láblendítésre is nyílhat a csomagtérajtónk.
95. 800 km 06/2015 110 kW (150 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) 88. 082 km 03/2017 100 kW (136 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 4, 3 l/100 km (komb. ) 124 g/km (komb. ) 10 km 02/2021 110 kW (150 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 4, 3 l/100 km (komb. ) - (g/km) 74. 000 km 12/2016 140 kW (190 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 4, 9 l/100 km (komb. ) 129 g/km (komb. ) 51. 995 km 03/2017 141 kW (192 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Benzin 6, 3 l/100 km (komb. ) 146 g/km (komb. ) 56. 800 km 06/2020 103 kW (140 LE) Használt 1 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 5, 9 l/100 km (komb. ) 140 g/km (komb. ) 37. 189 km 08/2017 141 kW (192 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 6 l/100 km (komb. ) - (g/km) 81. 021 km 03/2017 100 kW (136 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) 119 g/km (komb. 864 km 02/2017 110 kW (150 LE) Használt 1 előző tulajdonos Sebességváltó Dízel 4, 6 l/100 km (komb. )
A Történelmi játszópark májustól októberig várja a gyerkőcöket, a Bertényi Miklós Füvészkert csodás természeti kincseket sorakoztat fel, a gokart és kalandpark a vadócok számára gondoskodik szuper lehetőségekről, ahogy a bobpálya is nagyszerű közös családi élményeket rejt. Ráadásul ez még nem minden! A visegrádi programlehetőségek részletes leírásáért kattintson az alábbi gombra! Visegrádi programlehetőségek Családi nyaralás belföldön a wellness szerelmeseinek is Ha családi nyaralás belföldön, akkor bizony a habok szerelmeseire is gondolnunk kell! 12 éves korig ingyen - nyaralás a gyerekkel. Családbarát hotelünk 350 négyzetméteres belső, illetve közel 1000 négyzetméteres külső területtel várja vendégeinket. Kültéri medencénkből csodás, szemetgyönyörködtető kilátás nyílik a Fellegvárra, ezt vendégeink a melegebb hónapokban élvezhetik. Fűtött, fedett beltéri wellness részen gyermekmedence gondoskodik a fürdés imádott élményéről, amit az úszómedencénk, pezsgőfürdőnk, infra- és finn szaunánk, gőzkabinunk és sókamránk tesz még tökéletesebbé.
Csodálatosan szép természeti kincsek, és olyan kulturális emlékek vannak itt, minta a legendás Visegrádi Fellegvár, vagy az esztergomi Bazilika. De Zebegény macskakaköves utcáin sétálni is igazán kellemes élmény, a Dunában is lehet pancsolni, ha meleg az idő, és rengeteg túraútvonal is van a környéken. Balaton-felvidék A Balatont mindenki ismeri, na de a Balaton-felvidéket is? A Balaton-felvidék hazánk egyik legszebb területe, ami megannyi izgalmas kincset tartogat számunkra, romladozó falú várakat, romantikus hegytetőn álló templomokat és mesés balatoni panorámát. Még egy szuper szállást is tudunk ajánlani: hotel Ajka. Pécs Ha valaki mediterrán vidékekre vágyik, de szeretne belföldön belül maradni, akkor annak Pécs városát tudjuk a figyelmébe ajánlani. Egy igazi mediterrán hangulatú város. A Dzsámit, a székesegyházat, a Tv tornyot, és az Ókeresztény Mauzóleumot nem szabad kihagyni itt!
Tervezitek a közelgő nyári vakációt, és szeretnétek végre egy olyan hétvégét, ami csak a gyerekekről szól? Íme, a Life. hu tippjei, ha közösen fedeznétek fel az ország legizgalmasabb helyeit. 1. Bivalyrezervátum - Kápolnapuszta A gyerekek és a felnőttek számára is egyaránt izgalmas élmény a rezervátum, ahol kb. kétszáz jószág lakik és évente több mint 60 borjú születik. A Kis-Balaton élővilágát bemutató kiállításokat és sétautakat számos játékos elem színesíti olyan kilátópontokkal, ahol a csemeték távcsővel is megcsodálhatják a tájat. Július 3-án veszi kezdetét a Bivalyfesztivál, állatsimogatással, kézműves vásárral és játszóházzal. A térségtől 5 km-re található a zalakarosi termál- és wellnessközpont, amely egész nyáron fesztiválsorozatokkal és családi programokkal várja a pihenni vágyókat. Az interaktív játszószobában ezernyi játék, animátorok és különféle gyermekprogramok várják őket, a nagyobbak addig az élménymedencékben lubickolhatnak. Bővebb infó: A Life tippje: Ha a környéken jártok, barangoljátok be a Kányavári-szigetet, ahol számtalan madárkülönlegesség életét lehet megfigyelni.